Zvolávacie akcie Ford Transit

137 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Ford Transit podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Upozornenie na zadné pásy nemusí zobraziť stav zámku

    Oznámené 9. septembra 2026Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 26V579000Počet dotknutých vozidiel: 1 945

    Porucha pripomenutia zadných bezpečnostných pásov nemusí signalizovať, že pás je nezapnutý, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú zadné pásy a v prípade potreby vymenia bezdrôtové zámky.

  2. Informácie o hmotnosti vozidla môžu na štítku chýbať

    Oznámené 31. júla 2026Modelové roky 2024–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2026/312Počet dotknutých vozidiel: 28

    Štítok na B-stĺpiku môže obsahovať identifikačné číslo vozidla, ale políčka s povinnými údajmi o hmotnosti vozidla môžu byť prázdne. Štítok bude vymenený za štítok so správnymi údajmi.

  3. Nesprávne usadený poistný krúžok prevodovky môže spôsobiť stratu pohybu

    Oznámené 30. júla 2026Modelové roky 2025–2026Zvolávacia akcia DVSA R/2026/306Počet dotknutých vozidiel: 111

    Neuvolnený poistný krúžok v zostave elektronickej jednosmernej spojky môže spôsobiť náhlu, nečakanú stratu pohybu vpred alebo vzad. Riešením je demontáž prevodovky, kontrola usadenia krúžku a výmena všetkých potrebných dielov.

  4. Systém rozjazdu je deaktivovaný a nedokáže varovať pred chodcami

    Oznámené 10. júla 2026Modelové roky 2025–2026Zvolávacia akcia DVSA R/2026/297Počet dotknutých vozidiel: 12

    Informačný systém pre rozjazd je deaktivovaný a nemôže varovať vodiča pred chodcami alebo cyklistami v tesnej blízkosti a pred vozidlom. Riešením je aktualizácia softvéru na aktiváciu systému.

  5. Bezoslňovacie diaľkové svetlá sa môžu správať nepravidelne

    Oznámené 30. júna 2026Modelové roky 2026Zvolávacia akcia DVSA R/2026/268Počet dotknutých vozidiel: 14 599

    Funkcia bezoslňovacích diaľkových svetiel sa môže za určitých okolností správať nepravidelne. Softvér riadiacej jednotky pokročilých asistenčných systémov vodiča bude aktualizovaný.

  6. Chladiace čerpadlo môže spôsobiť zlyhanie motora

    Oznámené 15. júna 2026Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2026/237Počet dotknutých vozidiel: 81

    Chladiace čerpadlo namontované počas opravy môže spôsobiť nesprávne časovanie motora, čo vedie k zlyhaniu motora, náhlej strate výkonu a neschopnosti opätovného naštartovania. Vodná pumpa a rozvodový remeň budú skontrolované a v prípade potreby vymenené.

  7. Osvedčenie môže uvádzať nesprávne emisie CO2

    Oznámené 27. apríla 2026Modelové roky 2022–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2026/178Počet dotknutých vozidiel: 602

    Osvedčenie o zhode môže uvádzať nižšiu hodnotu CO2, než sa má uvádzať. Predajcovia vymenia osvedčenia a pomôžu aktualizovať doklady o evidencii vozidla. Ak bude v dôsledku opätovnej registrácie doplatená daň z nákupu, bude preplatená.

  8. Prístrojový panel nemusí zobrazovať výstrahy pred núdzovým brzdením

    Oznámené 23. apríla 2026Modelové roky 2020–2021Zvolávacia akcia DVSA R/2026/172Počet dotknutých vozidiel: 17

    Nesprávna konfigurácia prístrojovej dosky môže potlačiť požadované výstražné hlásenia a zvukové signály pokročilého núdzového brzdenia, hoci systém zostáva funkčný. Predajcovia aktualizujú konfiguráciu prístrojovej dosky.

  9. Prístrojová doska môže ovplyvniť airbag spolujazdca

    Oznámené 7. apríla 2026Modelové roky 2025Zvolávacia akcia DVSA R/2026/088Počet dotknutých vozidiel: 29

    Výrobná vada prístrojovej dosky môže ovplyvniť činnosť airbagu spolujazdca pri náraze. Prístrojová doska sa vymení.

  10. Čerpadlo chladiacej kvapaliny môže spôsobiť náhlu stratu výkonu

    Oznámené 1. apríla 2026Modelové roky 2025–2026Zvolávacia akcia DVSA R/2026/116Počet dotknutých vozidiel: 773

    Problém s čerpadlom chladiacej kvapaliny môže viesť k zlyhaniu motora a náhlej strate výkonu bez varovania. Čerpadlo chladiacej kvapaliny vrátane predchádzajúcej verzie ozubeného kolesa bude vymenené.

  11. Skrutka predného zavesenia sa môže oslabiť a zlomiť

    Oznámené 26. marca 2026Modelové roky 2025Zvolávacia akcia DVSA R/2026/137Počet dotknutých vozidiel: 4

    Skrutka predného zavesenia mohla byť počas výroby nadmerne dotiahnutá a časom sa môže oslabiť a zlomiť. Dotknutá skrutka bude vymenená.

  12. Lanko ručnej brzdy sa môže zošmyknúť

    Oznámené 13. marca 2026Modelové roky 2025Zvolávacia akcia DVSA R/2026/100Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/01577/26Počet dotknutých vozidiel: 237

    Prepojovacie lanko ručnej brzdy sa môže zošmyknúť, čo môže viesť k úplnej strate schopnosti parkovacej brzdy udržať vozidlo na mieste. Prepojovací zväzok lanka parkovacej brzdy sa otestuje a v prípade potreby vymení.

  13. Kabeláž prevodovky sa môže skratovať a spôsobiť požiar

    Oznámené 27. februára 2026Modelové roky 2024–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2026/032Počet dotknutých vozidiel: 1 408

    Nedostatočná vzdialenosť od skrine prevodovky môže poškodiť alebo predrať káblový zväzok, čo spôsobí skrat a elektrický oblúk, ktoré zvyšujú riziko požiaru. Zväzok sa skontroluje, v prípade potreby opraví, premiestni a zaistí.

  14. Brzdový pedál sa môže odpojiť od piestnice posilňovača

    Oznámené 17. februára 2026Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 26V090000Počet dotknutých vozidiel: 15 965

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Brzdový pedál sa môže odpojiť od piestnice posilňovača bŕzd, čo spôsobuje stratu brzdnej funkcie a zvyšuje riziko nehody. Majiteľom sa odporúča nejazdiť, kým nebudú dokončené opravy. Predajcovia bezplatne skontrolujú a opravia zostavu posilňovača bŕzd podľa potreby.

  15. Predné bočné obrysové svetlá môžu chýbať

    Oznámené 12. februára 2026Modelové roky 2025Zvolávacia akcia DVSA R/2026/024Počet dotknutých vozidiel: 94

    Na vozidlách môžu chýbať povinné predné bočné obrysové svetlá. Bočné lišty karosérie predných dverí sa vymenia za lišty, ktoré zahŕňajú tieto svetlá.

  16. Softvér riadenia karosérie môže ovplyvniť bočné parkovacie svetlá

    Oznámené 6. februára 2026Modelové roky 2024Zvolávacia akcia DVSA R/2026/048Počet dotknutých vozidiel: 4

    Predchádzajúca oprava softvéru sa nemusela nainštalovať správne a nesprávny softvér riadiaceho modulu karosérie môže zabrániť správnemu fungovaniu bočných parkovacích svetiel. Softvér sa aktualizuje a inštalácia sa overí.

  17. Problém so softvérom môže spôsobiť, že výstražné zvukové signály nebudú počuteľné

    Oznámené 3. februára 2026Modelové roky 2024Zvolávacia akcia DVSA R/2026/028Počet dotknutých vozidiel: 2

    Predchádzajúca oprava softvéru sa nemusela nainštalovať správne, takže niektoré výstražné zvukové signály nemusia byť počuteľné. Softvér modulu ovládania zvuku sa aktualizuje a správnosť inštalácie sa overí.

