Zvolávacie akcie Citroën C3 Aircross
21 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Citroën C3 Aircross podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:
- Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
- Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Menič sa môže prehriať a vznietiť
Zvyšky kovu po spájkovaní v meniči môžu pri zablokovaní relé spôsobiť elektrický skrat, nepretržitý prívod prúdu a prehriatie, čo môže viesť k požiaru. Zvolávacia akcia vyzýva koncových používateľov, aby výrobok vrátili.
Alarm sa môže náhodne spustiť
Softvérová chyba v riadiacej jednotke karosérie môže spôsobiť náhodné spustenie alarmu po uzamknutí vozidla. Softvér bude aktualizovaný.
Zväzok posilňovača riadenia sa môže skratovať
Vibrácie môžu poškodiť zväzok kabeláže posilňovača riadenia vedený medzi 2 skrutkami a spôsobiť skrat. Môže dôjsť k výpadku posilňovacieho účinku riadenia a/alebo k požiaru v priestore pre cestujúcich. Nápravným opatrením je stiahnutie výrobku od koncových používateľov.
Rúrka filtra pevných častíc môže spôsobiť elektrický oblúk
Nedostatočná vzdialenosť (< 10 mm) medzi rúrkou benzínového filtra pevných častíc a krytkou svorky 48 V remeňového štartér-generátora môže za mokra umožniť vniknutie vody. Môže tak vzniknúť elektrický oblúk a prehriatie, čo predstavuje riziko požiaru. Nápravným opatrením je stiahnutie výrobku od koncových používateľov.
Ochranný kryt 48V remeňového štartér-generátora sa môže dotýkať potrubia filtra
Kontakt medzi potrubím benzínového filtra pevných častíc a ochranným krytom 48V remeňového štartér-generátora môže umožniť vniknutie vody a spôsobiť elektrický oblúk, ktorý môže vyvolať tepelnú udalosť. Kryt sa vymení a potrubie sa skontroluje a v prípade potreby premiestni alebo vymení.
Kolík držiaka brzdového pedála môže chýbať alebo byť nesprávne zmontovaný
Chýbajúci alebo nesprávne zmontovaný kolík môže spôsobiť odpojenie brzdového pedála, ak kolík vypadne. Spojenie bude skontrolované a v prípade potreby opravené.
Zvar brzdovej tyče sa môže zlomiť
Zvar brzdovej tyče sa môže zlomiť, čo spôsobí úplnú stratu brzdnej schopnosti. S vozidlom nejazdite; opravár zabezpečí náhradnú dopravu. Zatiaľ nebolo určené riešenie opravy.
Palubná diagnostika nemusí zistiť poruchy emisií
Porucha v diagnostike pre systém selektívnej katalytickej redukcie alebo filter pevných častíc vznetových motorov môže zabrániť rozsvieteniu kontrolky poruchy, takže vozidlo nemusí spĺňať predpisy týkajúce sa emisií. Softvér riadiacej jednotky motora bude aktualizovaný.
Vysokotlakové palivové potrubie môže netesniť
Uvoľnené matice môžu spôsobiť únik paliva z vysokotlakovej hadice medzi čerpadlom a palivovou rampou, čo môže viesť k požiaru vozidla. Zvolávacia akcia vyzýva koncových používateľov, aby výrobok vrátili.
Rozvodová reťaz vačkového hriadeľa sa môže opotrebovať alebo pretrhnúť
Predčasné opotrebovanie rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa môže spôsobiť nezvyčajný hluk alebo v najhoršom prípade pretrhnutie reťaze. Aktualizuje sa softvér a skontroluje motor; reťaz sa podľa potreby vymení. Ak sa nezistí problém, olej sa vymení za olej s vyššou viskozitou a prísadami proti opotrebovaniu.
Softvér riadiacej jednotky motora môže byť nesprávny
Softvér riadiacej jednotky motora nemusí zodpovedať špecifikácii. Do jednotky sa nahrá upravený softvér.
Softvér motora môže spôsobiť nezhodu v emisiách
Za určitých podmienok nemusia emisie motora na dotknutých vozidlách s najazdenými menej ako 12500 míľami spĺňať regulačné požiadavky. Skontroluje sa stav počítadla prejdenej vzdialenosti a ak má vozidlo najazdených menej ako 12500 míľ, aktualizuje sa kalibrácia riadiacej jednotky motora.
Priečny nosník zadnej nápravy nemusí spĺňať špecifikácie
Priečny nosník zadnej nápravy nemusel byť vyrobený podľa špecifikácie. Bude skontrolovaný a v prípade potreby vymenený.
Úlomky rozvodového remeňa môžu ovplyvniť brzdový posilňovač
Starnúci motorový olej môže spôsobiť uvoľnenie materiálu rozvodového remeňa a ovplyvniť brzdovú vývevu, čo predstavuje riziko zníženia alebo straty brzdového posilňovača. Softvér bude aktualizovaný s cieľom skoršieho varovania; remeň bude skontrolovaný a v prípade potreby vymenený spolu s ďalšími dielmi brzdového posilňovača a vývevou podľa potreby.
Materiál rozvodového remeňa môže ovplyvniť brzdovú vývevu
Materiál uvoľňujúci sa z rozvodového remeňa pri starnutí motorového oleja môže ovplyvniť brzdovú vývevu. Aktualizácia softvéru zlepší diagnostiku podtlaku, aby včas upozornila na možnú stratu alebo zníženie brzdového posilňovača.
Softvér motora môže zvýšiť emisie NOx
Softvér riadenia motora môže spôsobiť prekročenie emisných limitov NOx. Softvér riadenia motora sa aktualizuje.
Háčik kapoty nemusí byť zaistený
Háčik kapoty nemusí byť správne zaistený maticami. Bude skontrolovaný a v prípade potreby sa namontujú nové matice alebo sa vymení zostava kapoty.
Vodiče snímača polohy sedadla môžu byť nesprávne
Vodiče v konektore snímača polohy sedadla môžu byť nesprávne zapojené. Zapojenie vodičov v konektore sa opraví.
Skrutky kolies proti krádeži nemusia byť správne utiahnuté
Skrutky kolies proti krádeži nemusia byť utiahnuté správnym momentom. Uťahovací moment bude opravený.
Poistná matica ložiska zadného kolesa môže byť nesprávna
Poistná matica ložiska náboja zadného kolesa nemusí spĺňať požiadavky, čo môže ovplyvniť ovládateľnosť vozidla. Matica sa skontroluje; ak jej zaistenie nespĺňa požiadavky, vymení sa čap nápravy a náboj.
Porucha súčiastky motora môže spôsobiť stratu výkonu
Súčiastka motora nemusí spĺňať špecifikácie, čo môže spôsobiť stratu výkonu, zhasnutie motora a prípadne jeho zlyhanie. Za veľmi nepravdepodobných okolností sa môže rýchlosť krátko bez varovania zvýšiť. Motor sa skontroluje a v prípade potreby vymení.
Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.