Zvolávacie akcie GMC Canyon

31 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel GMC Canyon podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Elektronická používateľská príručka sa nemusí stiahnuť

    Oznámené 26. februára 2026Modelové roky 2025–2026Kampaň NHTSA 26V114000Počet dotknutých vozidiel: 5 861

    Rádio nemusí byť nastavené na sťahovanie elektronickej používateľskej príručky. Bez príručky nemusia majitelia vedieť, ako bezpečne obsluhovať vozidlo, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne resetujú rádio, aby povolili automatické sťahovanie.

  2. Airbag spolujazdca sa môže nafúknuť nesprávne

    Oznámené 11. decembra 2025Modelové roky 2024–2026Kampaň NHTSA 25V856000Počet dotknutých vozidiel: 1 120

    Nesprávny softvér snímacieho a diagnostického modulu môže spôsobiť, že sa druhá fáza airbagu spolujazdca nafúkne, aj keď sa má nafúknuť iba prvá fáza. Nesprávne nafúknutie zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér.

  3. Skrutky pracky predného bezpečnostného pásu môžu byť uvoľnené

    Oznámené 19. septembra 2024Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 24V703000Počet dotknutých vozidiel: 151

    Skrutka pracky predného bezpečnostného pásu môže byť uvoľnená, takže pás nemusí pri nehode správne zadržať cestujúceho. Predajcovia bezplatne dotiahnu skrutky predných praciek.

  4. Svetlomety môžu blikať

    Oznámené 12. septembra 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V673000Počet dotknutých vozidiel: 13 241

    Svetlomety môžu počas jazdy alebo pri zaparkovanom vozidle blikať, čím sa zníži viditeľnosť a zvýši riziko nehody. Dealeri bezplatne vymenia modul svetlometu.

  5. Poistný krúžok palivového čerpadla nemusí byť úplne zaistený

    Oznámené 28. júna 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V491000Počet dotknutých vozidiel: 8 622

    Poistný krúžok palivového čerpadla nemusí byť úplne zaistený, takže pri nehode môže unikať palivo. Únik v blízkosti zdroja zapálenia môže spôsobiť požiar. Predajcovia krúžok bezplatne skontrolujú a podľa potreby úplne zaistia.

  6. Skrutky náboja predného kolesa sa môžu uvoľniť alebo zlomiť

    Oznámené 28. marca 2024Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 24V237000Počet dotknutých vozidiel: 17

    Nadmerne utiahnuté alebo poškodené skrutky nábojov predných kolies sa môžu uvoľniť alebo zlomiť, čo môže viesť k strate kontroly nad vozidlom a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia skrutky nábojov ľavého a pravého predného kolesa.

  7. Predná kamera môže vyvolať nečakané brzdenie

    Oznámené 22. februára 2024Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 24V133000Počet dotknutých vozidiel: 55 755

    Systém prednej kamery môže falošne detekovať prekážku a spustiť automatické núdzové brzdenie, čím dôjde k náhlemu spomaleniu alebo zastaveniu vozidla. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér kamery.

  8. Háčik sedadla spolujazdca sa môže odpojiť od rámu sedadla

    Oznámené 26. mája 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V375000Počet dotknutých vozidiel: 1 631

    Nekvalitne zvarený háčik sa môže odpojiť od rámu sedadla spolujazdca, čo zabráni sedadlu správne zadržať cestujúceho pri nehode a zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú sedadlo a v prípade potreby vymenia rám sedáku.

  9. Nálepka nosnosti môže nadhodnocovať kapacitu

    Oznámené 1. júla 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V497000Počet dotknutých vozidiel: 7 199

    Nosnosť uvedená na štítku pneumatík a zaťaženia je o 22,5 kg (51 libier) vyššia, než je určené, čo môže viesť k preťaženiu a zvýšeniu rizika nehody. Nový štítok na B-stĺpik bude zaslaný poštou bezplatne; majitelia si ho môžu nalepiť sami alebo ho nechať nainštalovať u predajcu.

  10. Môže dôjsť k strate posilňovača riadenia

    Oznámené 25. marca 2021Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 21V213000Počet dotknutých vozidiel: 60 681

    Zlý elektrický kontakt v zostave prevodovky riadenia môže spôsobiť stratu posilňovača riadenia, najmä pri nižších rýchlostiach, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu krytu snímača krútiaceho momentu prevodovky riadenia.

  11. Skrutky bezpečnostných pásov nemusia pásy správne upevniť

    Oznámené 23. decembra 2020Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 20V811000Počet dotknutých vozidiel: 470

    Nesprávne skrutky môžu spôsobiť, že bezpečnostný pás nebude správne pripevnený, takže pri nehode nemusí cestujúceho dostatočne zadržať. Predajcovia bezplatne vymenia podozrivé skrutky.

