Zvolávacie akcie Honda Element

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vyvíjač predného airbagu spolujazdca môže explodovať

   Oznámené 27. júna 2019Modelové roky 2003–2011Kampaň NHTSA 19V501000Počet dotknutých vozidiel: 1 657 752

   Vyvíjač predného airbagu spolujazdca môže po degradácii svojho generátora plynu explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, čo môže potenciálne spôsobiť vážne zranenie alebo smrť osôb. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač.

2. Vyvíjač predného airbagu vodiča môže explodovať

   Oznámené 27. júna 2019Modelové roky 2003–2011Kampaň NHTSA 19V499000Počet dotknutých vozidiel: 3 947

   Vyvíjač predného airbagu vodiča môže po degradácii svojho generátora plynu explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, čo môže potenciálne spôsobiť vážne zranenie alebo smrť osôb. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač.

3. Vyvíjač plynu airbagu vodiča môže explodovať

   Oznámené 6. marca 2019Modelové roky 2003–2011Kampaň NHTSA 19V182000Počet dotknutých vozidiel: 1 101 534

   Chyba výroby môže spôsobiť výbuch vyvíjača predného airbagu vodiča pri jeho aktivácii, pričom vymrští kovové úlomky, ktoré môžu vážne zraniť alebo usmrtiť cestujúcich. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač za náhradný diel.

4. Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže explodovať

   Oznámené 27. septembra 2018Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 18V662000Počet dotknutých vozidiel: 57 095

   Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže po degradácii pyrotechnickej zmesi explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, ktoré môžu vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu.

5. Airbag spolujazdca môže byť nainštalovaný nesprávne

   Oznámené 26. apríla 2018Modelové roky 2003–2011Kampaň NHTSA 18V268000Počet dotknutých vozidiel: 1 335

   Airbag spolujazdca mohol byť nainštalovaný nesprávne a pri nehode by sa nemusel správne aktivovať, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia skontrolujú modul airbagu a v prípade potreby ho vymenia bezplatne.

6. Vyvíjač airbagu spolujazdca môže explodovať

   Oznámené 9. januára 2018Modelové roky 2009–2011Kampaň NHTSA 18V041000Počet dotknutých vozidiel: 24 945

   Vyvíjač airbagu spolujazdca môže pri aktivácii airbagu explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, ktoré môžu potenciálne vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač predného airbagu spolujazdca.

7. Vyvíjač predného airbagu spolujazdca môže prasknúť

   Oznámené 10. januára 2017Modelové roky 2005–2011Kampaň NHTSA 17V029000Počet dotknutých vozidiel: 308 884

   Pri nehode môže vyvíjač predného airbagu spolujazdca prasknúť a vymrštiť do kabíny kovové úlomky, čím hrozí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač.

8. Vyvíjač gasu airbagu spolujazdca môže prasknúť

   Oznámené 23. mája 2016Modelové roky 2003–2011Kampaň NHTSA 16V344000Počet dotknutých vozidiel: 1 790 894

   Pri nehode, pri ktorej sa aktivujú predné airbagy, môže vyvíjač plynu prasknúť a vymrštiť kovové úlomky do kabíny vozidla, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu airbagu spolujazdca.

9. Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže prasknúť

   Oznámené 15. júna 2015Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 15V370000Počet dotknutých vozidiel: 3 498 481

   Vlhkosť môže spôsobiť prasknutie vyvíjača plynu airbagu spolujazdca pri jeho aktivácii, pričom do vozidla vymrští kovové úlomky a potenciálne spôsobí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu.

10. Vyvíjač plynu airbagu vodiča môže prasknúť

    Oznámené 28. mája 2015Modelové roky 2003–2011Kampaň NHTSA 15V320000Počet dotknutých vozidiel: 6 281 043

    Vlhkosť a ďalšie faktory vrátane výrobných odchýlok môžu spôsobiť prasknutie vyvíjača plynu airbagu vodiča pri jeho aktivácii, pričom do vozidla vymrští kovové úlomky a potenciálne spôsobí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu.

11. Generátor plynu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 4. novembra 2014Modelové roky 2003–2004Kampaň NHTSA 14V700000

    Nadmerný tlak môže pri aktivácii airbagu spôsobiť prasknutie jeho generátora plynu na strane spolujazdca, pričom do kabíny môžu vletieť kovové úlomky a vážne zraniť cestujúcich. Predajcovia generátor plynu bezplatne vymenia.

