Zvolávacie akcie Dodge Dynasty

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Jednotka ABS sa môže opotrebovať a stratiť funkčnosť

   Oznámené 13. júna 1996Modelové roky 1990–1993Kampaň NHTSA 96V099000Počet dotknutých vozidiel: 321 000

   Nadmerné opotrebovanie hydraulickej riadiacej jednotky ABS môže poškodiť motor čerpadla. ABS môže prestať fungovať a pri brzdení sa môže znížiť účinok posilňovača bŕzd. Predajcovia systém otestujú a v prípade potreby opravia; záruka na súčasti ABS sa predĺži a na určené zostavy sa bude vzťahovať počas celej životnosti vozidla.

2. Skrutka spojky stĺpika riadenia sa môže zlomiť

   Oznámené 14. februára 1992Modelové roky 1992Kampaň NHTSA 92V015000Počet dotknutých vozidiel: 20 000

   Vodíková krehkosť spôsobená pozinkovaním môže spôsobiť zlomenie hornej skrutky spojky stĺpika riadenia, čoho dôsledkom je strata kontroly nad riadením. Pozinkovaná skrutka bude vymenená za skrutku s fosfátovou povrchovou úpravou.

3. Vysokotlaková hadica ABS môže netesniť alebo sa odpojiť

   Oznámené 1. novembra 1991Modelové roky 1990–1991Kampaň NHTSA 91V191000Počet dotknutých vozidiel: 80 000

   Vysokotlaková hadica ABS môže v mieste zalisovanej koncovky prepúšťať kvapalinu alebo sa odpojiť, čo časom vyradí systém ABS a hydraulický posilňovač bŕzd. To môže zvýšiť pravdepodobnosť zablokovania bŕzd a predĺžiť brzdnú dráhu. Hadica sa vymení za inú konštrukciu.

4. Zatekajúca voda môže prehriať elektroinštaláciu ventilátora kúrenia

   Oznámené 2. októbra 1991Modelové roky 1990–1991Kampaň NHTSA 91V004000Počet dotknutých vozidiel: 125 000

   Voda vnikajúca pod mriežku pod čelným sklom môže spôsobiť koróziu svoriek rezistora motora ventilátora. Vzniknuté teplo môže zapáliť konektory káblov alebo izoláciu a spôsobiť požiar. Blok rezistora bude vymenený, mriežka utesnená tmelovou záplatou a poškodené konektory káblov vymenené.

5. Pracka predného bezpečnostného pásu sa môže odopnúť

   Oznámené 11. júla 1991Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 91V122000Počet dotknutých vozidiel: 130 000

   Výstuha popruhu môže vytlačiť vodiacu lištu západky pracky, čo sťaží zapnutie alebo odopnutie pásu. Západka sa môže pri prudkom zastavení alebo náraze otvoriť, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Vymeňte mechanizmus zapínania pracky.

6. Skrutky predného brzdového strmeňa sa môžu uvoľniť

   Oznámené 4. septembra 1990Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 90V162000Počet dotknutých vozidiel: 18 000

   Skrutky vodiacich čapov predného kotúčového brzdového strmeňa sa môžu uvoľniť, čím sa zníži účinnosť brzdenia a môže dôjsť k nehode. Skrutky sa správne dotiahnu na 250 pounds.

7. Airbagy sa pri nehode nemusia aktivovať

   Oznámené 25. apríla 1990Modelové roky 1990Kampaň NHTSA 90V080000Počet dotknutých vozidiel: 257

   V moduloch generátorov plynu airbagov môžu chýbať otvory difúzora medzi komorou zapaľovača a komorou hnacej náplne, čo môže pri nehode zabrániť aktivácii airbagu a viesť k zraneniu vodiča. Moduly sa vymenia za správne obrobené.

8. Tesnenie veka ventilov môže prepúšťať olej

   Oznámené 27. decembra 1989Modelové roky 1989–1990Kampaň NHTSA 89V237000Počet dotknutých vozidiel: 634 000

   Tesnenie veka ventilov sa môže posunúť a prepúšťať olej do motorového priestoru, čím vzniká riziko požiaru. Veko sa vymení za upravené vyhotovenie a namiesto tesnenia sa použije tesniaci tmel.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.