Zvolávacie akcie GMC Envoy

26 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel GMC Envoy podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Okruh spínača elektrického ovládania okien môže skratovať

    Oznámené 24. septembra 2015Modelové roky 2006–2007Kampaň NHTSA 15V599000Počet dotknutých vozidiel: 9 932

    Do modulu spínača okien na dverách vodiča sa môže dostať kvapalina a skorodovať jeho dosku plošných spojov, čo spôsobí skrat a možný požiar, a to aj vtedy, keď je vozidlo bez dozoru. Predajcovia bezplatne nainštalujú nový modul spínača.

  2. Modul svetlometov sa môže prehriať a zlyhať

    Oznámené 14. augusta 2015Modelové roky 2006–2007Kampaň NHTSA 15V519000Počet dotknutých vozidiel: 429 170

    Modul riadenia svetlometov sa môže prehriať a zlyhať, takže svetlomety a denné svetlá zostanú vypnuté a zhorší sa viditeľnosť pre vodiča aj ostatných účastníkov cestnej premávky. Predajcovia bezplatne vymenia modul.

  3. Spínač elektrického ovládania okien sa môže prehriať a začať horieť

    Oznámené 2. júla 2014Modelové roky 2006–2007Kampaň NHTSA 14V404000Počet dotknutých vozidiel: 184 611

    Kvapalina môže spôsobiť koróziu modulu spínača na dverách vodiča a vyvolať skrat. Spínače môžu fungovať prerušovane alebo prestať fungovať a prehrievanie môže roztaviť komponenty a spôsobiť zápach, dym alebo požiar, a to aj pri zaparkovanom vozidle. Predajcovia modul skontrolujú a v prípade potreby bezplatne vymenia.

  4. Modul dverí môže skratovať a prehrievať sa

    Oznámené 13. júna 2013Modelové roky 2006–2007Kampaň NHTSA 13V248000Počet dotknutých vozidiel: 193 652

    Kvapalina môže spôsobiť koróziu modulu dverí vodiča a vyvolať skrat. Elektrické zámky alebo okná môžu fungovať prerušovane alebo prestať fungovať; prehriatie môže roztaviť diely a spôsobiť zápach, dym alebo požiar, a to aj pri zaparkovanom vozidle. Predajcovia bezplatne nanesú ochranný náter alebo vymenia modul.

  5. Skrat v module dverí môže spôsobiť požiar

    Oznámené 16. augusta 2012Modelové roky 2006–2007Kampaň NHTSA 12V406000Počet dotknutých vozidiel: 278 174

    Kvapalina môže skorodovať modul dverí vodiča a spôsobiť skrat, čím sa prepínače zámkov dverí alebo okien stanú občasne funkčnými alebo nefunkčnými. Prehrievanie môže roztaviť komponenty a spôsobiť zápach, dym alebo požiar, a to aj vtedy, keď sa vozidlo nepoužíva. Text o náprave nešpecifikuje opravu.

  6. Poťahy sedadiel z aftermarketu môžu ovplyvniť snímanie obsadenia sedadla spolujazdca

    Oznámené 31. októbra 2006Modelové roky 2005–2006Kampaň NHTSA 06V417000Počet dotknutých vozidiel: 794

    Kožené poťahy sedadiel z aftermarketu môžu spôsobiť poruchu systému snímania obsadenia sedadla spolujazdca, takže predný airbag spolujazdca môže byť v prípade potreby deaktivovaný alebo zapnutý, keď má byť vypnutý. Vozidlo bude odkúpené za podmienok oznámených majiteľom.

  7. Na štítku s údajmi o pneumatikách a zaťažení môže byť nesprávna nosnosť vozidla

    Oznámené 7. decembra 2005Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 05V552000Počet dotknutých vozidiel: 32 068

    Na štítku s údajmi o pneumatikách a zaťažení môže byť uvedená nesprávna hmotnosť užitočného zaťaženia vozidla, čo môže viesť k nesprávnemu zaťaženiu alebo tlaku v pneumatikách a prípadnému zlyhaniu pneumatiky. Majitelia dostanú opravené štítky a pokyny; predajca môže štítok namontovať na želanie majiteľa.

