Zvolávacie akcie Ferrari 458 Italia

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Uzáver nádržky brzdovej kvapaliny nemusí správne odvzdušňovať

   Oznámené 28. februára 2022Modelové roky 2009–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2022/066Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00470/22Počet dotknutých vozidiel: 360 902

   Uzáver nádržky brzdovej kvapaliny nemusí správne odvzdušňovať, aby sa v nádržke udržiaval atmosférický tlak. Nápravou je výmena uzáveru a aktualizácia softvéru združeného prístroja.

2. Z brzdového systému môže unikať kvapalina

   Oznámené 23. októbra 2021Modelové roky 2010–2015Kampaň NHTSA 21V833000Počet dotknutých vozidiel: 9 985

   Únik brzdovej kvapaliny môže spôsobiť stratu brzdného účinku a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia uzáver nádržky brzdovej kvapaliny a aktualizujú softvér.

3. Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže explodovať

   Oznámené 9. januára 2020Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 20V007000Počet dotknutých vozidiel: 982

   Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže po degradácii svojej pyropatróny explodovať a vymrštiť kovové úlomky smerom k cestujúcim, čím hrozí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu predného airbagu spolujazdca za takú, ktorá používa iný vyvíjač plynu.

4. Riadiaca jednotka airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov nemusí spĺňať predpisy

   Oznámené 5. júna 2019Modelové roky 2015–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2019/188Počet dotknutých vozidiel: 1 792

   Elektronická riadiaca jednotka airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov nemusí spĺňať predpisy. Riadiaca jednotka bude vymenená.

5. Riadiaca jednotka airbagov môže spôsobiť nesprávnu aktiváciu

   Oznámené 4. júna 2019Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 19V411000Počet dotknutých vozidiel: 893

   Chybná riadiaca jednotka airbagov môže zabrániť aktivácii alebo spôsobiť nesprávnu aktiváciu airbagov či predpínačov bezpečnostných pásov, čo zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia riadiacu jednotku.

6. Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže explodovať

   Oznámené 9. januára 2019Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 19V006000Počet dotknutých vozidiel: 11 176

   Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže pri aktivácii explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť cestujúcich. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu predného airbagu spolujazdca.

7. Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže explodovať

   Oznámené 7. júna 2018Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 18V381000Počet dotknutých vozidiel: 1 507

   Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže pri aktivácii explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, čo môže spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu airbagu spolujazdca za takú, ktorá využívajú iný vyvíjač plynu.

8. Vyvíjač spolujazdcovho airbagu môže prasknúť

   Oznámené 23. marca 2018Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 18V188000Počet dotknutých vozidiel: 1 870

   Vyvíjač spolujazdcovho airbagu môže pri aktivácii airbagu explodovať, pričom do vozidla vymrští kovové úlomky a potenciálne spôsobí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu airbagu za takú, ktorá využíva alternatívny vyvíjač.

9. Vyvíjač airbagu spolujazdca môže explodovať

   Oznámené 9. januára 2018Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 18V040000Počet dotknutých vozidiel: 1 899

   Vyvíjač airbagu spolujazdca môže pri aktivácii airbagu explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, ktoré môžu potenciálne vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu predného airbagu spolujazdca.

10. Generátor plynu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 31. mája 2016Modelové roky 2008–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2016/115Počet dotknutých vozidiel: 347 172

    Generátor plynu predného airbagu spolujazdca môže pri aktivácii airbagu prasknúť a vymrštiť kovové úlomky do interiéru vozidla, čo môže zraniť cestujúcich. Predný airbag spolujazdca sa vymení.

11. Vyvíjač gasu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 23. mája 2016Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 16V341000Počet dotknutých vozidiel: 2 826

    Pri nehode, pri ktorej sa aktivuje airbag spolujazdca, môže vyvíjač plynu prasknúť a vymrštiť kovové úlomky do kabíny vozidla, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu airbagu spolujazdca.

12. Airbag vodiča sa môže aktivovať nesprávne

    Oznámené 13. júla 2015Modelové roky 2014–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2015/148Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0965/15Počet dotknutých vozidiel: 210

    Modul airbagu vodiča nemusí spĺňať špecifikácie a pri kolízii sa môže aktivovať nesprávne, čím sa zníži ochrana. Nápravou je výmena modulu.

13. Airbag vodiča sa môže aktivovať pod nesprávnym uhlom

    Oznámené 7. júla 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V433000Počet dotknutých vozidiel: 814

    Nesprávne zostavený modul airbagu vodiča sa môže pri aktivácii otočiť do nesprávnej polohy, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia modul airbagu vodiča.

14. Západka predného batožinového priestoru sa nemusí uvoľniť

    Oznámené 7. augusta 2014Modelové roky 2010–2014Kampaň NHTSA 14V487000Počet dotknutých vozidiel: 3 082

    Sekundárna západka sa nemusí uvoľniť, keď vozidlo stojí. Ak niekto uviazne v kufri, veko sa nemusí otvoriť, čím sa zvyšuje riziko zranenia alebo smrti. Predajcovia bezplatne upravia systém západky novým komponentom.

15. Kľukový hriadeľ môže zlyhať v dôsledku nesprávneho opracovania

    Oznámené 14. mája 2012Modelové roky 2011–2012Kampaň NHTSA 12V211000Počet dotknutých vozidiel: 74

    Nesprávne opracovanie môže spôsobiť zlyhanie kľukového hriadeľa. Motor sa môže zadrieť a náhle vyradiť vozidlo z prevádzky, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia motor bezplatne opravia alebo vymenia.

16. Kľukový hriadeľ môže zlyhať a spôsobiť zadretie motora

    Oznámené 10. mája 2012Modelové roky 2011Zvolávacia akcia DVSA R/2012/064Počet dotknutých vozidiel: 30

    Chyba obrábania kľukového hriadeľa môže spôsobiť jeho zlyhanie pri tepelnom a dynamickom zaťažení. Kľukový hriadeľ a jeho hlavné ložiská aj ložiská ojníc budú vymenené.

17. Lepidlo tepelného štítu sa môže vznietiť

    Oznámené 4. septembra 2010Zvolávacia akcia DVSA R/2010/122Počet dotknutých vozidiel: 54

    Vysoké teploty môžu deformovať zostavu zadného podbehu kolies a prehriať lepidlo tepelného štítu, ktoré by sa mohlo vznietiť a spôsobiť požiar vozidla. Tepelný štít bude nahradený novými mechanickými spojovacími prvkami.

18. Lepidlo v podbehu zadného kolesa sa môže prehriať

    Oznámené 1. septembra 2010Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 10V389000Počet dotknutých vozidiel: 303

    Teplo motora môže zdeformovať zostavy podbehu zadného kolesa a tepelného štítu, takže sa dostanú príliš blízko k výfuku. Lepidlo sa môže prehriať, dymiť a vznietiť, čo môže spôsobiť požiar alebo znefunkčniť vozidlo. Dealeri odstránia pôvodné štíty a lepidlo a bezplatne namontujú nové tepelné štíty.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.