Zvolávacie akcie Cadillac CTS

32 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Cadillac CTS podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Vyvíjač airbagu vodiča môže prasknúť

    Oznámené 21. mája 2026Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 26V329000Počet dotknutých vozidiel: 5 014

    Vyvíjač predného airbagu vodiča môže pri aktivácii prasknúť, čím vymrští ostré kovové úlomky smerom k cestujúcim a hrozí riziko vážneho zranenia alebo smrti. Predajcovia bezplatne vymenia modul predného airbagu vodiča.

  2. Posilňovač elektrického riadenia môže zlyhať

    Oznámené 20. marca 2025Modelové roky 2016–2018Kampaň NHTSA 25V175000Počet dotknutých vozidiel: 934

    Posilňovač elektrického riadenia môže zlyhať, takže na otáčanie volantom bude potrebná väčšia sila, najmä pri nízkych rýchlostiach, a zvýši sa riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia prevodku riadenia s posilňovačom.

  3. Pružné kolíky diferenciálu zadnej nápravy sa môžu zlomiť

    Oznámené 23. januára 2020Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 20V038000Počet dotknutých vozidiel: 2 866

    Pružné kolíky v diferenciáli zadnej nápravy sa môžu zlomiť, čo môže zablokovať zadné kolesá a spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne opravia alebo vymenia diferenciál zadnej nápravy.

  4. Elektrický posilňovač riadenia môže zlyhať

    Oznámené 7. februára 2019Modelové roky 2016–2018Kampaň NHTSA 19V086000Počet dotknutých vozidiel: 26 772

    Systém elektrického posilňovača riadenia môže zlyhať, čo si vyžaduje väčšiu silu na riadenie, najmä pri nižších rýchlostiach, a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu prevodovky posilňovača riadenia.

  5. Vyhrievanie predných sedadiel sa môže prehriať

    Oznámené 7. septembra 2018Modelové roky 2014–2016Kampaň NHTSA 18V595000Počet dotknutých vozidiel: 52 867

    Poškodené vyhrievacie rohože môžu spôsobiť, že vyhrievanie predných sedadiel produkuje nadmerné teplo. Pri diaľkovom štartovaní v chladnom počasí sa vyhrievanie môže zapnúť bez prítomnosti kohokoľvek vo vozidle a prehriať sa, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Servisní dealeri bezplatne prekalibrujú riadiacu jednotku karosérie tak, aby sa pri diaľkovom štartovaní deaktivovalo automatické vyhrievanie sedadiel.

  6. Konzola brzdového pedála môže prasknúť

    Oznámené 9. júna 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V358000Počet dotknutých vozidiel: 2 163

    Konzola spájajúca zostavu brzdového pedála s ovládacou tyčou bŕzd môže počas bežného používania prasknúť, čo vodičovi znemožní zošliapnuť brzdy a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a vymenia poškodené konzoly.

  7. Korózia koncoviek predných brzdových hadíc môže spôsobiť únik

    Oznámené 15. apríla 2015Modelové roky 2004–2007Kampaň NHTSA 15V225000Počet dotknutých vozidiel: 4 907

    Posypová soľ alebo iné nečistoty môžu spôsobiť koróziu koncoviek predných brzdových hadíc a následný únik brzdovej kvapaliny. Predĺži sa tým brzdná dráha a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia obe zostavy predných brzdových hadíc.

  8. Kľúč zapalovania sa môže počas jazdy otočiť do vypnutej polohy

    Oznámené 2. decembra 2014Modelové roky 2001–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2014/130Počet dotknutých vozidiel: 2 245

    Dodatočná hmotnosť na krúžku na kľúče a extrémne podmienky na ceste môžu otočiť kľúč zapalovania z polohy chodu, čím sa preruší napájanie motora a súvisiace funkcie. Airbagy sa v prípade kolízie nemusia aktivovať. Kľúče zapaľovania budú upravené.

