Zvolávacie akcie Fiat Punto

14 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Fiat Punto podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Predný predpínač bezpečnostného pásu môže zlyhať

    Oznámené 18. augusta 2017Modelové roky 2016–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2017/229Počet dotknutých vozidiel: 1 168

    Výrobná chyba môže spôsobiť zlyhanie predného predpínača bezpečnostného pásu pri kolízii. Namontuje sa servisná súprava na obnovenie správnej funkčnosti.

  2. Chyba ručnej brzdy môže umožniť samovoľný pohyb vozidla

    Oznámené 7. januára 2014Modelové roky 2013Zvolávacia akcia DVSA R/2014/005Počet dotknutých vozidiel: 4

    Páka ručnej brzdy nemusí spĺňať správnu špecifikáciu, čo by mohlo umožniť samovoľný pohyb vozidla. Riešením je výmena zostavy ručnej brzdy za zostavu kontrolovanú z hľadiska kvality.

  3. Ručná brzda nemusí fungovať správne

    Oznámené 26. novembra 2013Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1791/13

    Ručná brzda nemusí fungovať správne, čo by mohlo viesť k nehode. Výrobok sa stahuje od koncových používateľov.

  4. Konektor potrubia posilňovača bŕzd môže zlyhať

    Oznámené 7. decembra 2012Modelové roky 2012Zvolávacia akcia DVSA R/2012/139Počet dotknutých vozidiel: 15 475

    Konektor potrubia posilňovača bŕzd môže zlyhať a znížiť podtlakovú asistenciu, takže vodič môže pri brzdení vyvinúť väčšiu námahu. Riešením je montáž nového potrubia posilňovača bŕzd.

  5. Kabeláž ABS sa môže poškodiť a spôsobiť požiar

    Oznámené 28. marca 2011Modelové roky 2009–2010Zvolávacia akcia DVSA R/2011/023Počet dotknutých vozidiel: 16 276

    Kabeláž pri držiaku batérie sa môže zachytiť a pricviknúť, čím sa odkryjú alebo poškodia vodiče a vznikne riziko požiaru. Kabeláž skontrolujú a opravia pomocou spájkovaných konektorov.

  6. Pri bočnom náraze sa môže aktivovať nesprávny airbag

    Oznámené 1. októbra 2010Modelové roky 2009–2010Zvolávacia akcia DVSA R/2010/117Počet dotknutých vozidiel: 116 520

    Nezhoda softvéru môže spôsobiť aktiváciu nesprávneho airbagu pri bočnom náraze. Bude aplikovaná aktualizácia softvéru.

  7. Skrutka hriadeľa riadenia môže byť príliš voľná

    Oznámené 14. decembra 2009Modelové roky 2006–2008Zvolávacia akcia DVSA R/2009/131Počet dotknutých vozidiel: 308

    Upevňovacia skrutka hriadeľa riadenia nemusí byť správne dotiahnutá, čo môže spôsobovať hluk alebo v krajnom prípade zlomenie hriadeľa a stratu kontroly nad riadením. Skrutka sa skontroluje a v prípade potreby dotiahne; hriadeľ sa vymení, ak je uťahovací moment mimo stanoveného rozsahu.

  8. Skrutka hriadeľa riadenia sa môže uvoľniť

    Oznámené 14. decembra 2009Modelové roky 2006–2008Zvolávacia akcia DVSA R/2009/130Počet dotknutých vozidiel: 56 168

    Upevňovacia skrutka hriadeľa riadenia môže byť nesprávne dotiahnutá, čo môže spôsobovať hluk alebo v krajnom prípade zlomenie hriadeľa a stratu kontroly nad riadením. Skrutka sa skontroluje a upraví jej dotiahnutie; v prípade potreby sa hriadeľ vymení.

  9. Palivové potrubie môže presakovať

    Oznámené 9. januára 2009Modelové roky 2008Zvolávacia akcia DVSA R/2008/181Počet dotknutých vozidiel: 5 679

    Palivové potrubie nemusí spĺňať špecifikáciu a mohlo by presakovať, čo spôsobí stratu výkonu alebo zhasnutie motora. Skontrolujte potrubie a vymeňte ho, ak nespĺňa špecifikáciu.

  10. Kabeláž kúrenia môže skratovať

    Oznámené 18. augusta 2008Modelové roky 2006–2007Zvolávacia akcia DVSA R/2008/109Počet dotknutých vozidiel: 28 557

    Bez pridržiavacej spony sa kabeláž kúrenia alebo klimatizácie môže trieť o konzolu palubnej dosky a poškodiť sa, čo spôsobuje elektrický skrat. Kabeláž bude skontrolovaná, opravená a premiestnená, ak je poškodená, a namontuje sa nová spona.

  11. Brzdové hadice môžu obmedziť prietok kvapaliny

    Oznámené 7. decembra 2007Modelové roky 2007Zvolávacia akcia DVSA R/2007/173Počet dotknutých vozidiel: 24 020

    Brzdové hadice môžu byť nesprávne vulkanizované a obmedziť prietok brzdovej kvapaliny, čo zníži účinnosť bŕzd. Hadice budú skontrolované a dotknuté kusy vymenené.

  12. Stĺpik riadenia sa môže odpojiť

    Oznámené 27. apríla 2007Modelové roky 2006Zvolávacia akcia DVSA R/2007/033Počet dotknutých vozidiel: 5 638

    Nesprávne rozšírenie konca hriadeľa riadenia môže spôsobiť odpojenie stĺpika riadenia od horného kardanového kĺbu a následnú stratu riadenia. Hriadeľ sa skontroluje a v prípade potreby vymení.

  13. Remenica kľukového hriadeľa sa môže zlomiť a spôsobiť stratu výkonu

    Oznámené 20. apríla 2007Modelové roky 2006Zvolávacia akcia DVSA R/2007/012Počet dotknutých vozidiel: 7 370

    Remenica kľukového hriadeľa pre pomocné zariadenia sa môže zlomiť, čo môže spôsobiť stratu výkonu motora a prípadne aj posilňovača riadenia a bŕzd. Remenica sa skontroluje a v prípade potreby vymení.

  14. Potrubie palivových výparov sa môže dotýkať remenice kompresora

    Oznámené 26. júla 2000Modelové roky 1999–2000Zvolávacia akcia DVSA R/2000/080Počet dotknutých vozidiel: 2 016

    Potrubie recirkulácie palivových výparov sa môže trieť o remenicu kompresora klimatizácie a poškodiť sa, čím vzniká riziko požiaru. Potrubie sa premiestni ďalej od remenice.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Fiat Punto