Zvolávacie akcie Fiat 500L

8 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Fiat 500L podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Štítok VIN a doklad o registrácii môžu byť nesprávne

    Oznámené 19. marca 2021Modelové roky 2018–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2021/068Počet dotknutých vozidiel: 18

    Nesprávne spracovanie údajov o typovom schválení znamená, že štítok VIN a doklad o registrácii sa musia vymeniť. Štítok VIN sa vymení a doklad o registrácii sa podľa potreby aktualizuje.

  2. Vedenie prídavného kúrenia môže spôsobiť skrat

    Oznámené 13. decembra 2017Modelové roky 2012–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2017/325Počet dotknutých vozidiel: 17 329

    Vedenie prídavného kúrenia sa môže odierať, čo môže spôsobiť skrat a stratu niektorých bezpečnostných funkcií vozidla; v najhoršom prípade môže dôjsť k požiaru vozidla. Na ochranu vedenia sa namontuje plášť odolný proti prerezaniu.

  3. Softvér PCM môže obmedziť otáčky a krútiaci moment motora

    Oznámené 21. marca 2017Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 17V192000Počet dotknutých vozidiel: 25 583

    Nesprávny softvér PCM môže obmedziť motor na voľnobežné otáčky a krútiaci moment, a to aj pri plnom stlačení akceleračného pedála, čo znižuje akceleráciu a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér PCM.

  4. Lepiaci spoj držiaka kamery na čelnom skle môže zlyhať

    Oznámené 1. októbra 2015Zvolávacia akcia EU Safety Gate A11/0090/15

    Lepiaci spoj medzi čelným sklom a držiakom kamery môže zlyhať, čo umožní uvoľnenie kamery a spôsobí neočakávané zastavenie vozidla. Opatrením je stiahnutie výrobku od koncových používateľov.

  5. Airbag spolujazdca sa nemusí nafúknuť podľa predstáv

    Oznámené 23. septembra 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V590000Počet dotknutých vozidiel: 15

    Predný airbag spolujazdca môže byť nesprávne zložený a nemusí sa nafúknuť tak, ako bolo navrhnuté, čím sa pri nehode zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia modul airbagu.

  6. Kolenný airbag sa nemusí správne otvoriť

    Oznámené 23. októbra 2014Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1756/14

    Kolenný airbag sa nemusí pri nehode správne otvoriť. Opatrením je stiahnutie výrobku od koncových používateľov.

  7. Kolenný airbag vodiča sa nemusí správne nafúknuť

    Oznámené 6. augusta 2014Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 14V481000Počet dotknutých vozidiel: 25 479

    Nepravidelnosť pri skladaní počas výroby môže zabrániť správnemu nafúknutiu kolenného airbagu vodiča pri nehode, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia airbag.

  8. Radiacou pákou nemusí byť možné zvoliť požadovaný prevodový stupeň

    Oznámené 4. marca 2014Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 14V103000Počet dotknutých vozidiel: 18 100

    Pri určitých teplotách môže mať pohyb radiacej páky oneskorený alebo žiadny účinok. Vozidlo nemusí preradiť z polohy Park alebo sa môže neočakávane pohnúť, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia podľa potreby vymenia modul radenia alebo aktualizujú jeho softvér, bezplatne.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Fiat 500L