Zvolávacie akcie Ford Fusion

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Spojka môže prasknúť a spôsobiť únik prevodovej kvapaliny

   Oznámené 9. júna 2026Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 26V376000Počet dotknutých vozidiel: 5 252

   Spojka môže prasknúť, poškodiť prevodovku a prípadne spôsobiť únik kvapaliny. Ak sa kvapalina dostane na horúce časti motora alebo výfuku, môže sa zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér a podľa potreby skontrolujú a vymenia zostavu spojky.

2. Obraz zadnej kamery môže vypadávať

   Oznámené 13. októbra 2025Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 25V695000Počet dotknutých vozidiel: 1 448 655

   Obraz zadnej kamery môže pri cúvaní byť skreslený, prerušovaný alebo sa nemusí zobrazovať, čím sa zhorší výhľad vodiča za vozidlo a zvýši riziko nehody. Predajcovia kameru bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia.

3. Predohrev bloku motora môže prepúšťať chladiacu kvapalinu a skratovať

   Oznámené 10. októbra 2025Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 25V685000Počet dotknutých vozidiel: 59 006

   Predohrev bloku motora môže prasknúť a prepúšťať chladiacu kvapalinu, čo po pripojení do elektrickej siete môže spôsobiť skrat a zvýšiť riziko požiaru. Do opravy ho nepripájajte. Dealeri bezplatne vymenia predohrev alebo ponúknu náhradné vyhrievacie teleso so záslepkou a odstránením elektrického kábla.

4. Obraz zo zadnej kamery môže byť prázdny alebo zostať na obrazovke

   Oznámené 27. júna 2025Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 25V442000Počet dotknutých vozidiel: 200 237

   Softvérová chyba môže spôsobiť, že obraz zo zadnej kamery bude prázdny alebo zostane zobrazený po cúvaní. Prázdny obraz zhoršuje výhľad za vozidlo; obraz, ktorý zostane na obrazovke, môže rozptyľovať vodiča. Obe situácie môžu zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér kamery.

5. Súčiastka zámku dverí sa môže zlomiť

   Oznámené 17. novembra 2023Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 23V775000Počet dotknutých vozidiel: 45 173

   Súčiastka vo vnútri zámku dverí sa môže zlomiť, čo sťaží zatvorenie dverí alebo umožní ich otvorenie počas jazdy, čím sa zvýši riziko nehody alebo zranenia. Predajcovia skontrolujú dátumové kódy zámkov a podľa potreby bezplatne vymenia všetky 4 bočné zámky dverí.

6. Modul riadenia batérie môže byť poškodený

   Oznámené 23. júna 2023Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 23V440000Počet dotknutých vozidiel: 14 452

   Nadmerné napätie a prúd môžu poškodiť riadiaci modul batérie, čo spôsobuje stratu hnacej sily alebo požiar a zvyšuje riziko nehody. Nenabíjajte, kým nebude opravené. Predajcovia bezplatne vymenia batériu a aktualizujú softvér, prípadne ponúknu predbežnú opravu alebo vrátenie peňazí za vozidlo.

7. Predné brzdové hadice môžu prasknúť a unikať z nich kvapalina

   Oznámené 10. marca 2023Modelové roky 2013–2018Kampaň NHTSA 23V162000Počet dotknutých vozidiel: 1 280 726

   Cez prasknutú prednú brzdovú hadicu môže unikať kvapalina, čo môže predĺžiť zdvih brzdového pedála a brzdnú dráhu, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia hadice.

8. Puzdro lanka radiacej páky sa môže odpojiť

   Oznámené 10. júna 2022Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 22V413000Počet dotknutých vozidiel: 2 925 968

   Puzdro spájajúce lanko radiacej páky s prevodovkou sa môže opotrebovať alebo odpojiť. Vozidlo nemusí zaradiť požadovaný prevodový stupeň alebo sa môže pohnúť po zaradení polohy Parkovanie (Park), čím sa zvyšuje riziko nehody alebo zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia puzdro a pridajú ochranný kryt.

