Zvolávacie akcie Honda CR-V

102 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Honda CR-V podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Uzáver fľaše súpravy na opravu pneumatík sa môže uvoľniť

    Oznámené 4. júna 2026Modelové roky 2023–2026Kampaň NHTSA 26V366000Počet dotknutých vozidiel: 1 048 613

    Počas používania sa vo fľaši s tesniacou hmotou do pneumatiky môže zvýšiť tlak, čo môže spôsobiť uvoľnenie uzáveru a jeho zasiahnutie osoby v blízkosti. Predajcovia bezplatne vymenia trysku súpravy na opravu alebo fľašu s tesniacou hmotou.

  2. Snímač hmotnosti sedadla predného spolujazdca môže skratovať

    Oznámené 21. mája 2026Modelové roky 2017–2022Kampaň NHTSA 26V332000Počet dotknutých vozidiel: 98 892

    Snímač hmotnosti sedadla predného spolujazdca môže prasknúť a spôsobiť skrat, čo môže viesť k neúmyselnej aktivácii airbagov pri nehode a zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia snímače hmotnosti sedadla.

  3. Únik chladiacej kvapaliny môže spôsobiť skrat palivového článku

    Oznámené 11. decembra 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V858000Počet dotknutých vozidiel: 388

    Chladiaca kvapalina môže pretiecť do puzdra zostavy palivového článku a spôsobiť vnútorný skrat, čo potenciálne môže viesť k strate hnacieho výkonu a zvýšeniu rizika nehody alebo zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu palivového článku.

  4. Prívodná palivová hadica môže prepúšťať palivo

    Oznámené 5. júna 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V378000Počet dotknutých vozidiel: 6

    Nesprávne namontovaná prívodná palivová hadica môže prepúšťať palivo, čím sa zvyšuje riziko požiaru, ak sa palivo dostane do kontaktu so zdrojom zapálenia. Predajcovia bezplatne namontujú novú prívodnú palivovú hadicu a kryt konektora.

  5. Riadenie môže viaznuť alebo vydávať nezvyčajný hluk

    Oznámené 31. marca 2025Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2025/024Počet dotknutých vozidiel: 22 184

    Nedostatok maziva v zábere ozubených kolies riadenia môže zvýšiť odpor a pri zatáčaní spôsobovať nezvyčajný hluk alebo nebezpečné viaznutie. V závislosti od vozidla sa vymení pružina šnekového prevodu a doplní mazivo alebo sa vymení prevodovka riadenia.

  6. Ťažné zariadenie môže spôsobiť skrat alebo sa odtrhnúť

    Oznámené 30. januára 2025Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2025/025Počet dotknutých vozidiel: 64

    Nesprávne označené ťažné zariadenie sa môže pri náraze zozadu dotknúť vysokonapäťovej pohonnej jednotky a spôsobiť skrat alebo riziko požiaru. Pri dlhodobom ťahaní nadmernej hmotnosti môžu prasknúť aj jeho zvary a zariadenie sa môže odtrhnúť. Zariadenie sa skontroluje a v prípade potreby vymení za správny diel.

  7. Vysokotlakové palivové čerpadlo môže netesniť

    Oznámené 9. decembra 2024Modelové roky 2021–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/476Počet dotknutých vozidiel: 21 431

    Výrobná chyba môže spôsobiť netesnosť vysokotlakového palivového čerpadla. Čerpadlo bude skontrolované na prítomnosť netesností a v prípade potreby vymenené.

  8. Upozornenie na prekročenie rýchlosti sa nemusí ozvať po zrušení tempomatu

    Oznámené 11. novembra 2024Modelové roky 2023Zvolávacia akcia DVSA R/2024/320Počet dotknutých vozidiel: 6 916

    Po zrušení adaptívneho tempomatu nemusí inteligentný asistent rýchlosti upozorniť vodiča na prekročenie rýchlosti. Softvér jednotky viacúčelovej kamery bude aktualizovaný.

  9. Vysokotlakové palivové čerpadlo môže prasknúť a presakovať

    Oznámené 14. októbra 2024Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 24V763000Počet dotknutých vozidiel: 720 810

    Vysokotlakové palivové čerpadlo môže prasknúť a unikať z neho palivo. Palivo prichádzajúce do kontaktu so zdrojom vznietenia môže zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia bezplatne skontrolujú čerpadlo a v prípade potreby ho vymenia.

  10. Svorka alebo prípojnica vysokonapäťovej batérie sa môže zlomiť

    Oznámené 3. októbra 2024Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 24V745000Počet dotknutých vozidiel: 98

    Svorka alebo prípojnica batérie sa môže zlomiť a iskriť, čo zvyšuje riziko zranenia alebo požiaru; strata výkonu pohonu môže takisto zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia modul batérie.

  11. Prevodovka riadenia môže sťažiť riadenie

    Oznámené 3. októbra 2024Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 24V744000Počet dotknutých vozidiel: 1 693 199

    Nadmerné trenie vo vnútri prevodovky riadenia môže sťažiť ovládanie vozidla, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia pružinu slimákového prevodu a predistribujú alebo doplnia mazivo podľa potreby.

  12. Na identifikačnom čísle pneumatiky chýba dátumový kód

    Oznámené 2. júla 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V508000Počet dotknutých vozidiel: 1 725

    V identifikačnom čísle pneumatiky chýba štvormiestny dátumový kód, čo vám môže zabrániť rozpoznať zvolávaciu akciu z dôvodu bezpečnosti pneumatík a viesť k tomu, že budete naďalej jazdiť na pneumatikách, ktorých sa zvolávacia akcia týka. Predajcovia pneumatiky bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia.