  18. Pomocný rám motora sa môže posunúť

    Oznámené 3. februára 2026Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 26V061000Počet dotknutých vozidiel: 1 403

    Pomocný rám motora nemusí byť správne zaistený, čo umožňuje posunutie motora a môže viesť k strate hnacej sily alebo zlyhaniu bŕzd, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia spojovací materiál pomocného rámu.

  19. Plyny z 12V batérie môžu unikať do kabíny

    Oznámené 30. januára 2026Modelové roky 2022–2026Zvolávacia akcia DVSA R/2026/018Počet dotknutých vozidiel: 147 340

    12V batéria nemusí byť správne odvetrávaná, čo umožňuje únik plynov do kabíny. Batéria sa skontroluje a v prípade potreby vymení, pričom sa namontuje odvetrávacia hadička na odvádzanie plynov.

  20. Zadná kamera môže zobrazovať prázdny obraz

    Oznámené 18. decembra 2025Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 25V887000Počet dotknutých vozidiel: 2

    Zadná kamera nemusí fungovať, ak ju nainštaluje výrobca záverečného stupňa, pričom zanechá prázdny obraz a zníži výhľad vodiča za vozidlom pri cúvaní. To môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér modulu audiosystému.

  21. Navíjače zadržiavacieho systému pre vozíky sa nemusia zablokovať

    Oznámené 17. decembra 2025Modelové roky 2019–2025Kampaň NHTSA 25V876000Počet dotknutých vozidiel: 86

    Navíjače sa nemusia zablokovať, takže invalidný vozík zostane nezaistený a môže sa počas prepravy pohybovať, čo zvyšuje riziko zranenia. Spoločnosť Rollx bude spolupracovať so spoločnosťou Q'Straint na kontrole a prípadnej výmene navíjačov bezplatne.

  22. Palivová lišta môže netesniť

    Oznámené 21. novembra 2025Modelové roky 2025Zvolávacia akcia DVSA R/2025/504Počet dotknutých vozidiel: 17

    Výrobná vada môže spôsobiť únik paliva z palivovej lišty. Nainštaluje sa nová palivová lišta.

  23. Svetlomety sa pri slabom osvetlení môžu zapnúť neskoro

    Oznámené 21. októbra 2025Modelové roky 2023–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2025/440Počet dotknutých vozidiel: 8 411

    Nesprávny softvér riadiacej jednotky karosérie môže oddialiť automatickú aktiváciu stretávacích svetlometov pri poklese okolitého osvetlenia, napríklad pri vjazde do tunela. Softvér bude aktualizovaný.

  24. Na obrazovke môžu chýbať núdzové bezpečnostné informácie

    Oznámené 16. októbra 2025Modelové roky 2025Zvolávacia akcia DVSA R/2025/429Počet dotknutých vozidiel: 120

    Na informačnej obrazovke môžu chýbať bezpečnostné pokyny a schémy pre núdzové východy, hasiace prístroje a núdzové kladivá. Softvér systému bude aktualizovaný, aby sa doplnili.

  25. Cúvacia kamera môže prestať fungovať

    Oznámené 24. septembra 2025Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2025/361Počet dotknutých vozidiel: 24 216

    Problém so softvérom môže spôsobiť, že cúvacia kamera nebude fungovať tak, ako má. Softvér modulu rozhrania protokolu príslušenstva bude aktualizovaný.

  26. Nesprávne diely riadenia alebo pneumatiky môžu ovplyvniť ovládanie vozidla

    Oznámené 18. septembra 2025Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 25V623000Počet dotknutých vozidiel: 212

    Nesprávny kryt spojky riadenia a pneumatiky, ktoré nie sú určené pre dané vozidlo, môžu spôsobiť stratu kontroly nad brzdením alebo riadením, prípadne poškodenie pneumatík, čím sa zvyšuje riziko nehody. Dealeri bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia pneumatiky, štítok s údajmi alebo certifikačný štítok, prekalibrujú vozidlo a odstránia kryt.

  27. Cúvacia kamera môže zobrazovať zmenšený obraz alebo zostať zapnutá

    Oznámené 8. septembra 2025Modelové roky 2019–2021Zvolávacia akcia DVSA R/2025/359Počet dotknutých vozidiel: 1 006

    Problém so softvérom môže zmenšiť zorné pole cúvacej kamery alebo ju ponechať zapnutú aj po zaradení spiatočky. Softvér vozidla bude aktualizovaný.

  28. Cúvacia kamera môže zobrazovať skreslený alebo prázdny obraz

    Oznámené 3. septembra 2025Modelové roky 2016–2019Kampaň NHTSA 25V572000Počet dotknutých vozidiel: 1 456 417

    Cúvacia kamera môže pri zaradení spiatočky zobrazovať skreslený, prevrátený alebo prázdny obraz, čím znižuje výhľad vodiča za vozidlo a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia skontrolujú a v prípade potreby vymenia kameru bezplatne.

  29. Podvozok môže potrebovať výstuhu

    Oznámené 8. júla 2025Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2025/226Počet dotknutých vozidiel: 140

    Na zvýšenie pevnosti a odolnosti môže podvozok potrebovať výstužnú platňu. Predajca skontroluje, či už nedošlo k poškodeniu, a namontuje výstužnú platňu.

  30. Skrutka vodiaceho ozubeného kolesa motora sa môže odstrihnúť

    Oznámené 28. júna 2025Modelové roky 2024–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2025/352Počet dotknutých vozidiel: 3

    Skrutka vodiaceho ozubeného kolesa sa môže odstrihnúť, čo spôsobí poklesnutie kolesa a zlyhanie primárneho pohonu. Motor môže zlyhať, zhasnúť alebo sa nemusí dať naštartovať. Vodiace ozubené koleso a skrutka budú vymenené.

  31. Obraz zo zadnej kamery môže byť prázdny alebo zostať na obrazovke

    Oznámené 27. júna 2025Modelové roky 2020–2023Kampaň NHTSA 25V442000Počet dotknutých vozidiel: 200 237

    Softvérová chyba môže spôsobiť, že obraz zo zadnej kamery bude prázdny alebo zostane zobrazený po cúvaní. Prázdny obraz zhoršuje výhľad za vozidlo; obraz, ktorý zostane na obrazovke, môže rozptyľovať vodiča. Obe situácie môžu zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér kamery.

  32. Chyba ojnice alebo ložiska môže spôsobiť poruchu motora

    Oznámené 13. júna 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V344000Počet dotknutých vozidiel: 156

    Chybné súčasti ojnice alebo ložiska ojnice môžu poškodiť motor a spôsobiť jeho zlyhanie alebo zhasnutie, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú ojnice a v prípade potreby vymenia zostavu bloku motora.

  33. Matice výfukového potrubia môžu spôsobiť únik oleja a požiar

    Oznámené 9. júna 2025Modelové roky 2025Zvolávacia akcia DVSA R/2025/199Počet dotknutých vozidiel: 8

    Niektoré matice výfukového potrubia môžu byť nedostatočne utiahnuté, čo môže spôsobiť únik výfukových plynov a roztavenie blízkeho plastového odlučovača oleja. Olej potom môže uniknúť na horúce povrchy a vzniká riziko požiaru. Skontroluje sa poloha a stav matíc; podľa potreby sa vymení motor, matica a svorník.

  34. Prístrojový panel nemusí rozsvietiť varovania alebo ukazovatele

    Oznámené 23. mája 2025Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 25V339000Počet dotknutých vozidiel: 3 506

    Prístrojový panel nemusí správne rozsvietiť výstražné kontrolky alebo ukazovatele, čím skryje kritické informácie, ako sú rýchlosť a varovania, a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér prístrojového panela.