9. Doraz brzdového pedála môže skorodovať a oddeliť sa

   Oznámené 13. januára 2022Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 22V011000Počet dotknutých vozidiel: 199 085

   Doraz brzdového pedála môže skorodovať a oddeliť sa, čo spôsobí, že brzdové svetlá zostanú svietiť. Na vozidlách s automatickou prevodovkou môže chýbajúci doraz umožniť aj vyradenie z polohy Park bez stlačenia brzdy, takže sa vozidlo môže samovoľne rozbehnúť. Predajcovia bezplatne vymenia dorazy brzdového a spojkového pedála.

10. Vyvíjač plynu airbagu vodiča môže explodovať

    Oznámené 10. marca 2021Modelové roky 2006–2012Kampaň NHTSA 21V158000Počet dotknutých vozidiel: 2 602 668

    Vyvíjač plynu airbagu vodiča môže po degradácii pyrotechnickej náplne explodovať a vymrštiť kovové úlomky do vozidla, čo môže spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu alebo modul za náhradný.

11. Vyvíjač plynu airbagu môže explodovať

    Oznámené 16. februára 2021Modelové roky 2008–2012Kampaň NHTSA 21V081000Počet dotknutých vozidiel: 1 067

    Náhradný vyvíjač čelného airbagu môže explodovať v dôsledku degradácie pyrotechnickej náplne po dlhodobom vystavení vlhkosti a zmenám teplôt, pričom do vozidla vymrští kovové úlomky a hrozí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne skontrolujú moduly airbagov a v prípade potreby vymenia modul alebo vyvíjač plynu.

12. Vyvíjač plynu v airbagu môže pri aktivácii prasknúť

    Oznámené 21. augusta 2020Modelové roky 2006–2012Zvolávacia akcia DVSA R/2019/156Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01239/20Počet dotknutých vozidiel: 14 830

    Vyvíjače plynu v airbagoch nemusí fungovať podľa predpokladov. Vyvíjač plynu bude vymenený.

13. Súčasť zámku dverí sa môže zlomiť

    Oznámené 8. júna 2020Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 20V331000Počet dotknutých vozidiel: 2 147 323

    Súčasť zámku dverí sa môže zlomiť, takže dvere sa budú ťažko zatvárať alebo sa budú zdať zaistené, hoci nie sú. Nezabezpečené dvere sa môžu počas jazdy otvoriť. Predajcovia bezplatne skontrolujú kódy dátumu výroby zámkov a v prípade potreby ich vymenia.

14. Diel zámku dverí sa môže zlomiť

    Oznámené 23. marca 2020Modelové roky 2014–2016Kampaň NHTSA 20V177000Počet dotknutých vozidiel: 288 110

    Diel zámku dverí sa môže zlomiť, čo sťaží zatvorenie dverí alebo spôsobí, že sa budú zdať zatvorené, hoci nie sú. Dvere by sa mohli počas jazdy otvoriť, čím sa zvyšuje riziko poranenia. Predajcovia bezplatne vymenia zámky bočných dverí.

15. Brzdové ventily sa nemusia správne zatvoriť

    Oznámené 18. decembra 2019Modelové roky 2006–2010Kampaň NHTSA 19V904000Počet dotknutých vozidiel: 600 166

    Brzdová kvapalina s určitými prísadami proti korózii môže spôsobiť uviaznutie ventilov hydraulickej riadiacej jednotky ABS v otvorenej polohe. Na zastavenie potom môže byť potrebná väčšia dráha brzdového pedála, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia prepláchnu systém kvapalinou DOT 4, nasadia nové viečko nádržky a otestujú a v prípade potreby vymenia riadiacu jednotku bezplatne.

16. Skrutky motora posilňovača riadenia môžu skorodovať

    Oznámené 29. augusta 2019Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 19V632000Počet dotknutých vozidiel: 116 160

    Korózia môže spôsobiť zlomenie skrutiek motora prevodky riadenia, čo môže viesť k odpojeniu motora a zníženiu účinku posilňovača riadenia. Riadenie si môže vyžadovať väčšiu námahu, najmä pri nízkych rýchlostiach, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia vymenia skrutky a nanesú tesniaci vosk; ak sú niektoré skrutky zlomené alebo chýbajú, namontujú aj novú prevodku riadenia. Opravy sú bezplatné.