  13. Kábel batérie môže po kolízii skratovať

    Oznámené 2. apríla 2024Modelové roky 2018–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2023/357Počet dotknutých vozidiel: 18 733

    Pri kolízii môže dôjsť k pricviknutiu a poškodeniu kábla batérie, čo spôsobuje skrat. Kábel sa môže prehriať, čím sa zvyšuje riziko požiaru alebo zranenia. Do kábla bude nainštalovaná poistka.

  14. Senzor hmotnosti sedadla spolujazdca môže skratovať

    Oznámené 1. februára 2024Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 24V064000Počet dotknutých vozidiel: 750 114

    Senzor hmotnosti predného sedadla spolujazdca môže prasknúť a skratovať, čím nedokáže deaktivovať airbag podľa zámeru. Nechcená aktivácia airbagu počas nehody môže zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia senzory.

  15. Palivové čerpadlo môže zlyhať

    Oznámené 18. decembra 2023Modelové roky 2013–2023Kampaň NHTSA 23V858000Počet dotknutých vozidiel: 2 490 460

    Palivové čerpadlo v nádrži môže zlyhať, čo môže spôsobiť zhasnutie motora počas jazdy a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia modul palivového čerpadla.

  16. Kábel batérie môže spôsobiť skrat alebo sa prehrievať

    Oznámené 13. decembra 2023Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 23V844000Počet dotknutých vozidiel: 106 030

    Chýbajúca poistka môže umožniť skrat alebo prehriatie kábla 12-voltovej batérie počas nehody, čo zvyšuje riziko požiaru alebo zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia kábel batérie.

  17. Prevodovka môže spôsobiť stratu hnacej sily

    Oznámené 17. augusta 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V588000Počet dotknutých vozidiel: 19

    Nesprávne vyrobená elektronická prevodovka môže spôsobiť stratu hnacej sily, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia prevodovku.

  18. Certifikačný štítok uvádza nesprávny rozmer pneumatík

    Oznámené 27. júla 2023Modelové roky 2017–2022Kampaň NHTSA 23V524000Počet dotknutých vozidiel: 5

    Štítok na dverách vodiča uvádza nesprávne hmotnostné zaťaženie a informácie o rozmeroch pneumatík. Použitie pneumatiky nesprávneho rozmeru môže spôsobiť predčasné opotrebenie dezénu alebo defekt, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne nainštalujú opravený štítok.

  19. Korózia rámu môže spôsobiť odpojenie zadného pozdĺžneho ramena

    Oznámené 30. marca 2023Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 23V228000Počet dotknutých vozidiel: 616 128

    Posypová soľ môže skorodovať rám a spôsobiť odpojenie zadného pozdĺžneho ramena, čo vedie k strate ovládateľnosti vozidla a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a nainštalujú podpornú výstuhu alebo opravia rám podľa potreby. V závislosti od rozsahu poškodenia koróziou môže byť vozidlo odkúpené späť.

  20. Pracka predného bezpečnostného pásu nemusí zapadnúť do zámku

    Oznámené 9. marca 2023Modelové roky 2017–2020Kampaň NHTSA 23V158000Počet dotknutých vozidiel: 448 613

    Chyba pri výrobe môže spôsobiť, že kanálik pracky bude prekážať uvoľňovaciemu tlačidlu, čo zabráni zaisteniu bezpečnostného pásu. Nezapnutý pás nemusí pri nehode zadržať cestujúceho. Predajcovia v prípade potreby bezplatne vymenia tlačidlá alebo zostavy praciek.

  21. Rám operadla predného sedadla spolujazdca môže pri nehode zlyhať

    Oznámené 16. februára 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V092000Počet dotknutých vozidiel: 98

    Rám operadla predného sedadla spolujazdca môže byť nesprávne zvarený a pri nehode môže zlyhať, čo spôsobí, že cestujúci nebude adekvátne pripútaný a zvýši sa riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu rámu operadla sedadla.

  22. Spona palivovej nádrže môže spôsobiť nepresné meranie paliva

    Oznámené 26. mája 2022Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 22V380000Počet dotknutých vozidiel: 212

    Spona vo vnútri palivovej nádrže sa môže uvoľniť a spôsobiť nepresné nameranie množstva paliva na palivovom somári. Vozidlo môže neočakávane minúť palivo a zhasnúť, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia palivovú nádrž.

  23. Predný hnací hriadeľ môže zlyhať

    Oznámené 2. decembra 2021Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 21V939000Počet dotknutých vozidiel: 279

    Komponent predného hnacieho hriadeľa môže zlyhať, čo spôsobí náhlu stratu hnacieho výkonu alebo umožní vozidlu pohnúť sa pri zaparkovaní, ak nie je zatiahnutá parkovacia brzda. Predajcovia bezplatne vymenia dotknutý hnací hriadeľ.

  24. Navíjač bezpečnostného pásu nemusí zaistiť detskú sedačku

    Oznámené 18. novembra 2021Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 21V900000Počet dotknutých vozidiel: 4 346

    Navíjač prostredného bezpečnostného pásu v druhom rade sa môže nesprávne deaktivovať, pričom detská sedačka zostane nezaistená a zvýši sa riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu bezpečnostného pásu.

  25. Palivové čerpadlo môže zlyhať a spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 25. marca 2021Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 21V215000Počet dotknutých vozidiel: 624 552

    Nízkotlakové palivové čerpadlo môže zlyhať a spôsobiť zhasnutie motora počas jazdy, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu palivového čerpadla.

  26. Spínač elektrického ovládania okien sa môže prehriať a vznietiť

    Oznámené 12. februára 2021Modelové roky 2001–2006Zvolávacia akcia DVSA R/2020/377Počet dotknutých vozidiel: 77 836

    V spínači elektrického ovládania okien sa môže hromadiť voda, čo môže spôsobiť jeho prehriatie a prípadne požiar. Spínač sa vymení za vyhotovenie, ktoré bráni hromadeniu vody.

