Zvolávacie akcie Chevrolet Equinox

32 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Chevrolet Equinox podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Elektronická používateľská príručka sa nemusí stiahnuť

    Oznámené 26. februára 2026Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 26V114000Počet dotknutých vozidiel: 5 861

    Rádio nemusí byť nastavené na sťahovanie elektronickej používateľskej príručky. Bez príručky nemusia majitelia vedieť, ako bezpečne obsluhovať vozidlo, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne resetujú rádio, aby povolili automatické sťahovanie.

  2. Softvér prevodovky môže spôsobiť prudké radenie alebo zablokovanie kolies

    Oznámené 7. novembra 2024Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 24V839000Počet dotknutých vozidiel: 77 824

    Nesprávny softvér prevodovky môže spôsobiť prudké radenie, zníženie výkonu, neúmyselné spomaľovanie, zablokovanie zadných kolies alebo pohyb neželaným smerom. Zablokovanie kolies alebo neželaný pohyb môžu zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér.

  3. Západky dverí sa môžu zlomiť

    Oznámené 21. decembra 2023Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 23V869000Počet dotknutých vozidiel: 265

    Západky dverí sa môžu zlomiť, čo môže spôsobiť, že sa dvere počas jazdy nečakane otvoria a zvýšiť riziko zranenia alebo nehody. Predajcovia bezplatne vymenia všetky štyri západky dverí a upevňovacie skrutky.

  4. Ukotvenia detskej sedačky vzadu môžu znemožniť inštaláciu sedačky

    Oznámené 11. mája 2023Modelové roky 2020–2023Kampaň NHTSA 23V339000Počet dotknutých vozidiel: 668 187

    Nadmerná prášková vrstva na zadných spodných tyčiach LATCH môže zabrániť inštalácii detskej sedačky, takže zostane nezaistená a zvýši sa riziko zranenia pri nehode. Do vykonania opravy použite na inštaláciu detských sedačiek zadné bezpečnostné pásy. Predajca bezplatne skontroluje tyče a podľa potreby odstráni a vymení povrchovú úpravu.

  5. Palivové čerpadlo môže spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 19. januára 2023Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 23V013000Počet dotknutých vozidiel: 23 323

    Modul palivového čerpadla nemusí motoru nepretržite dodávať dostatok paliva, čo spôsobuje jeho zhasnutie a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia modul palivového čerpadla.

  6. Predný airbag spolujazdca sa nemusí deaktivovať pre dieťa

    Oznámené 15. decembra 2022Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 22V929000Počet dotknutých vozidiel: 9

    Systém klasifikácie obsadenosti sedadla nemusí deaktivovať predný airbag spolujazdca, keď deteguje malé dieťa alebo detskú sedačku, čím sa zvyšuje riziko zranenia dieťaťa pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia systém detekcie prítomnosti spolujazdca.

  7. Skrutka sedadla vodiča môže byť uvoľnená alebo môže mať strhnutý závit

    Oznámené 29. septembra 2022Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 22V724000Počet dotknutých vozidiel: 6 895

    Skrutka na čape výškového nastavenia sedadla vodiča môže byť uvoľnená alebo môže mať strhnutý závit, čo môže zabrániť tomu, aby sedadlo pri nehode správne zadržalo cestujúceho, a zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia skontrolujú sedadlo a v prípade potreby bezplatne vymenia rám sedáka.

  8. Rám vodičovho sedadla môže mať nesprávny zvar

    Oznámené 19. mája 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V359000Počet dotknutých vozidiel: 221

    Nesprávny zvar v ráme sedáku vodiča môže spôsobiť, že sedadlo nebude pri nehode dostatočne zadržiavať vodiča, čím sa zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú sedadlo a v prípade potreby vymenia rám sedáku.

  9. Guľové kĺby modulu stieračov môžu skorodovať a spôsobiť poruchu

    Oznámené 17. marca 2022Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 22V165000Počet dotknutých vozidiel: 681 509

    Skorodované guľové kĺby v module stieračov čelného skla môžu spôsobiť zlyhanie jedného alebo oboch stieračov, čo zníži viditeľnosť a zvýši riziko nehody. Predajcovia skontrolujú a v prípade potreby opravia alebo vymenia modul bezplatne.

  10. Dezén pneumatiky sa môže oddeliť

    Oznámené 5. augusta 2021Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 21V612000Počet dotknutých vozidiel: 9 597

    Niektoré pneumatiky môžu obsahovať príliš malé množstvo vulkanizačného činidla už z výroby, čo môže spôsobiť oddelenie behúňa a stratu kontroly nad vozidlom, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia skontrolujú identifikačné čísla pneumatík a dotknuté pneumatiky bezplatne vymenia.