17. Kábel kotvy predného bezpečnostného pásu môže zlyhať

    Oznámené 12. augusta 2019Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 19V590000Počet dotknutých vozidiel: 103 374

    Teplo z predpínača bezpečnostného pásu aktivovaného pri nehode môže spôsobiť zlyhanie kábla kotvy predného bezpečnostného pásu, čo zníži účinnosť zadržania posádky a zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne aplikujú na kábel ochranný náter.

18. Puzdro lanka radiacej páky sa môže odpojiť

    Oznámené 13. mája 2019Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 19V362000Počet dotknutých vozidiel: 259 182

    Puzdro lanka radiacej páky sa môže opotrebovať a odpojiť, čo umožňuje, že páka ukazuje polohu Park, hoci prevodovka nie je v polohe Park, a to bez varovania. Vozidlo sa môže pohnúť, ak z neho vystúpite bez zatiahnutej parkovacej brzdy, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia puzdro.

19. Vyvíjač gasu predného spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 7. januára 2019Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 19V001000Počet dotknutých vozidiel: 782 384

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže pri aktivácii explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť cestujúcich. Majiteľom sa odporúča, aby nejazdili, kým nebude vykonaná oprava. Predajcovia vyvíjač plynu bezplatne vymenia.

20. Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže prepúšťať plyn

    Oznámené 1. novembra 2018Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 18V775000Počet dotknutých vozidiel: 215

    Konzola vyvíjača plynu sa môže pri nehode deformovať a umožniť únik plynu, ktorý nafukuje predný airbag spolujazdca, čím sa zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia modul predného airbagu spolujazdca.

21. Nabíjací kábel sa môže prehriať a roztopiť

    Oznámené 10. septembra 2018Modelové roky 2013–2015Kampaň NHTSA 18V592000Počet dotknutých vozidiel: 49 197

    Bez termistora sa nabíjací kábel môže prehriať a roztopiť, ak sa zvýši odpor v domácej zásuvke alebo elektroinštalácii, čím vzniká riziko požiaru. Servisní dealeri bezplatne vymenia kábel za taký, ktorý má termistor.

22. Puzdro lanka radiacej páky sa môže odpojiť

    Oznámené 16. júla 2018Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 18V471000Počet dotknutých vozidiel: 504 182

    Puzdro lanka radiacej páky sa môže opotrebovať a odpojiť, čo umožňuje páke indikovať polohu Park a vybrať kľúč, aj keď prevodovka nie je v polohe Park. Ak nie je zatiahnutá parkovacia brzda, vozidlo sa môže nečakane pohnúť, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia puzdro.

23. Spojka sa môže zlomiť a unikať cez ňu prevodová kvapalina

    Oznámené 12. marca 2018Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 18V169000Počet dotknutých vozidiel: 5 361

    Zlomená spojka môže poškodiť prevodovku a spôsobiť únik kvapaliny. Ak sa kvapalina dostane do kontaktu s horúcimi časťami motora alebo výfuku, môže zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér na dotknutých vozidlách a podľa potreby vymenia spojku; na ostatných dotknutých vozidlách bezplatne vymenia zostavu spojky.

24. Skrutka volantu sa môže uvoľniť

    Oznámené 12. marca 2018Modelové roky 2014–2018Kampaň NHTSA 18V167000Počet dotknutých vozidiel: 1 301 986

    Upevňovacia skrutka volantu sa môže uvoľniť, čo umožní odpojenie volantu a spôsobí stratu kontroly nad riadením, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia ju bezplatne vymenia za dlhšiu skrutku.

25. Vyvíjač airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 11. januára 2018Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 18V046000Počet dotknutých vozidiel: 327 796

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Vyvíjač airbagu spolujazdca môže pri aktivácii airbagu explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, ktoré môžu potenciálne vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač predného airbagu spolujazdca.

