BYD Seal U first generation

BYD Seal U first generation (od roku 2024): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 14 verzií na trhoch Európska únia.
Kódy modelu: CE · Predávané v: Európska únia
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Rozmery | ||
| Dĺžka | 4 780–4 790 mm RDW | – |
| Šírka | 1 890 mm RDW | 1 890 mm |
| Výška | 1 670 mm RDW | 1 680 mm |
| Rázvor | 2 770 mm RDW | 2 765 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 630 mm ASTRA | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 630 mm ASTRA | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | ||
| Pohotovostná hmotnosť | 1 915–2 122 kg RDW | 1 560 kg |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 2 015–2 222 kg RDW | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 2 350–2 557 kg RDW | – |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 750–1 300 kg RDW | – |
| Hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg RDW | – |
| Sedadlá a priestor | ||
| Sedadlá | 5 RDW | – |
| Dvere | 5 RDW | – |
| Objem batožinového priestoru | 552 L EV DB | 574 L |
| Výkon | ||
| Najvyššia rýchlosť | 170–180 km/h RDW | – |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h | 9,6–9,9 s EV DB | – |
| Krútiaci moment | 122–220 Nm ASTRA | – |
| Elektrický pohon | ||
| Využiteľná kapacita batérie | 71,8–87,0 kWh EV DB | – |
| Celková kapacita batérie | 71,8–87,0 kWh EV DB | – |
| Dojazd (WLTP) | 500–620 km EV DB | – |
| Spotreba energie | 163–168 Wh/km EV DB | – |
| Výkon nabíjania striedavým prúdom | 11 kW EV DB | – |
| Výkon rýchleho nabíjania jednosmerným prúdom | 140 kW EV DB | – |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 235/50R19
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Wikipédia (en, pl), Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), otvorené databázy elektromobilov (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Typové schválenia Traficom (Fínsko). Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Všetky 14 verzie modelu BYD Seal U first generation
Zobraziť všetkých 14 verzií
Európska únia 14 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,5 l | 72 kW (98 k) | Plug-in hybrid | 0,7–1,7 l/100 km WLTP17,8–19,3 kWh/100 km WLTP | 16–21 g/km | 77–94 km | 44 371 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Plug-in hybrid | 1,2–2,4 l/100 km WLTP20,3–21,5 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 70 km | 9 345 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 160 kW (218 k) | Elektrina | 20,0–22,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 461–479 km | 9 531 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 70 kW (95 k) | Elektrina | 20,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km | 2 146 |
| 2025 | 1,5 l | 72 kW (98 k) | Hybrid | 0,4 l/100 km WLTP | 127 g/km | – | 1 773 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 145 kW (197 k) | Plug-in hybrid | 0,6–0,9 l/100 km WLTP17,6–18,8 kWh/100 km WLTP | 14–21 g/km | 77–100 km | 610 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 65 kW (88 k) | Elektrina | 19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 420 km | 286 |
| 2025 | 1,5 l | – | Hybrid | 5,8 l/100 km WLTP | 157 g/km | – | 171 |
| 2025 | 1,5 l | 270 kW (367 k) | Plug-in hybrid | 1,0 l/100 km WLTP20,0 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 70 km | 104 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 150 kW (204 k) | Plug-in hybrid | 1,1–1,2 l/100 km WLTP20,6–20,9 kWh/100 km WLTP | 25–26 g/km | 70 km | 133 |
| 2025 | 1,5 l | – | Benzín | 5,8 l/100 km WLTP | 125 g/km | – | 17 |
| 2025 | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Plug-in hybrid | 1,8 l/100 km WLTP20,6 kWh/100 km WLTP | 40 g/km | 70 km | 17 |
| 2024 | 1,5 l | 72 kW (98 k) | Benzín | 6,4 l/100 km WLTP | 147 g/km | – | 140 |
| 2024 | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Hybrid | 5,9 l/100 km WLTP | 167 g/km | – | 120 |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.





