Zvolávacie akcie Bugatti Chiron
11 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Bugatti Chiron podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:
- Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
- Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Výstražný zvuk bezpečnostného pásu nemusí znieť
Zvuková signalizácia nemusí pri naštartovaní zaznieť, ak nie je zapnutý bezpečnostný pás vodiča, čo ponecháva vodiča v nevedomosti a zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér prístrojového panela.
Nesprávne kolesá môžu spôsobiť stratu ovládateľnosti
Nesprávne kolesá môžu spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom pri jazde v režime maximálnej rýchlosti (Top Speed Mode), čo zvyšuje riziko nehody. Dealer bezplatne namontuje schválené kolesá a nové pneumatiky, ventily a senzory.
Uvoľnená skrutka podpery predného rámu môže znížiť ochranu pri náraze
Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.
Uvoľnená skrutka upevňujúca podperu predného rámu môže znížiť štrukturálnu ochranu pri náraze a zvýšiť riziko zranenia. S vozidlom by sa nemalo jazdiť, kým nebudú skrutky správne utiahnuté. Predajca ich skontroluje a v prípade potreby utiahne bezplatne.
Zadné pneumatiky môžu popraskať a náhle stratiť tlak
Zadné pneumatiky môžu popraskať a náhle stratiť tlak. Vymenia sa po opotrebovaní v rozsahu 1875 míľ alebo po 1.5 roku, kým budú k dispozícii pneumatiky podľa revidovanej špecifikácie.
Na zadných pneumatikách sa môžu vytvoriť trhliny
Na zadných pneumatikách sa môžu po 2 500 míľach vytvoriť trhliny, čo vedie k rýchlemu poklesu tlaku a strate kontroly nad vozidlom. Dealer bude pneumatiky vymieňať každých 1 875 míľ alebo po dosiahnutí veku 1,5 roka, a potom ich opäť vymení, keď budú k dispozícii prepracované pneumatiky. Opravy sú bezplatné.
Ľavý zadný hnací hriadeľ môže mať výrobnú chybu
Ľavý zadný hnací hriadeľ môže mať výrobnú chybu. Vymení sa.
Kontrola stability môže zostať v režime ovládateľnosti
Po vypnutí a opätovnom zapnutí zapaľovania sa systém kontroly stability nemusí vrátiť k bežnému nastaveniu, ak bol zvolený režim ovládateľnosti. Znížená účinnosť systému kontroly stability môže zvýšiť riziko nehody. Predajca bezplatne preprogramuje dotknuté riadiace jednotky.
Zadný kardanový hriadeľ sa môže zlomiť
Ľavý zadný kardanový hriadeľ sa môže zlomiť, čo spôsobí uvoľnenie dielov, ktoré sa stanú nebezpečenstvom na ceste, a zvýši riziko nehody. Dealer bezplatne vymení kardanový hriadeľ.
Tepelný štít bočného airbagu môže znížiť výkon airbagu
Nesprávne namontovaný tepelný štít na vyvíjači plynu bočného airbagu môže znížiť výkon airbagu a zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne demontujú dotknuté sedadlá a opravia ich alebo ich vymenia.
Zvar rámu operadla sedadla môže byť chybný
Chybný zvar môže spôsobiť uvoľnenie operadla predného sedadla, čo ovplyvní ovládanie vozidla aj funkciu sedadla pri kolízii. Zvary rámu operadla sa skontrolujú a sedadlo sa vymení, ak zvar nespĺňa špecifikácie.
Konzoly sklopenia predných sedadiel môžu byť nesprávne zvarené
Nesprávne zvarené konzoly sklopenia môžu umožniť neočakávaný pohyb operadla predného sedadla, čo zmení pozíciu sedenia vodiča a zvýši riziko nehody. Servisné centrá bezplatne skontrolujú zvary a v prípade potreby vymenia zostavu sedadla.
Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.