Zvolávacie akcie Cadillac Brougham

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Brzdové valce zadných kolies môžu byť príliš malé

   Oznámené 20. októbra 1992Modelové roky 1986–1989Kampaň NHTSA 92V152000Počet dotknutých vozidiel: 167

   Brzdové valce zadných kolies môžu byť príliš malé na zvýšenú hmotnosť vozidla, takže nemusí spĺňať požiadavky na brzdnú dráhu. Vymeňte ich za valce s väčším priemerom.

2. Brzdový valec zadného kolesa môže znížiť účinnosť bŕzd

   Oznámené 14. júna 1991Modelové roky 1987–1991Kampaň NHTSA 91V101000Počet dotknutých vozidiel: 205

   Pri nefunkčnom brzdovom posilňovači nemusí vozidlo spĺňať požiadavky na brzdnú dráhu. Vymeňte pôvodný 1" brzdový valec zadného kolesa za 1 1/16" valec.

3. Brzdový valec zadného kolesa môže znížiť účinnosť bŕzd

   Oznámené 14. júna 1991Modelové roky 1988–1991Kampaň NHTSA 91V100000Počet dotknutých vozidiel: 61

   Pri nefunkčnom brzdovom posilňovači nemusí vozidlo spĺňať požiadavky na brzdnú dráhu. Vymeňte pôvodný 1" brzdový valec zadného kolesa za 1 1/16" valec.

4. Valce bŕzd zadných kolies môžu byť príliš malé

   Oznámené 14. júna 1991Modelové roky 1990Kampaň NHTSA 91V099000Počet dotknutých vozidiel: 91

   Príliš malé brzdové valce zadných kolies nemusia zabezpečiť správne brzdenie pri nefunkčnom posilňovači bŕzd, a vozidlo tak nemusí spĺňať požiadavky na brzdnú dráhu. Pôvodné 1-palcové valce sa vymenia za 1 1/16-palcové valce.

5. Valce bŕzd zadných kolies môžu byť príliš malé

   Oznámené 14. júna 1991Modelové roky 1987–1990Kampaň NHTSA 91V096000Počet dotknutých vozidiel: 28

   Príliš malé brzdové valce zadných kolies nemusia zabezpečiť správne brzdenie pri nefunkčnom posilňovači bŕzd, a vozidlo tak nemusí spĺňať požiadavky na brzdnú dráhu. Pôvodné 1-palcové valce sa vymenia za 1 1/16-palcové valce.

6. Valce bŕzd zadných kolies môžu byť príliš malé

   Oznámené 14. júna 1991Modelové roky 1988–1991Kampaň NHTSA 91V094000Počet dotknutých vozidiel: 186

   Príliš malé brzdové valce zadných kolies nemusia zabezpečiť správne brzdenie pri nefunkčnom posilňovači bŕzd, a vozidlo tak nemusí spĺňať požiadavky na brzdnú dráhu. Pôvodné 1-palcové valce sa vymenia za 1 1/16-palcové valce.

7. Valce bŕzd zadných kolies môžu byť príliš malé

   Oznámené 14. júna 1991Modelové roky 1988–1990Kampaň NHTSA 91V093000Počet dotknutých vozidiel: 14

   Príliš malé brzdové valce zadných kolies nemusia zabezpečiť správne brzdenie pri nefunkčných posilňovačoch bŕzd, a vozidlo tak nemusí spĺňať požiadavky na brzdnú dráhu. Pôvodné 1-palcové valce sa vymenia za 1 1/16-palcové valce.

8. Valce bŕzd zadných kolies môžu byť príliš malé

   Oznámené 10. júna 1991Modelové roky 1990–1991Kampaň NHTSA 91V092000Počet dotknutých vozidiel: 14

   Príliš malé brzdové valce zadných kolies nemusia zabezpečiť správne brzdenie pri nefunkčnom posilňovači bŕzd, a vozidlo tak nemusí spĺňať požiadavky na brzdnú dráhu. Pôvodné 1-palcové valce sa vymenia za 1 1/16-palcové valce.

9. Zadné brzdy nemusia spĺňať požiadavky na brzdnú dráhu

   Oznámené 11. januára 1991Modelové roky 1987–1991Kampaň NHTSA 91V011000Počet dotknutých vozidiel: 244

   Vozidlo nespĺňalo požiadavky na brzdnú dráhu, čo by mohlo predĺžiť brzdnú dráhu a zvýšiť riziko nehody. Valce bŕzd zadných kolies budú vymenené za väčšie valce.

10. Certifikačný štítok môže uvádzať nesprávnu hmotnosť a údaje o pneumatikách

    Oznámené 27. júla 1990Modelové roky 1989–1990Kampaň NHTSA 90V134000Počet dotknutých vozidiel: 158

    Na certifikačných štítkoch môžu byť uvedené nesprávne hmotnostné limity vozidla a nesprávne údaje o pneumatikách, v dôsledku čoho vozidlá nemusia spĺňať federálne predpisy. Namontujú sa upravené certifikačné štítky.

11. Štítok s údajmi o pneumatikách môže uvádzať nesprávnu hmotnosť a údaje o pneumatikách

    Oznámené 27. júla 1990Modelové roky 1989–1990Kampaň NHTSA 90V133000Počet dotknutých vozidiel: 158

    Na štítku môžu byť uvedené nesprávne hmotnostné limity vozidla a nesprávne údaje o pneumatikách, čo môže viesť k preťaženiu. Namontujú sa upravené štítky s údajmi o pneumatikách.

12. Puzdro tempomatu sa môže vysunúť z miesta

    Oznámené 16. júna 1989Modelové roky 1986–1988Kampaň NHTSA 89V102000Počet dotknutých vozidiel: 1 755 897

    Nylonové puzdro v strmeni servopohonu tempomatu sa môže vysunúť, čo spôsobí neočakávané zvýšenie otáčok motora alebo jeho ďalší chod po vypnutí zapaľovania. Tyč servopohonu sa môže zachytiť o časti motora a spôsobiť zaseknutie plynu. Namontuje sa nové puzdro.

13. Navíjač zadného ramenného pásu sa nemusí zablokovať

    Oznámené 4. decembra 1987Modelové roky 1988Kampaň NHTSA 87V185000Počet dotknutých vozidiel: 5 234

    Navíjač ramenného pásu zadného sedadla sa nemusí zablokovať pri predpísanom zrýchlení, čo zvyšuje pravdepodobnosť zranenia posádky. Vozidlo tiež nespĺňa stanovenú bezpečnostnú normu. Zostava navíjača zadného ramenného pásu bude v prípade potreby vymenená.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.