Zvolávacie akcie GMC Caballero

4 oficiálne zvolávacie akcie týkajúce sa bezpečnosti vozidiel GMC Caballero podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) alebo systému EU Safety Gate. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Puzdro tempomatu sa môže vysunúť z miesta

    Oznámené 16. júna 1989Modelové roky 1984Kampaň NHTSA 89V102000Počet dotknutých vozidiel: 1 755 897

    Nylonové puzdro v strmeni servopohonu tempomatu sa môže vysunúť, čo spôsobí neočakávané zvýšenie otáčok motora alebo jeho ďalší chod po vypnutí zapaľovania. Tyč servopohonu sa môže zachytiť o časti motora a spôsobiť zaseknutie plynu. Namontuje sa nové puzdro.

  2. Tiahlo radenia prevodovky sa môže oddeliť

    Oznámené 26. októbra 1987Modelové roky 1987Kampaň NHTSA 87V168000Počet dotknutých vozidiel: 11 936

    Nesprávne vytvorené tiahlo manuálneho ventilu prevodovky sa môže oddeliť a spôsobiť zaradenie iného prevodového stupňa, než vodič zvolil. Vozidlo sa môže naštartovať aj so zaradeným prevodovým stupňom a nečakane sa pohnúť. Vymenia tiahlo páky aretácie manuálneho ventilu.

  3. Trubka zadnej brzdy môže unikať v dôsledku odierania

    Oznámené 13. októbra 1983Modelové roky 1983Kampaň NHTSA 83V106000Počet dotknutých vozidiel: 4 667

    Trubka zadnej brzdy sa môže trieť o konzolu vzduchového filtra a vytvoriť netesnosť. Predajcovia nastavia trubku tak, aby mala vôľu tri štvrte palca, a vymenia trubky vykazujúce známky opotrebovania.

  4. Ťažné zariadenie nemusí vydržať bežné zaťaženie

    Oznámené 2. septembra 1983Modelové roky 1983Kampaň NHTSA 83V084000Počet dotknutých vozidiel: 141

    Plošina ťažného zariadenia nemusí vydržať bežné zaťaženie, pretože bola vyrobená z iného materiálu ako z čistej ocele. Zostava plošiny ťažného zariadenia bude vymenená.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla GMC Caballero