Zvolávacie akcie Ford Kuga

42 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Ford Kuga podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Softvér pohonu môže znížiť výstupný výkon

    Oznámené 3. februára 2027Modelové roky 2019–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2026/030Počet dotknutých vozidiel: 19

    Predchádzajúca oprava softvéru sa nemusela nainštalovať správne, takže riadiaci modul hnacej sústavy môže dodávať nižší výkon, než sa očakáva. Jeho softvér sa aktualizuje a správnosť inštalácie sa overí.

  2. Rozpoznávanie dopravných značiek sa môže nečakane prepnúť

    Oznámené 28. septembra 2026Modelové roky 2023–2026Zvolávacia akcia DVSA R/2026/366Počet dotknutých vozidiel: 12 080

    Rozpoznávanie dopravných značiek a systém upozorňovania vodiča sa môžu nečakane zapnúť alebo vypnúť bez očakávaného upozornenia vodiča. Konfigurácia vozidla a softvér sa aktualizujú.

  3. Kabeláž prístrojovej dosky môže byť poškodená

    Oznámené 18. septembra 2026Modelové roky 2024–2026Zvolávacia akcia DVSA R/2026/355Počet dotknutých vozidiel: 33 487

    Kontakt s upevňovacou skrutkou a zatláčacou maticou môže poškodiť kabeláž prístrojovej dosky, čo môže spôsobiť výstražné hlásenia, stratu výkonu alebo skrat a zvýšiť riziko požiaru. Ak sa ignoruje výstraha airbagu, airbagy nemusia pri nehode fungovať správne. Kabeláž sa skontroluje a premiestni; v prípade potreby sa opraví alebo vymení.

  4. Ventil recirkulácie výfukových plynov môže zlyhať

    Oznámené 27. augusta 2026Modelové roky 2025Zvolávacia akcia DVSA R/2026/160Počet dotknutých vozidiel: 834

    Ventil recirkulácie výfukových plynov môže zlyhať, čo spôsobí slabú akceleráciu, vibrácie motora, neschopnosť naštartovať alebo stratu výkonu. Ventil bude vymenený.

  5. Bezoslňovacie diaľkové svetlá sa môžu správať nepravidelne

    Oznámené 30. júna 2026Modelové roky 2025–2026Zvolávacia akcia DVSA R/2026/268Počet dotknutých vozidiel: 14 599

    Funkcia bezoslňovacích diaľkových svetiel sa môže za určitých okolností správať nepravidelne. Softvér riadiacej jednotky pokročilých asistenčných systémov vodiča bude aktualizovaný.

  6. Chladiace čerpadlo môže spôsobiť zlyhanie motora

    Oznámené 15. júna 2026Modelové roky 2020–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2026/237Počet dotknutých vozidiel: 81

    Chladiace čerpadlo namontované počas opravy môže spôsobiť nesprávne časovanie motora, čo vedie k zlyhaniu motora, náhlej strate výkonu a neschopnosti opätovného naštartovania. Vodná pumpa a rozvodový remeň budú skontrolované a v prípade potreby vymenené.

  7. Systém núdzového volania môže stratiť funkčnosť

    Oznámené 5. mája 2026Modelové roky 2019–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2026/181Počet dotknutých vozidiel: 12 956

    Funkcie automatického a manuálneho núdzového volania môžu prestať fungovať. Softvér telematickej riadiacej jednotky bude aktualizovaný.

  8. Články vysokovoltážnej batérie môžu skratovať

    Oznámené 4. novembra 2025Modelové roky 2019–2026Zvolávacia akcia DVSA R/2025/527Počet dotknutých vozidiel: 49 466

    Niektoré články batérie môžu skratovať, čo spôsobí varovanie o nutnosti bezpečného zastavenia, stratu výkonu alebo uvoľnenie tepla z batérie. Softvér riadiaceho modulu energie batérie bude aktualizovaný.

