Citroën Berlingo III

Citroën Berlingo III (od roku 2018): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 79 verzií na trhoch Európska únia, Spojené kráľovstvo a Francúzsko.
Kódy modelu: K9
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Rozmery | ||
| Dĺžka | 4 400–4 750 mm RDW | 4 403–4 753 mm |
| Šírka | 1 850 mm RDW | 1 848 mm |
| Výška | 1 860–1 880 mm RDW | 1 796–1 860 mm |
| Rázvor | 2 790–2 980 mm RDW | 2 785–2 975 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 553–1 563 mm ASTRA | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 567–1 577 mm ASTRA | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | ||
| Pohotovostná hmotnosť | 1 331–1 711 kg RDW | – |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 1 431–1 811 kg RDW | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 2 040–2 320 kg RDW | – |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 750–1 200 kg RDW | – |
| Hmotnosť nebrzdeného prívesu | 710–750 kg RDW | – |
| Sedadlá a priestor | ||
| Sedadlá | 5–7 RDW | – |
| Dvere | 4 RDW | – |
| Objem batožinového priestoru | 1 050 L EV DB | – |
| Výkon | ||
| Najvyššia rýchlosť | 132–200 km/h RDW | 132–200 km/h |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h | 11,2 s EV DB | – |
| Krútiaci moment | 205–300 Nm ASTRA | 205–300 Nm |
| Elektrický pohon | ||
| Využiteľná kapacita batérie | 46,0 kWh EV DB | 52,0 kWh |
| Celková kapacita batérie | 50,0 kWh EV DB | – |
| Dojazd (WLTP) | 275 km EV DB | – |
| Výkon nabíjania striedavým prúdom | 11 kW EV DB | – |
| Výkon rýchleho nabíjania jednosmerným prúdom | 100 kW EV DB | – |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 205/60R16, 215/65R16, 205/55R17, 195/65R15
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Wikipédia (en, de), Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), otvorené databázy elektromobilov (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Typové schválenia Traficom (Fínsko). Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
UK MOT: miera úspešnosti pri prvej technickej kontrole podľa veku
| Vek pri kontrole | Miera úspešnosti | Priemer za UK | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 83,3 % (83,0–83,6) | 92,2 % | 53 613 |
| 4–5 rokov | 82,3 % (82,0–82,6) | 91,0 % | 54 935 |
Čo odhalí technická kontrola
| Oblasť | Tento model | Priemer Spojeného kráľovstva, rovnaký vek |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 26,1 % | 22,4 % |
| Brzdy | 23,8 % | 13,2 % |
| Osvetlenie a elektrická výbava | 19,7 % | 4,5 % |
| Výhľad (sklá, zrkadlá, stierače) | 16,5 % | 6,0 % |
| Karoséria, podvozok a konštrukcia | 4,8 % | 0,9 % |
| Hluk, emisie a úniky | 4,8 % | 1,3 % |
Prvá technická kontrola každého auta za rok v období 2022–2024, podľa anonymizovaných výsledkov kontrol DVSA; zobrazujú sa len vekové skupiny s aspoň 500 kontrolami. Údaj v zátvorkách je 95 % interval spoľahlivosti; zelená alebo červená farba znamená, že výsledok je jednoznačne nad alebo pod priemerom Spojeného kráľovstva. Druhá tabuľka ukazuje, ako často bola v jednotlivých oblastiach zaznamenaná položka (chyba alebo odporúčanie) v porovnaní s priemerom Spojeného kráľovstva pri autách rovnakého veku. Anonymizované technické kontroly DVSA (licencia Open Government Licence)
Všetky 79 verzie modelu Citroën Berlingo III
Zobraziť všetkých 79 verzií
Európska únia 26 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Nafta | 5,2–5,6 l/100 km WLTP | 140–147 g/km | – | 35 587 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Nafta | 5,0–5,3 l/100 km WLTP | 136–140 g/km | – | 39 319 |
| 2021–2025 | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzín | 6,3–6,4 l/100 km WLTP | 143–147 g/km | – | 14 038 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektrina | 19,3–19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 278–326 km | 9 874 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 62 kW (84 k) | Elektrina | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 340–342 km | 844 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 57 kW (77 k) | Elektrina | 19,7–20,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 277–281 km | 1 874 |
| 2021–2024 | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzín | 6,7–6,9 l/100 km WLTP | 155–156 g/km | – | 9 612 |
| 2021 | 1,5 l | 100 kW (136 k) | Nafta | 5,5 l/100 km WLTP | 145 g/km | – | 14 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Nafta | – | 108–111 g/km | – | 75 039 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Nafta | – | 111–115 g/km | – | 62 256 |
| 2018–2020 | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzín | – | 120–126 g/km | – | 64 339 |
