Zvolávacie akcie Buick Century

29 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Buick Century podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Svetlomety nemusí dobre osvetľovať dopravné značky nad cestou

    Oznámené 10. augusta 2004Modelové roky 1999Kampaň NHTSA 04V375000Počet dotknutých vozidiel: 199 793

    Stretávacie svetlomety môžu poskytovať príliš slabé osvetlenie na to, aby vodiči v noci videli čítať dopravné značky nad cestou. Predajcovia namontujú nové žiarovky stretávacích svetiel do oboch zostáv svetlometov.

  2. Výstražný štítok airbagu nespĺňa požiadavky

    Oznámené 6. apríla 2001Modelové roky 2000–2001Kampaň NHTSA 01V109000Počet dotknutých vozidiel: 116 007

    Plocha s textom na štítku airbagu je menšia, než sa požaduje, takže vozidlo nespĺňa príslušnú bezpečnostnú normu. Poštou bude zaslaný nový dvojjazyčný štítok a pokyny na jeho montáž; dealer ho môže namontovať bezplatne.

  3. Vyvíjač bočného airbagu sa môže počas aktivácie oddeliť

    Oznámené 13. novembra 2000Modelové roky 2000–2001Kampaň NHTSA 00V371000Počet dotknutých vozidiel: 12

    Vyvíjač bočného airbagu na strane vodiča sa môže počas aktivácie oddeliť, čím sa zníži ochrana posádky a prípadne zraní zadný cestujúci. Predajcovia vymenia modul bočného airbagu.

  4. Základňa spony bezpečnostného pásu nemusí vydržať sily pri náraze

    Oznámené 7. augusta 2000Modelové roky 2000–2001Kampaň NHTSA 00V228003Počet dotknutých vozidiel: 156 305

    Základňa spony nemusí spĺňať požadovanú pevnosť v zaťažení, pretože nebola správne tepelne spracovaná. Pri náraze nemusí byť posádka správne pripútaná. Dealer skontroluje kódy dátumu spôn a vymení dotknuté spony.

  5. Svorka plniacej hadice paliva sa môže uvoľniť

    Oznámené 16. júna 2000Modelové roky 2000Kampaň NHTSA 00V160000Počet dotknutých vozidiel: 248

    Svorka zaisťujúca flexibilnú plniacu hadicu paliva môže byť uvoľnená a oddeliť sa, čo spôsobí nadmerný únik paliva. Predajcovia skontrolujú svorku a v prípade potreby ju presunú a utiahnu.

  6. Skrutky zadnej nápravnice sa môžu oddeliť

    Oznámené 17. mája 2000Modelové roky 2000Kampaň NHTSA 00V143000Počet dotknutých vozidiel: 18 754

    Hlavy skrutiek zadného čapu nápravy sa môžu oddeliť, čo umožní posunutie zadného kolesa a jeho natáčanie, čím bude vozidlo riadené zadnou časťou. Vodič môže stratiť kontrolu nad vozidlom a havarovať. Predajcovia vymenia skrutky zadného čapu nápravy.

  7. Vertikálne nastavenie svetlometov môže byť nesprávne kalibrované

    Oznámené 17. decembra 1999Modelové roky 1998–1999Kampaň NHTSA 99V356000Počet dotknutých vozidiel: 411 880

    Zariadenie na vertikálne nastavenie svetlometov nemusí byť správne kalibrované, čo môže zhoršiť viditeľnosť a zvýšiť riziko nehody. Majitelia dostanú pokyny na optické nastavenie svetlometov.

  8. Stierače čelného skla môžu prestať fungovať

    Oznámené 16. decembra 1999Modelové roky 1997Kampaň NHTSA 99V348000Počet dotknutých vozidiel: 155 149

    Stierače môžu prestať fungovať, ak sa hnací čap odpojí od kľukového ramena. Znížená viditeľnosť môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia skontrolujú prítomnosť deflektora vody a v prípade potreby vymenia kľukové rameno a namontujú deflektor, tesniaci materiál a výstuhu.

  9. Skrat motora ABS môže prehriať brzdové potrubie a spôsobiť požiar

    Oznámené 9. júla 1999Modelové roky 1999Kampaň NHTSA 99V170000Počet dotknutých vozidiel: 168 559

    Pri zapnutom zapaľovaní sa motor ABS môže skratovať na svoj kryt a uzemniť sa cez pružné potrubie brzdovej kvapaliny. Potrubie sa môže prehriať a roztaviť susednú plastovú palivovú hadicu, čo môže spôsobiť požiar v motorovom priestore. Predajcovia namontujú uzemňovací kábel z modulu elektronického ovládania bŕzd na pozdĺžnik karosérie v motorovom priestore.

  10. V návode na obsluhu chýbajú informácie o nastavovaní svetlometov

    Oznámené 15. mája 1998Modelové roky 1997–1998Kampaň NHTSA 98V102000Počet dotknutých vozidiel: 149 342

    Bez požadovaných informácií o nastavovaní svetlometov nemusia byť majitelia schopní správne nastaviť náhradné zostavy svetlometov. Majiteľom bude poštou doručená vložka s týmito informáciami.