  35. Obraz cúvacej kamery môže mať oneskorenie, zamrznúť alebo zmiznúť

    Oznámené 9. mája 2025Modelové roky 2022–2025Kampaň NHTSA 25V315000Počet dotknutých vozidiel: 1 076 138

    Chyba softvéru môže spôsobiť, že obraz z cúvacej kamery bude mať pri cúvaní oneskorenie, zamrzne alebo zmizne, čo zníži výhľad za vozidlom a zvýši riziko nehody. Predajca alebo aktualizácia vzduchom (OTA) bezplatne aktualizuje softvér APIM.

  36. Zadná kamera nemusí pri cúvaní zobraziť obraz

    Oznámené 11. apríla 2025Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 25V242000Počet dotknutých vozidiel: 4 625

    Zadná kamera alebo kamera s 360-stupňovým zobrazením, ak je vo výbave, nemusí pri cúvaní zobraziť obraz za vozidlom, čím sa zhorší viditeľnosť a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér zadnej kamery.

  37. Palivové vedenie sa môže odieraním poškodiť

    Oznámené 19. marca 2025Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2025/084Počet dotknutých vozidiel: 137 530

    Ochranný štít držiaka palivového vedenia sa môže odierať o palivové vedenie a poškodiť ho. Štít sa vymení a palivové vedenia sa skontrolujú a v prípade potreby upravia.

  38. Ovládanie odmrazovania a odhmlievania môže prestať fungovať

    Oznámené 14. marca 2025Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 25V168000Počet dotknutých vozidiel: 471

    Ovládacie prvky klimatizačného systému vrátane odmrazovania a odhmlievania môžu prestať fungovať. Znížená viditeľnosť v niektorých jazdných podmienkach môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér diaľkového ovládania klimatizácie.

  39. Zadná náprava nemusí byť dostatočne mazaná

    Oznámené 20. januára 2025Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/00569/25

    Nedostatočné mazanie zadnej nápravy môže spôsobiť poruchu ložísk kolies a zablokovanie zadných kolies, čím vzniká riziko straty kontroly nad vozidlom, nehody a zranenia. Výrobok sa sťahuje od koncových používateľov.

  40. Filter pevných častíc môže prasknúť

    Oznámené 19. decembra 2024Modelové roky 2015–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2025/094Počet dotknutých vozidiel: 213 392

    Filter pevných častíc môže prasknúť. Softvér sa aktualizuje, aby sa tomu predišlo, a už prasknuté filtre sa otestujú a vymenia.

  41. Bočné parkovacie svetlá nemusia fungovať správne

    Oznámené 4. novembra 2024Modelové roky 2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/440Počet dotknutých vozidiel: 90

    Nesprávny softvér môže spôsobiť, že bočné parkovacie svetlá nebudú fungovať podľa určenia a vozidlo nebude spĺňať predpisy. Softvér riadiacej jednotky karosérie sa aktualizuje.

  42. Nesprávne skrutky nápravy môžu spôsobiť zablokovanie alebo odpojenie kolesa

    Oznámené 25. októbra 2024Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 24V805000Počet dotknutých vozidiel: 1 075

    Nesprávne skrutky hriadeľa zadnej nápravy môžu spôsobiť zablokovanie alebo odpojenie zadného kolesa, čo vedie k strate kontroly alebo hnacej sily. Vozidlo sa môže tiež pohnúť v polohe parkovania, ak nie je zatiahnutá parkovacia brzda. Predajcovia bezplatne skontrolujú skrutky, v prípade potreby vymenia nesprávne a doplnia kvapalinu do diferenciálu.

  43. Časť podvozku môže byť poškodená

    Oznámené 11. októbra 2024Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/413Počet dotknutých vozidiel: 5 352

    Časť podvozku môže byť poškodená. Podvozok bude skontrolovaný a ak sa v určených oblastiach zistí vada, vozidlo bude odkúpené späť.

  44. Údaje o ťažnom zariadení môžu byť v dokladoch vozidla nesprávne

    Oznámené 11. októbra 2024Modelové roky 2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/380Počet dotknutých vozidiel: 212

    Údaje o ťažnom zariadení nemusia súhlasiť na identifikačnom štítku vozidla, osvedčení o zhode a registračných dokladoch. Vymeňte štítok, vymeňte osvedčenie o zhode a v prípade potreby pomôžte aktualizovať registračné doklady.

  45. Namontovaný nesprávny predný pravý bočný airbag

    Oznámené 25. septembra 2024Modelové roky 2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/370Počet dotknutých vozidiel: 20

    Predné pravé sedadlo má nesprávny bočný airbag. Pri bočnom náraze výkon airbagu stále spĺňa požiadavky predpisov ECE135 a ECE95 bez významného zvýšenia závažnosti zranenia. Vymeňte predný pravý bočný airbag.

  46. Ložiská zadných kolesies predčasne zlyhať

    Oznámené 10. septembra 2024Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/346Počet dotknutých vozidiel: 18

    Nedostatok mazania môže spôsobiť predčasné zlyhanie ložísk zadných kolies. Najazdené kilometre vozidla budú skontrolované a ložiská skontrolované; diely budú vymenené podľa potreby.

  47. Nesprávny štítok s hmotnostným limitom nápravy môže viesť k preťaženiu

    Oznámené 23. augusta 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V636000Počet dotknutých vozidiel: 373

    Nesprávny údaj o najväčšej prípustnej hmotnosti na prednej náprave na štítkoch vozidla a v návode na obsluhu môže viesť k preťaženiu vozidla. To môže spôsobiť zlyhanie čapu riadenia a stratu kontroly nad riadením, čím sa zvýši riziko nehody. Dealeri bezplatne vymenia štítky.

  48. Skrutka hriadeľa riadenia sa môže uvoľniť

    Oznámené 9. augusta 2024Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 24V591000Počet dotknutých vozidiel: 1 902

    Nesprávna skrutka môže umožniť oddelenie medzihriadeľa stĺpika riadenia od pastorkového hriadeľa riadenia, čo spôsobí stratu kontroly nad riadením a zvýši riziko nehody. Dealeri skrutku bezplatne vymenia.

  49. Posilňovač riadenia môže zlyhať

    Oznámené 19. júla 2024Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 24V542000Počet dotknutých vozidiel: 1 902

    Korózia na uzemňovacom spoji posilňovača riadenia môže spôsobiť výpadok jeho účinku a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne namontujú novú súpravu uzemňovacieho vodiča.

  50. Kontaminácia brzdového systému môže znížiť účinnosť brzdenia

    Oznámené 5. júna 2024Modelové roky 2023Zvolávacia akcia DVSA R/2024/239Počet dotknutých vozidiel: 14

    Kontaminácia minerálnym olejom môže spôsobiť napučanie gumových častí brzdového systému, znížiť hydraulický tlak a účinnosť brzdenia a zvýšiť riziko nehody. Dealer skontroluje brzdový systém a vymení zasiahnuté diely.

  51. Cúvacia kamera môže zobrazovať čiernu obrazovku

    Oznámené 30. mája 2024Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/134Počet dotknutých vozidiel: 9

    Kamera na cúvanie môže pri zaradení spiatočky zobrazovať čiernu obrazovka a niektoré jazdné asistenty nemusia fungovať podľa očakávaní. Nainštaluje sa aktualizovaný softvér.

  52. Kabeláž ručnej brzdy sa môže poškodiť

    Oznámené 16. mája 2024Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/214Počet dotknutých vozidiel: 1 514

    Poškodená kabeláž ručnej brzdy môže spôsobiť, že kontrolka zostane svietiť, keď brzda nie je zatiahnutá, alebo sa nerozsvieti, keď je zatiahnutá, čo hrozí mylným presvedčením, že vozidlo je zabezpečené, a možným samovoľným rozjazdom. Kabeláž bude skontrolovaná a opravená alebo v prípade potreby vymenená. Funkcia ručnej brzdy nie je stratená.