  9. Elektronický modul podvozku môže skratovať

    Oznámené 1. októbra 2014Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 14V614000Počet dotknutých vozidiel: 106 307

    Vnútorné znečistenie môže spôsobiť elektrický skrat v elektronickom module podvozku, čo môže spôsobiť zhasnutie motora vozidla a zvýšenie rizika nehody. Dealer vymení modul bezplatne.

  10. Svorky palivového čerpadla sa môžu prehriať a prepúšťať palivo

    Oznámené 9. septembra 2014Modelové roky 2004–2007Kampaň NHTSA 14V542000Počet dotknutých vozidiel: 10 005

    Prehrievajúce sa svorky palivového čerpadla môžu roztaviť prírubu, čo umožní únik paliva a prípadne spôsobí zhasnutie motora alebo požiar. Dealer vymení palivový modul a prepojovací zväzok nádrže bezplatne.

  11. Zvar predného sedadla môže zlyhať

    Oznámené 23. júla 2014Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 14V446000Počet dotknutých vozidiel: 124 007

    Neúplný zvar v držiaku háku sedadla môže umožniť uvoľnenie predného sedadla pri veľkom zaťažení, napríklad pri nehode, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia skontrolujú zvar a v prípade potreby bezplatne vymenia spodnú koľajničku sedadla.

  12. Spínacia skrinka sa môže presunúť z polohy chod

    Oznámené 2. júla 2014Modelové roky 2003–2014Kampaň NHTSA 14V394000Počet dotknutých vozidiel: 554 328

    Hmotnosť zväzku kľúčov alebo náraz môžu spôsobiť posunutie spínacej skrinky z polohy chod (Run) a vypnutie motora. V prípade nehody potom nemusí dôjsť k nafúknutiu airbagov. Predajcovia bezplatne nainštalujú dva krúžky na kľúče a vložku do drážky kľúča alebo kryt na hlavu kľúča.

  13. Vibrácie hnacieho hriadeľa môžu aktivovať hlavové airbagy

    Oznámené 19. júna 2014Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 14V341000Počet dotknutých vozidiel: 16 932

    Vibrácie hnacieho hriadeľa môžu spôsobiť, že snímač prevrátenia neočakávane aktivuje hlavové airbagy, čím sa zvýši riziko nehody a zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu zadného hnacieho hriadeľa.

  14. Lanko radenia prevodovky sa môže odpojiť

    Oznámené 19. júna 2014Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 14V338000Počet dotknutých vozidiel: 90 750

    Lanko radenia sa môže odpojiť od konzoly, takže zvolený prevodový stupeň nemusí zodpovedať indikovanému stupňu alebo vozidlo nemusí byť v polohe Parkovanie. Vozidlo sa môže nečakane pohnúť alebo samovoľne rozbehnúť. Predajcovia bezplatne skontrolujú uloženie lanka.

  15. Stierače čelného skla môžu prestať fungovať

    Oznámené 15. mája 2014Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 14V253000Počet dotknutých vozidiel: 19 225

    Ak obmedzené stierače zostanú zapnuté po vypnutí vozidla a batéria sa vybije, po naštartovaní pomocou štartovacích káblov nemusia fungovať. Znížená viditeľnosť môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia modul predných stieračov.

  16. Matica tlačnej tyče posilňovača bŕzd sa môže uvoľniť

    Oznámené 2. novembra 2011Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 11V536000Počet dotknutých vozidiel: 674

    Poistná matica tlačnej tyče posilňovača bŕzd sa môže uvoľniť, čo môže spôsobiť odpojenie tyče od brzdového pedála a stratu brzdnej schopnosti. Predajcovia maticu skontrolujú a v prípade potreby ju bezplatne dotiahnu na predpísaný moment.

  17. Korózia hadice predných bŕzd môže spôsobiť únik

    Oznámené 18. augusta 2011Modelové roky 2003–2007Zvolávacia akcia DVSA R/2011/047Počet dotknutých vozidiel: 2 454

    Korózia môže oslabiť koncovky prednej brzdovej hadice a spôsobiť únik brzdovej kvapaliny. Ak sa hadica bez varovania odpojí alebo praskne, brzdová dráha sa môže predĺžiť a spôsobiť kolíziu. Brzdové hadice budú vymenené.