  27. Menič DC-DC môže prestať nabíjať 12-voltovú batériu

    Oznámené 17. decembra 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V798000Počet dotknutých vozidiel: 27 838

    Menič DC-DC sa môže vypnúť a prestať dobíjať 12-voltovú batériu, čo môže potenciálne spôsobiť stratu hnacej sily a zvýšiť riziko nehody. Dealer bezplatne aktualizuje softvér meniča napätia.

  28. Spínač elektrického ovládania okien sa môže prehrievať

    Oznámené 10. decembra 2020Modelové roky 2002–2006Kampaň NHTSA 20V768000Počet dotknutých vozidiel: 268 655

    Do spínača elektrického ovládania okien na strane vodiča môže vniknúť vlhkosť, čo spôsobí jeho poruchu, prehriatie alebo roztavenie a zvýšenie rizika požiaru. Dealer bezplatne vymení spínač a skontroluje káblový zväzok, pričom ho v prípade potreby vymení.

  29. Vyvíjač plynu vodičovho airbagu sa môže nafukovať pomaly alebo prasknúť

    Oznámené 23. októbra 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/061Počet dotknutých vozidiel: 381 915

    Vlhkosť absorbovaná pyrotechnickou náplňou vodičovho airbagu môže spôsobiť pomalé nafúknutie alebo prasknutie vyvíjača plynu. Vyvíjač plynu alebo zostava airbagu bude vymenená; náhradné diely sa ešte len pripravujú.

  30. Obežné kolesá palivového čerpadla môžu mať nízku hustotu

    Oznámené 24. augusta 2020Modelové roky 2017–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2020/186Počet dotknutých vozidiel: 76 887

    Obežné kolesá palivového čerpadla môžu mať nízku hustotu. Dotknuté palivové čerpadlá sa vymenia.

  31. Emisie nemusia spĺňať regulačné požiadavky

    Oznámené 31. januára 2020Modelové roky 2015–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2020/008Počet dotknutých vozidiel: 152 469

    Emisie nemusia spĺňať regulačné požiadavky. Aktualizuje sa softvér riadiacej jednotky motora, aby sa zlepšil systém regulácie emisií.

  32. Náhradný vyvíjač plynu vodičovho airbagu môže prasknúť alebo sa slabo nafúknuť

    Oznámené 17. januára 2020Modelové roky 2000–2001Kampaň NHTSA 20V027000Počet dotknutých vozidiel: 875 966

    Vlhkosť môže spôsobiť prasknutie náhradného vyvíjača plynu vodičovho airbagu alebo slabé nafúknutie airbagu. Prasknutie môže vymrštiť kovové úlomky smerom k cestujúcim a slabo nafúknutý airbag ich nemusí správne chrániť. Predajcovia bezplatne skontrolujú airbagy a v prípade potreby vymenia vyvíjač plynu za iný dizajn.

  33. Vyvíjač plynu vodičovho airbagu môže prasknúť alebo sa slabo nafúknuť

    Oznámené 17. januára 2020Modelové roky 1997–2000Kampaň NHTSA 20V026000Počet dotknutých vozidiel: 1 439 841

    Vlhkosť môže spôsobiť prasknutie vyvíjača plynu vodičovho airbagu alebo slabé nafúknutie airbagu. Prasknutie môže vymrštiť kovové úlomky smerom k cestujúcim a slabo nafúknutý airbag ich nemusí správne chrániť. Predajcovia ho bezplatne skontrolujú a v prípade potreby vymenia za iný dizajn.

  34. Skrutky zadného pomocného rámu sa môžu uvoľniť

    Oznámené 5. decembra 2019Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 19V865000Počet dotknutých vozidiel: 358

    Nesprávne vyrobené skrutky zadného pomocného rámu sa môžu uvoľniť a umožniť oddelenie pomocného rámu, čo zníži ovládateľnosť alebo vyradí vozidlo z prevádzky a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a dotiahnu alebo podľa potreby vymenia skrutky.

  35. Návod na obsluhu môže nesprávne uvádzať indikátor spolujazdcovho airbagu

    Oznámené 26. septembra 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V694000Počet dotknutých vozidiel: 336 468

    Návod na obsluhu nesprávne vysvetľuje, kedy by sa mala rozsvietiť kontrolka „Passenger Airbag Off“ (Vypnutý airbag spolujazdca), čo by mohlo viesť k tomu, že spolujazdec nesprávne pochopí fungovanie airbagu a zvýši sa riziko zranenia pri nehode. Honda bezplatne poskytne nálepku s opravenými informáciami do návodu.

  36. Airbag vodiča sa nemusí správne aktivovať

    Oznámené 29. augusta 2019Modelové roky 2007–2014Zvolávacia akcia DVSA R/2019/246Počet dotknutých vozidiel: 24

    Airbag vodiča sa nemusí aktivovať správne. Nápravou je výmena inflátora vo vnútri modulu airbagu vodiča.

  37. Airbag spolujazdca sa nemusí správne aktivovať

    Oznámené 29. augusta 2019Modelové roky 2008–2012Zvolávacia akcia DVSA R/2019/244Počet dotknutých vozidiel: 3

    Airbag spolujazdca sa nemusí aktivovať správne. Vymení sa inflátor vo vnútri modulu airbagu.

  38. Inflátor airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 29. augusta 2019Modelové roky 2000–2014Zvolávacia akcia DVSA R/2019/243Počet dotknutých vozidiel: 979 176

    Airbag spolujazdca sa nemusí aktivovať správne. Vymení sa inflátor vo vnútri modulu airbagu spolujazdca.

