Zvolávacie akcie Ferrari 488

13 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Ferrari 488 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Viečko nádržky brzdovej kvapaliny môže spôsobiť únik kvapaliny

    Oznámené 26. júla 2022Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 22V536000Počet dotknutých vozidiel: 23 555

    Viečko nádržky brzdovej kvapaliny nemusí správne prepúšťať vzduch, čím vzniká podtlak, ktorý môže spôsobiť únik kvapaliny a čiastočnú alebo úplnú stratu brzdnej schopnosti. Predajcovia bezplatne vymenia viečko a aktualizujú softvér tak, aby doplnili výstrahu pred nízkou hladinou kvapaliny.

  2. Uzáver nádržky brzdovej kvapaliny nemusí správne odvzdušňovať

    Oznámené 28. februára 2022Modelové roky 2005–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2022/066Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00470/22Počet dotknutých vozidiel: 360 902

    Uzáver nádržky brzdovej kvapaliny nemusí správne odvzdušňovať, aby sa v nádržke udržiaval atmosférický tlak. Nápravou je výmena uzáveru a aktualizácia softvéru združeného prístroja.

  3. Z brzdového systému môže unikať kvapalina

    Oznámené 23. októbra 2021Modelové roky 2016–2019Kampaň NHTSA 21V833000Počet dotknutých vozidiel: 9 985

    Únik brzdovej kvapaliny môže spôsobiť stratu brzdného účinku a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia uzáver nádržky brzdovej kvapaliny a aktualizujú softvér.

  4. Riadiaca jednotka airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov nemusí spĺňať predpisy

    Oznámené 5. júna 2019Modelové roky 2015–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2019/188Počet dotknutých vozidiel: 1 792

    Elektronická riadiaca jednotka airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov nemusí spĺňať predpisy. Riadiaca jednotka bude vymenená.

  5. Riadiaca jednotka airbagov môže spôsobiť nesprávnu aktiváciu

    Oznámené 4. júna 2019Modelové roky 2016–2018Kampaň NHTSA 19V411000Počet dotknutých vozidiel: 893

    Chybná riadiaca jednotka airbagov môže zabrániť aktivácii alebo spôsobiť nesprávnu aktiváciu airbagov či predpínačov bezpečnostných pásov, čo zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia riadiacu jednotku.

  6. Porucha separátora palivových výparov by mohla spôsobiť požiar

    Oznámené 28. februára 2019Modelové roky 2017–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2019/072Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0524/19Počet dotknutých vozidiel: 65 025

    Výrobná chyba separátora palivových výparov by mohla viesť k požiaru. Nápravou je výmena separátora.

  7. Separátor palivových výparov môže prasknúť a presakovať

    Oznámené 14. februára 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V090000Počet dotknutých vozidiel: 2 150

    Separátor palivových výparov môže prasknúť a unikať z neho palivo. Únik v blízkosti zdroja vznietenia môže zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia separátor.

  8. Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 9. januára 2019Modelové roky 2016–2018Kampaň NHTSA 19V006000Počet dotknutých vozidiel: 11 176

    Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže pri aktivácii explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť cestujúcich. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu predného airbagu spolujazdca.

  9. Upozornenie na opotrebovanie bŕzd môže zlyhať

    Oznámené 26. marca 2018Modelové roky 2015Zvolávacia akcia DVSA R/2018/080Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1671/18Počet dotknutých vozidiel: 1 032

    Chyba softvéru môže vynulovať odhadovanú mieru opotrebovania karbón-keramických brzdových kotúčov, takže vodič nemusí dostať upozornenie po dosiahnutí limitu opotrebovania. Kotúče sa môžu poškodiť, čím sa zvýši riziko nehody. Aktualizuje sa softvér prístrojového panela.

  10. Softvér nemusí upozorniť na opotrebované brzdové kotúče

    Oznámené 9. marca 2018Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 18V164000Počet dotknutých vozidiel: 40

    Chyba softvéru môže zabrániť varovaniu pri kritickom opotrebovaní brzdových kotúčov. Ďalšie používanie môže poškodiť kotúče a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér prístrojovej dosky.

  11. Generátor plynu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 31. mája 2016Modelové roky 2008–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2016/115Počet dotknutých vozidiel: 347 172

    Generátor plynu predného airbagu spolujazdca môže pri aktivácii airbagu prasknúť a vymrštiť kovové úlomky do interiéru vozidla, čo môže zraniť cestujúcich. Predný airbag spolujazdca sa vymení.

  12. Spoj palivového potrubia môže prepúšťať výpary

    Oznámené 28. decembra 2015Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 15V881000Počet dotknutých vozidiel: 119

    Nesprávne potiahnutý spoj nízkotlakového palivového potrubia môže počas štartovania motora prepúšťať palivové výpary, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Zostava spojenia palivového potrubia bude bezplatne vymenená.

  13. Nízkotlakové palivové potrubie môže netesniť a spôsobiť požiar

    Oznámené 9. decembra 2015Modelové roky 2015Zvolávacia akcia DVSA R/2015/250Počet dotknutých vozidiel: 12

    Výrobná chyba môže spôsobiť odparovanie paliva počas štartovania motora, tvorbu dymu a vo výnimočných prípadoch aj požiar. Riešením je výmena nízkotlakového palivového potrubia.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Ferrari 488