26. Zváracie svorníky meniča krútiaceho momentu môžu zlyhať

    Oznámené 6. júla 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V427000Počet dotknutých vozidiel: 6 026

    Nedostatočne zvarené svorníky meniča krútiaceho momentu môžu zlyhať, čím sa menič odpojí od unášača motora a vozidlo sa stane nepojazdným. Servisní partneri bezplatne vymenia menič krútiaceho momentu.

27. Súčasť západky dverí sa môže zlomiť

    Oznámené 27. marca 2017Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 17V210000Počet dotknutých vozidiel: 191 432

    Súčasť v západke dverí sa môže zlomiť, čo spôsobí, že sa dvere budú ťažko zatvárať alebo sa budú zdáť zatvorené, hoci nie sú. Nezaistené dvere sa môžu počas jazdy otvoriť a zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia západky na všetkých dverách.

28. Hlava valcov motora sa môže prehriať a prasknúť

    Oznámené 27. marca 2017Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 17V209000Počet dotknutých vozidiel: 208 584

    Jazda s nedostatočným množstvom chladiacej kvapaliny môže spôsobiť prehriatie hlavy valcov, jej prasknutie a únik oleja. Olej kontaktujúci horúci motor alebo diel výfuku môže zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia bezplatne nainštalujú snímač hladiny chladiacej kvapaliny a súvisiaci hardvér a softvér.

29. Vyvíjač predného airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 10. januára 2017Modelové roky 2006–2012Kampaň NHTSA 17V024000Počet dotknutých vozidiel: 654 695

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Pri nehode môže vyvíjač predného airbagu spolujazdca prasknúť a vymrštiť do kabíny kovové úlomky, čím hrozí vážne zranenie alebo smrť. Majiteľom sa odporúča nejazdiť, kým vozidlo nebude opravené. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač.

30. Kábel ukotvenia predného bezpečnostného pásu môže zlyhať

    Oznámené 5. decembra 2016Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 16V875000Počet dotknutých vozidiel: 603 392

    Teplo z aktivácie predpínača bezpečnostného pásu pri nehode môže spôsobiť zlyhanie kábla ukotvenia predného bezpečnostného pásu, čím sa zníži zadržanie cestujúcich a zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne aplikujú na kábel ochranný povlak.

31. Čapy otočného uchytenia operadla ľavého zadného sedadla môžu zlyhať

    Oznámené 5. decembra 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V874000Počet dotknutých vozidiel: 25

    Nesprávne zvary na čapoch otočného uchytenia operadla ľavého zadného sedadla môžu pri nehode zlyhať, čo umožní posun uloženej batožiny do priestoru pre posádku a zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia rám operadla sedadla.

32. Vyvíjač airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 31. mája 2016Modelové roky 2006–2011Kampaň NHTSA 16V384000Počet dotknutých vozidiel: 1 892 343

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Vyvíjač airbagu spolujazdca môže pri aktivácii airbagu prasknúť a vymrštiť do interiéru vozidla kovové úlomky, čo predstavuje riziko vážneho zranenia alebo smrti. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač.

33. Zvar koľajničky sedadla vodiča môže zlyhať

    Oznámené 27. apríla 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V250000Počet dotknutých vozidiel: 39

    Nesprávne zvarená zadná konzola koľajničky sedadla vodiča nemusí vodiča pri nehode dostatočne zadržať, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia koľajničku predného sedadla vodiča.

34. Palivová nádrž môže prasknúť a netesniť

    Oznámené 24. novembra 2015Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 15V793000Počet dotknutých vozidiel: 411 205

    Odvzdušňovací ventil môže spôsobiť neštandardné tlakové zmeny v palivovej nádrži, čo môže viesť k jej prasknutiu a úniku paliva. Palivo unikajúce v blízkosti zdroja vznietenia môže spôsobiť požiar. Predajcovia bezplatne aktualizujú riadiacu jednotku, skontrolujú a otestujú systém a v prípade potreby vymenia odvzdušňovací ventil alebo nádrž.

