Zvolávacie akcie Ford C-Max

22 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Ford C-Max podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Obraz zadnej kamery môže vypadávať

    Oznámené 13. októbra 2025Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 25V695000Počet dotknutých vozidiel: 1 448 655

    Obraz zadnej kamery môže pri cúvaní byť skreslený, prerušovaný alebo sa nemusí zobrazovať, čím sa zhorší výhľad vodiča za vozidlo a zvýši riziko nehody. Predajcovia kameru bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia.

  2. Filter pevných častíc môže prasknúť

    Oznámené 19. decembra 2024Modelové roky 2015–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2025/094Počet dotknutých vozidiel: 213 392

    Filter pevných častíc môže prasknúť. Softvér sa aktualizuje, aby sa tomu predišlo, a už prasknuté filtre sa otestujú a vymenia.

  3. Puzdro lanka radiacej páky sa môže odpojiť

    Oznámené 10. júna 2022Modelové roky 2013–2018Kampaň NHTSA 22V413000Počet dotknutých vozidiel: 2 925 968

    Puzdro spájajúce lanko radiacej páky s prevodovkou sa môže opotrebovať alebo odpojiť. Vozidlo nemusí zaradiť požadovaný prevodový stupeň alebo sa môže pohnúť po zaradení polohy Parkovanie (Park), čím sa zvyšuje riziko nehody alebo zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia puzdro a pridajú ochranný kryt.

  4. Súčasť zámku dverí sa môže zlomiť

    Oznámené 8. júna 2020Modelové roky 2013–2015Kampaň NHTSA 20V331000Počet dotknutých vozidiel: 2 147 323

    Súčasť zámku dverí sa môže zlomiť, takže dvere sa budú ťažko zatvárať alebo sa budú zdať zaistené, hoci nie sú. Nezabezpečené dvere sa môžu počas jazdy otvoriť. Predajcovia bezplatne skontrolujú kódy dátumu výroby zámkov a v prípade potreby ich vymenia.

  5. Skrutky bezpečnostného pásu a sedadla nemusia byť utiahnuté

    Oznámené 5. novembra 2019Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/334Počet dotknutých vozidiel: 22

    Kotviace skrutky bezpečnostného pásu a skrutky sedadla nemusia byť utiahnuté podľa špecifikácie. Dotknuté skrutky sa skontrolujú, utiahnu a nastavia na predpísaný uťahovací moment.

  6. Prítlačný kotúč spojky môže prasknúť

    Oznámené 22. februára 2019Modelové roky 2016–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/351Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0028/19Počet dotknutých vozidiel: 398 982

    Prítlačný tanier spojky môže prasknúť, čo môže spôsobiť zápach, zníženie rýchlosti a výkonu alebo tupý úder či ranu. Úlomky môžu zasiahnuť diely pod kapotou a spôsobiť dym alebo požiar. Vozidlá so systémom stop-start dostanú softvér, ktorý rozpozná dlhodobé prešmykovanie spojky a zníži výkon motora; v ostatných vozidlách sa namontuje alternatívna súprava spojky.

  7. Nabíjací kábel sa môže prehriať a roztopiť

    Oznámené 10. septembra 2018Modelové roky 2013–2015Kampaň NHTSA 18V592000Počet dotknutých vozidiel: 49 197

    Bez termistora sa nabíjací kábel môže prehriať a roztopiť, ak sa zvýši odpor v domácej zásuvke alebo elektroinštalácii, čím vzniká riziko požiaru. Servisní dealeri bezplatne vymenia kábel za taký, ktorý má termistor.

  8. Prítlačný tanier spojky môže prasknúť

    Oznámené 16. júla 2018Modelové roky 2012–2016Zvolávacia akcia DVSA R/2018/082Počet dotknutých vozidiel: 977 592

    Prítlačný tanier spojky môže prasknúť, čo môže spôsobiť zápach spojky, zníženie rýchlosti a výkonu a prípadne hluk. Úlomky môžu poškodiť komponenty pod kapotou a vytvoriť riziko dymu alebo požiaru. Vozidlá so systémom Stop-start dostanú softvér, ktorý rozpozná dlhšie preklzovanie spojky a zníži výkon motora; ostatné vozidlá dostanú alternatívnu súpravu spojky.

  9. Chyba odliatku zliatinového kolesa môže spôsobiť praskliny

    Oznámené 19. marca 2018Modelové roky 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2018/011Počet dotknutých vozidiel: 160

    Chyba odliatku niektorých kolies môže viesť k vzniku únavovej trhliny a následnému zlyhaniu kolesa. Kolesá sa skontrolujú podľa kódu dotknutej výrobnej série a tie s týmto kódom sa vymenia.

  10. Prehriatie motora môže spôsobiť prasknutie olejovej vane

    Oznámené 12. marca 2018Modelové roky 2014–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2018/053Počet dotknutých vozidiel: 291 570

    Riadiaca jednotka motora nemusí dostatočne zaznamenať prehriatie. V krajnom prípade môže prehriatie preraziť olejovú vaňu a spôsobiť únik oleja. Upravený softvér zlepší detekciu prehriatia a pridá výstrahu na prístrojovej doske a stratégiu zníženia výkonu motora.