  8. Hadica posilňovača riadenia môže prasknúť a prepúšťať kvapalinu

    Oznámené 5. októbra 2005Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 05V455000Počet dotknutých vozidiel: 123 592

    Hadica môže pri extrémnych manévroch riadenia prasknúť a prepúšťať kvapalinu, čím sa zvýši potrebná sila na riadenie a pri vozidlách s hydraulickým posilňovačom bŕzd aj sila potrebná na brzdenie. Kvapalina na horúcich častiach motora môže spôsobiť požiar. Predajcovia skontrolujú hadice a v prípade potreby ich vymenia.

  9. Smerovky môžu blikať ako výstražné svetlá

    Oznámené 5. mája 2005Modelové roky 2003–2004Kampaň NHTSA 05V198000Počet dotknutých vozidiel: 286 478

    Použitie smerovky môže spôsobiť, že svetlá na oboch stranách budú blikať ako výstražné svetlá namiesto signalizácie zamýšľaného smeru. Ostatní vodiči nemusia pochopiť úmysly vodiča, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia modul prerušovača.

  10. Čelné sklo nemusí pri nehode zostať na svojom mieste

    Oznámené 3. februára 2005Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 05V035000Počet dotknutých vozidiel: 17 815

    Lepidlo čelného skla nemusí na niektorých miestach držať na karosérii. Pri nehode nemusí čelné sklo zostať na svojom mieste, čo zvyšuje riziko zranenia. Servisní partnerei čelné sklo bezplatne vymenia.

  11. Elektrický výboj môže spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 23. júna 2004Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 04V289000Počet dotknutých vozidiel: 29 951

    Vzduchové odpruženie môže vytvoriť elektrický výboj, ktorý naruší riadiacu jednotku pohonnej jednotky a spôsobí zhasnutie motora. Ak sa riadiaca jednotka poškodí, vozidlo nemusí znova naštartovať; zhasnutie počas jazdy môže spôsobiť nehodu. Predajcovia namontujú káblový zväzok.

  12. Snímač navíjača bezpečnostného pásu nemusí fungovať

    Oznámené 28. apríla 2004Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 04V201000Počet dotknutých vozidiel: 261 801

    Jeden z dvoch snímačov v navíjačoch predných bezpečnostných pásov môže byť nefunkčný. Pás sa nemusí pri rýchlom spomalení vozidla, ako je prudké brzdenie, zablokovať tak, ako bolo zamýšľané, a nemusí zadržať cestujúceho pri nehode podľa očakávania. Dealeri skontrolujú predné navíjače a v prípade potreby ich vymenia.

  13. Voda v module stieračov môže spôsobiť poruchu

    Oznámené 4. februára 2004Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 04V046000Počet dotknutých vozidiel: 581 394

    Voda v module stieračov môže spôsobiť skrat alebo koróziu. Stierače sa potom nemusia spustiť, môžu sa zastaviť počas činnosti alebo sa nečakane zapínať či vypínať; čerpadlo ostrekovačov môže bežať nepretržite. Znížená viditeľnosť môže viesť k nehode. Dealer utesní odvzdušňovací otvor a podľa potreby skontroluje a vymení dotknuté súčasti.

  14. V návode na obsluhu chýbajú symboly úchytov detskej sedačky

    Oznámené 15. júla 2003Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 03V250000Počet dotknutých vozidiel: 1 707 825

    Návod na obsluhu nevysvetľuje symboly označujúce umiestnenie spodných úchytov detského zadržiavacieho systému, a preto nespĺňa uvedenú normu. Majitelia dostanú doplnok k návodu s opisom a vyobrazením symbolov.

  15. Ľavé predné brzdové potrubie môže prasknúť

    Oznámené 23. apríla 2003Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 03V151000Počet dotknutých vozidiel: 44 653

    Poškriabané ľavé predné brzdové potrubie môže čiastočne alebo úplne prasknúť, čím sa predĺži chod pedála a zníži účinnosť predných bŕzd, čo môže spôsobiť nehodu. Predajcovia potrubie vymenia.

  16. Prístrojová doska sa nemusí zapnúť

    Oznámené 19. marca 2003Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 03V096000Počet dotknutých vozidiel: 314 300

    Počas štartovania sa prístrojová doska nemusí správne zapnúť, pričom väčšina displejov, kontroliek a funkcií zostane nefunkčná. Predajcovia bezplatne preprogramujú združený prístrojový panel.

  17. Blokovanie radiacej páky môže umožniť zaradenie iného prevodového stupňa ako Park

    Oznámené 6. marca 2003Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 03V075000Počet dotknutých vozidiel: 511 167

    Bezpečnostné blokovania môžu umožniť vybratie kľúča zapaľovania v inej polohe ako Park alebo zaradenie iného prevodového stupňa z polohy Park pri vypnutom zapaľovaní. Predajcovia bezplatne deaktivujú tieto blokovania.