12. Generátor plynu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 20. júna 2014Modelové roky 2003–2004Kampaň NHTSA 14V353000Počet dotknutých vozidiel: 133 207

    Nadmerný tlak môže spôsobiť, že generátor plynu predného airbagu spolujazdca pri aktivácii praskne a vymrští do kabíny kovové úlomky, čo môže potenciálne spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia generátor plynu.

13. Smerové svetlá prívesu nemusia fungovať správne

    Oznámené 5. septembra 2012Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 12V436000Počet dotknutých vozidiel: 5 216

    Vodiče smerových a brzdových svetiel prívesu môžu byť prehodené, takže smerové svetlá prívesu svietia iba vtedy, keď svietia brzdové svetlá. Ostatní vodiči nemusia byť upozornení, keď vozidlo odbočuje, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia opravia vozidlá bezplatne.

14. Ložisko prevodovky môže spôsobiť zhasnutie alebo samovoľný pohyb vozidla

    Oznámené 4. augusta 2011Modelové roky 2005–2008Kampaň NHTSA 11V395000Počet dotknutých vozidiel: 1 512 107

    Zlomená obežná dráha ložiska sekundárneho hriadeľa môže spôsobiť skrat a zhasnutie motora. Zlomené kusy môžu tiež zablokovať parkovaciu západku, čo umožňuje vozidlu pohnúť sa po zaradení polohy Park. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadiacej jednotky automatickej prevodovki.

15. Zámok zapaľovania môže umožniť vytiahnuť kľúč pri zaradenom prevodovom stupni

    Oznámené 5. augusta 2010Modelové roky 2003–2004Kampaň NHTSA 10V364000Počet dotknutých vozidiel: 551 498

    Deformovaná páka blokovania zámku zapaľovania môže umožniť vytiahnuť kľúč skôr, než bude automatická prevodovka v polohe Park. Vozidlo sa môže samovoľne rozbehnúť a zvýšiť riziko nehody. Dealeri bezplatne vymenia blokovací čap a páku za prepracované diely.

16. Radenie nemusí zvoliť požadovaný prevodový stupeň

    Oznámené 4. augusta 2010Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 10V361000Počet dotknutých vozidiel: 585

    Lanko radenia môže byť nesprávne nastavené, takže pohyb radiacej páky nemusí zaradiť zvolený prevodový stupeň. Kľúč sa môže zaseknúť alebo nemusí byť možné zaradiť či vyradiť polohu Park alebo zaradiť spiatočku, čím sa zvýši riziko nehody. Dealeri bezplatne správne nastavia puzdro lanka radenia.

17. Zvar základne elektricky nastaviteľného sedadla môže zlyhať

    Oznámené 15. júna 2010Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 10V271000Počet dotknutých vozidiel: 13

    Chybný zvar spájajúci otočnú dosku a čap sa môže zlomiť a prípadne zraniť osobu na sedadle. Vozidlá budú bezplatne opravené.

18. Vzduch v brzdovom systéme môže zhoršiť brzdenie

    Oznámené 16. marca 2010Modelové roky 2007–2008Kampaň NHTSA 10V098000Počet dotknutých vozidiel: 412 000

    Do brzdového systému môže vniknúť vzduch, v dôsledku čoho môže brzdový pedál pôsobiť mäkko alebo klesať až k podlahe. Postupom času sa môže zhoršiť účinnosť brzdenia a zvýšiť riziko nehody. Dealeri bezplatne odstránia vzduch zo systému a nanesú tesniaci prostriedok a namontujú uzávery, ktoré zabránia vnikaniu ďalšieho vzduchu.

19. Konzola zadného zavesenia sa môže oddeliť

    Oznámené 29. júla 2008Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 08V349000Počet dotknutých vozidiel: 241

    Konzola puzdra vlečného ramena ľavého zadného zavesenia môže byť nesprávne zvarená a oddeliť sa. Náboj kolesa sa môže uvoľniť, čo spôsobiť stratu kontroly a poškodenie brzdového systému, ktoré môže viesť k nehode. Majiteľom sa odporúča prestať jazdiť až do vykonania kontroly. Predajcovia skontrolujú a v prípade potreby bezplatne vymenia vlečné rameno.

20. V návode na obsluhu sú nesprávne údaje o bezpečnostnej linke

    Oznámené 26. júla 2006Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 06V270000Počet dotknutých vozidiel: 1 190 000

    V návode na obsluhu sú uvedené nesprávne kontaktné údaje bezpečnostnej linky NHTSA pre vozidlá. Majitelia a predajcovia dostanú pohľadnicu so správnymi údajmi a pokynmi, ako ju vložiť do návodu.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.