35. Palivová nádrž môže pri nehode prasknúť

    Oznámené 1. októbra 2015Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 15V618000Počet dotknutých vozidiel: 658

    Palivová nádrž môže mať tenké steny a pri nehode prasknúť, čo môže viesť k úniku paliva a zvýšeniu rizika požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia palivovú nádrž.

36. Elektrický posilňovač riadenia sa môže vypnúť

    Oznámené 2. júna 2015Modelové roky 2011–2012Kampaň NHTSA 15V340000Počet dotknutých vozidiel: 393 623

    Porucha snímača motora riadenia môže vypnúť posilňovač riadenia, čo si vyžaduje dodatočnú silu pri nízkych rýchlostiach a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia skontrolujú chybové kódy a v závislosti od zistení bezplatne vymenia prevodovku riadenia alebo aktualizujú softvér riadiacej jednotky.

37. Skrutky motora posilňovača riadenia môžu skorodovať

    Oznámené 28. apríla 2015Modelové roky 2013–2015Kampaň NHTSA 15V250000Počet dotknutých vozidiel: 487 301

    Cestná soľ alebo iné nečistoty môžu spôsobiť koróziu skrutiek motora posilňovača riadenia. Motor sa môže uvoľniť, čo spôsobí stratu účinku posilňovača riadenia a vyžiada si väčšiu silu na riadenie, najmä pri nízkych rýchlostiach, čím sa môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia nanesú tesniaci tmel a podľa potreby vymenia skrutky; ak sú niektoré zlomené alebo chýbajú, namontujú nové riadenie. Opravy sú bezplatné.

38. Súčiastka západky dverí sa môže zlomiť

    Oznámené 24. apríla 2015Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 15V246000Počet dotknutých vozidiel: 456 440

    Súčiastka v západke dverí sa môže zlomiť, čo sťaží zaistenie dverí alebo vyvolať dojem, že sú bezpečne zatvorené, hoci nie sú. Nezaistené dvere sa môžu počas jazdy otvoriť, čím sa zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia všetky štyri zámky dverí za vylepšený diel.

39. Kľúč možno vytiahnuť, keď prevodovka nie je v polohe Park

    Oznámené 18. novembra 2014Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 14V736000Počet dotknutých vozidiel: 56 479

    Kľúč možno vytiahnuť, hoci prevodovka nie je v polohe Park, takže sa vozidlo môže samovoľne rozbehnúť a zraniť cestujúcich alebo okolostojacich. Predajcovia vozidlá bezplatne opravia.

40. Modul riadenia zádržných systémov môže skratovať

    Oznámené 26. septembra 2014Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 14V597000Počet dotknutých vozidiel: 746 842

    Prasknutý povlak na module riadenia zádržných systémov môže umožniť vlhkosti spôsobiť skrat v obvode. Airbagy a predpínače bezpečnostných pásov nemusia pri nehode fungovať správne, čím sa zvyšuje riziko zranenia cestujúcich. Predajca vymení modul bezplatne.

41. Zvary operadiel môžu zlyhať

    Oznámené 2. apríla 2014Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 14V164000Počet dotknutých vozidiel: 43 135

    Nekvalitné zvary môžu spôsobiť, že operadlá budú príliš slabé a počas jazdy sa uvoľnia alebo naklonia, čo môže pri niektorých nehodách zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia operadlá.

42. Upevňovacia svorka prevodovky riadenia môže chýbať

    Oznámené 31. mája 2013Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 13V232000Počet dotknutých vozidiel: 20

    Chýbajúca vnútorná poistná svorka môže umožniť uvoľnenie častí vo vnútri prevodovky riadenia, čo zhorší riadenie alebo spôsobí stratu kontroly nad riadením a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia prevodovku riadenia.

43. Modul prívodu paliva môže prasknúť a unikať

    Oznámené 31. mája 2013Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 13V227000Počet dotknutých vozidiel: 390 783

    Modul prívodu paliva môže prasknúť a unikať. Ak unikajúce palivo príde do styku so zdrojom vznietenia, môže dôjsť k požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia modul.