  9. Zátky hlavy valcov sa môžu uvoľniť a spôsobiť únik oleja

    Oznámené 15. septembra 2025Modelové roky 2024Zvolávacia akcia DVSA R/2025/341Počet dotknutých vozidiel: 3

    Uvoľnené guľové zátky v hlave valcov môžu vypadnúť a spôsobiť rýchly únik oleja. Hlava valcov sa vymení.

  10. Cúvacia kamera môže zobrazovať zmenšený obraz alebo zostať zapnutá

    Oznámené 8. septembra 2025Modelové roky 2019–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2025/359Počet dotknutých vozidiel: 1 006

    Problém so softvérom môže zmenšiť zorné pole cúvacej kamery alebo ju ponechať zapnutú aj po zaradení spiatočky. Softvér vozidla bude aktualizovaný.

  11. Aktualizácia softvéru hnacieho ústrojenstva sa nemusela správne nainštalovať

    Oznámené 7. júla 2025Modelové roky 2021–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2025/243Počet dotknutých vozidiel: 594

    Správna aktualizácia softvéru sa nemusela nainštalovať, takže môže pretrvávať stav, ktorý môže spôsobiť požiar v motorovom priestore. Dealeri aktualizujú softvér riadiaceho modulu hnacieho ústrojenstva.

  12. Softvér hnacieho ústrojenstva nemusel byť nainštalovaný správne

    Oznámené 9. mája 2025Modelové roky 2019–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2025/163Počet dotknutých vozidiel: 2 984

    Softvér určený na zmiernenie možného rizika požiaru nemusel byť nainštalovaný správne. Softvér riadiacej jednotky hnacieho ústrojenstva sa aktualizuje a skontroluje dodatočným overovacím postupom.

  13. Softvér hnacieho ústrojenstva môže počas jazdy zaradiť neutrál

    Oznámené 30. apríla 2025Modelové roky 2020–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2025/162Počet dotknutých vozidiel: 15

    Softvér z predchádzajúcej zvolávacej akcie sa nemusel správne nainštalovať, čo by mohlo spôsobiť preradenie vozidla do neutrálu počas jazdy. Softvér sa aktualizuje a overí.

  14. Filter pevných častíc môže prasknúť

    Oznámené 19. decembra 2024Modelové roky 2019–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2025/094Počet dotknutých vozidiel: 213 392

    Filter pevných častíc môže prasknúť. Softvér sa aktualizuje, aby sa tomu predišlo, a už prasknuté filtre sa otestujú a vymenia.

  15. Softvér pohonu môže spôsobiť voľný dojazd alebo supercreep

    Oznámené 28. júna 2024Modelové roky 2020–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2024/260Počet dotknutých vozidiel: 1 553

    Aktualizácia softvéru môže spôsobiť preradenie vozidla do neutrálu a voľný dojazd až do zastavenia, po ktorom nasleduje núdzový režim s nechceným zrýchľovaním alebo supercreepom. Softvér riadiaceho modulu pohonu bude aktualizovaný.

  16. Vstrekovače paliva môžu prasknúť a unikať

    Oznámené 26. marca 2024Modelové roky 2022–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2024/141Počet dotknutých vozidiel: 1 136

    Prasknutý vstrekovač môže unikať palivo na motor, kde by mohlo spôsobiť požiar v blízkosti výfuku. Odtoková trubica odvádza unikajúce palivo preč z horúcich povrchov a aktualizácia softvéru detekuje pokles tlaku paliva, zníži výkon motora a rozsvieti výstražnú kontrolku.

  17. Zlyhanie motora môže poškodiť vaňu alebo blok motora

    Oznámené 26. februára 2024Modelové roky 2019–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2023/175Počet dotknutých vozidiel: 26 381

    Zlyhanie motora môže spôsobiť prerazenie olejovej vane alebo bloku motora. Bude aplikovaná aktualizácia softvéru.

