Zvolávacie akcie Cadillac XLR

4 oficiálne zvolávacie akcie týkajúce sa bezpečnosti vozidiel Cadillac XLR podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) alebo systému EU Safety Gate. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Žiarovka smerovky môže predčasne zlyhať

    Oznámené 19. júla 2006Modelové roky 2004–2005Kampaň NHTSA 06V263000Počet dotknutých vozidiel: 7 689

    Vibrácie v uvoľnenej objímke alebo vnikanie vzduchu cez nedostatočne tesné miesto môžu poškodiť spoločnú žiarovku denného svietenia, smerovky a parkovacieho svetla, ktorá môže predčasne zlyhať. Zhasnuté svetlá nemusia ostatných upozorniť na prítomnosť vozidla alebo jeho úmysly. Predajcovia bezplatne vymenia obe objímky a žiarovky.

  2. Pedál akcelerátora sa nemusí vrátiť do voľnobehu

    Oznámené 9. februára 2005Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 05V046000Počet dotknutých vozidiel: 19 924

    Ak jedna z vratných pružín pedála akcelerátora zlyhá pri teplotách od -22 stupňov F do -40 stupňov F, otáčky motora sa nemusia vrátiť na voľnobeh do troch sekúnd. Zastavenie môže vyžadovať väčšiu silu na brzdový pedál a dlhšiu brzdnú dráhu. Servisní partneri vymenia zostavu pedála akcelerátora.

  3. Zadné brzdové vedenia sa môžu prehrievať

    Oznámené 3. novembra 2004Modelové roky 2004–2005Kampaň NHTSA 04V525000Počet dotknutých vozidiel: 5 225

    Teplo z výfuku môže spôsobiť var brzdovej kvapaliny v zadnom vedení, čím sa zníži účinnosť bŕzd a môže dôjsť k úniku a strate brzdovej kvapaliny. Dealeri skontrolujú vôle, premiestnia súčasti a prezrú vedenia; opotrebované opravia alebo vymenia.

  4. Kĺb ramena zavesenia sa môže oddeliť

    Oznámené 9. júna 2004Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 04V273000Počet dotknutých vozidiel: 41 928

    Podložky vyrobené z nesprávneho materiálu môžu prasknúť, čo zníži silu zovretia a umožní oddelenie ramena zavesenia od otočného čapu. Koleso by sa mohlo nakloniť alebo oddeliť a jeho brzdová hadica by sa mohla pretrhnúť, čím by sa zhoršilo brzdenie a mohlo dôjsť k nehode. Predajcovia skontrolujú kĺby a v prípade potreby vymenia diely.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Cadillac XLR