Zvolávacie akcie Cadillac CT6

8 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Cadillac CT6 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Prevodovka môže zlyhať a zablokovať kolesá

    Oznámené 6. marca 2025Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 25V148000Počet dotknutých vozidiel: 90 081

    Prevodovka sa môže vnútorne poškodiť a zablokovať kolesá počas jazdy, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia nainštalujú softvér na monitorovanie riadiacej jednotky prevodovky, bezplatne.

  2. Parkovacie svetlá môžu byť príliš jasné

    Oznámené 29. septembra 2021Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 21V759000Počet dotknutých vozidiel: 181

    Nadmerne jasné parkovacie svetlá môžu ovplyvniť výhľad ostatných vodičov a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne nainštalujú prepojovacie káblové zväzky svetlometov na oboch stranách.

  3. Kontrola stability a protiblokovací systém bŕzd môžu prestať fungovať

    Oznámené 12. decembra 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V889000Počet dotknutých vozidiel: 463 995

    Chyba softvéru môže deaktivovať elektronickú kontrolu stability a protiblokovací systém bŕzd bez rozsvietenia ich výstražných kontroliek. Jazda bez toho, aby si vodič uvedomoval, že nefunkčné, zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne preprogramujú riadiacu jednotku elektronického riadenia bŕzd.

  4. Snímače tlaku v pneumatikách nemusia spustiť výstražnú kontrolku

    Oznámené 15. októbra 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V731000Počet dotknutých vozidiel: 81

    Snímače tlaku v pneumatikách používajú nesprávnu rádiovú frekvenciu a nemusia rozsvietiť kontrolku nízkeho tlaku. Jazda s nízkym tlakom v pneumatikách môže ovplyvniť ovládateľnosť a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia všetky štyri snímače.

  5. Smerové svetlá sa pri zatáčaní nemusia vypnúť

    Oznámené 21. februára 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V117000Počet dotknutých vozidiel: 5

    Otočenie volantu nemusí automaticky vypnúť smerové svetlá. Ak zostanú zapnuté, môžu zmiasť chodcov alebo ostatných vodičov a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia vymenia spínač smerových svetiel.

  6. Navíjač zadného bezpečnostného pásu sa nemusí zablokovať

    Oznámené 26. septembra 2018Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 18V673000Počet dotknutých vozidiel: 15 800

    Navíjač zadného bezpečnostného pásu sa nemusí zablokovať pri úplnom vytiahnutí pásu, čo môže znemožniť správne upevnenie detskej sedačky. Pri nehode to môže zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia skontrolujú navíjače a v prípade potreby ich bezplatne vymenia.

  7. Prebytočné lepidlo môže prekážať pri inštalácii detskej sedačky

    Oznámené 28. júna 2018Modelové roky 2016–2018Kampaň NHTSA 18V437000Počet dotknutých vozidiel: 22 043

    Prebytočné konštrukčné lepidlo na vnútorných kotevných tyčiach detskej sedačky môže zabrániť jej správnej inštalácii, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne odstránia prebytočné lepidlo a nanesú antikorózny základný náter.

  8. Kotviaca skrutka bezpečnostného pásu predného spolujazdca môže chýbať

    Oznámené 23. septembra 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V687000Počet dotknutých vozidiel: 131

    Skrutka spájajúca bezpečnostný pás predného spolujazdca s jeho kotviacou doskou môže chýbať, čo umožní odpojenie pásu a neschopnosť zadržať spolujazdca pri nehode. Dealerské prevádzky bezplatne vymenia skrutku alebo ju nainštalujú, ak chýba.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Cadillac CT6