  11. Kotviace body zadných pásov sa môžu vytrhnúť

    Oznámené 15. septembra 1995Modelové roky 1989–1996Kampaň NHTSA 95V173000Počet dotknutých vozidiel: 2 216 325

    Vonkajšie kotviace body zadných bezpečnostných pásov nemusia odolať predpísanému zaťaženiu a pri náraze sa môžu vytrhnúť z karosérie, čím sa zníži ochrana cestujúcich. Dealeri vymenia kotviace skrutky a na každý kotviaci bod nalepia protihlukové podložky.

  12. Matica pravého čapu kolesa môže byť uvoľnená

    Oznámené 4. októbra 1994Modelové roky 1994Kampaň NHTSA 94V189000Počet dotknutých vozidiel: 206

    Nesprávne dotiahnutá matica pravého čapu môže spôsobiť predčasné zlyhanie ložiska kolesa a časom aj prasknutie čapu. Koleso by sa mohlo oddeliť od nápravy a spôsobiť nehodu. Dealeri skontrolujú uťahovací moment matice a ak je nižší, než predpisuje výrobca, vymenia zostavu ložiska kolesa a maticu.

  13. Skrat v centrálnom zamykaní môže spôsobiť požiar

    Oznámené 31. augusta 1994Modelové roky 1994Kampaň NHTSA 94V159000Počet dotknutých vozidiel: 139 542

    Vniknutie vody môže spôsobiť skrat v zostave centrálneho zamykania, ktorý môže viesť k požiaru vozidla. Dealeri vymenia relé a skorodované kontakty a premiestnia relé na miesto, kde je menej vystavené vode.

  14. Záložná pružina plynu nemusí zatvoriť plyn

    Oznámené 12. januára 1994Modelové roky 1994Kampaň NHTSA 94V008000Počet dotknutých vozidiel: 49 047

    Ak zlyhá primárna pružina akcelerátora, záložná pružina nemusí vrátiť plyn do úplne zatvorenej polohy. Strata kontroly nad plynom môže spôsobiť nehodu. Predajcovia vymenia sekundárnu vratnú pružinu plynu.

  15. Lanko akcelerátora sa môže v chlade zasekávať

    Oznámené 8. januára 1994Modelové roky 1994Kampaň NHTSA 94V021000Počet dotknutých vozidiel: 10 646

    Voda v bowdene lanka akcelerátora môže pri veľmi nízkych teplotách zvýšiť odpor pri stláčaní pedála alebo spôsobiť zasekávanie. Po uvoľnení pedála sa škrtiaca klapka nemusí vrátiť do voľnobežnej polohy, čo môže viesť k nehode. Nápravou je odstránenie všetkej zachytenej vody z lanka.

  16. Lanko tempomatu sa môže oddeliť

    Oznámené 27. septembra 1993Modelové roky 1994Kampaň NHTSA 93V162000Počet dotknutých vozidiel: 579

    Lanko tempomatu sa môže počas jeho činnosti oddeliť od koncovky, čo môže viesť k strate kontroly nad akcelerátorom. Otáčky motora nemusia klesnúť podľa očakávania a bez varovania môže dôjsť k nehode. Vymeňte lanko tempomatu.

  17. Brzdové hadičky môžu znížiť účinnosť bŕzd

    Oznámené 21. júla 1993Modelové roky 1993Kampaň NHTSA 93V121000Počet dotknutých vozidiel: 2 848

    Nesprávne vyrobené brzdové hadičky môžu znížiť účinnosť bŕzd alebo spôsobiť nerovnomerné brzdenie, čo môže viesť k nehode. Uvedené predné alebo zadné zostavy brzdových hadičiek budú vymenené.

  18. Kabeláž sedadla môže spôsobiť skrat a zapáliť vankúš

    Oznámené 1. septembra 1992Modelové roky 1990–1991Kampaň NHTSA 92V124000Počet dotknutých vozidiel: 319 181

    Kabeláž elektrického sedadla alebo sklápania sa môže odierať o rám sedadla alebo opornú tyč, čo spôsobí skrat, ktorý môže prehriať a zapáliť vankúš sedadla. Opravte odretú kabeláž a preveďte zväzok nanovo pomocou spony.

  19. Porucha diaľkového ovládania môže otvoriť dvere batožinového priestoru

    Oznámené 11. mája 1992Modelové roky 1992Kampaň NHTSA 92V066000Počet dotknutých vozidiel: 33

    Chybný modul diaľkového vstupu môže náhodne ovládať vnútorné osvetlenie, zámky dverí alebo odomykanie dverí batožinového priestoru. Ak sa dvere batožinového priestoru otvoria počas jazdy, nepripútaní zadní cestujúci môžu vypadnúť a utrpieť vážne zranenia. Modul bude vymenený za nový.