  18. V prevodovke riadenia sa môže vytvoriť nadmerná vôľa

    Oznámené 19. februára 2024Modelové roky 2021Zvolávacia akcia DVSA R/2023/341Počet dotknutých vozidiel: 5 154

    Opotrebenie môže spôsobiť hluk, zvýšenú námahu pri riadení a nevracanie volantu do stredovej polohy. V zriedkavých prípadoch sa hriadeľ pastorka môže odpojiť od hrebeňa riadenia. Dotknuté komponenty budú vymenené.

  19. Zlyhanie vstrekovača paliva môže spôsobiť únik paliva

    Oznámené 27. marca 2023Modelové roky 2019–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2023/080Počet dotknutých vozidiel: 13 671

    Ak zlyhá vstrekovač paliva, môže unikať palivo. Riešením je inštalácia vypúšťacej hadičky na odvádzanie paliva preč od horúcich povrchov a aktualizácia softvéru PCM s cieľom znížiť výkon motora a rozsvietiť varovnú kontrolku pri zistení poklesu tlaku paliva.

  20. Pneumatiky nemusia spĺňať očakávanú špecifikáciu

    Oznámené 10. februára 2023Modelové roky 2022Zvolávacia akcia DVSA R/2023/042Počet dotknutých vozidiel: 142

    Niektoré pneumatiky nemusia spĺňať očakávanú špecifikáciu. Letné pneumatiky budú skontrolované na špecifikované kódy výroby a každá ovplyvnená pneumatika bude vymenená bezplatne.

  21. Sklo panoramatickej strechy sa môže uvoľniť

    Oznámené 30. novembra 2022Modelové roky 2021Zvolávacia akcia DVSA R/2022/325Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00983/23Počet dotknutých vozidiel: 2 359

    Nedostatočná priľnavosť môže spôsobiť uvoľnenie pevného skleneného strešného panelu počas jazdy, čím vzniká nebezpečenstvo pre cestujúcich aj ostatných účastníkov cestnej premávky. Skontroluje sa rám strechy; ak sa zistí problém, panel sa demontuje a skontroluje sa lepidlo. Ak je lepidlo narušené, namontuje sa nová zostava rámu strechy.

  22. Skrutky predných bezpečnostných pásov nemusia byť dostatočne utiahnuté

    Oznámené 27. októbra 2022Modelové roky 2019–2021Zvolávacia akcia DVSA R/2022/304Počet dotknutých vozidiel: 35

    Skrutky spodných predných bezpečnostných pásov nemusia byť utiahnuté podľa špecifikácie. Budú skontrolované a opätovne utiahnuté na predpísaný krútiaci moment.

  23. Funkcia eCall môže prestať fungovať

    Oznámené 29. júla 2022Modelové roky 2022Zvolávacia akcia DVSA R/2022/239Počet dotknutých vozidiel: 46 940

    Porucha môže spôsobiť nefunkčnosť systému eCall. Nápravou je výmena telekomunikačného modulu.

  24. Únik olejových alebo palivových výparov môže spôsobiť požiar

    Oznámené 19. júla 2022Modelové roky 2020–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2022/231Počet dotknutých vozidiel: 16 155

    Za určitých prevádzkových podmienok môže únik olejových alebo palivových výparov v blízkosti zdroja zapálenia spôsobiť požiar v motorovom priestore alebo vo vozidle, lokálne roztavenie alebo dym. Spodný kryt motora a zostavy aktívnych žalúzií chladiča budú upravené.

  25. Vysokonapäťová batéria sa môže prehrievať

    Oznámené 19. júla 2022Modelové roky 2020–2021Zvolávacia akcia DVSA R/2022/167Počet dotknutých vozidiel: 760

    Vnútorná chyba v poli vysokonapäťovej batérie môže spôsobiť prehriatie. Nainštaluje sa nová vysokonapäťová batéria.

  26. Odlučovač oleja motora môže byť poškodený

    Oznámené 8. apríla 2022Modelové roky 2020–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2022/171Počet dotknutých vozidiel: 39 272

    Odlučovač oleja motora mohol byť poškodený pred montážou motora. Bude skontrolovaný a v prípade poškodenia alebo netesnosti vymenený.

