Zvolávacie akcie Ferrari Mondial

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Palivové potrubia môžu netesniť

   Oznámené 10. júla 1992Modelové roky 1989–1990Zvolávacia akcia DVSA R/1992/031Počet dotknutých vozidiel: 374

   Lisované objímky upevňujúce palivové potrubia k ich spojkám sa môžu znehodnotiť, čo môže umožniť únik paliva a spôsobiť požiar v motorovom priestore. Potrubia sa vymenia za upravené verzie.

2. Poistná matica stĺpika riadenia sa môže uvoľniť

   Oznámené 18. mája 1992Modelové roky 1990Kampaň NHTSA 92V072000Počet dotknutých vozidiel: 645

   Horná poistná matica stĺpika riadenia sa môže uvoľniť, čo spôsobí nadmernú vôľu riadenia a zhoršenú ovládateľnosť, čo môže viesť k strate kontroly. Poistná matica bude vymenená za vylepšenú.

3. Koncovky palivového potrubia môžu skorodovať a prasknúť

   Oznámené 18. mája 1992Modelové roky 1989–1990Kampaň NHTSA 92V071000Počet dotknutých vozidiel: 812

   Korózia môže spôsobiť prasknutie koncoviek vstrekovacieho potrubia paliva a únik paliva, čo zvyšuje riziko požiaru, ak sa palivo dostane do kontaktu so zdrojom vznietenia. Potrubia budú vymenené za modifikované, ktoré majú antikoróznu vrstvu.

4. Hadice chladiča motorového oleja môžu presakovať

   Oznámené 11. decembra 1986Modelové roky 1986Kampaň NHTSA 86V161000Počet dotknutých vozidiel: 550

   Slabo upevnené konektory môžu spôsobiť únik z hadíc chladiča motorového oleja. Nízke mazanie môže vážne poškodiť motor a unikajúci olej môže spôsobiť požiar. Horná a dolná hadica budú nahradené vylepšenými hadicami a zostava ventilu regulácie tlaku oleja bude aktualizovaná.

5. Ložiská a náboje zadných kolies sa môžu opotrebovať

   Oznámené 12. júna 1986Modelové roky 1984–1985Kampaň NHTSA 86V078000Počet dotknutých vozidiel: 422

   Za určitých podmienok zaťaženia sa ložiská zadných kolies a zostavy nábojov môžu opotrebovať, čo spôsobuje hluk a vibrácie a môže zhoršiť ovládateľnosť alebo spôsobiť stratu kontroly. Obidve zostavy zadného náboja a nosiča náboja budú vymenené.

6. Kĺb riadenia môže skorodovať

   Oznámené 9. decembra 1985Modelové roky 1984Kampaň NHTSA 85V005000Počet dotknutých vozidiel: 345

   Korózia môže narušiť kĺb riadenia, čo spôsobí vibrácie a ťažkosti s ovládaním, ktoré by mohli viesť k strate kontroly a havárii. Predĺženie pastorka riadenia bude vymenené za vopred namazaný diel a novú skrutku.

7. Ložisko predného kolesa sa môže opotrebovať

   Oznámené 9. decembra 1985Modelové roky 1984Kampaň NHTSA 85V004000Počet dotknutých vozidiel: 389

   Zhoršujúci sa stav ložiska predného kolesa môže spôsobiť vibrácie a hluk. Ďalšie používanie by mohlo sťažiť ovládanie a viesť k strate kontroly a havárii. Časť zostáv oboch predných nábojov kolesa bude vymenená.

8. Palivová nádrž sa môže odierať o panely karosérie

   Oznámené 9. decembra 1985Modelové roky 1984–1985Kampaň NHTSA 85V003000Počet dotknutých vozidiel: 181

   Kontakt s okolitými panelmi môže odrieť palivovú nádrž, čo naruší jej celistvosť a spôsobí únik paliva a riziko požiaru. Medzi panely a nádrž budú nainštalované ochranné polyuretánové vankúšiky.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.