  18. Matice tiahla zbiehavosti zadného zavesenia sa môžu uvoľniť

    Oznámené 11. februára 2011Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 11V089000Počet dotknutých vozidiel: 44 147

    Vosk na maticiach tiahla zbiehavosti zadného zavesenia môže umožniť ich uvoľnenie. Tiahlo zbiehavosti sa môže oddeliť, čo umožní natočenie zadného kolesa dovnútra alebo von a spôsobí náhle zmeny ovládateľnosti alebo stratu kontroly. Dealer odstráni zvyšky, namontuje nové matice a v prípade potreby vymení tiahlo bezplatne.

  19. Senzorová podložka sedadla spolujazdca môže deaktivovať airbag

    Oznámené 17. decembra 2010Modelové roky 2005–2007Kampaň NHTSA 10V644000Počet dotknutých vozidiel: 95 927

    Opakované ohýbanie môže zauzliť alebo poškodiť pripojenie senzorovej podložky spolujazdca, takže senzor nemusí detegovať spolujazdca a môže deaktivovať predný airbag spolujazdca. Airbag sa nemusí nafúknuť v prípade potreby pri náraze. Dealer vymení systém snímania bezplatne.

  20. Priehradka pred spolujazdcom môže zvýšiť riziko poranenia nôh

    Oznámené 13. septembra 2010Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 10V414000Počet dotknutých vozidiel: 20 224

    Pri nehode môže byť riziko poranenia nôh predného spolujazdca vyššie. Dealeri bezplatne vymenia zostavu priehradky pred spolujazdcom a pri niektorých vozidlách upravia konštrukciu prístrojovej dosky.

  21. Vyhrievaný modul kvapaliny do ostrekovačov sa môže vznietiť

    Oznámené 4. júna 2010Modelové roky 2008–2009Kampaň NHTSA 10V240000Počet dotknutých vozidiel: 1 365 070

    Vyhrievaný modul kvapaliny do ostrekovačov sa môže prehriať a roztaviť okolitý plast; môže sa vznietiť a spôsobiť požiar. Dealeri modul natrvalo deaktivujú, demontujú a poskytnú aktualizovanú stranu návodu na obsluhu.

  22. Prípojka prednej brzdovej hadice môže skorodovať a pretekať

    Oznámené 17. marca 2010Modelové roky 2003–2007Kampaň NHTSA 10V105000Počet dotknutých vozidiel: 139 131

    Korózia môže spôsobiť únik alebo náhle prasknutie v mieste prípojky prednej brzdovej hadice, čím sa predĺži brzdná dráha a zvýši riziko nehody. Dealeri bezplatne vymenia obe zostavy predných brzdových hadíc.

  23. Airbag spolujazdca sa môže nesprávne aktivovať alebo deaktivovať

    Oznámené 5. novembra 2008Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 08V582000Počet dotknutých vozidiel: 12 662

    Softvérová chyba môže deaktivovať predný airbag spolujazdca, keď má byť aktivovaný, alebo ho aktivovať, keď má byť deaktivovaný. Pri nehode by sa tým mohlo zvýšiť riziko zranenia. Dealeri bezplatne preprogramujú modul snímania obsadenia sedadla spolujazdca.

  24. Tesnenie pastorka hnacej nápravy môže prepúšťať olej

    Oznámené 20. júna 2008Modelové roky 2005–2006Zvolávacia akcia DVSA R/2008/030Počet dotknutých vozidiel: 1 278

    Cez tesnenie pastorka môže na vozovku unikať olej a môže sa objaviť hluk a odpor v prevodovom ústrojenstve. Ak sa problém neodstráni, môžu sa poškodiť diely stáleho prevodu a náprava sa môže zablokovať, čo spôsobí stratu kontroly nad vozidlom. Vymení sa tesnenie (tesnenia) pastorka.