  39. Zvar palivovej nádrže môže zlyhať

    Oznámené 1. augusta 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V569000Počet dotknutých vozidiel: 134

    Nedostatočný zvar medzi palivovou nádržou a vedením spätného odvetrávania môže zlyhať a umožniť únik paliva, čo v prítomnosti zdroja vznietenia zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia palivovú nádrž.

  40. Vyvíjač predného airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 27. júna 2019Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 19V502000Počet dotknutých vozidiel: 9 555

    Vyvíjač predného airbagu spolujazdca môže po degradácii svojho generátora plynu explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, čo môže potenciálne spôsobiť vážne zranenie alebo smrť osôb. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač.

  41. Vyvíjač predného airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 27. júna 2019Modelové roky 2002–2006Kampaň NHTSA 19V501000Počet dotknutých vozidiel: 1 657 752

    Vyvíjač predného airbagu spolujazdca môže po degradácii svojho generátora plynu explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, čo môže potenciálne spôsobiť vážne zranenie alebo smrť osôb. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač.

  42. Vyvíjač predného airbagu vodiča môže explodovať

    Oznámené 27. júna 2019Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 19V500000Počet dotknutých vozidiel: 1 558

    Vyvíjač predného airbagu vodiča môže po degradácii svojho generátora plynu explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, čo môže potenciálne spôsobiť vážne zranenie alebo smrť osôb. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač.

  43. Vyvíjač predného airbagu vodiča môže explodovať

    Oznámené 27. júna 2019Modelové roky 2002–2006Kampaň NHTSA 19V499000Počet dotknutých vozidiel: 3 947

    Vyvíjač predného airbagu vodiča môže po degradácii svojho generátora plynu explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, čo môže potenciálne spôsobiť vážne zranenie alebo smrť osôb. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač.

  44. Výronky na volante môžu poškodiť kabeláž airbagu

    Oznámené 21. mája 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V383000Počet dotknutých vozidiel: 161 252

    Ostrie na jadre volantu môže poškodiť kabeláž, čo vyradí z činnosti airbag vodiča alebo spôsobí jeho aktiváciu bez varovania. Každá z týchto situácií môže zvýšiť riziko zranenia a neočakávaná aktivácia môže navyše zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne pridajú ochranný kryt a vymenia krúžok s kontaktnou pružinou a káblové zväzky.

  45. Vyvíjač čelného airbagu spolujazdca môže byť nainštalovaný nesprávne

    Oznámené 16. mája 2019Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 19V378000Počet dotknutých vozidiel: 19 138

    Nesprávne nainštalovaný vyvíjač môže zabrániť správnej aktivácii čelného airbagu spolujazdca pri nehode, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú inštaláciu a v prípade potreby vymenia modul airbagu.

  46. Vyvíjač plynu airbagu vodiča môže explodovať

    Oznámené 6. marca 2019Modelové roky 2002–2011Kampaň NHTSA 19V182000Počet dotknutých vozidiel: 1 101 534

    Chyba výroby môže spôsobiť výbuch vyvíjača predného airbagu vodiča pri jeho aktivácii, pričom vymrští kovové úlomky, ktoré môžu vážne zraniť alebo usmrtiť cestujúcich. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač za náhradný diel.

  47. Airbag spolujazdca nemusí fungovať správne

    Oznámené 30. januára 2019Modelové roky 2010–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2018/343Počet dotknutých vozidiel: 21 494

    Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca nemusí fungovať správne. Zostava airbagu spolujazdca sa vymení.

  48. Posilňovač riadenia môže otáčať do nesprávneho smeru

    Oznámené 27. septembra 2018Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 18V663000Počet dotknutých vozidiel: 54

    Uvoľnený magnet snímača riadenia môže spôsobiť, že posilňovač riadenia bude pri vytočení volantu do krajnej polohy pôsobiť opačným smerom, čo zníži ovládateľnosť a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu prevodovky riadenia.

  49. Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 27. septembra 2018Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 18V661000Počet dotknutých vozidiel: 1 355 406

    Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže po degradácii pyrotechnickej zmesi explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, ktoré môžu vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu.

  50. Airbag spolujazdca môže byť nainštalovaný nesprávne

    Oznámené 26. apríla 2018Modelové roky 2002–2011Kampaň NHTSA 18V268000Počet dotknutých vozidiel: 1 335

    Airbag spolujazdca mohol byť nainštalovaný nesprávne a pri nehode by sa nemusel správne aktivovať, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia skontrolujú modul airbagu a v prípade potreby ho vymenia bezplatne.

  51. Vyvíjač plynu airbagu môže prasknúť

    Oznámené 23. februára 2018Modelové roky 2008–2010Zvolávacia akcia DVSA R/2018/030Počet dotknutých vozidiel: 53 088

    Hnacia náplň vyvíjača plynu sa môže znehodnotiť a horieť príliš prudko, čo môže pri aktivácii airbagu spôsobiť jeho nadmerné nafúknutie a prasknutie vyvíjača plynu. Kovové úlomky môžu preniknúť cez vankúš airbagu a zraniť cestujúcich. Vyvíjač plynu a airbag sa vymenia.

  52. Vyvíjač airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 9. januára 2018Modelové roky 2009–2011Kampaň NHTSA 18V042000Počet dotknutých vozidiel: 691 726

    Vyvíjač airbagu spolujazdca môže pri aktivácii airbagu explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, ktoré môžu potenciálne vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač predného airbagu spolujazdca.

