Zvolávacie akcie Chrysler Fifth Avenue

6 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Chrysler Fifth Avenue podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Skrutka spojky stĺpika riadenia sa môže zlomiť

    Oznámené 14. februára 1992Modelové roky 1992Kampaň NHTSA 92V015000Počet dotknutých vozidiel: 20 000

    Vodíková krehkosť spôsobená pozinkovaním môže spôsobiť zlomenie hornej skrutky spojky stĺpika riadenia, čoho dôsledkom je strata kontroly nad riadením. Pozinkovaná skrutka bude vymenená za skrutku s fosfátovou povrchovou úpravou.

  2. Zatekajúca voda môže prehriať elektroinštaláciu ventilátora kúrenia

    Oznámené 2. októbra 1991Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 91V004000Počet dotknutých vozidiel: 125 000

    Voda vnikajúca pod mriežku pod čelným sklom môže spôsobiť koróziu svoriek rezistora motora ventilátora. Vzniknuté teplo môže zapáliť konektory káblov alebo izoláciu a spôsobiť požiar. Blok rezistora bude vymenený, mriežka utesnená tmelovou záplatou a poškodené konektory káblov vymenené.

  3. Pracka predného bezpečnostného pásu sa môže odopnúť

    Oznámené 11. júla 1991Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 91V122000Počet dotknutých vozidiel: 130 000

    Výstuha popruhu môže vytlačiť vodiacu lištu západky pracky, čo sťaží zapnutie alebo odopnutie pásu. Západka sa môže pri prudkom zastavení alebo náraze otvoriť, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Vymeňte mechanizmus zapínania pracky.

  4. Skrutky predného brzdového strmeňa sa môžu uvoľniť

    Oznámené 4. septembra 1990Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 90V162000Počet dotknutých vozidiel: 18 000

    Skrutky vodiacich čapov predného kotúčového brzdového strmeňa sa môžu uvoľniť, čím sa zníži účinnosť brzdenia a môže dôjsť k nehode. Skrutky sa správne dotiahnu na 250 pounds.

  5. Airbagy sa pri nehode nemusia aktivovať

    Oznámené 25. apríla 1990Modelové roky 1990Kampaň NHTSA 90V080000Počet dotknutých vozidiel: 257

    V moduloch generátorov plynu airbagov môžu chýbať otvory difúzora medzi komorou zapaľovača a komorou hnacej náplne, čo môže pri nehode zabrániť aktivácii airbagu a viesť k zraneniu vodiča. Moduly sa vymenia za správne obrobené.

  6. Káblový zväzok môže spôsobiť požiar pod kapotou

    Oznámené 22. októbra 1987Modelové roky 1988Kampaň NHTSA 87V164000Počet dotknutých vozidiel: 12 000

    Vodiče tavnej poistkovej vložky zachytené pod konzolou servopohonu tempomatu môžu spôsobiť elektrický skrat s vysokým odporom a požiar pod kapotou. Zachytené vodiče uvoľnia a upevnia viazacou páskou mimo konzoly.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Chrysler Fifth Avenue