  27. Prípojnica akumulátora môže byť nesprávne umiestnená alebo zvarená

    Oznámené 15. februára 2022Modelové roky 2020–2021Zvolávacia akcia DVSA R/2022/003Počet dotknutých vozidiel: 14

    Prípojnica v zostave akumulátora môže byť nesprávne umiestnená alebo zvarená. Namontuje sa nový vysokonapäťový akumulátor.

  28. Softvér eCall nemusí fungovať správne

    Oznámené 21. mája 2021Modelové roky 2019–2021Zvolávacia akcia DVSA R/2021/177Počet dotknutých vozidiel: 400

    Problém so súčasným softvérom môže ovplyvniť činnosť systému eCall. Nápravou je aktualizácia softvéru.

  29. Kontaminácia môže skratovať články vysokonapäťovej batérie

    Oznámené 21. decembra 2020Modelové roky 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/317Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01607/20Počet dotknutých vozidiel: 2 326

    Kontaminácia časticami môže spôsobiť vnútorné skraty v článkoch vysokonapäťovej batérie. Sada vysokonapäťovej batérie bude vymenená.

  30. Palivové kúrenie sa môže nečakane spustiť

    Oznámené 9. septembra 2020Modelové roky 2019–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/214Počet dotknutých vozidiel: 1

    Palivové kúrenie sa môže neúmyselne spustiť. Aktualizuje sa softvér systému SYNC.

  31. Vysokonapäťová batéria sa môže prehriať a vypúšťať horúci plyn

    Oznámené 4. septembra 2020Modelové roky 2019–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/224Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01090/20Počet dotknutých vozidiel: 5 046

    Vysokonapäťová batéria sa môže prehriať a vypúšťať horúci plyn, ktorý by mohol zapáliť súčasti vozidla alebo v krajnom prípade celé vozidlo. Nenabíjajte vozidlo pomocou externého nabíjacieho kábla; jazdite iba v predvolenom režime Auto EV.

  32. Konektor modulu nabíjačky batérie sa môže poškodiť

    Oznámené 2. júla 2020Modelové roky 2019–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/196Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01150/20Počet dotknutých vozidiel: 30 202

    Konektor modulu nabíjačky vysokonapäťovej batérie sa môže poškodiť. Skontroluje sa a ak kontrolou neprejde, vymení sa modul aj nabíjací kábel.

  33. Prítlačný kotúč spojky môže prasknúť

    Oznámené 22. februára 2019Modelové roky 2016–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/351Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0028/19Počet dotknutých vozidiel: 398 982

    Prítlačný tanier spojky môže prasknúť, čo môže spôsobiť zápach, zníženie rýchlosti a výkonu alebo tupý úder či ranu. Úlomky môžu zasiahnuť diely pod kapotou a spôsobiť dym alebo požiar. Vozidlá so systémom stop-start dostanú softvér, ktorý rozpozná dlhodobé prešmykovanie spojky a zníži výkon motora; v ostatných vozidlách sa namontuje alternatívna súprava spojky.

  34. Prítlačný tanier spojky môže prasknúť

    Oznámené 16. júla 2018Modelové roky 2013–2016Zvolávacia akcia DVSA R/2018/082Počet dotknutých vozidiel: 977 592

    Prítlačný tanier spojky môže prasknúť, čo môže spôsobiť zápach spojky, zníženie rýchlosti a výkonu a prípadne hluk. Úlomky môžu poškodiť komponenty pod kapotou a vytvoriť riziko dymu alebo požiaru. Vozidlá so systémom Stop-start dostanú softvér, ktorý rozpozná dlhšie preklzovanie spojky a zníži výkon motora; ostatné vozidlá dostanú alternatívnu súpravu spojky.

