Zvolávacie akcie Cadillac CT6
8 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Cadillac CT6 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:
- Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
- Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Prevodovka môže zlyhať a zablokovať kolesá
Prevodovka sa môže vnútorne poškodiť a zablokovať kolesá počas jazdy, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia nainštalujú softvér na monitorovanie riadiacej jednotky prevodovky, bezplatne.
Parkovacie svetlá môžu byť príliš jasné
Nadmerne jasné parkovacie svetlá môžu ovplyvniť výhľad ostatných vodičov a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne nainštalujú prepojovacie káblové zväzky svetlometov na oboch stranách.
Kontrola stability a protiblokovací systém bŕzd môžu prestať fungovať
Chyba softvéru môže deaktivovať elektronickú kontrolu stability a protiblokovací systém bŕzd bez rozsvietenia ich výstražných kontroliek. Jazda bez toho, aby si vodič uvedomoval, že nefunkčné, zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne preprogramujú riadiacu jednotku elektronického riadenia bŕzd.
Snímače tlaku v pneumatikách nemusia spustiť výstražnú kontrolku
Snímače tlaku v pneumatikách používajú nesprávnu rádiovú frekvenciu a nemusia rozsvietiť kontrolku nízkeho tlaku. Jazda s nízkym tlakom v pneumatikách môže ovplyvniť ovládateľnosť a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia všetky štyri snímače.
Smerové svetlá sa pri zatáčaní nemusia vypnúť
Otočenie volantu nemusí automaticky vypnúť smerové svetlá. Ak zostanú zapnuté, môžu zmiasť chodcov alebo ostatných vodičov a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia vymenia spínač smerových svetiel.
Navíjač zadného bezpečnostného pásu sa nemusí zablokovať
Navíjač zadného bezpečnostného pásu sa nemusí zablokovať pri úplnom vytiahnutí pásu, čo môže znemožniť správne upevnenie detskej sedačky. Pri nehode to môže zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia skontrolujú navíjače a v prípade potreby ich bezplatne vymenia.
Prebytočné lepidlo môže prekážať pri inštalácii detskej sedačky
Prebytočné konštrukčné lepidlo na vnútorných kotevných tyčiach detskej sedačky môže zabrániť jej správnej inštalácii, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne odstránia prebytočné lepidlo a nanesú antikorózny základný náter.
Kotviaca skrutka bezpečnostného pásu predného spolujazdca môže chýbať
Skrutka spájajúca bezpečnostný pás predného spolujazdca s jeho kotviacou doskou môže chýbať, čo umožní odpojenie pásu a neschopnosť zadržať spolujazdca pri nehode. Dealerské prevádzky bezplatne vymenia skrutku alebo ju nainštalujú, ak chýba.
Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.