  18. Airbag vodiča sa nemusí aktivovať alebo môže prasknúť jeho generátor plynu

    Oznámené 14. februára 2003Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 03V051000Počet dotknutých vozidiel: 130

    Airbag vodiča sa nemusí aktivovať podľa konštrukčného návrhu, čím sa zníži jeho schopnosť chrániť vodiča; jeho generátor plynu by tiež mohol prasknúť a vymrštiť úlomky do vozidla. Predajcovia bezplatne skontrolujú airbag a v prípade potreby namontujú nový.

  19. Chýbajúce zvary podlahy môžu oslabiť kotvenie sedadiel

    Oznámené 4. októbra 2002Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 02V273000Počet dotknutých vozidiel: 46

    Chýbajúce zvary v zadnej podlahe môžu pri náraze oslabiť kotvenie sedadla v 3. rade a bezpečnostných pásov, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia skontrolujú, či nechýbajú zvary; ak áno, vozidlo vymenia za rovnocenné alebo vrátia kúpnu cenu.

  20. Prípojka palivového filtra sa môže odpojiť

    Oznámené 23. augusta 2002Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 02V121000Počet dotknutých vozidiel: 136 511

    Prípojka palivového filtra sa môže odpojiť, čo môže spôsobiť únik paliva alebo počas jazdy zastavenie motora a stratu účinku posilňovača riadenia. Unikajúce palivo môže v prítomnosti zdroja vznietenia spôsobiť požiar. Predajcovia vymenia príchytky prípojky.

  21. Zvar generátora plynu airbagu vodiča môže prasknúť

    Oznámené 9. augusta 2002Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 02V222000Počet dotknutých vozidiel: 133 221

    Generátor plynu airbagu vodiča môže počas aktivácie prasknúť v mieste zvaru. Úlomky môžu zraniť cestujúcich a airbag sa nemusí úplne nafúknuť, čím sa zníži ochrana vodiča. Predajcovia modul skontrolujú a v prípade potreby ho bezplatne vymenia.

  22. Rozvodovka nemusí zaradiť rýchly prevodový stupeň

    Oznámené 17. októbra 2001Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 01V334000Počet dotknutých vozidiel: 78 004

    Kalibrácia riadiaceho modulu rozvodovky môže spôsobiť nedostatočné zaradenie rýchleho prevodového stupňa. Vozidlo sa môže pohnúť aj v polohe Park a havarovať. Predajcovia aktualizujú kalibráciu modulu.

  23. Objímka rozvodovky môže prasknúť

    Oznámené 5. septembra 2001Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 01V283000Počet dotknutých vozidiel: 895

    Objímka radenia rozsahov môže prasknúť, čo môže spôsobiť stratu predných aj spätných prevodových stupňov a znemožniť zotrvanie v polohe Park; zaparkované vozidlo sa môže pohnúť a havarovať. Predajcovia vymenia rozvodovku a aktualizujú kalibráciu riadiaceho modulu.

  24. Západka veka konzoly sa môže pri zaťažení uvoľniť

    Oznámené 16. mája 2001Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 01V158000Počet dotknutých vozidiel: 8 197

    Západka veka konzoly sa môže uvoľniť pri zaťažení nižšom ako predpísaných 10G, takže veko alebo uložené predmety môžu pri nehode zraniť cestujúceho. Dealeri vymenia mechanizmus západky a namontujú protikus.

  25. Konzoly predných dolných ramien môžu prasknúť

    Oznámené 12. apríla 2001Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 01V126000Počet dotknutých vozidiel: 30 476

    Konzoly predných dolných ramien môžu prasknúť a rameno sa môže oddeliť od rámu, čo môže spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom a nehodu. Dealeri vymenia obe konzoly predných dolných ramien.

  26. Zámok stredovej konzoly sa môže pri nehode uvoľniť

    Oznámené 13. novembra 2000Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 00V375000Počet dotknutých vozidiel: 13 893

    Západka krytu konzoly sa môže uvoľniť pri pôsobení menšej sily, než sa požaduje, čo môže viesť k zraneniu cestujúceho krytom alebo uloženými predmetmi pri nehode. Predajcovia vymenia mechanizmus západky.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla GMC Envoy