  53. Vyvíjač predného airbagu spolujazdca môže byť namontovaný nesprávne

    Oznámené 31. augusta 2017Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 17V545000Počet dotknutých vozidiel: 3 257

    Náhradný vyvíjač čelného airbagu spolujazdca mohol byť nainštalovaný nesprávne a v prípade nehody by sa airbag nemusel správne aktivovať, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu modulu čelného airbagu spolujazdca.

  54. Prívodné palivové potrubie sa môže odpojiť alebo netesniť

    Oznámené 13. júla 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V442000Počet dotknutých vozidiel: 32 233

    Nesprávne vyrobené prívodné palivové potrubie sa môže počas jazdy odpojiť a prepúšťať palivo. Motor môže zhasnúť, čo zvyšuje riziko nehody, a unikajúce palivo v blízkosti zdroja vznietenia môže spôsobiť požiar. Servisní partneri bezplatne vymenia potrubie.

  55. Airbag spolujazdca sa nemusí aktivovať podľa predstáv

    Oznámené 29. júna 2017Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 17V417000Počet dotknutých vozidiel: 629

    Náhradný vyvíjač airbagu spolujazdca môže mať nesprávny káblový zväzok, čo by mohlo zabrániť aktivácii airbagu podľa určenia a zvýšiť riziko zranenia pri nehode. Servisní partneri vyvíjač skontrolujú a v prípade potreby bezplatne vymenia.

  56. Náhradný motor môže mať nesprávne piesty

    Oznámené 4. mája 2017Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 17V305000Počet dotknutých vozidiel: 16

    Náhradný motor môže mať nesprávne piesty, čo znižuje výkon a môže spôsobiť zhasnutie motora, čím sa zvyšuje riziko nehody. Dealeri bezplatne skontrolujú motor a v prípade potreby vymenia nesprávne komponenty.

  57. Údaje na certifikačnom štítku sa môžu zotrieť

    Oznámené 18. apríla 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V256000Počet dotknutých vozidiel: 1 425

    Atrament na certifikačnom štítku sa môže pri vystavení alkoholovému rozpúšťadlu zotrieť. Bez týchto informácií môže byť vozidlo preťažené, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia certifikačný štítok.

  58. Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 28. marca 2017Modelové roky 2008–2010Zvolávacia akcia DVSA R/2017/017Počet dotknutých vozidiel: 114 025

    Neobvyklý tlak pri aktivácii môže roztrhnúť obal vyvíjača plynu airbagu spolujazdca a vymrštiť kovové úlomky do priestoru pre cestujúcich. Vymení sa vyvíjač plynu v module airbagu spolujazdca.

  59. Vyvíjač predného airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 10. januára 2017Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 17V030000Počet dotknutých vozidiel: 977 708

    Pri nehode môže vyvíjač predného airbagu spolujazdca prasknúť a vymrštiť do kabíny kovové úlomky, čím hrozí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač.

  60. Vyvíjač predného airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 10. januára 2017Modelové roky 2005–2006Kampaň NHTSA 17V029000Počet dotknutých vozidiel: 308 884

    Pri nehode môže vyvíjač predného airbagu spolujazdca prasknúť a vymrštiť do kabíny kovové úlomky, čím hrozí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač.

  61. Generátor plynu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 8. augusta 2016Modelové roky 2005–2008Zvolávacia akcia DVSA R/2016/127Počet dotknutých vozidiel: 92 888

    Nadmerný tlak môže pri rozvinutí airbagu spôsobiť prasknutie generátora plynu, ktorý vymrští kovové úlomky cez vankúš airbagu a môže zraniť cestujúcich. Vymeňte modul predného airbagu spolujazdca.

  62. Vyvíjač gasu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 24. mája 2016Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 16V346000Počet dotknutých vozidiel: 2 719 386

    Pri nehode, pri ktorej sa aktivujú predné airbagy, môže vyvíjač plynu prasknúť a vymrštiť kovové úlomky do kabíny vozidla, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu.

  63. Vyvíjač gasu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 23. mája 2016Modelové roky 2005–2006Kampaň NHTSA 16V344000Počet dotknutých vozidiel: 1 790 894

    Pri nehode, pri ktorej sa aktivujú predné airbagy, môže vyvíjač plynu prasknúť a vymrštiť kovové úlomky do kabíny vozidla, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu airbagu spolujazdca.

  64. Inflátor airbagu vodiča môže prasknúť

    Oznámené 16. mája 2016Modelové roky 2004–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2016/045Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0474/16Počet dotknutých vozidiel: 1 260 870

    Abnormálny tlak pri aktivácii môže spôsobiť prasknutie vyvíjača airbagu vodiča a vymrštenie kovových úlomkov do priestoru pre posádku. Vyvíjač vo vnútri modulu airbagu vodiča bude vymenený.

  65. Vyvíjač airbagu vodiča sa môže roztrhnúť

    Oznámené 3. februára 2016Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 16V061000Počet dotknutých vozidiel: 2 232 187

    Do vyvíjača airbagu vodiča môže časom vniknúť vlhkosť a spôsobiť jeho roztrhnutie počas aktivácie, pričom do vozidla vymetá kovové úlomky a potenciálne spôsobí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia vyvíjač bezplatne vymenia.

  66. Vyvíjač plynu airbagu vodiča môže prasknúť

    Oznámené 29. októbra 2015Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 15V714000Počet dotknutých vozidiel: 515

    Kovové teleso okolo vyvíjača plynu airbagu vodiča môže byť chybné. Pri nehode vyžadujúcej aktiváciu airbagu môže vyvíjač prasknúť a vymrštiť kovové úlomky do kabíny vozidla, čo môže spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia modul čelného airbagu vodiča.

