Zvolávacie akcie Citroën C5 Aircross
22 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Citroën C5 Aircross podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:
- Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
- Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Porucha invertora motora môže spôsobiť prehriatie alebo požiar
Výrobná odchýlka v invertore riadiacej jednotky motora by mohla spôsobiť poruchy prevodovky alebo elektrický skrat, čo vedie k prehriatiu alebo požiaru. Invertor bude vymenený.
Snímač výšky karosérie môže spôsobiť nesprávne nastavenie sklonu svetlometov
Nesprávne zmontovaný snímač výšky karosérie môže spôsobiť nesprávne nastavenie sklonu svetlometov. Snímač bude vymenený.
Matica palivovej rampy sa môže uvoľniť a spôsobiť únik
Nevyhovujúca palivová rampa systému vstrekovania môže spôsobiť uvoľnenie matice a únik paliva. Rampa sa skontroluje a v prípade potreby vymení spolu s vysokotlakovými palivovými rúrami.
Systém štart-stop nemusí vypnúť motor
Nesprávne kódovanie riadiacej jednotky karosérie môže zabrániť vypnutiu motora v režime štart-stop. Softvér riadiacej jednotky karosérie bude aktualizovaný.
Vysokonapäťová batéria sa môže prehrievať
Porucha vysokonapäťovej batérie môže spôsobiť prehriatie a v najhoršom prípade požiar batérie alebo vozidla. Prestaňte nabíjať vozidlo zo siete aj v režime eSave, kým nebude opravené. Softvér systému správy batérie bude aktualizovaný alebo sa batéria v prípade potreby vymení.
Palubná diagnostika nemusí zistiť poruchy emisií
Porucha v diagnostike pre systém selektívnej katalytickej redukcie alebo filter pevných častíc vznetových motorov môže zabrániť rozsvieteniu kontrolky poruchy, takže vozidlo nemusí spĺňať predpisy týkajúce sa emisií. Softvér riadiacej jednotky motora bude aktualizovaný.
Spoje vysokotlakového palivového potrubia môžu presakovať
Uvoľnené spoje medzi vysokotlakovým palivovým potrubím a palivovou lištou motora môžu spôsobiť únik paliva a riziko požiaru. Dotknuté spoje sa znovu dotiahnu.
Rozvodová reťaz vačkového hriadeľa sa môže opotrebovať alebo pretrhnúť
Predčasné opotrebovanie rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa môže spôsobiť nezvyčajný hluk alebo v najhoršom prípade pretrhnutie reťaze. Aktualizuje sa softvér a skontroluje motor; reťaz sa podľa potreby vymení. Ak sa nezistí problém, olej sa vymení za olej s vyššou viskozitou a prísadami proti opotrebovaniu.
Telematická jednotka môže stratiť spojenie so serverom
Telematická jednotka sa nemusí pripojiť k vzdialenému serveru, čo znemožní hovory a využívanie ďalších pripojených služieb. Batéria 12V sa odpojí, po 15 sekundách znovu pripojí a skontroluje sa chybový kód.
Palivové potrubie pod kapotou môže prepúšťať
Slabé zalisovanie palivového potrubia pod kapotou môže spôsobiť únik paliva. Palivové potrubie sa vymení.
Vysokonapäťová batéria sa môže prehriať
Porucha vysokonapäťovej batérie môže spôsobiť problémy s nabíjaním alebo prehriatie a hrozí požiar batérie alebo vozidla. Vysokonapäťová batéria bude vymenená.
Softvér motora môže spôsobiť nezhodu v emisiách
Za určitých podmienok nemusia emisie motora na dotknutých vozidlách s najazdenými menej ako 12500 míľami spĺňať regulačné požiadavky. Skontroluje sa stav počítadla prejdenej vzdialenosti a ak má vozidlo najazdených menej ako 12500 míľ, aktualizuje sa kalibrácia riadiacej jednotky motora.
Voda môže prederaviť kryt vysokonapäťového akumulátora
Vniknutie vody môže počas životnosti vozidla prederaviť výstužnú dosku vysokonapäťového akumulátora alebo kryt. Medzi dosku a kryt bude nanesený ochranný vosk.
Vysokonapäťový akumulátor sa môže prehriať
Vysokonapäťový akumulátor sa môže prehriať, čo môže viesť k tepelnému úniku a v najhoršom prípade k požiaru akumulátora alebo vozidla. Systém správy akumulátora bude preprogramovaný s vylepšeným monitorovacím softvérom.
Vysokonapäťový akumulátor sa môže prehriať
Vysokonapäťový akumulátor sa môže prehriať a vstúpiť do tepelného úniku, čo môže potenciálne spôsobiť požiar akumulátora alebo vozidla. Systém správy akumulátora bude preprogramovaný s vylepšeným monitorovacím softvérom.
Softvér motora môže spôsobiť jeho zhasnutie
Nesprávna kalibrácia softvéru riadenia motora môže spôsobiť zhasnutie motora. Nahrá sa aktualizovaný softvér riadenia motora.
Komponenty airbagu a zavesenia môžu zlyhať
Malý vetrací otvor airbagu spolujazdca môže zhoršiť jeho aktiváciu. Skrutky ramena zavesenia sa môžu uvoľniť a matice ložísk stabilizátora sa môžu zlomiť, čím sa zhorší ovládateľnosť vozidla a zvýši riziko nehody. Opatrením je stiahnutie výrobku od koncových používateľov.
Zvary ťažného zariadenia nemusia spĺňať špecifikáciu
Zvary ťažného zariadenia nemusia spĺňať špecifikáciu. Skontroluje sa identifikačný štítok a v prípade dotknutých vozidiel sa ťažné zariadenie vymení.
Zvary ťažného zariadenia nemusia spĺňať špecifikáciu
Zvary niektorých komponentov ťažného zariadenia nemusia spĺňať špecifikáciu. Ťažné zariadenie sa vymení.
Filter pevných častíc vznetového motora nemusí filtrovať podľa požiadaviek
Filter pevných častíc vznetového motora nemusí spĺňať požadovanú špecifikáciu filtrácie. Filter bude vymenený.
Vstrekovač močoviny sa môže upchať
Vstrekovač močoviny sa môže upchať, čo spôsobí prekročenie regulačných limitov emisií NOx. Softvér ECU sa aktualizuje tak, aby sa zabránilo postupnému upchávaniu.
Upevňovacie skrutky guľovej hlavy ťažného zariadenia môžu byť poškodené
Niektoré upevňovacie skrutky guľovej hlavy ťažného zariadenia môžu byť poškodené. Dve upevňovacie skrutky budú vymenené.
Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.