  11. Skrutky bezpečnostných pásov nemusia pásy správne upevniť

    Oznámené 23. decembra 2020Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 20V811000Počet dotknutých vozidiel: 470

    Nesprávne skrutky môžu spôsobiť, že bezpečnostný pás nebude správne pripevnený, takže pri nehode nemusí cestujúceho dostatočne zadržať. Predajcovia bezplatne vymenia podozrivé skrutky.

  12. Na koncovom kryte akumulátora prevodovky môžu chýbať skrutky

    Oznámené 29. októbra 2020Modelové roky 2018–2020Kampaň NHTSA 20V668000Počet dotknutých vozidiel: 194 105

    Chýbajúce skrutky koncového krytu môžu spôsobiť únik prevodovej kvapaliny a stratu hnacej sily, čím sa zvýši riziko nehody; unikajúca kvapalina môže tiež zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia bezplatne skontrolujú akumulátor tlaku a v prípade chýbajúcich skrutiek ho vymenia.

  13. Zadné brzdové strmene môžu spôsobovať zadrhávanie bŕzd

    Oznámené 3. októbra 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V704000Počet dotknutých vozidiel: 166

    Nevhodné mazivo môže spôsobiť napučanie tesnení zadných strmeňov a zadrhávanie bŕzd. Prehriate brzdové doštičky môžu ovplyvniť brzdenie a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia zadné strmene a určené súvisiace diely a kvapaliny.

  14. Šev palivovej nádrže môže netesniť

    Oznámené 19. septembra 2019Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 19V667000Počet dotknutých vozidiel: 301

    Nesprávne utiahnutý šev palivovej nádrže môže prepúšťať palivo v blízkosti hrdla. Kontakt paliva so zdrojom vznietenia môže zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia palivovú nádrž.

  15. Konzola opierky hlavy zadného sedadla môže mať slabé zvary

    Oznámené 7. marca 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V184000Počet dotknutých vozidiel: 120

    Nedostatočné zvary na konzole opierky hlavy pravého zadného sedadla môžu pri nehode zvýšiť riziko zranenia cestujúceho na tomto sedadle. Predajcovia bezplatne vymenia rám operadla sedadla.

  16. Pistoly zadných bŕzd môžu znížiť brzdný výkon

    Oznámené 30. augusta 2018Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 18V576000Počet dotknutých vozidiel: 210 628

    Nedostatočná vrstva na piestoch strmeňov zadných bŕzd môže spôsobiť tvorbu plynových vreciek a znížiť brzdný výkon, čím sa zvyšuje riziko nehody. Servisní dealeri bezplatne odvzdušnia brzdový systém.

  17. Palivové čerpadlo sa môže uvoľniť a poškodiť palivové potrubie

    Oznámené 31. mája 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V358000Počet dotknutých vozidiel: 895

    Vysokotlakové palivové čerpadlo sa môže uvoľniť a poškodiť palivové potrubie, čo môže viesť k úniku paliva a zvýšeniu rizika požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia čerpadlo a palivové potrubie.

  18. Sklo predných dverí sa môže rozbiť na veľké kusy

    Oznámené 19. apríla 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V252000Počet dotknutých vozidiel: 379

    Sklo okna predných dverí nemusí byť správne tvrdené. Ak sa rozbije, môže sa rozbiť na veľké kusy a zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia vymenia sklo predných dverí bezplatne.

  19. Pravý predný medzihriadeľ môže prasknúť

    Oznámené 22. augusta 2017Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 17V516000Počet dotknutých vozidiel: 2 905

    Pravý predný medzihriadeľ môže prasknúť a oddeliť sa, čo spôsobí stratu pohonu počas jazdy. Ak sa oddelí, keď vozidlo stojí na svahu bez zatiahnutej parkovacej brzdy, môže sa samovoľne pohnúť. Servisní partneri bezplatne vymenia celú zostavu.

  20. Guľové čapy stieračov môžu skorodovať a opotrebovať sa

    Oznámené 4. augusta 2016Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 16V582000Počet dotknutých vozidiel: 367 808

    Skorodované a opotrebované guľové čapy môžu spôsobiť, že jeden alebo oba predné stierače prestanú fungovať, čím sa zníži viditeľnosť a zvýši riziko nehody. Dealerské prevádzky bezplatne opravia otvor AIP, skontrolujú modul predných stieračov a v prípade potreby ho vymenia.

  21. Kľúč zapaľovania sa môže vytiahnuť mimo polohy Park

    Oznámené 5. júla 2016Modelové roky 2010–2013Kampaň NHTSA 16V502000Počet dotknutých vozidiel: 8 367

    Kľúč zapaľovania je možné vytiahnuť, keď prevodovka nie je v polohe Park, čo umožňuje samovoľný pohyb vozidla pri vystupovaní posádky a zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia skontrolujú a v prípade potreby bezplatne vymenia teleso zámku valca kľúča.