  67. Systém zmiernenia následkov kolízie môže nečakane brzdiť

    Oznámené 10. júla 2015Modelové roky 2012–2014Zvolávacia akcia DVSA R/2015/102Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0720/15Počet dotknutých vozidiel: 892

    Chyba softvéru môže spôsobiť, že systém zmiernenia následkov kolízie nesprávne vyhodnotí prekážku a zabrzdí, hoci nehrozí kolízia. Náhle brzdenie môže viesť k nárazu vozidla idúceho za ním a možnému zraneniu. Softvér sa nahradí novou verziou.

  68. Inflátor airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 29. júna 2015Modelové roky 2003–2008Zvolávacia akcia DVSA R/2015/104Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0724/15Počet dotknutých vozidiel: 1 455 918

    Nadmerný tlak pri aktivácii môže spôsobiť prasknutie inflátora a vymrštiť kovové úlomky smerom k čelnému sklu alebo priestoru na nohy spolujazdca, čo môže viesť k zraneniu. Inflátor airbagu spolujazdca sa vymení.

  69. Inflátor airbagu vodiča môže pri aktivácii prasknúť

    Oznámené 29. júna 2015Zvolávacia akcia DVSA R/2015/103Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0725/15Počet dotknutých vozidiel: 365 058

    Abnormálny tlak pri aktivácii môže roztrhnúť puzdro inflátora a vymrštiť kovové úlomky do priestoru pre cestujúcich, čo môže niekoho zraniť. Modul airbagu vodiča sa vymení.

  70. Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 15. júna 2015Modelové roky 2002–2004Kampaň NHTSA 15V370000Počet dotknutých vozidiel: 3 498 481

    Vlhkosť môže spôsobiť prasknutie vyvíjača plynu airbagu spolujazdca pri jeho aktivácii, pričom do vozidla vymrští kovové úlomky a potenciálne spôsobí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu.

  71. Vyvíjač plynu airbagu vodiča môže prasknúť

    Oznámené 28. mája 2015Modelové roky 2002–2006Kampaň NHTSA 15V320000Počet dotknutých vozidiel: 6 281 043

    Vlhkosť a ďalšie faktory vrátane výrobných odchýlok môžu spôsobiť prasknutie vyvíjača plynu airbagu vodiča pri jeho aktivácii, pričom do vozidla vymrští kovové úlomky a potenciálne spôsobí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu.

  72. Inflátor airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 16. marca 2015Modelové roky 2003Zvolávacia akcia DVSA R/2015/043Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0355/15Počet dotknutých vozidiel: 155 675

    Nesprávne vyrobené hnacie tablety môžu spôsobiť prasknutie inflátora airbagu spolujazdca a jeho abnormálne rozvinutie pri nehode, čím sa zvyšuje riziko zranenia alebo vzniku požiaru v kabíne. Modul inflátora sa skontroluje a v prípade potreby vymení.

  73. Skrutky ojníc môžu spôsobiť poruchu motora

    Oznámené 2. marca 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V121000Počet dotknutých vozidiel: 137

    Nesprávne dotiahnuté skrutky ojníc môžu spôsobiť stratu výkonu motora alebo únik oleja. Zhasnutie motora môže zvýšiť riziko nehody a olej v blízkosti horúcich častí motora či výfuku môže spôsobiť požiar. Predajcovia bezplatne vymenia krátky blok motora.

  74. Generátor plynu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 4. novembra 2014Modelové roky 2002–2005Kampaň NHTSA 14V700000

    Nadmerný tlak môže pri aktivácii airbagu spôsobiť prasknutie jeho generátora plynu na strane spolujazdca, pričom do kabíny môžu vletieť kovové úlomky a vážne zraniť cestujúcich. Predajcovia generátor plynu bezplatne vymenia.

  75. Generátor plynu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 20. júna 2014Modelové roky 2003–2005Kampaň NHTSA 14V353000Počet dotknutých vozidiel: 133 207

    Nadmerný tlak môže spôsobiť, že generátor plynu predného airbagu spolujazdca pri aktivácii praskne a vymrští do kabíny kovové úlomky, čo môže potenciálne spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia generátor plynu.

  76. Nesprávne predné brzdové kotúče môžu zhoršiť brzdenie

    Oznámené 17. marca 2014Modelové roky 2012–2013Zvolávacia akcia DVSA R/2014/027Počet dotknutých vozidiel: 2 363

    Predné brzdové kotúče môžu mať nesprávnu veľkosť, čo môže spôsobiť zhoršenie brzdného výkonu. Kotúče budú skontrolované a v prípade potreby vymenené za správnu veľkosť.

  77. Nafukovač airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 17. apríla 2013Modelové roky 2001–2003Zvolávacia akcia DVSA R/2013/049Počet dotknutých vozidiel: 1 509 125

    Nesprávne vyrobené hnacie tablety môžu spôsobiť prasknutie nafukovača airbagu spolujazdca a jeho neštandardné rozvinutie pri náraze, čím sa zvýši riziko zranenia alebo požiaru v interiéri. Modul nafukovača sa skontroluje a v prípade potreby vymení.

  78. Radiaca páka sa môže vysunúť z polohy Park bez stlačenia brzdy

    Oznámené 15. apríla 2013Modelové roky 2012–2013Kampaň NHTSA 13V143000Počet dotknutých vozidiel: 204 169

    Pri teplotách pod bodom mrazu môže blokovanie radenia reagovať pomaly a umožniť vysunutie radiacej páky z polohy Park bez stlačenia brzdy. Vozidlo sa môže samovoľne rozbehnúť, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne namontujú aktualizovaný mechanizmus blokovania radenia.