44. Únik chladiacej kvapaliny môže spôsobiť prehriatie motora

    Oznámené 3. decembra 2012Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 12V551000Počet dotknutých vozidiel: 80 057

    Únik chladiacej kvapaliny môže spôsobiť prehriatie motora a únik horľavých kvapalín. Ak sa dostanú do kontaktu s horúcim výfukom, môže dôjsť k požiaru. Predajcovia bezplatne skontrolujú prípadné úniky a aktualizujú softvér pohonnej jednotky a prístrojového panela.

45. Povlak predných svetlometov sa môže zakaliť a stlmiť stretávacie svetlá

    Oznámené 30. novembra 2012Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 12V553000Počet dotknutých vozidiel: 19 158

    Nesprávne vytvrdený povlak sa môže časom zakaliť a znížiť svietivosť stretávacích svetiel, čím sa obmedzí viditeľnosť a zvýši riziko nehody. Predajcovia vymenia zostavu svetlometov.

46. Hlavy upevňovacích skrutiek zadnej nápravy sa môžu odstrihnúť

    Oznámené 28. februára 2012Modelové roky 2011Zvolávacia akcia DVSA R/2012/012Počet dotknutých vozidiel: 1 778

    Upevňovacia skrutka zadnej nápravy sa môže na hlave odstrihnúť, čím sa zníži uchytenie nápravy. Skrutky budú vymenené za skrutky so správnou špecifikáciou.

47. Kolové svorníky môžu prasknúť

    Oznámené 7. decembra 2011Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 11V574000Počet dotknutých vozidiel: 128 616

    Kolové svorníky môžu prasknúť, čo môže spôsobiť vibrácie alebo odpadnutie kolesa počas jazdy a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia skontrolujú zadné brzdové kotúče a podľa potreby ich vymenia; vymenia aj matice kolies na všetkých štyroch kolesách.

48. Môže chýbať poistný kolík parkovacej tyče prevodovky

    Oznámené 24. mája 2010Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 10V222000Počet dotknutých vozidiel: 19

    Poistný kolík vedenia parkovacej tyče nemusí byť správne namontovaný. Ak nie je zub parkovacej západky zaistený ani parkovacia brzda zabrzdená, vozidlo sa môže neočakávane pohnúť a havarovať. Dealeri vozidlá bezplatne opravia.

49. Ozubené zuby mechanizmu sklonu predného sedadla nemusia správne zaberať

    Oznámené 20. apríla 2010Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 10V161000Počet dotknutých vozidiel: 33 256

    Zuby ozubenej platne mechanizmu sklonu operadla môžu byť mimo špecifikácie, čo obmedzuje ich záber so západkou. Pri nehode sa operadlo a opierka hlavy môžu posunúť dozadu a zvýšiť riziko zranenia. Dealeri bezplatne vymenia ručné mechanizmy sklonu operadla.

50. Hnací remeň posilňovača riadenia môže zlyhať

    Oznámené 28. novembra 2007Modelové roky 2007Zvolávacia akcia DVSA R/2007/167Počet dotknutých vozidiel: 21 000

    Hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia sa môže rozvrstviť a zlyhať, čo spôsobí stratu posilňovača riadenia. Remeň bude skontrolovaný a vymenený, ak pochádza z dotknutej série.

51. Kĺb stĺpika riadenia môže byť poškodený

    Oznámené 6. augusta 2007Modelové roky 2006Zvolávacia akcia DVSA R/2007/105Počet dotknutých vozidiel: 992

    Poškodenie horného kardanového kĺbu stĺpika riadenia môže spôsobiť stratu kontroly nad riadením. Kĺb sa skontroluje a ak sa zistí poškodenie, vymení sa zostava stĺpika riadenia.

52. Zvar zadnej nápravy nemusí byť v súlade so špecifikáciou

    Oznámené 7. marca 2003Modelové roky 2002Zvolávacia akcia DVSA R/2003/038Počet dotknutých vozidiel: 2 622

    Zvar upevňujúci brzdový štít k zadnej náprave nemusí zodpovedať špecifikácii. Skontrolovaný bude kód dátumu výroby a náprava bude v prípade potreby vymenená.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.