  11. Hlava valcov motora môže prasknúť

    Oznámené 8. januára 2018Modelové roky 2010–2014Zvolávacia akcia DVSA R/2018/008Počet dotknutých vozidiel: 60 912

    Lokálne prehriatie môže spôsobiť prasknutie hlavy valcov a únik oleja pod tlakom, ktorý môže viesť k požiaru v motorovom priestore. Oprava zahŕňa kontrolu motora a chladiaceho systému, výmenu dotknutých komponentov a montáž snímača hladiny chladiacej kvapaliny s výstražným softvérom.

  12. Bočné alebo kolenné airbagy sa nemusia aktivovať

    Oznámené 4. septembra 2017Modelové roky 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2017/241Počet dotknutých vozidiel: 5 829

    Chybný iniciátor airbagu môže zabrániť aktivácii bočných alebo kolenných airbagov pri kolízii, čím sa cestujúci vystavia ďalšiemu riziku. Airbagy a iniciátory sa skontrolujú a v prípade potreby vymenia.

  13. Nekvalitne zvarené spoje podlahovej plošiny môžu oslabiť štruktúru

    Oznámené 24. januára 2017Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 17V052000Počet dotknutých vozidiel: 17

    Nesprávne zvarené spoje prednej časti podvozku môžu znížiť štrukturálnu pevnosť a zvýšiť riziko zranenia pri nehode. Predajcovia spoje skontrolujú a vozidlo v prípade potreby bezplatne opravia.

  14. Komponent západky dverí sa môže zlomiť

    Oznámené 6. septembra 2016Modelové roky 2013–2015Kampaň NHTSA 16V643000Počet dotknutých vozidiel: 2 046 297

    Komponent západky dverí sa môže zlomiť, čo zabráni uzamknutiu dverí alebo vytvorí dojem, že sú bezpečne zatvorené, hoci nie sú. Dvere by sa mohli počas jazdy otvoriť a zraniť cestujúceho. Dealerské prevádzky bezplatne vymenia západky za vylepšený diel.

  15. Motor môže bežať aj po vypnutí

    Oznámené 8. júla 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V436000Počet dotknutých vozidiel: 374 781

    Motor môže pokračovať v chode aj po vypnutí kľúčom alebo tlačidlom štart/stop. Ak zaradíte iný prevodový stupeň než parkovací, vozidlo sa môže nechcene pohnúť, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadiaceho modulu karosérie.

  16. Modul riadenia zádržných systémov môže skratovať

    Oznámené 26. septembra 2014Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 14V597000Počet dotknutých vozidiel: 746 842

    Prasknutý povlak na module riadenia zádržných systémov môže umožniť vlhkosti spôsobiť skrat v obvode. Airbagy a predpínače bezpečnostných pásov nemusia pri nehode fungovať správne, čím sa zvyšuje riziko zranenia cestujúcich. Predajca vymení modul bezplatne.

  17. Riadenie môže byť nesprávne zmontované

    Oznámené 22. augusta 2014Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 14V514000Počet dotknutých vozidiel: 508

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Nesprávne zmontované riadenie môže zhoršiť ovládateľnosť alebo spôsobiť stratu kontroly nad riadením, čím sa zvyšuje riziko nehody. Dealer vymení riadenie bezplatne.

  18. Bočný hlavový airbag pre prípad prevrátenia sa môže aktivovať neskoro

    Oznámené 7. mája 2014Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 14V237000Počet dotknutých vozidiel: 594 785

    Chyby v softvéri riadiaceho modulu zádržného systému môžu v určitých situáciách prevrátenia oneskoriť aktiváciu bočného hlavového airbagu pre prípad prevrátenia, čím sa zvýši riziko zranenia cestujúcich. Predajcovia modul bezplatne preprogramujú.

  19. Zvary operadiel môžu zlyhať

    Oznámené 2. apríla 2014Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 14V164000Počet dotknutých vozidiel: 43 135

    Nekvalitné zvary môžu spôsobiť, že operadlá budú príliš slabé a počas jazdy sa uvoľnia alebo naklonia, čo môže pri niektorých nehodách zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia operadlá.

  20. Pri zapnutom vozidle nemusí zaznieť upozornenie na otvorené dvere

    Oznámené 17. októbra 2013Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 13V475000Počet dotknutých vozidiel: 23 000

    Pri zapnutom vozidle nemusí po otvorení dverí vodiča zaznieť zvukové upozornenie, takže vodič môže vozidlo nechať naštartované a vystaviť ho riziku krádeže. Dealeri bezplatne aktualizujú softvér zvukového upozornenia.

  21. Svetlomety a smerové svetlá môžu fungovať nečakane

    Oznámené 18. mája 2011Zvolávacia akcia DVSA R/2011/040Počet dotknutých vozidiel: 12

    Chyba softvéru môže spôsobiť neúmyselné blikanie hlavných svetlometov alebo smerových svetiel, prípadne zhasnutie svetlometov. Aktualizovaný softvér bude aplikovaný do modulu riadenia karosérie (BCM) a modulu riadenia pohonnej jednotky.

  22. Brzdový pedál môže počas zohrievania stvrdnúť

    Oznámené 21. mája 2009Modelové roky 2008–2009Zvolávacia akcia DVSA R/2009/050Počet dotknutých vozidiel: 78 174

    Ventil vákuového čerpadla sa môže počas zohrievania motora zaseknúť. Opakované brzdenie môže spotrebovať nahromadený podtlak, čo spôsobuje tvrdý pedál a dlhšiu brzdnú dráhu. Bude namontovaný upravený ventil.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Ford C-Max