  35. Prehriatie motora môže spôsobiť prasknutie olejovej vane

    Oznámené 12. marca 2018Modelové roky 2014–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2018/053Počet dotknutých vozidiel: 291 570

    Riadiaca jednotka motora nemusí dostatočne zaznamenať prehriatie. V krajnom prípade môže prehriatie preraziť olejovú vaňu a spôsobiť únik oleja. Upravený softvér zlepší detekciu prehriatia a pridá výstrahu na prístrojovej doske a stratégiu zníženia výkonu motora.

  36. Hlava valcov motora môže prasknúť

    Oznámené 8. januára 2018Modelové roky 2010–2014Zvolávacia akcia DVSA R/2018/008Počet dotknutých vozidiel: 60 912

    Lokálne prehriatie môže spôsobiť prasknutie hlavy valcov a únik oleja pod tlakom, ktorý môže viesť k požiaru v motorovom priestore. Oprava zahŕňa kontrolu motora a chladiaceho systému, výmenu dotknutých komponentov a montáž snímača hladiny chladiacej kvapaliny s výstražným softvérom.

  37. Bočné alebo kolenné airbagy sa nemusia aktivovať

    Oznámené 4. septembra 2017Modelové roky 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2017/241Počet dotknutých vozidiel: 5 829

    Chybný iniciátor airbagu môže zabrániť aktivácii bočných alebo kolenných airbagov pri kolízii, čím sa cestujúci vystavia ďalšiemu riziku. Airbagy a iniciátory sa skontrolujú a v prípade potreby vymenia.

  38. Izolácia obkladu B-stĺpika sa môže vznietiť

    Oznámené 30. augusta 2017Modelové roky 2012–2014Zvolávacia akcia DVSA R/2017/238Počet dotknutých vozidiel: 29 904

    Pri kolízii, pri ktorej sa aktivuje predný predpínač bezpečnostného pásu, môže teplo vznietiť izoláciu na vnútornej strane spodného obkladu B-stĺpika. Časť izolácie bude odstránená z obidvoch obkladov B-stĺpika.

  39. Vyhrievané dýzy ostrekovačov sa môžu prehriat

    Oznámené 5. júna 2017Modelové roky 2010Zvolávacia akcia DVSA R/2017/107Počet dotknutých vozidiel: 4 382

    Do nedostatočne utesnených vyhrievacích prvkov dýz ostrekovačov môže vniknúť voda, čo môže spôsobiť koróziu a prehriatie a poškodiť teleso dýzy aj mriežku pod stieračmi. Môže sa objaviť dym alebo zápach spáleniny. Namontujú sa nové dýzy ostrekovačov.

  40. Vyhrievané dýzy ostrekovačov sa môžu prehriať

    Oznámené 18. novembra 2016Modelové roky 2008–2010Zvolávacia akcia DVSA R/2016/067Počet dotknutých vozidiel: 20 358

    Nedostatočne utesnené vyhrievané dýzy ostrekovačov môžu po vniknutí vody skorodovať, čo spôsobí prehriatie a poškodenie mriežky pod čelným sklom teplom alebo požiarom; môže sa objaviť dym a zápach spáleniny. Namontujú sa nové dýzy ostrekovačov.

  41. Vyhrievané ostrekovače sa môžu prehrievať

    Oznámené 5. apríla 2016Modelové roky 2008–2010Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0487/16

    Slabo tesniace vykurovacie telesá v ostrekovačoch by mohli prepustiť vodu, čo spôsobuje koróziu a prehrievanie, ktoré môže viesť k požiaru. Výrobok sa stahuje od koncových používateľov.

  42. Brzdový pedál môže počas zohrievania stvrdnúť

    Oznámené 21. mája 2009Modelové roky 2008–2009Zvolávacia akcia DVSA R/2009/050Počet dotknutých vozidiel: 78 174

    Ventil vákuového čerpadla sa môže počas zohrievania motora zaseknúť. Opakované brzdenie môže spotrebovať nahromadený podtlak, čo spôsobuje tvrdý pedál a dlhšiu brzdnú dráhu. Bude namontovaný upravený ventil.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Ford Kuga