  12. Palivové čerpadlo sa môže uvoľniť a poškodiť palivové potrubie

    Oznámené 31. mája 2018Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 18V358000Počet dotknutých vozidiel: 895

    Vysokotlakové palivové čerpadlo sa môže uvoľniť a poškodiť palivové potrubie, čo môže viesť k úniku paliva a zvýšeniu rizika požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia čerpadlo a palivové potrubie.

  13. Airbag vodiča sa môže nafúknuť nesprávne

    Oznámené 5. októbra 2017Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 17V621000Počet dotknutých vozidiel: 16

    Airbag vodiča sa môže počas druhej fázy aktivácie pri vysokorýchlostnej nehode nafúknuť nesprávne, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia modul airbagu vodiča.

  14. Predný airbag vodiča sa nemusí nafúknuť správne

    Oznámené 2. marca 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V125000Počet dotknutých vozidiel: 1 579

    Predný airbag vodiča sa nemusí nafúknuť správne pri čelnej zrážke vo vysokej rýchlosti, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia modul predného airbagu vodiča.

  15. Posilňovač riadenia môže zlyhať

    Oznámené 1. februára 2016Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 16V054000Počet dotknutých vozidiel: 2 988

    Zlý elektrický kontakt v konektore prevodovky riadenia môže spôsobiť stratu posilňovača riadenia, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu krytu snímača krútiaceho momentu prevodovky riadenia.

  16. Západka odkladacej schránky v stredovej konzole môže pri nehode zlyhať

    Oznámené 1. decembra 2015Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 15V807000Počet dotknutých vozidiel: 8 763

    Západka odkladacej schránky v stredovej konzole nemusí udržať dvierka zatvorené pri nehode, čo umožňuje uloženým predmetom zasiahnuť cestujúcich a zvýšiť riziko poranenia. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu západky.

  17. Z brzdových strmeňov predných bŕzd môže unikať kvapalina

    Oznámené 12. mája 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V278000Počet dotknutých vozidiel: 24 380

    Vzduchové bubliny v telese strmeňa môžu spôsobiť únik kvapaliny z predného brzdového strmeňa, čo môže predĺžiť brzdnú dráhu a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú strmene a v prípade potreby ich vymenia.

  18. Upevňovacie háky rámu sedadla nemusia byť zaistené

    Oznámené 8. mája 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V267000Počet dotknutých vozidiel: 49 980

    Upevňovacie háky rámu sedadla vodiča alebo predného spolujazdca nemusia byť správne pripevnené k karosérii vozidla. Sedadlo nemusí byť dostatočne ukotvené, čo zvyšuje riziko zranenia cestujúceho pri nehode. Predajcovia skontrolujú sedadlá a v prípade potreby bezplatne upravia ich montáž.

  19. Iniciátor airbagu vodiča sa môže oddeliť od zadnej dosky

    Oznámené 18. marca 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V157000Počet dotknutých vozidiel: 40

    Nesprávne zarovnaný iniciátor sa môže pri aktivácii oddeliť od zadnej dosky airbagu vodiča a jeho časti môžu vletieť do kabíny alebo sa airbag nemusí správne nafúknuť, čím sa zvýši riziko zranenia. Predajcovia skontrolujú iniciátor a v prípade potreby bezplatne vymenia airbag.

  20. Pripojenia airbagu vodiča môžu byť nesprávne zapojené

    Oznámené 9. októbra 2014Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 14V645000Počet dotknutých vozidiel: 2 283

    Nesprávne zapojenie môže narušiť načasovanie alebo postup aktivácie airbagu vodiča, čím sa zvýši riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne preprogramujú riadiaci modul zádržného systému.

  21. Sekundárna západka kapoty môže chýbať

    Oznámené 19. decembra 2012Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 12V594000Počet dotknutých vozidiel: 118 800

    Bez sekundárnej západky kapoty by sa kapota mohla otvoriť, ak nie je zaistená primárna západka, čím sa zablokuje výhľad vodiča a zvýši sa riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia poškodené kapoty.

  22. Konektor spony bezpečnostného pásu môže občas zlyhať

    Oznámené 17. novembra 2011Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 11V552000Počet dotknutých vozidiel: 5 593

    Uvoľnené kontakty elektrického konektora pri spone bezpečnostného pásu vodiča môžu zabrániť tomu, aby zvuková alebo vizuálna výstraha upozornila na nezapnutý pás. Predajcovia bezplatne vymenia kontakty konektora.