  53. Nesprávne ťažné zariadenie môže pri zaťažení zlyhať

    Oznámené 1. mája 2024Modelové roky 2022–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2024/200Počet dotknutých vozidiel: 3

    Ťažné zariadenie nemusí spĺňať požadovanú špecifikáciu zaťaženia. Ak zaťaženie ťažného zariadenia presiahne 2600kg, príves by sa mohla odpojiť alebo by sa mohla poškodiť zostava ťažného zariadenia, čím sa zvýši riziko nehody. Správne ťažné zariadenie bude nainštalované bezplatne, vrátane dielov a práce.

  54. Zadné brzdové potrubie sa môže odierať o koleso a netesniť

    Oznámené 22. apríla 2024Modelové roky 2023Zvolávacia akcia DVSA R/2024/190Počet dotknutých vozidiel: 6

    Na pravej zadnej strane môže byť namontovaná nesprávna, dlhšia hadica brzdového potrubia a odierať sa o koleso, čo potenciálne povedie k úniku brzdovej kvapaliny. Únik môže spôsobiť mäkký pedál brzdy a výstražnú kontrolku; zlyhanie oboch brzdových okruhov by mohlo viesť k strate bŕzd. Potrubie sa skontroluje a v prípade potreby sa namontuje správna hadica.

  55. Časť podvozku môže byť poškodená

    Oznámené 15. apríla 2024Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/194Počet dotknutých vozidiel: 130

    Časť podvozku môže byť poškodená. Vozidlo bude skontrolované a v prípade potreby vymenené; možná je dodatočná úprava.

  56. Výstražné tóny nemusia znieť

    Oznámené 15. apríla 2024Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/151Počet dotknutých vozidiel: 264

    Niektoré výstražné tóny môžu byť nepočuť, vrátane upozornení na asistenciu rýchlosti, parkovacích asistentov, tempomat, kolíziu, varovania pred opustením jazdného pruhu, parkovaciu brzdu a pripomenutie zapnutia bezpečnostných pásov. Funkčnosť vozidla nie je inak ovplyvnená. Bude aplikovaná softvérová aktualizácia.

  57. Pneumatiky sa môžu dotýkať podbehu kolesa a poškodiť sa

    Oznámené 22. marca 2024Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 24V226000Počet dotknutých vozidiel: 1 902

    Pneumatiky sa môžu trením o obloženie predného podbehu kolesa a lem karosérie poškodiť, čo môže viesť k náhlej strate tlaku vzduchu alebo oddeleniu dezénu, strate kontroly a nehode. Predajcovia bezplatne vymenia pneumatiky, štítok pneumatík a certifikačný štítok a vykonajú kalibráciu vozidla.

  58. Brzdové potrubie sa môže dotýkať palivovej nádrže

    Oznámené 14. marca 2024Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/129Počet dotknutých vozidiel: 17

    Kontakt medzi prevlečnou maticou brzdového potrubia a palivovou nádržou by mohol uvoľniť spoj a spôsobiť únik brzdovej kvapaliny alebo paliva. Únik brzdovej kvapaliny môže znížiť brzdný výkon; palivo sa môže dostať na horúce povrchy výfuku. Vozidlá budú skontrolované a bude nainštalovaná ochranná podložka.

  59. Nedostatok maziva v náprave môže poškodiť ložiská

    Oznámené 9. februára 2024Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 24V102000Počet dotknutých vozidiel: 113 320

    Nedostatočné množstvo maziva v zadnej náprave môže poškodiť a zadrieť ložisko, čo spôsobuje zablokovanie kolesa alebo oddelenie hnacieho hriadeľa a stratu hnacej sily. Oddelený hnací hriadeľ môže tiež umožniť pohyb vozidla v polohe parkovania bez zatiahnutej parkovacej brzdy. Predajcovia bezplatne skontrolujú a vymenia ložiská alebo zostavu nápravy.

  60. Obraz zadnej kamery môže byť modrý alebo čierny

    Oznámené 13. decembra 2023Modelové roky 2021–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2023/336Počet dotknutých vozidiel: 6 952

    Obrazovka SYNC môže pri cúvaní alebo pri používaní 360-stupňového zobrazenia pri nízkej rýchlosti zobrazovať modrý alebo čierny obraz. Zadná kamera sa vymení a softvér sa aktualizuje.

  61. Záber cúvacej kamery sa nemusí zobrazovať

    Oznámené 25. augusta 2023Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 23V598000Počet dotknutých vozidiel: 177 402

    Cúvacia kamera, prípadne 360-stupňová kamera, ak je nimi vozidlo vybavené, nemusí pri zaradení spiatočky zobraziť záber, čo znižuje výhľad dozadu a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia kameru a v prípade potreby aktualizujú softvér a kabeláž.

  62. Palivová hadica môže presakovať

    Oznámené 19. júla 2023Modelové roky 2020–2023Kampaň NHTSA 23V499000Počet dotknutých vozidiel: 10

    Nesprávne zaistená palivová hadica môže prepúšťat benzín. Ak sa palivo dostane do kontaktu so zdrojom vznietenia, môže sa zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia hadicu a svorky.

  63. Káblový zväzok môže vyradiť z činnosti systém odmrazovania a odhmlievania

    Oznámené 24. februára 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V122000Počet dotknutých vozidiel: 4 804

    Pomocný káblový zväzok môže vyradiť z činnosti systém kúrenia a klimatizácie vrátane odmrazovania a odhmlievania čelného skla. Znížená viditeľnosť môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne upravia káblový zväzok.

  64. Kontrolka airbagu sa môže prerušovane rozsvietiť

    Oznámené 15. februára 2023Modelové roky 2022Zvolávacia akcia DVSA R/2023/034Počet dotknutých vozidiel: 513

    Kontrolka airbagu sa môže prerušovane rozsvietiť. Vozidlo bude skontrolované a v prípade potreby vymenené diely.

  65. Ventilačný ventil palivovej nádrže môže netesniť

    Oznámené 10. februára 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V071000Počet dotknutých vozidiel: 1 159

    Ventilačný ventil palivovej nádrže môže byť nesprávne privarený k nádrži, čo spôsobuje únik paliva. Palivo unikajúce v blízkosti zdroja vznietenia môže spôsobiť požiar. Predajcovia bezplatne vymenia palivovú nádrž.

  66. Ovládanie HVAC môže prestať fungovať

    Oznámené 20. októbra 2022Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 22V791000Počet dotknutých vozidiel: 31 339

    Ovládanie kúrenia, ventilácie a klimatizácie vrátane odhmlievania a odmrazovania môže prestať fungovať. To môže znížiť viditeľnosť a zvýšiť riziko nehody. Dealer bezplatne aktualizuje softvér modulu diaľkového ovládania klimatizácie.

  67. Obraz z cúvacej kamery môže chýbať

    Oznámené 12. augusta 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V621000Počet dotknutých vozidiel: 46

    Chýbajúci modul ovládania zvuku môže zabrániť zobrazeniu obrazu z cúvacej kamery pri zaradení spiatočky, čím sa zníži viditeľnosť za vozidlom a zvýši sa riziko nehody. Predajcovia bezplatne nainštalujú a naprogramujú modul.

  68. Prístrojový panel nemusí rozsvietiť ukazovatele

    Oznámené 10. júna 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V415000Počet dotknutých vozidiel: 30 467

    Združený prístroj nemusí rozsvietiť kontrolky, ukazovatele ani ručičky tachometra a otáčkomera, čo znemožňuje prečítanie bezpečnostných informácií a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér prístrojového panela.

  69. Certifikačný štítok neobsahuje údaje o pneumatikách

    Oznámené 27. mája 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V384000Počet dotknutých vozidiel: 5 247

    Na bezpečnostnom certifikačnom štítku chýbajú údaje o veľkosti pneumatík, type ráfikov a tlaku v pneumatikách pre obe nápravy. To môže viesť k nesprávnym pneumatikám, ráfikom alebo tlaku, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia štítok.

  70. Obraz z cúvacej kamery môže za určitých podmienok zlyhať

    Oznámené 25. marca 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V186000Počet dotknutých vozidiel: 305

    Systém kamery nemusí spracovať obraz z cúvania za určitých podmienok zaťaženia zadnej časti, čo zníži výhľad vodiča pri cúvaní a zvýši riziko nehody. Predajcovia aktualizujú softvér modulu spracovania obrazu bezplatne.