| 2019–2020 | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzín | – | 121–122 g/km | – | 12 154 |
| 2018–2020 | 1,5 l | – | Nafta | – | 108–112 g/km | – | 4 363 |
| 2018–2020 | 1,2 l | – | Benzín | – | 120–126 g/km | – | 3 328 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 35 kW (48 k) | Elektrina | 18,9–25,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 106 km | 521 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 56 kW (76 k) | Nafta | – | 108–109 g/km | – | 1 744 |
| 2018–2020 | Elektromotor | 49 kW (67 k) | Elektrina | 17,7–24,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 115 km | 264 |
| 2018–2020 | 1,6 l | 73 kW (99 k) | Nafta | – | 111–113 g/km | – | 25 361 |
| 2018–2019 | 1,6 l | 55 kW (75 k) | Nafta | – | 113 g/km | – | 796 |
| 2018–2019 | 1,6 l | 72 kW (98 k) | Benzín | – | 148 g/km | – | 1 428 |
| 2018–2019 | 1,6 l | 88 kW (120 k) | Nafta | – | 113 g/km | – | 6 981 |
| 2019 | 2,0 l | 81 kW (110 k) | Nafta | – | 158 g/km | – | 10 |
| 2018 | 1,6 l | 88 kW (120 k) | Benzín | – | 151 g/km | – | 2 850 |
| 2018 | 1,6 l | – | Nafta | – | 113 g/km | – | 422 |
| 2018 | 1,6 l | 110 kW (150 k) | Nafta | – | 113 g/km | – | 56 |
| 2018 | 1,6 l | 81 kW (110 k) | Benzín | – | 149 g/km | – | 16 |
Spojené kráľovstvo 50 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026100kW EV with 50kWh battery | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektrina | Automatická | 18,7–22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245–293 km |
| 2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VL) | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektrina | Automatická | 17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 352 km |
| 2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VH) | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektrina | Automatická | 21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289 km |
| 2020–2026PureTech 110 | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 7,4–7,8 l/100 km WLTP | 140–167 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 6,3–7,6 l/100 km WLTP | 142–171 g/km | – |
| 2025–2026Petrol 110hp Manual · Petrol 110hp Manual (VL) | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2025–2026Petrol 110hp Manual · Petrol 110hp Manual (VH) | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 7,3 l/100 km WLTP | 165 g/km | – |
| 2020–2026PureTech 130 EAT8 | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 7,7–8,6 l/100 km WLTP | 146–173 g/km | – |
| 2020–2026Blue HDI 100 | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Nafta | 5-stupňová manuálna | 6,1–6,4 l/100 km WLTP | 133–160 g/km | – |
| 2020–2026Blue HDI 100 | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 5,9 l/100 km WLTP | 129–154 g/km | – |
| 2025–2026BlueHDi 100 S&S 6-speed manual | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 5,2–6,1 l/100 km WLTP | 136–161 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 100hp Manual · Diesel 100hp Manual (VL) GB version · Diesel 100hp Manual (VL) NI version | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 5,2 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 100hp Manual · Diesel 100hp Manual (VH) GB version · Diesel 100hp Manual (VH) NI version | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 6,1 l/100 km WLTP | 160 g/km | – |
| 2020–2026Blue HDI 130 | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 5,8–6,5 l/100 km WLTP | 130–161 g/km | – |
| 2020–2026Blue HDI 130 EAT8 | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Nafta | 8-stupňová automatická | 6,2–6,7 l/100 km WLTP | 141–163 g/km | – |
| 2025–2026BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Nafta | 8-stupňová automatická | 5,4–6,5 l/100 km WLTP | 143–171 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 130hp Automatic · Diesel 130hp Automatic (VL) GB version · Diesel 130hp Automatic (VL) NI version | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Nafta | 8-stupňová automatická | 5,5 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 130hp Automatic · Diesel 130hp Automatic (VH) GB version · Diesel 130hp Automatic (VH) NI version | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Nafta | 8-stupňová automatická | 6,5 l/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2024100kW EV with 50kWh battery (VH) | Elektromotor | 136 kW (185 k) | Elektrina | Automatická | 22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245 km |
| 2024100kW EV with 50kWh battery (VL) | Elektromotor | 136 kW (185 k) | Elektrina | Automatická | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293 km |