  23. Radiace lanko nemusí zodpovedať zvolenému prevodovému stupňu

    Oznámené 28. júna 2011Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 11V337000Počet dotknutých vozidiel: 6 768

    Chybná nastavovacia spona môže umožniť posunutie radiaceho lanka mimo polohy, takže indikátor prevodového stupňa nemusí zodpovedať prevodovke. Vozidlo sa nemusí znova naštartovať alebo sa môže pohnúť po zaradení polohy Park, čo môže niekoho zasiahnuť alebo spôsobiť nehodu. Predajcovia bezplatne nainštalujú novú nastavovaciu sponu.

  24. Matica kľukového ramena motora stieračov sa môže uvoľniť

    Oznámené 6. mája 2011Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 11V276000Počet dotknutých vozidiel: 4 674

    Matica kľukového ramena motora stieračov sa môže uvoľniť, keď stierače pracujú proti nahromadenému snehu alebo ľadu alebo na suchom čelnom skle. Stierače môžu prestať fungovať a znížiť viditeľnosť. Predajcovia maticu bezplatne zaistia.

  25. Priečny čap zadnej nápravy sa môže zlomiť a zablokovať nápravu

    Oznámené 6. januára 2011Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 11V007000Počet dotknutých vozidiel: 30 566

    Nesprávne tepelne spracovaný priečny čap zadnej nápravy sa môže zlomiť a posunúť, čo potenciálne spôsobí zablokovanie zadnej nápravy. Vodič môže stratiť kontrolu nad smerom jazdy a havarovať. Dealer nainštaluje nový priečny čap bezplatne.

  26. Kotva prednej stredovej detskej sedačky je neprístupná

    Oznámené 18. novembra 2010Modelové roky 2004–2011Kampaň NHTSA 10V575000Počet dotknutých vozidiel: 192 676

    Kotva predného stredového horného popruhu je neprístupná a v návode na obsluhu chýbajú pokyny na jej použitie. Detská autosedačka by mohla byť nainštalovaná nesprávne, čo zníži jej ochranu pri náraze a zvýši riziko zranenia alebo smrti. Dealer vyreže prístupový otvor do obloženia a poskytne pokyny.

  27. Spínač brzdových svetiel môže vyradiť všetky brzdové svetlá

    Oznámené 29. júla 2009Modelové roky 2004–2009Kampaň NHTSA 09V310000Počet dotknutých vozidiel: 185 903

    Nečistoty môžu spôsobiť, že spínač prestane fungovať podľa návrhu, a následne môžu všetky brzdové svetlá zlyhať alebo zostať nepretržite svietiť. V oboch prípadoch si ostatní vodiči nemusia všimnúť zámery vodiča, čo môže viesť k nehode. Predajcovia bezplatne skontrolujú a vymenia súčasti podľa pokynov.

  28. Do riadiaceho modulu palivového systému môže preniknúť voda

    Oznámené 6. mája 2009Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 09V154000Počet dotknutých vozidiel: 27 188

    Tesnenie sa môže uvoľniť a vpustiť vodu do riadiaceho modulu palivového systému, čo môže spôsobiť elektrické poruchy, ťažké štartovanie, nemožnosť naštartovať alebo zhasnutie motora a zvýšiť riziko nehody. Dealeri bezplatne namontujú nový modul.

  29. Na štítku pneumatiky môžu chýbať údaje o ráfiku a nosnosti

    Oznámené 11. augusta 2006Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 06V307000Počet dotknutých vozidiel: 3 227

    Na štítku pneumatiky môže byť neúplné označenie ráfika alebo môže chýbať údaj o nosnosti pneumatiky. Náhradné koleso s nesprávnym profilom ráfika môže sťažiť alebo znemožniť montáž pneumatiky, prípadne môže spôsobiť, že koleso a pneumatika nebudú fungovať podľa určenia. Poštou bude zaslaný opravený štítok s pokynmi na montáž; predajcovia ho môžu namontovať.

  30. Spínač brzdových svetiel môže zlyhať

    Oznámené 27. apríla 2006Modelové roky 2004–2006Kampaň NHTSA 06V139000Počet dotknutých vozidiel: 404 733

    Brzdové svetlá vrátane vysoko umiestneného stredného brzdového svetla môžu zostať zhasnuté alebo svietiť nepretržite. Vodič za vozidlom nemusí vedieť, kedy sa brzdí, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia vymenia zostavu spínača brzdových svetiel.

  31. Na štítku s údajmi o pneumatikách a zaťažení môže byť nesprávna nosnosť vozidla

    Oznámené 7. decembra 2005Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 05V552000Počet dotknutých vozidiel: 32 068

    Na štítku s údajmi o pneumatikách a zaťažení môže byť uvedená nesprávna hmotnosť užitočného zaťaženia vozidla, čo môže viesť k nesprávnemu zaťaženiu alebo tlaku v pneumatikách a prípadnému zlyhaniu pneumatiky. Majitelia dostanú opravené štítky a pokyny; predajca môže štítok namontovať na želanie majiteľa.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla GMC Canyon