  71. Cúvacia kamera môže zobrazovať prázdny obraz

    Oznámené 25. marca 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V183000Počet dotknutých vozidiel: 119

    Cúvacia kamera inštalovaná nadstavbárom môže zobrazovať prázdny obraz, čo zníži výhľad vodiča za vozidlom pri cúvaní a zvýši riziko nehody. Predajcovia aktualizujú nastavenia audio riadiacej jednotky bezplatne.

  72. Upozornenia na núdzové brzdenie môžu byť vypnuté

    Oznámené 17. februára 2022Modelové roky 2020–2021Zvolávacia akcia DVSA R/2022/037Počet dotknutých vozidiel: 111

    Problém s konfiguráciou združeného prístroja vypol upozornenia na pokročilý systém núdzového brzdenia. Konfigurácia združeného prístroja sa aktualizuje.

  73. Skrutky zadného hnacieho hriadeľa sa môžu uvoľniť alebo poškodiť

    Oznámené 16. decembra 2021Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 21V978000Počet dotknutých vozidiel: 4 548

    Uvoľnené alebo poškodené skrutky môžu umožniť oddelenie zadného hnacieho hriadeľa od prídavnej prevodovky, čo spôsobí stratu hnacieho výkonu alebo neúmyselný pohyb pri zaparkovaní, ak nie je zatiahnutá parkovacia brzda. Predajcovia skontrolujú a vymenia skrutky a v prípade zistenia uvoľnených skrutiek vymenia súvisiace diely bezplatne.

  74. Lanko parkovacej brzdy môže zlyhať

    Oznámené 11. augusta 2021Modelové roky 2015–2020Kampaň NHTSA 21V631000Počet dotknutých vozidiel: 30

    Nesprávne namontovaná súprava tlmiča hnacieho hriadeľa môže spôsobiť, že jeho kryt sa dotkne lanka parkovacej brzdy, čo môže viesť k zlyhaniu parkovacej brzdy a neúmyselnému pohybu vozidla. Predajcovia bezplatne vymenia lanko parkovacej brzdy na strane spolujazdca.

  75. Spoj vratného vedenia vstrekovača paliva môže byť uvoľnený

    Oznámené 10. augusta 2021Modelové roky 2021Zvolávacia akcia DVSA R/2021/281Počet dotknutých vozidiel: 2

    Spoje vratného palivového vedenia vstrekovača nemusia byť úplne zaistené. Skontrolujú sa a zaistia so zacvaknutými poistnými prvkami.

  76. Navíjač bezpečnostného pásu predného spolujazdca sa môže predčasne deaktivovať

    Oznámené 30. júla 2021Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 21V592000Počet dotknutých vozidiel: 42 493

    Automatický zaisťovací navíjač bezpečnostného pásu predného spolujazdca sa môže predčasne deaktivovať, čo zabráni správnemu zaisteniu detskej sedačky a zvýši riziko zranenia pri nehode. Predajcovia skontrolujú zostavu bezpečnostného pásu a v prípade potreby ju bezplatne vymenia.

  77. V systéme riadenia sa môže nachádzať uvoľnená skrutka

    Oznámené 21. mája 2021Modelové roky 2019–2021Zvolávacia akcia DVSA R/2021/183Počet dotknutých vozidiel: 40

    Vo vnútri elektrického posilňovača riadenia sa môže uvoľniť dodatočná skrutka. Prevodka riadenia sa vymení.

  78. Príruba zadnej nápravy môže zlomiť skrutky kolesa

    Oznámené 7. mája 2021Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 21V324000Počet dotknutých vozidiel: 2 503

    Deformovaná príruba zadnej nápravy môže spôsobiť zlomenie skrutiek kolesa, čo môže viesť k uvoľneniu kolesa a zvýšeniu rizika nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby vymenia zostavu hriadeľa zadnej nápravy, montážne skrutky a matice kolies.

  79. V držiaku zadného ložiska hnacieho hriadeľa môžu chýbať vnútorné puzdrá

    Oznámené 21. januára 2021Modelové roky 2019–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/361Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01794/20Počet dotknutých vozidiel: 2

    V držiaku ložiska zadného hnacieho hriadeľa môžu chýbať určené vnútorné puzdrá. Nápravou je montáž nového držiaka.

  80. Zvar ľavého spodného ramena zavesenia nemusí spĺňať špecifikáciu

    Oznámené 24. septembra 2020Modelové roky 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/275Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01205/20Počet dotknutých vozidiel: 4 360

    Zvar na ľavom spodnom ramene zavesenia nemusí spĺňať špecifikáciu. Rameno sa skontroluje a vymení, ak patrí do dotknutého obdobia výroby.

  81. Zadná kamera môže zobrazovať prázdny alebo skreslený obraz

    Oznámené 23. septembra 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V575000Počet dotknutých vozidiel: 620 246

    Zlý elektrický kontakt môže spôsobiť, že zadná kamera bude prerušovane zobrazovať prázdny alebo skreslený obraz, čo zníži výhľad dozadu a zvýši riziko nehody. Predajcovia kameru bezplatne vymenia.

  82. Na spodných ramenách zavesenia môžu chýbať zvary

    Oznámené 27. augusta 2020Modelové roky 2019–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/247Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01358/20Počet dotknutých vozidiel: 5 350

    Na spodných ramenách zavesenia môžu chýbať zvary alebo môžu byť neúplné. Ramená sa skontrolujú a v prípade potreby vymenia.

  83. Difúzor hlavového airbagu sa môže odpojiť

    Oznámené 17. júla 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V415000Počet dotknutých vozidiel: 68

    Nesprávne zalisovaný difúzor sa môže počas aktivácie odpojiť od vyvíjača, čo zabráni správnemu nafúknutiu hlavového airbagu a zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia moduly hlavových airbagov.

  84. Obehové vodné čerpadlo sa môže prehrievať

    Oznámené 26. júna 2020Modelové roky 2016–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/183Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00937/20Počet dotknutých vozidiel: 183 628

    Obehové vodné čerpadlo sa môže prehrievať. Jeho poistka 15 Amp sa vymení za poistku 7.5 Amp, aby sa zabránilo prehrievaniu.

  85. Navíjač bezpečnostného pásu nemusí zaistiť cestujúceho

    Oznámené 5. mája 2020Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 20V250000Počet dotknutých vozidiel: 5

    Navíjač bezpečnostného pásu nemusí byť správne nastavený a nemusí zaistiť cestujúceho, čím sa zvyšuje riziko poranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia navíjače.

  86. Navíjač bezpečnostného pásu nemusí zaistiť cestujúceho

    Oznámené 20. apríla 2020Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 20V222000Počet dotknutých vozidiel: 205

    Oblasť zablokovania navíjača bezpečnostného pásu môže byť nastavená nesprávne, takže pás nemusí správne zaistiť cestujúceho a môže sa zvýšiť riziko poranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia navíjače.

  87. Pružná spojka kardanového hriadeľa môže zlyhať

    Oznámené 25. októbra 2019Modelové roky 2015–2017Kampaň NHTSA 19V767000Počet dotknutých vozidiel: 293 558

    Pružná spojka môže zlyhať, čím sa vozidlo stane nepojazdným a kardanový hriadeľ môže poškodiť brzdové a palivové vedenia. Vozidlo sa tiež môže rozbehnúť, ak je v polohe Park bez zatiahnutej parkovacej brzdy. Predajcovia budú vymieňať spojku každých 40 000 míľ až do konečnej opravy, potom nainštalujú časť kardanového hriadeľa s mechanickým univerzálnym kĺbom. Opravy sú bezplatné.

  88. Sklenený strešný prielez sa môže rozbiť

    Oznámené 11. júna 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V439000Počet dotknutých vozidiel: 15

    Teplotné a vibračné zaťaženie môže spôsobiť roztrieštenie skleneného strešného prielezu, čo umožní úlomkom spadnúť na cestujúcich a zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia veká prielezu.

