Chevrolet Camaro Fifth generation
Chevrolet Camaro Fifth generation (2010–2015): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 26 verzií na trhoch Európska únia, Spojené kráľovstvo, Francúzsko, Spojené štáty a Kanada.
Kódy modelu: Zeta · Predávané v: Spojené štáty, Kanada, Európska únia, Francúzsko a Spojené kráľovstvo
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Severná Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Rozmery | |||
| Dĺžka | 4 840 mm RDW | 4 840 mm TC | 4 836 mm |
| Šírka | 1 920 mm RDW | 1 920 mm TC | 1 918 mm |
| Výška | 1 292–1 379 mm Traficom | 1 380 mm TC | 1 377 mm |
| Rázvor | 2 850 mm RDW | 2 850 mm TC | 2 852 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 618 mm ASTRA | 1 620 mm TC | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 618 mm ASTRA | 1 620–1 630 mm TC | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | |||
| Pohotovostná hmotnosť | 1 596–1 899 kg RDW | 1 700–1 987 kg TC | 1 701 kg |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 1 696–1 999 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 2 067–2 300 kg RDW | – | – |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 453–454 kg RDW | – | – |
| Hmotnosť nebrzdeného prívesu | 453–454 kg RDW | – | – |
| Sedadlá a priestor | |||
| Sedadlá | 4 RDW | – | – |
| Dvere | 2 RDW | – | – |
| Objem batožinového priestoru | – | – | 320 L |
| Objem batožinového priestoru (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Priestor pre cestujúcich (EPA) | – | 2 633 L EPA | – |
| Výkon | |||
| Najvyššia rýchlosť | 250 km/h RDW | – | – |
| Krútiaci moment | 556–569 Nm ASTRA | – | 370–569 Nm |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 245/45R20, 275/40R20
Celkové bezpečnostné hodnotenie NHTSA (USA): 2012–2015: ★★★★★
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Technické údaje vozidiel od Transport Canada, Wikipédia (en, fr), Typové schválenia Traficom (Fínsko), Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), Údaje o spotrebe paliva EPA (USA), Bezpečnostné hodnotenia NHTSA s 5 hviezdičkami. Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
UK MOT: miera úspešnosti pri prvej technickej kontrole podľa veku
| Vek pri kontrole | Miera úspešnosti | Priemer za UK | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 9–12 rokov | 91,0 % (88,2–93,2) | 77,9 % | 510 |
Čo odhalí technická kontrola
| Oblasť | Tento model | Priemer Spojeného kráľovstva, rovnaký vek |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 15,3 % | 31,2 % |
| Brzdy | 11,4 % | 27,3 % |
| Odpruženie | 11,2 % | 27,3 % |
| Osvetlenie a elektrická výbava | 11,0 % | 17,6 % |
| Hluk, emisie a úniky | 5,3 % | 7,6 % |
| Výhľad (sklá, zrkadlá, stierače) | 4,9 % | 8,4 % |
Prvá technická kontrola každého auta za rok v období 2022–2024, podľa anonymizovaných výsledkov kontrol DVSA; zobrazujú sa len vekové skupiny s aspoň 500 kontrolami. Údaj v zátvorkách je 95 % interval spoľahlivosti; zelená alebo červená farba znamená, že výsledok je jednoznačne nad alebo pod priemerom Spojeného kráľovstva. Druhá tabuľka ukazuje, ako často bola v jednotlivých oblastiach zaznamenaná položka (chyba alebo odporúčanie) v porovnaní s priemerom Spojeného kráľovstva pri autách rovnakého veku. Anonymizované technické kontroly DVSA (licencia Open Government Licence)
Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)
1 183 sťažností pre modelové roky 2010–2015. 86 nehôd · 14 požiarov · 74 zranení · 6 úmrtí
- Elektrický systém 367
- Airbagy 214
- Motor 189
- Prevodovka a hnacie ústrojenstvo 120
- Riadenie 107
- Brzdy 52
Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA
Všetky 26 verzie modelu Chevrolet Camaro Fifth generation
Zobraziť všetkých 26 verzií
Európska únia 5 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | CO₂ | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 6,2 l | 298 kW (405 k) | Benzín | 298–304 g/km | 3 672 |
| 2011–2015 | 6,2 l | 318 kW (432 k) | Benzín | 322–329 g/km | 2 665 |
| 2013–2014 | – | – | Benzín | 312–314 g/km | 46 |
| 2013 | 6,2 l | – | Iné palivo | 318 g/km | 62 |
| 2010 | 6,2 l | – | Benzín | 316 g/km | 22 |
Spojené kráľovstvo 6 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20156.2 V8 Convertible · 6.2 V8 Coupé | 6,2 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | 14,1 l/100 km NEDC | 329 g/km |
| 20156.2 V8 Convertible Auto · 6.2 V8 Coupé Auto | 6,2 l | Benzín | 6-stupňová automatická | 13,1 l/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2013–20146.2 V8 · 6.2 V8 Convertible · 6.2 V8 Coupé | 6,2 l | Benzín | Manuálna | 14,1 l/100 km NEDC | 329 g/km |
| 2013–20146.2 V8 Auto · 6.2 V8 Convertible Auto · 6.2 V8 Coupé Auto | 6,2 l | Benzín | Automatická | 13,1 l/100 km NEDC | 304 g/km |
| 20126.2 V8 | 6,2 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | 14,1 l/100 km NEDC | 329 g/km |
| 20126.2 V8 Automatic | 6,2 l | Benzín | 6-stupňová automatická | 13,1 l/100 km NEDC | 304 g/km |
Francúzsko 4 verzie
Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015CAMARO Coupe BVA | – | 298 kW (405 k) | Benzín | 6-stupňová automatická | 13,1 l/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2012–2015CAMARO Convertible BVA | – | 298 kW (405 k) | Benzín | 6-stupňová automatická | 13,1 l/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2012–2015CAMARO Coupe BVM | – | 318 kW (432 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 14,1 l/100 km NEDC | 329 g/km |
| 2012–2015CAMARO Convertible BVM | – | 318 kW (432 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 14,1 l/100 km NEDC | 329 g/km |
Spojené štáty 7 verzií
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Pohon | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015SIDI | 3,6 l | Benzín | 6-stupňová automatická | Pohon zadných kolies | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 248–266 g/km |
| 2011–2015SIDI | 3,6 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | Pohon zadných kolies | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 271–276 g/km |
| 2010–2015 | 6,2 l | Benzín | 6-stupňová automatická | Pohon zadných kolies | 14–19 MPG (12,4–16,8 l/100 km) EPA | 291–398 g/km |
| 2010–2015 | 6,2 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | Pohon zadných kolies | 16–19 MPG (12,4–14,7 l/100 km) EPA | 291–349 g/km |
| 2014–2015Z/28 | 7,0 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | Pohon zadných kolies | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 360 g/km |
| 2010 | 3,6 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | Pohon zadných kolies | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010 | 3,6 l | Benzín | 6-stupňová automatická | Pohon zadných kolies | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
Kanada 4 verzie
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2015Compact | 3,6 l | Benzín | 6-stupňová automatická | 10,5–11,3 l/100 km 5-cycle | 242–260 g/km |
| 2010–2015Compact | 3,6 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | 11,3–11,7 l/100 km 5-cycle | 260–269 g/km |
| 2010–2015Compact | 6,2 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | 12,5–15,5 l/100 km 5-cycle | 288–357 g/km |
| 2010–2015Compact | 6,2 l | Benzín | 6-stupňová automatická | 12,3–16,9 l/100 km 5-cycle | 283–389 g/km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.