Zvolávacie akcie Dodge Magnum

16 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Dodge Magnum podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Vyvíjač airbagu spolujazdca sa môže roztrhnúť

    Oznámené 20. marca 2026Modelové roky 2004–2008Zvolávacia akcia DVSA R/2026/125Počet dotknutých vozidiel: 1

    Vyvíjač sa môže pri aktivácii airbagu roztrhnúť, pričom vymrští kovové úlomky cez vankúš a potenciálne spôsobiť vážne alebo smrteľné zranenia. K tejto poruche môže prispieť vlhkosť. Predný modul airbagu spolujazdca bude vymenený.

  2. Vyvíjač gasu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 24. mája 2016Modelové roky 2005–2008Kampaň NHTSA 16V352000Počet dotknutých vozidiel: 4 648 270

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže prasknúť a vymrštiť kovové úlomky do kabíny vozidla, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Majiteľom sa odporúča nejazdiť, kým vozidlo nebude opravené. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu.

  3. Inflátor airbagu vodiča môže prasknúť

    Oznámené 23. októbra 2015Modelové roky 2004–2010Zvolávacia akcia DVSA R/2015/180Počet dotknutých vozidiel: 1

    Telo vyvíjača airbagu vodiča môže počas aktivácie prasknúť a uvoľniť kovové úlomky, ktoré by mohli spôsobiť zranenie. Vyvíjač airbagu vodiča bude vymenený.

  4. Teleso inflátora airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 17. júla 2015Modelové roky 2004Zvolávacia akcia DVSA R/2015/128Počet dotknutých vozidiel: 957

    Nadmerný tlak pri aktivácii airbagu môže spôsobiť prasknutie telesa inflátora airbagu spolujazdca, čím sa pri niektorých nehodách zvýši pravdepodobnosť zranenia. Inflátor sa vymení.

  5. Vyvíjač plynu airbagu vodiča môže prasknúť

    Oznámené 26. mája 2015Modelové roky 2005–2008Kampaň NHTSA 15V313000Počet dotknutých vozidiel: 4 077 169

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Vlhkosť môže spôsobiť prasknutie vyvíjača plynu airbagu vodiča pri jeho aktivácii, pričom do vozidla vymrští kovové úlomky a potenciálne spôsobí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu.

  6. Generátor plynu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 3. decembra 2014Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 14V770000Počet dotknutých vozidiel: 250 896

    Nadmerný tlak môže pri aktivácii airbagu spôsobiť prasknutie jeho generátora plynu na strane spolujazdca, pričom do vozidla môžu vletieť kovové úlomky a spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia generátor plynu bezplatne vymenia.

  7. Zapalovanie môže počas jazdy vypnúť motor

    Oznámené 17. septembra 2014Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 14V567000Počet dotknutých vozidiel: 292 798

    Kľúč zapalovania sa môže zaseknúť medzi polohou štart a zapnuté, alebo sa počas jazdy presunúť do polohy príslušenstvo alebo vypnuté, čím sa vypne motor a deaktivujú systémy ako airbagy, posilňovač riadenia a posilňovač bŕzd. Dealer vymení spínač zapalovania a kľúče s diaľkovým ovládaním bezplatne.

  8. Lanko radenia sa môže uvoľniť z držiaka

    Oznámené 6. novembra 2008Modelové roky 2006–2009Kampaň NHTSA 08V583000Počet dotknutých vozidiel: 20 283

    Lanko radenia sa môže uvoľniť z montážneho držiaka, v dôsledku čoho sa môže zobrazovať nesprávna poloha prevodového stupňa. Vozidlo sa môže neočakávane pohnúť a havarovať. Dealeri doplnia zaisťovací mechanizmus, ktorý lanko upevní.

  9. Matice náboja zadnej nápravy sa môžu uvoľniť

    Oznámené 2. júla 2008Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 08V295000Počet dotknutých vozidiel: 5 509

    Výrobná chyba môže spôsobiť uvoľnenie matíc náboja zadnej nápravy, čo umožní odpojenie hnacieho hriadeľa od náboja kolesa. Vozidlo môže stratiť výkon a nabúrať. Predajcovia vymenia matice náboja zadnej nápravy.

  10. Softvér ABS môže zablokovať zadné brzdy

    Oznámené 29. decembra 2006Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 06V493000Počet dotknutých vozidiel: 50 665

    Softvér riadiaceho modulu ABS môže za určitých podmienok brzdenia zablokovať zadné brzdy, čo môže viesť k strate kontroly nad vozidlom a nehode. Dealeri preprogramujú elektronickú riadiacu jednotku ABS.

  11. Softvér prevodovky môže nakrátko zablokovať hnacie kolesá

    Oznámené 7. septembra 2006Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 06V341000Počet dotknutých vozidiel: 4 770

    Pri rýchlosti nad 40 mph môže preradenie z polohy Drive do polohy Neutral a späť nakrátko zablokovať hnacie kolesá a spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom. Predajcovia bezplatne preprogramujú riadiaci modul hnacieho ústrojenstva.

  12. Zadné brzdové rúrky sa môžu predrieť

    Oznámené 3. mája 2006Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 06V149000Počet dotknutých vozidiel: 44 367

    Kontakt s rúrkou recirkulácie výfukových plynov môže predrať zadné brzdové rúrky a spôsobiť únik brzdovej kvapaliny. Môže sa tým znížiť brzdná sila a vzniknúť požiar v motorovom priestore. Predajcovia rúrky skontrolujú, poškodené vymenia a bezplatne namontujú upevňovaciu sponu.

  13. Prevodovka nemusí zaradiť polohu Park

    Oznámené 6. októbra 2005Modelové roky 2005–2006Kampaň NHTSA 05V460000Počet dotknutých vozidiel: 256 409

    Nesprávne namontovaná zátka môže umožniť posunutie kotviaceho hriadeľa parkovacej západky, čo zabráni zaradeniu polohy Park. Ak nie je zatiahnutá parkovacia brzda, vozidlo sa môže samovoľne rozbehnúť a havarovať. Predajcovia skontrolujú prevodovku a namontujú pridržiavaciu konzolu.

  14. Uvoľnený spoj kábla batérie môže spôsobiť požiar

    Oznámené 9. júla 2004Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 04V334000Počet dotknutých vozidiel: 20 060

    Upevňovací prvok kábla batérie na svorníku priečky môže byť uvoľnený a spôsobiť požiar prístrojovej dosky. Predajcovia dotiahnu upevňovacie prvky podľa predpísanej špecifikácie.

  15. Skrutky predných ramenných pásov sa môžu uvoľniť

    Oznámené 8. júla 2004Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 04V335000Počet dotknutých vozidiel: 12 211

    Uvoľnené skrutky otočnej slučky ramenného pásu môžu umožniť oddelenie pásu pri určitých nehodách, čím sa zvyšuje riziko zranenia cestujúcich na predných sedadlách. Predajcovia dotiahnu skrutky na správny predpísaný moment.

  16. Ukotvenia zadných bezpečnostných pásov sa môžu pri nehode oddeliť

    Oznámené 8. júla 2004Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 04V333000Počet dotknutých vozidiel: 21

    Chýbajúce zvary v zosilnení zadnej podlahy môžu umožniť oddelenie ukotvení zadných bezpečnostných pásov alebo detských sedačiek pri určitých nehodách, čo zvyšuje riziko zranenia zadných cestujúcich. Predajcovia skontrolujú prítomnosť zvarov a v prípade potreby namontujú konštrukčné trhacie nity.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Dodge Magnum