  79. Spínač elektrického ovládania okien sa môže prehriať

    Oznámené 20. novembra 2012Modelové roky 2001–2006Zvolávacia akcia DVSA R/2012/114Počet dotknutých vozidiel: 77 301

    Vlhkosť alebo iné kvapaliny môžu kontaminovať a poškodiť spínač okna vodiča, čo spôsobí jeho prehriatie, roztopenie alebo dymenie a potenciálne môže vyvolať požiar vozidla. Spínač bude skontrolovaný; namontuje sa vodeodolný kryt a poškodený spínač bude vymenený.

  80. Certifikačný štítok môže uvádzať nesprávne hodnoty pre vozidlo

    Oznámené 16. októbra 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V501000Počet dotknutých vozidiel: 264

    Nesprávne hodnoty hmotnosti, rozmerov pneumatík a diskov na štítku by mohli viest k nesprávnemu naloženiu. Nesprávne naloženie môže spôsobiť zlyhanie pneumatík a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne nalepia opravený štítok.

  81. Spínač elektrického ovládania okna na strane vodiča sa môže prehriať

    Oznámené 5. októbra 2012Modelové roky 2002–2006Kampaň NHTSA 12V486000Počet dotknutých vozidiel: 268 655

    Spínač elektrického ovládania okna na strane vodiča môže zlyhať alebo sa roztopiť, prehriať, dymiť a spôsobiť požiar, a to aj vtedy, keď sa vozidlo nepoužíva. Predajcovia spínač skontrolujú a v prípade potreby bezplatne opravia.

  82. Lanko zámku predných dverí sa môže posunúť z miesta

    Oznámené 19. júla 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V338000Počet dotknutých vozidiel: 172 837

    Použitie kľučky predných dverí počas aktivácie zámku môže uvoľniť a posunúť jej lanko, čo zabráni správnemu zatvoreniu dverí. Dvere by sa mohli počas jazdy alebo pri nehode otvoriť, čím hrozí riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia zostavy zámkov predných dverí; niektoré vozidlá dostanú aj náhradné vnútorné kľučky predných dverí.

  83. Stretávacie svetlomety môžu zlyhať

    Oznámené 28. mája 2012Modelové roky 2001–2004Zvolávacia akcia DVSA R/2012/045Počet dotknutých vozidiel: 41 272

    Pohyb káblového zväzku spínača môže opotrebovať kontakt stretávacích svetiel a prerušiť elektrickú kontinuitu, čo spôsobí zlyhanie svetlometov. Káblový zväzok kontaktu stretávacích svetiel bude vymenený a v prípade potreby aj spínač svetiel.

  84. Kabeláž stretávacích svetlometov sa môže roztopiť

    Oznámené 30. marca 2012Modelové roky 2002–2004Kampaň NHTSA 12V136000Počet dotknutých vozidiel: 1 375 217

    Opotrebenie a zvýšený elektrický odpor môžu spôsobiť roztavenie svoriek konektora kabeláže stretávacích svetiel. Svetlomety môžu prestať fungovať, čo zníži viditeľnosť a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne opravia kabeláž alebo v prípade potreby vymenia spínač osvetlenia.

  85. Objímka predného spodného ramena sa môže oddeliť

    Oznámené 23. marca 2012Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 12V124000Počet dotknutých vozidiel: 1 316

    Nedostatočný zvar môže v dôsledku vibrácií pri jazde umožniť oddelenie objímky predného spodného ramena na strane spolujazdca, čo môže spôsobiť stratu riadenia a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia rameno skontrolujú a v prípade potreby ho bezplatne vymenia.

  86. Spínač elektrického okna vodiča sa môže roztopiť

    Oznámené 7. septembra 2011Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 11V456000Počet dotknutých vozidiel: 80 111

    Spínač elektrického okna vodiča môže zlyhať alebo sa roztopiť. Okná by mohli prestať fungovať a topiaci sa spínač by mohol produkovať dym alebo spôsobiť požiar. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu spínača.

  87. Skrutky remenice vodného čerpadla môžu zlyhať

    Oznámené 31. augusta 2011Modelové roky 2008–2010Zvolávacia akcia DVSA R/2011/096Počet dotknutých vozidiel: 546

    Riešením zvolávacej akcie je výmena skrutiek remenice vodného čerpadla za upravené skrutky.

  88. Ložisko prevodovky môže spôsobiť zhasnutie alebo samovoľný pohyb vozidla

    Oznámené 4. augusta 2011Modelové roky 2007–2010Kampaň NHTSA 11V395000Počet dotknutých vozidiel: 1 512 107

    Zlomená obežná dráha ložiska sekundárneho hriadeľa môže spôsobiť skrat a zhasnutie motora. Zlomené kusy môžu tiež zablokovať parkovaciu západku, čo umožňuje vozidlu pohnúť sa po zaradení polohy Park. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadiacej jednotky automatickej prevodovki.

  89. Tesnenie naftového čerpadla môže prepúšťať

    Oznámené 14. marca 2011Modelové roky 2010Zvolávacia akcia DVSA R/2011/008Počet dotknutých vozidiel: 902

    Praskliny v tesnení vysokotlakového čerpadla môžu spôsobiť únik nafty, zápach paliva, dymenie alebo v najhoršom prípade požiar. Skontrolujú dátum výroby a sériové číslo čerpadla a ak patrí do dotknutej série, vymenia ho.

  90. Konektor kabeláže motora môže spôsobiť zhasnutie

    Oznámené 6. januára 2011Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 11V004000Počet dotknutých vozidiel: 2 277

    Porucha v konektore zväzku káblov motora môže spôsobiť prerušované vynechávanie iskry alebo zhasnutie motora, čím sa zvyšuje riziko nehody. Dealer skontroluje a vymení konektor zväzku zapaľovacích káblov bezplatne.