  89. Sklopný vankúš sedadla nemusí zostať zaistený

    Oznámené 29. apríla 2019Modelové roky 2014–2018Kampaň NHTSA 19V333000Počet dotknutých vozidiel: 544

    Vankúš sedadla nemusí zostať zaistený vo vzpriamenej polohe pri zaťažení, napríklad pri nehode alebo prudkom brzdení. Ak sa operadlo sedadla posunie, môže dôjsť k poraneniu cestujúceho. Majitelia dostali pokyn, aby dali sedadlá bezplatne opraviť v spoločnosti Freedman.

  90. Sklopný vankúš sedadla nemusí zostať zaistený

    Oznámené 26. apríla 2019Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 19V329000Počet dotknutých vozidiel: 360

    Vankúš sedadla nemusí zostať zaistený vo vzpriamenej polohe pri zaťažení, napríklad pri nehode alebo prudkom brzdení. Ak sa operadlo sedadla posunie, cestujúci sa môže zraniť. Technik bezplatne opraví sklopné sedadlá.

  91. Sklopný vankúš sedadla nemusí zostať zaistený

    Oznámené 18. apríla 2019Modelové roky 2014–2018Kampaň NHTSA 19V313000Počet dotknutých vozidiel: 2 080

    Vankúš sedadla nemusí zostať zaistený vo vzpriamenej polohe pri zaťažení, napríklad pri nehode alebo prudkom brzdení. Ak sa operadlo sedadla posunie, môže dôjsť k poraneniu cestujúceho. Predajcovia Freedman Seating sedadlo bezplatne skontrolujú a opravia.

  92. Polohovacia vačka plošiny pre vozík môže zlyhať

    Oznámené 3. apríla 2019Modelové roky 2014–2017Kampaň NHTSA 19V271000Počet dotknutých vozidiel: 4

    Polohovacia vačka plošiny môže zlyhať, čo umožní zdvihnutie jej plošiny nad podlahu vozidla. Osoba na invalidnom vozíku sa môže pri vystupovaní nakloniť smerom k vozidlu, čím sa zvyšuje riziko poranenia. Spoločnosť Ricon poskytne pokyny a materiály na výmenu chybných dielov.

  93. Sklopný vankúš sedadla sa nemusí zaistiť na mieste

    Oznámené 28. marca 2019Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 19V252000Počet dotknutých vozidiel: 15

    Sklopný vankúš sedadla nemusí zostať zaistený vo vzpriamenej polohe pri zaťažení, napríklad pri nehode alebo prudkom brzdení. Ak sa operadlo sedadla pri nehode posunie, môže dôjsť k poraneniu cestujúceho. Predajcovia sedadlo bezplatne skontrolujú a opravia.

  94. Vankúš zadného sedadla sa nemusí zaistiť na mieste

    Oznámené 28. marca 2019Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 19V247000Počet dotknutých vozidiel: 4

    Vankúš zadného sedadla nemusí zostať zaistený vo vzpriamenej polohe pri zaťažení, napríklad pri nehode alebo prudkom brzdení. Ak sa operadlo sedadla pri nehode posunie, môže dôjsť k poraneniu cestujúceho. Predajcovia sedadlo skontrolujú a opravia.

  95. Sklopný vankúš sedadla nemusí zostať zaistený

    Oznámené 26. marca 2019Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 19V238000Počet dotknutých vozidiel: 12

    Vankúš sedadla nemusí pod záťažou, napríklad pri nehode alebo náhlom zastavení, zostať zaistený. Ak sa operadlo sedadla pri nehode posunie, pre cestujúceho sa zvyšuje riziko zranenia. Majitelia by mali bezplatne kontaktovať spoločnosť Freedman ohľadom opravnej sady.

  96. Sklopný vankúš sedadla nemusí zostať zaistený

    Oznámené 22. marca 2019Modelové roky 2015–2019Kampaň NHTSA 19V229000Počet dotknutých vozidiel: 776

    Vankúš sedadla nemusí pod záťažou, napríklad pri nehode alebo náhlom zastavení, zostať zaistený. Ak sa operadlo sedadla pri nehode posunie, pre cestujúceho sa zvyšuje riziko zranenia. Majitelia by mali kontaktovať spoločnosť Freedman Seating ohľadom opravnej sady.

  97. Sklopný vankúš sedadla nemusí zostať zaistený

    Oznámené 18. marca 2019Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 19V205000Počet dotknutých vozidiel: 471

    Vankúš sedadla nemusí pod záťažou, napríklad pri nehode alebo náhlom zastavení, zostať zaistený. Ak sa operadlo sedadla pri nehode posunie, pre cestujúceho sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia sedadlo bezplatne skontrolujú a opravia.

  98. Zdvíhacia plošina pre vozíčkárov sa môže zdvihnúť nad úroveň podlahy

    Oznámené 6. marca 2019Modelové roky 2015–2017Kampaň NHTSA 19V183000Počet dotknutých vozidiel: 137

    Vstupná polohovacia vačka plošiny môže zlyhať, čo umožní plošine vystúpiť nad podlahu vozidla. Osoba na invalidnom vozíku sa môže pri výstupe z plošiny prevrátiť dovnútra a zraniť sa. Servisný technik bezplatne nainštaluje servisnú sadu dielov.

  99. Sklopný vankúš sedadla nemusí zostať zaistený

    Oznámené 1. marca 2019Modelové roky 2016–2018Kampaň NHTSA 19V332000Počet dotknutých vozidiel: 90

    Vankúš sedadla nemusí zostať zaistený vo vzpriamenej polohe pri zaťažení, napríklad pri nehode alebo prudkom brzdení. Ak sa operadlo sedadla posunie, môže dôjsť k poraneniu cestujúceho. Predajcovia spoločnosti Freedman sedadlá bezplatne skontrolovali a opravili.

  100. Kĺb predného hnacieho hriadeľa môže zlyhať

    Oznámené 21. februára 2019Modelové roky 2015–2019Kampaň NHTSA 19V103000Počet dotknutých vozidiel: 174

    Univerzálny kĺb predného hnacieho hriadeľa môže zlyhať, čo spôsobí uvoľnenie hriadeľa. To môže viesť k strate hnacej sily alebo vytvoriť prekážku na ceste, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia predný hnací hriadeľ za inovovaný diel.

  101. Skrutka spájajúca ľavý bezpečnostný pás s výškovým nastavovačom ramenného pásu môže byť nesprávne utiahnutá

    Oznámené 8. februára 2019Modelové roky 2017Zvolávacia akcia DVSA R/2019/050Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0353/19Počet dotknutých vozidiel: 6

    Skrutka spájajúca ľavý bezpečnostný pás s výškovým nastavovačom ramenného pásu môže byť nesprávne utiahnutá. Bezpečnostný pás a nastavovač sa vymenia.

  102. Vankúš sklápacieho sedadla nemusí zostať zaistený na mieste

    Oznámené 6. novembra 2018Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 18V782000Počet dotknutých vozidiel: 475

    Vankúš sedadla nemusí zostať zaistený pri vrátení do vzpriamenej polohy pod záťažou, ako napríklad pri nehode alebo náhlom zastavení. Ak sa operadlo sedadla pohne, zvyšuje sa riziko zranenia. Predajcovia skontrolujú a bezplatne opravia sklápacie sedadlo.

  103. Voda môže skorodovať kabeláž modulu prívesu

    Oznámené 30. apríla 2018Modelové roky 2015–2017Kampaň NHTSA 18V275000Počet dotknutých vozidiel: 25 658

    Do modulu ťažného zariadenia prívesu môže vniknúť voda a skorodovať jeho kabeláž, čo spôsobí elektrický skrat, problémy so smerovými svetlami alebo displejom prístrojov alebo aktiváciu napínača bezpečnostného pásu. To môže zvýšiť riziko požiaru alebo nehody. Predajcovia pridajú odtokový otvor a poistku bezplatne.