| 2024PureTech 110 | 1,2 l | 110 kW (150 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 7,4–7,8 l/100 km WLTP | 140–167 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual (VL) | 1,2 l | 110 kW (150 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual(VH) | 1,2 l | 110 kW (150 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 7,6 l/100 km WLTP | 171 g/km | – |
| 2024PureTech 130 EAT8 | 1,2 l | 131 kW (178 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 7,7–8,6 l/100 km WLTP | 146–173 g/km | – |
| 2024Blue HDI 100 | 1,5 l | 102 kW (139 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 5,9 l/100 km WLTP | 129–154 g/km | – |
| 2024Blue HDI 100 | 1,5 l | 102 kW (139 k) | Nafta | 5-stupňová manuálna | 6,1–6,4 l/100 km WLTP | 133–160 g/km | – |
| 2024BlueHDi 100 S&S 6-speed manual (VL) | 1,5 l | 102 kW (139 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 5,2 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024BlueHDi 100 S&S 6-speed manual (VH) | 1,5 l | 102 kW (139 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 6,1 l/100 km WLTP | 161 g/km | – |
| 2024Blue HDI 130 | 1,5 l | 131 kW (178 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 5,8–6,5 l/100 km WLTP | 130–161 g/km | – |
| 2024Blue HDI 130 EAT8 | 1,5 l | 131 kW (178 k) | Nafta | 8-stupňová automatická | 6,2–6,7 l/100 km WLTP | 141–163 g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto (VL) | 1,5 l | 131 kW (178 k) | Nafta | 8-stupňová automatická | 5,4 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto (VH) | 1,5 l | 131 kW (178 k) | Nafta | 8-stupňová automatická | 6,5 l/100 km WLTP | 171 g/km | – |
| 2023100kW EV with 50kWh battery (VL) | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektrina | Automatická | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293 km |
| 2023100kW EV with 50kWh battery (VH) | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektrina | Automatická | 22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245 km |
| 2019M 1.2L PureTech 110 S&S · XL 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 6,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019M 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 7,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019XL 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 7,6 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 75 | 1,5 l | 56 kW (76 k) | Nafta | 5-stupňová manuálna | 5,5–6,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 100 S&S | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Nafta | 5-stupňová manuálna | 5,5–6,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Nafta | 8-stupňová automatická | 5,6–6,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 5,6–6,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 2018M Pure Tech 110 S&S · M Pure Tech 110 S&S XTR | 1,2 l | – | Benzín | 6-stupňová manuálna | 5,5 l/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2018XL Pure Tech 110 S&S | 1,2 l | – | Benzín | 6-stupňová manuálna | 5,8 l/100 km NEDC | 131 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 75 | 1,5 l | – | Nafta | 5-stupňová manuálna | 4,1 l/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 100 S&S | 1,5 l | – | Nafta | 5-stupňová manuálna | 4,3 l/100 km NEDC | 112 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 100 S&S XTR · XL BlueHDi 100 S&S | 1,5 l | – | Nafta | 5-stupňová manuálna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 130 S&S XTR · XL BlueHDi 130 S&S | 1,5 l | – | Nafta | 6-stupňová manuálna | 4,4 l/100 km NEDC | 117 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 130 EAT8 S&S XTR · XL BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 l | – | Nafta | 8-stupňová automatická | 4,4 l/100 km NEDC | 116 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 130 S&S | 1,5 l | – | Nafta | 6-stupňová manuálna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 l | – | Nafta | 8-stupňová automatická | 4,3 l/100 km NEDC | 113 g/km | – |
Francúzsko 3 verzie
Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-BERLINGO M (57Kw) | Elektromotor | 57 kW (77 k) | Elektrina | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | 18,7 kWh/100 km WLTP | – | 293 km |
| 2026e-BERLINGO XL (57Kw) | Elektromotor | 57 kW (77 k) | Elektrina | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | 18,7 kWh/100 km WLTP | – | 293 km |
| 2026BERLINGO M (130ch) | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 5,0 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.