  20. Kolík serva spiatočky prevodovky sa môže zaseknúť

    Oznámené 6. decembra 1991Modelové roky 1992Kampaň NHTSA 91V214000Počet dotknutých vozidiel: 10 141

    Prítlačný kolík serva spiatočky sa môže zaseknúť, čo spôsobí stratu alebo preklzávanie spiatočky, slabý výkon v polohe Drive alebo zaradenie spiatočky, hoci indikátor ukazuje Neutrál. Neočakávaný pohyb dozadu môže spôsobiť nehodu. Prevodovka s rozvodovkou sa podľa potreby vymení.

  21. Prívodná palivová hadica môže pretekať

    Oznámené 18. októbra 1988Modelové roky 1988Kampaň NHTSA 88V164000Počet dotknutých vozidiel: 27 369

    Prívodná palivová hadica môže pretekať na konci pri motore, čo môže dostať palivo do motorového priestoru a spôsobiť požiar, ktorý sa môže rozšíriť do priestoru pre cestujúcich. Namontuje sa nová zostava prívodnej palivovej hadice.

  22. Konzola predného zavesenia môže prasknúť

    Oznámené 1. apríla 1988Modelové roky 1988Kampaň NHTSA 88V048000Počet dotknutých vozidiel: 3 428

    Praskliny v konzole spodného priečneho ramena predného zavesenia by mohli umožniť odpojenie ramena, čo by spôsobilo stratu kontroly nad riadením a mohlo viesť k nehode. Predajcovia skontrolujú podozrivé vozidlá a vymenia zostavu pomocného rámu motora.

  23. Návod na obsluhu neobsahuje vyhlásenie o detských zadržiavacích systémoch

    Oznámené 20. januára 1988Modelové roky 1988Kampaň NHTSA 88V007000Počet dotknutých vozidiel: 6 083

    Návod na obsluhu neobsahuje vyhlásenie o detských zadržiavacích systémoch, takže vozidlo nespĺňa stanovenú bezpečnostnú normu. Majitelia dostanú aktualizovaný návod s chýbajúcimi informáciami.

  24. Chyba elektroinštalácie môže spôsobiť nesprávne svietenie brzdového svetla

    Oznámené 13. mája 1986Modelové roky 1986Kampaň NHTSA 86V061000Počet dotknutých vozidiel: 197

    Nesprávne zaradená elektroinštalácia môže udržiavať stredové vysoko umiestnené brzdové svetlo svietiace spolu so svetlometmi alebo obrysovými svetlami, prípadne pri brzdení rozsvietiť bočné obrysové svetlá. Brzdové svetlo bude opravené správnym zaradením koncoviek káblového zväzku.

  25. Svorka alternátora sa môže dotýkať palivového potrubia

    Oznámené 4. októbra 1985Modelové roky 1986Kampaň NHTSA 85V122000Počet dotknutých vozidiel: 772

    Svorka alternátora môže predrať ochrannú manžetu a dotknúť sa palivového potrubia karburátora, čo môže spôsobiť požiar pod kapotou a popáleniny. Koncový rám usmerňovača sa pootočí tak, aby vznikla potrebná vôľa.

  26. Nesprávny systém zadných bŕzd môže predĺžiť brzdnú dráhu

    Oznámené 14. augusta 1985Modelové roky 1984Kampaň NHTSA 85V104000Počet dotknutých vozidiel: 3 192

    Niektoré vozidlá majú nesprávny systém zadných bŕzd a môžu prekročiť požadovanú maximálnu brzdnú dráhu, čo môže viesť k nehode. Namontuje sa správny brzdový systém.

  27. Spoj prívodného palivového potrubia môže prepúšťať

    Oznámené 29. marca 1985Modelové roky 1984Kampaň NHTSA 85V034000Počet dotknutých vozidiel: 121 095

    V spoji prívodného palivového potrubia vstrekovania paliva do škrtiacej klapky môže unikať palivo, čo môže spôsobiť požiar pod kapotou, ktorý by sa mohol rozšíriť do priestoru pre cestujúcich. Prívodné palivové potrubie sa vymení.

  28. Zámok operadla sedadla môže pri náraze zlyhať

    Oznámené 6. februára 1984Modelové roky 1984Kampaň NHTSA 84V011000Počet dotknutých vozidiel: 76 586

    Niektoré zámky operadiel sedadiel nemusia spĺňať stanovenú bezpečnostnú normu a pri náraze nemusia fungovať. Zámky s ohnutými, zlomenými alebo chýbajúcimi háčikmi budú po kontrole vymenené.

  29. Umerovač bŕzd sa môže zlomiť a unikať

    Oznámené 13. októbra 1983Modelové roky 1983Kampaň NHTSA 83V105000Počet dotknutých vozidiel: 352 036

    Umerovač bŕzd sa môže odpojiť od hlavného brzdového valca, unikať brzdovú kvapalinu a spôsobiť čiastočnú stratu brzdového systému. Predajcovia skontrolujú a v prípade potreby vymenia podozrivé ventily.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Buick Century