  104. Kabeláž ťažného zariadenia prívesu môže skorodovať a skratovať

    Oznámené 23. októbra 2017Modelové roky 2015–2017Kampaň NHTSA 17V668000Počet dotknutých vozidiel: 65 206

    Do modulu ťažného zariadenia prívesu môže vniknúť voda a skorodovať kabeláž, čo spôsobí elektrický skrat, ktorý môže zvýšiť riziko požiaru, alebo problémy so signálmi, prístrojmi či predpínačmi bezpečnostných pásov, ktoré môžu zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne pridajú do káblového zväzku drenážny otvor a poistku.

  105. Spojka hnacieho hriadeľa môže zlyhať

    Oznámené 26. júna 2017Modelové roky 2015–2017Kampaň NHTSA 17V408000Počet dotknutých vozidiel: 372 991

    Spojka medzi prevodovkou a hnacím hriadeľom môže zlyhať, čo spôsobiť nepojazdnosť vozidla a umožniť hnaciemu hriadeľu poškodiť brzdové a palivové vedenie. Vozidlo sa tiež môže rozbehnúť, ak je zaparkované bez zatiahnutej parkovacej brzdy. Servisní partneri bezplatne vymenia spojku alebo nainštalujú inovovaný hnací hriadeľ.

  106. Nečistoty v palivovom systéme môžu upchať komponenty

    Oznámené 24. augusta 2016Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 16V618000Počet dotknutých vozidiel: 2 013

    Kovové nečistoty môžu upchať vstrekovač paliva alebo ventil regulácie objemu paliva, čo spôsobuje zhasnutie motora a zvyšuje riziko nehody. Dealerské prevádzky bezplatne vymenia vysokotlakové palivové čerpadlo a súvisiace diely a v prípade potreby vymenia palivový filter a prepláchnu systém.

  107. Plošina invalidného vozíka môže prasknúť alebo sa odpojiť

    Oznámené 24. mája 2016Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 16V350000Počet dotknutých vozidiel: 2

    Bočná doska plošiny môže prasknúť alebo posunuté ložiská môžu spôsobiť zlyhanie jej uchytenia. Plošina sa môže oddeliť a pri otváraní dverí spadnúť na obsluhu, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú plošinu a vymenia poškodené diely.

  108. Plošina invalidného vozíka môže spadnúť

    Oznámené 20. mája 2016Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 16V331000Počet dotknutých vozidiel: 2

    Bočné dosky plošiny môžu prasknúť alebo posunuté ložiská môžu spôsobiť oddelenie plošiny a jej opretie o dvere plošiny. Pri otváraní dverí môže spadnúť na obsluhu a spôsobiť zranenie. Predajcovia bezplatne skontrolujú plošinu a vymenia poškodené diely.

  109. Bočný záclonový airbag sa môže nesprávne aktivovať

    Oznámené 4. apríla 2016Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 16V188000Počet dotknutých vozidiel: 37 066

    Bočný záclonový airbag môže byť nesprávne zložený a zabalený, čo spôsobuje, že sa aktivuje po nesprávnej dráhe a potenciálne zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby upravia polohu zostavy airbagu.

  110. Pracky zadných bezpečnostných pásov sa nemusia dať zapnúť

    Oznámené 25. februára 2016Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 16V111000Počet dotknutých vozidiel: 48 990

    Náraz alebo ťažký predmet položený na pracku zadného bezpečnostného pásu ju môže poškodiť tak, že pás sa nebude dať zapnúť alebo nezostane zapnutý, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia upravia alebo vymenia pracky podľa ich umiestnenia, a to bezplatne.

  111. Zadný stabilizátor môže prasknúť a zlyhať

    Oznámené 13. januára 2016Modelové roky 2015Zvolávacia akcia DVSA R/2015/215Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1470/15Počet dotknutých vozidiel: 1 747

    Zadný stabilizátor, ktorý nezodpovedá špecifikácii, môže prasknúť a zlyhať, čo nepriaznivo ovplyvní jazdné vlastnosti vozidla. Stabilizátor bude vymenený.

  112. Hriadele zadnej nápravy sa môžu zlomiť

    Oznámené 22. decembra 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V865000Počet dotknutých vozidiel: 1 170

    Hriadeľ pohonu zadnej nápravy sa môže zlomiť, čo spôsobiť stratu hnacej sily; vozidlo sa tiež môže pohnúť, ak je zaparkované bez zatiahnutej parkovacej brzdy. Každý z týchto dôsledkov môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia oba hriadele pohonu zadnej nápravy.

  113. Ťažné zariadenie môže zlyhať pri maximálnom zaťažení

    Oznámené 17. septembra 2015Modelové roky 2012–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2015/177Počet dotknutých vozidiel: 22

    Namontované ťažné zariadenie nie je schválené a jeho dimenzovanie je nižšie než schvalovaná celková hmotnosť jazdnej súpravy vozidla. Pri zaťažení vozidla na maximum by mohlo zlyhať. Bude nahradené schváleným ťažným zariadením so správnou zaťažiteľnosťou.

  114. Na štítkoch pásov môžu chýbať povinné údaje

    Oznámené 24. júna 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V402000Počet dotknutých vozidiel: 49

    Na štítkoch bezpečnostných pásov môžu chýbať povinné identifikačné údaje vrátane modelu pásu a modelového roku. V prípade bezpečnostného problému potom môže byť ťažké pás identifikovať. Zástupca bezplatne nalepí opravené štítky.

  115. Ventil vstrekovača paliva môže zlyhať a zastaviť motor

    Oznámené 11. februára 2015Modelové roky 2014–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2015/025Počet dotknutých vozidiel: 27 706

    Nesprávne zmontovaný vstrekovač môže zlyhať, čo zníži tlak paliva a spôsobí zastavenie motora a neschopnosť opätovného naštartovania. Vstrekovače budú skontrolované a dotknuté kusy vymenené.

  116. Držiak palivového filtra sa môže uvoľniť

    Oznámené 5. novembra 2014Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 14V708000Počet dotknutých vozidiel: 89

    Držiak palivového filtra sa môže oddeliť od priečneho nosníka rámu, narušiť prívod paliva a spôsobiť zhasnutie motora počas jazdy. Predajcovia bezplatne namontujú výstužnú dosku.

  117. Posuvné dvere sa môžu pri bočnom náraze odomknúť

    Oznámené 6. augusta 2014Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 14V483000Počet dotknutých vozidiel: 592

    Bez epoxidovej výstuže sa posuvné dvere bez okien môžu pri určitých bočných nárazoch odomknúť a otvoriť, čím sa zvyšuje riziko vymrštenia a zranenia cestujúcich. Predajcovia bezplatne namontujú výstužnú dosku.

  118. Spoje zadných brzdových hadíc môžu prepúšťať kvapalinu

    Oznámené 6. augusta 2014Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 14V482000Počet dotknutých vozidiel: 1 290

    Brzdová kvapalina môže unikať zo spojov zadných hadíc a strmeňov, čím sa predlžuje brzdná dráha; ak uniká z oboch spojov, brzdy môžu úplne zlyhať. Predajcovia bezplatne vymenia tesniace podložky na oboch spojoch.

  119. Poistná spona brzdového pedála sa môže uvoľniť

    Oznámené 8. marca 2013Modelové roky 2012–2013Zvolávacia akcia DVSA R/2013/028Počet dotknutých vozidiel: 16 348

    Poistná spona čapu brzdového pedála môže stratiť pružnosť a uvoľniť sa, čím sa brzdový pedál odpojí od tlačnej tyče posilňovača bŕzd a dôjde k zlyhaniu bŕzd. Spona sa vymení za diel so zaručenou kvalitou.

  120. Zadné brzdové potrubie môže zlyhať a unikať kvapalina

    Oznámené 5. februára 2013Modelové roky 2010–2012Zvolávacia akcia DVSA R/2013/007Počet dotknutých vozidiel: 127 882

    Chybná zaisťovacia skrutka môže zlyhať, čo povedie k únavovému zlyhaniu zadného brzdového potrubia, strate brzdovej kvapaliny a výrazne zníženému brzdnému výkonu. Skrutka bude nahradená novou skrutkou a poistnou maticou.