  25. Tesnenie hriadeľa zadnej nápravy môže prepúšťať

    Oznámené 20. decembra 2007Modelové roky 2005–2007Kampaň NHTSA 07V589000Počet dotknutých vozidiel: 275 936

    Tesnenie pastorka zadnej nápravy môže prepúšťať kvapalinu. Zlyhanie zadného diferenciálu môže spôsobiť stratu hnacej sily alebo kontroly, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia tesnenie.

  26. Strešné okno sa môže zatvoriť pri otvorených dverách

    Oznámené 4. októbra 2007Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 07V468000Počet dotknutých vozidiel: 16 677

    Strešné okno sa môže zatvoriť po vypnutí zapaľovania a otvorení dverí, čo je v rozpore s požiadavkami zameranými na zníženie zranení z neúmyselnej prevádzky. Predajcovia nainštalujú káblový zväzok.

  27. Motor sa môže zastaviť bez upozornenia na nízku hladinu paliva

    Oznámené 25. januára 2006Modelové roky 2005–2006Kampaň NHTSA 06V020000Počet dotknutých vozidiel: 17 462

    Palivo môže prestať prúdiť do motora bez rozsvietenia kontrolky nízkej hladiny paliva či zaznenia výstražného signálu, čo spôsobí zastavenie motora a znemožní jeho opätovné naštartovanie. Tým sa môže zvýšiť riziko nehody. Dealeri bezplatne preprogramujú elektronickú riadiacu jednotku novým softvérom.

  28. Airbagy sa môžu aktivovať pri zapnutí zapaľovania

    Oznámené 20. januára 2005Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 05V024000Počet dotknutých vozidiel: 87 000

    Interakcia medzi snímacím modulom a elektrickým systémom môže pri zapnutí zapaľovania aktivovať predný airbag vodiča alebo strešný bočný airbag, čo môže spôsobiť drobné zranenia pri kontakte s airbagom. Servisní partneri bezplatne vymenia snímací modul.

  29. Kĺb ramena zavesenia sa môže oddeliť

    Oznámené 9. júna 2004Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 04V273000Počet dotknutých vozidiel: 41 928

    Podložky vyrobené z nesprávneho materiálu môžu prasknúť, čo zníži silu zovretia a umožní oddelenie ramena zavesenia od otočného čapu. Koleso by sa mohlo nakloniť alebo oddeliť a jeho brzdová hadica by sa mohla pretrhnúť, čím by sa zhoršilo brzdenie a mohlo dôjsť k nehode. Predajcovia skontrolujú kĺby a v prípade potreby vymenia diely.

  30. Zaisťovacie jazýčky predného sedadla nemusia byť zaistené

    Oznámené 29. septembra 2003Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 03V346000Počet dotknutých vozidiel: 6 771

    Jeden alebo oba zaisťovacie jazýčky predného sedadla nemusia byť zasunuté do otvorov vo výstuhe podlahy. Pri niektorých nehodách sa sedadlo môže sklopiť dozadu a cestujúci môžu utrpieť vážnejšie zranenia. Predajcovia skontrolujú, či sú oba jazýčky úplne zasunuté.

  31. V návode na obsluhu chýbajú symboly úchytov detskej sedačky

    Oznámené 15. júla 2003Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 03V250000Počet dotknutých vozidiel: 1 707 825

    Návod na obsluhu nevysvetľuje symboly označujúce umiestnenie spodných úchytov detského zadržiavacieho systému, a preto nespĺňa uvedenú normu. Majitelia dostanú doplnok k návodu s opisom a vyobrazením symbolov.

  32. Skrutka medzihriadeľa riadenia sa môže uvoľniť

    Oznámené 24. marca 2003Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 03V115000Počet dotknutých vozidiel: 47 835

    Skrutka medzihriadeľa riadenia môže byť uvoľnená a mohla by sa uvoľniť ešte viac, čím by sa oddelili horný a dolný hriadeľ a došlo by k strate kontroly nad vozidlom. Predajcovia skontrolujú skrutku a utiahnu ju podľa špecifikácie.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Cadillac CTS