  22. Certifikačný štítok môže uvádzať nesprávne údaje o pneumatikách

    Oznámené 21. júna 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V449000Počet dotknutých vozidiel: 17

    Certifikačný štítok môže uvádzať nesprávny rozmer pneumatík a ráfikov alebo informácie o tlaku v studených pneumatikách. To môže viesť k použitiu nevhodných pneumatík či ráfikov alebo nesprávnemu nahusteniu, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia štítok skontrolujú a bezplatne vymenia.

  23. Vyvíjač bočného airbagu môže prasknúť

    Oznámené 16. októbra 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V666000Počet dotknutých vozidiel: 395

    Vyvíjač bočného airbagu namontovaného v prednom sedadle môže pri aktivácii prasknúť, takže sa airbag nemusí správne nafúknuť a kovové úlomky môžu zasiahnuť cestujúcich, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia moduly bočných airbagov.

  24. Skrutka elektrického sedadla môže vypadnúť

    Oznámené 23. júla 2014Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 14V447000Počet dotknutých vozidiel: 414 333

    Skrutka výškového nastavenia môže vypadnúť a spôsobiť náhle klesnutie predného sedadla, čo môže odpútať pozornosť vodiča alebo ovplyvniť ovládateľnosť vozidla a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia skrutky.

  25. Prípojka palivového čerpadla môže prasknúť a unikať

    Oznámené 19. septembra 2012Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 12V459000Počet dotknutých vozidiel: 49 768

    Plastová prípojka palivového čerpadla môže prasknúť a unikať palivo, čo by mohlo v prípade kontaktu so zdrojom vznietenia spôsobiť požiar. Predajcovia bezplatne vymenia modul palivového čerpadla.

  26. Kontrolka tlaku v pneumatikách sa môže rozsvietiť príliš neskoro

    Oznámené 19. októbra 2011Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 11V511000Počet dotknutých vozidiel: 33 964

    Kontrolka tlaku v pneumatikách sa nemusí rozsvietiť, kým tlak v pneumatike neklesne o viac ako 25 % pod odporúčanú hodnotu za studena. Nedostatočný tlak môže spôsobiť prehriatie pneumatiky, jej roztrhnutie, zhoršené jazdné vlastnosti a nerovnomerné opotrebovanie. Predajcovia bezplatne aktualizujú riadiaci modul karosérie.

  27. Kotva pracky bezpečnostného pásu sa môže zlomiť

    Oznámené 15. decembra 2010Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 10V623000Počet dotknutých vozidiel: 97 843

    Kotva pracky predného bezpečnostného pásu sa môže pri náraze zlomiť v blízkosti uchytenia sedadla, čím pás nebude schopný zadržať cestujúceho podľa predstáv a zvýši sa riziko zranenia. Dealer upraví dotknuté pracky bezplatne.

  28. Ovládanie odmrazovania a klimatizácie môže prestať fungovať

    Oznámené 23. decembra 2009Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 09V489000Počet dotknutých vozidiel: 59 031

    Softvér môže spôsobiť nefunkčnosť ovládania kúrenia, klimatizácie, odmrazovania a rádia, ako aj osvetlenia panela. Bez fungujúceho systému odmrazovania sa môže znížiť viditeľnosť a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia modul počítača stredového panela.

  29. Vnútorné obloženie môže zvýšiť riziko zranenia hlavy

    Oznámené 7. novembra 2007Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 07V520000Počet dotknutých vozidiel: 57 100

    Skúšobné body nárazu v interiéri prekročili štandardné požiadavky, čo naznačuje možnosť zvýšeného rizika zranenia hlavy pri nehode. Predajcovia bezplatne nainštalujú do každej zostavy obloženia A-stĺpika kus peny pohlcujúcej energiu.

  30. Snímač airbagu spolujazdca môže byť nesprávne kalibrovaný

    Oznámené 7. augusta 2007Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 07V344000Počet dotknutých vozidiel: 437

    Chyba kalibrácie môže spôsobiť, že sa predný airbag spolujazdca nezapne pri drobnom dospelom alebo nevypne pri malom dieťati. Pri niektorých nehodách sa tým môže zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia preprogramujú riadiacu jednotku sedadla.

  31. Nesprávny základný náter skla môže oslabiť uchytenie čelného skla

    Oznámené 13. júna 2007Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 07V242000Počet dotknutých vozidiel: 6 213

    Na čelné sklo a ďalšie sklá mohol byť použitý nesprávny základný náter. Pri nehode nemusí čelné sklo zostať na mieste podľa požiadaviek, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia vymenia dotknuté sklá.

  32. Zámok radiacej páky nemusí zablokovať volič v polohe parkovania

    Oznámené 30. júna 2004Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 04V302000Počet dotknutých vozidiel: 132

    Nesprávne namontované lanko zámku kľúča v polohe Park môže byť nesprávne nastavené, čo zabráni zablokovaniu voliča v polohe Park po vytiahnutí kľúča. Predajcovia skontrolujú zámok radiacej páky a opravia vozidlá s touto chybou.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Chevrolet Equinox