  91. Palivo môže unikať z vstrekovača alebo vratného potrubia

    Oznámené 17. februára 2010Modelové roky 2009–2010Zvolávacia akcia DVSA R/2010/020Počet dotknutých vozidiel: 407

    Palivo môže unikať zo vstrekovača alebo potrubia spätnej vetvy paliva, čo spôsobuje stratu výkonu, výstražnú kontrolku, dym alebo v najhoršom prípade požiar. Vstrekovač a vratné potrubia budú skontrolované a v prípade potreby opätovne namontované.

  92. V návode na obsluhu sú nesprávne údaje o bezpečnostnej linke

    Oznámené 26. júla 2006Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 06V270000Počet dotknutých vozidiel: 1 190 000

    V návode na obsluhu sú uvedené nesprávne kontaktné údaje bezpečnostnej linky NHTSA pre vozidlá. Majitelia a predajcovia dostanú pohľadnicu so správnymi údajmi a pokynmi, ako ju vložiť do návodu.

  93. Snímač airbagu na strane spolujazdca môže byť nesprávne umiestnený

    Oznámené 8. novembra 2004Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 04V526000Počet dotknutých vozidiel: 6 976

    Nesprávne umiestnený snímač detekcie cestujúceho nemusí deaktivovať airbag na strane spolujazdca, keď cestujúci nesedí v správnej polohe, čo zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Dealeri vymenia výplň operadla sedadla spolujazdca, ktorá obsahuje snímač.

  94. Kabeláž vodičovho airbagu môže byť nesprávna

    Oznámené 7. júna 2004Modelové roky 2002–2004Kampaň NHTSA 04V255000Počet dotknutých vozidiel: 130 617

    Nesprávna kabeláž môže spôsobiť, že sa vodičov airbag pri nehode nafúkne nesprávnou rýchlosťou, čo zvyšuje riziko zranenia. Dealeri opravia kabeláž.

  95. Kľúč zapaľovania možno vytiahnuť mimo polohy Park

    Oznámené 27. októbra 2003Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 03V422000Počet dotknutých vozidiel: 76 988

    Kovové častice môžu narušiť činnosť blokovania zapaľovania a umožniť vytiahnutie kľúča skôr, než je prevodovka v polohe Park. Ak nie je zatiahnutá parkovacia brzda, vozidlo sa môže samovoľne rozbehnúť. Predajcovia otestujú spínač a opravia každý chybný kus.

  96. Skorodované radenie môže znemožniť zaradenie polohy Park

    Oznámené 29. júla 2003Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 03V274000Počet dotknutých vozidiel: 247 019

    Korózia môže zablokovať mechanizmus radiaceho lanka a znemožniť zaradenie polohy Park. Ak nie je zatiahnutá parkovacia brzda, vozidlo sa môže samovoľne rozbehnúť a havarovať. Predajcovia skontrolujú mechanizmus, pri jeho zadrhávaní vymenia radiace lanko a namontujú ovládací čap odolný proti korózii.

  97. Vnútorná bočnica pneumatiky môže byť poškodená

    Oznámené 16. júna 2003Modelové roky 2003Zvolávacia akcia DVSA R/2003/078Počet dotknutých vozidiel: 576

    Vnútorná bočnica pneumatiky mohla byť poškodená počas vyvažovania kolesa a pneumatika by sa mohla počas jazdy vyfúknuť. Bočnice budú skontrolované a všetky pneumatiky poškodené pri vyvažovaní budú vymenené.

  98. Matice kotvenia predných sedadiel môžu byť príliš slabé

    Oznámené 17. septembra 2002Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 02V251000Počet dotknutých vozidiel: 2

    Nesprávne namontované matice kotvenia predných sedadiel nemusia odolať silám pri náraze, takže cestujúci nemusia byť správne pripútaní. Vozidlá boli vymenené.

  99. Spínač zapaľovania môže spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 6. augusta 2002Zvolávacia akcia DVSA R/2002/071Počet dotknutých vozidiel: 265 875

    Predčasné opotrebovanie elektrických kontaktov v spínači zapaľovania môže spôsobiť zhasnutie motora bez varovania. Namontovaný bude nový spínač zapaľovania.

  100. Kontakty spínača zapaľovania sa môžu opotrebovať a spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 16. mája 2002Modelové roky 1997–1999Kampaň NHTSA 02V120000Počet dotknutých vozidiel: 1 000 000

    Vysoký elektrický prúd počas štartovania môže poškodiť kontakty spínacej skrinky. Opotrebované kontakty môžu spôsobiť zhasnutie motora bez varovania, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia vymenia spínaciu skrinku.

  101. Predný bezpečnostný pás sa môže pri nehode odopnúť

    Oznámené 26. novembra 2001Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 01V351000Počet dotknutých vozidiel: 6 744

    Súčiastka v niektorých predných napínačoch bezpečnostných pásov pri zámku môže obmedzovať pohyb mechanizmu. Ak sa napínač pri nehode aktivuje, pás sa môže odopnúť a cestujúci zostane bez zaistenia. Predajcovia opravia oba predné napínače pri zámkoch bezpečnostných pásov.

  102. Káblový zväzok pod palubnou doskou sa môže poškodiť

    Oznámené 19. októbra 1999Modelové roky 1998–1999Kampaň NHTSA 99V282000Počet dotknutých vozidiel: 100 891

    Káblový zväzok sa môže dotknúť spínača brzdových svetiel a prepáliť poistku, čo môže vyradiť stierače, svetlá, protiblokovací systém bŕzd alebo nabíjanie batérie. Predajcovia nasadia na zväzok pri spínači ochrannú rúrku s dĺžkou 70mm a opravia všetky poškodené vodiče.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Honda CR-V