  121. Rameno stierača sa môže odpojiť

    Oznámené 22. novembra 2012Modelové roky 2011Zvolávacia akcia DVSA R/2012/130Počet dotknutých vozidiel: 5 021

    Čapy ramien stieračov nemusia spĺňať špecifikáciu a rameno sa môže odpojiť, čím sa zhorší výhľad vodiča vpred. Čapy ramien budú vymenené.

  122. Relé systému nabíjania môžu zlyhať a poškodiť káblový zväzok

    Oznámené 28. apríla 2010Modelové roky 2006–2007Zvolávacia akcia DVSA R/2010/031Počet dotknutých vozidiel: 218

    Relé v systéme deleného nabíjania môžu zlyhať, poškodiť káblový zväzok a potenciálne spôsobiť požiar. Konvertor upraví dotknuté vozidlá pomocou upravených dielov; majitelia vozidiel, pri ktorých zvolávacia akcia ešte nebola vykonaná, budú kontaktovaní na dohodnutie opravy.

  123. Volant sa môže odpojiť od stĺpika riadenia

    Oznámené 8. októbra 2009Modelové roky 2007Zvolávacia akcia DVSA R/2009/081Počet dotknutých vozidiel: 8 587

    Chyba v odliatku stredového náboja volantu môže spôsobiť odpojenie volantu od stĺpika riadenia. Náboj bude skontrolovaný a volant v prípade potreby vymenený.

  124. Sklápacia korba sa môže bez varovania zdvihnúť

    Oznámené 11. júna 2008Zvolávacia akcia DVSA R/2008/077Počet dotknutých vozidiel: 3 209

    Problém s modulom napájacieho systému môže spôsobiť zdvihnutie sklápacej korby bez varovania. Modul sa vymení.

  125. Potrubie posilňovača riadenia sa môže odpojiť a unikať kvapalina

    Oznámené 8. apríla 2008Modelové roky 2005–2007Zvolávacia akcia DVSA R/2007/184Počet dotknutých vozidiel: 51 712

    Vysokotlaková prípojka k čerpadlu posilňovača riadenia sa môže odpojiť, čo spôsobí stratu účinku posilňovača a únik kvapaliny na výfuk, s rizikom požiaru. Na potrubie sa namontuje poistný krúžok.

  126. Hriadeľ nápravy sa môže uvoľniť

    Oznámené 1. apríla 2008Modelové roky 2003–2006Zvolávacia akcia DVSA R/2007/177Počet dotknutých vozidiel: 53 766

    Nadmerná vôľa na konci hriadeľa nápravy môže spôsobiť hluk a zmeny jazdných vlastností. Ak sa problém neodhalí, poistná spona sa môže uvoľniť a hriadeľ sa môže vysunúť z nápravy. Poistná spona sa vymení za upravený diel.

  127. Upevňovacia skrutka predného bezpečnostného pásu nemusí byť zaistená

    Oznámené 8. februára 2008Modelové roky 2007Zvolávacia akcia DVSA R/2008/008Počet dotknutých vozidiel: 1 460

    Vonkajšie upevnenie predného bezpečnostného pásu nemuselo byť namontované podľa špecifikácie. Upevnenie sa skontroluje a skrutka sa dotiahne predpísaným momentom.

  128. Hnací remeň posilňovača riadenia môže zlyhať

    Oznámené 28. novembra 2007Modelové roky 2007Zvolávacia akcia DVSA R/2007/167Počet dotknutých vozidiel: 21 000

    Hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia sa môže rozvrstviť a zlyhať, čo spôsobí stratu posilňovača riadenia. Remeň bude skontrolovaný a vymenený, ak pochádza z dotknutej série.

  129. Sťahovacia skrutka predného zavesenia kolies môže byť nedostatočne utiahnutá

    Oznámené 27. júna 2007Modelové roky 2005–2007Zvolávacia akcia DVSA R/2007/083Počet dotknutých vozidiel: 57 275

    Predná vzpera zavesenia kolies sa môže pohnúť v uložení a pneumatika sa môže dotknúť podbehu; pri vozidlách s pohonom predných kolies sa tlmič môže dotknúť hnacieho hriadeľa. Skontroluje sa poloha vzpery a sťahovacia skrutka sa utiahne upraveným uťahovacím momentom.

  130. Skrutky spodného ramena predného zavesenia môžu zlyhať

    Oznámené 23. februára 2007Modelové roky 2006Zvolávacia akcia DVSA R/2007/015Počet dotknutých vozidiel: 846

    Nesprávne utiahnuté skrutky spodného ramena predného zavesenia môžu zlyhať, čiastočne odpojiť rameno od pomocného rámu a ovplyvniť riadenie a kontrolu stability. Skrutky budú skontrolované a utiahnuté; poškodené skrutky budú vymenené.

  131. Prívod LPG sa pri zhasnutí motora nemusí uzavrieť

    Oznámené 5. augusta 2002Modelové roky 2001–2002Zvolávacia akcia DVSA R/2002/087Počet dotknutých vozidiel: 480

    Prívod LPG do motora sa pri jeho zhasnutí nemusí uzavrieť. Namontuje sa nový riadiaci modul palivového systému LPG.

  132. Prevodovka môže nečakane radiť nižší prevodový stupeň

    Oznámené 3. apríla 2002Modelové roky 2001–2002Zvolávacia akcia DVSA R/2002/038Počet dotknutých vozidiel: 70

    Prevodovka môže počas bežnej jazdy zaradiť nižší prevodový stupeň. Preprogramujte riadiacu jednotku prevodovky.

  133. Zadné závesné oko môže poškodiť brzdové potrubie

    Oznámené 18. februára 2002Modelové roky 1999–2001Zvolávacia akcia DVSA R/2002/013Počet dotknutých vozidiel: 162

    Zadné závesné oko ponechané na výmennom motore zo servisu sa môže dotknúť blízkeho brzdového potrubia a poškodiť ho, čím sa zníži účinnosť bŕzd. Riešením je skontrolovať a odstrániť oko, skontrolovať potrubie a v prípade potreby ho vymeniť.

  134. Káblový zväzok motora sa môže odierať

    Oznámené 15. novembra 2001Modelové roky 2000Zvolávacia akcia DVSA R/2001/133Počet dotknutých vozidiel: 24 879

    Káblový zväzok motora sa môže odierať o skrutku telesa termostatu, čo môže spôsobiť skrat a riziko požiaru. Zväzok sa premiestni a ochráni.

  135. Kĺb predného zavesenia sa môže odpojiť

    Oznámené 15. novembra 2001Modelové roky 2000–2001Zvolávacia akcia DVSA R/2001/132Počet dotknutých vozidiel: 68 436

    Hrubé používanie môže uvoľniť kužeľový čap guľového kĺbu a poistný krúžok nemusí zabrániť oddeleniu tehlice zavesenia od priečneho ramena. Poistný krúžok sa nahradí vylepšeným vyhotovením.

  136. Západka zadného čela nemusí udržať dvere zatvorené

    Oznámené 9. novembra 2001Modelové roky 2000–2001Zvolávacia akcia DVSA R/2001/142Počet dotknutých vozidiel: 1 112

    Západka nemusí udržať zadné čelo zatvorené, čo môže spôsobiť vypadnutie nákladu na cestu. Západka sa upraví.

  137. Zámky bezpečnostných pásov môžu zlyhať

    Oznámené 9. marca 2001Modelové roky 1997–2000Zvolávacia akcia DVSA R/2001/001Počet dotknutých vozidiel: 1 146

    Zámky bezpečnostných pásov môžu pri nesprávnom zaobchádzaní zo strany cestujúcich zlyhať. Budú nahradené pevnejšou konštrukciou.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Ford Transit