Zvolávacie akcie BMW Z4

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Relé štartéra sa môže skratovať

   Oznámené 2. marca 2026Modelové roky 2020–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2026/054Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/00569/26Počet dotknutých vozidiel: 51 053

   Usadeniny v relé štartéra môžu zvýšiť prechodový odpor, čo môže spôsobiť zlyhanie štartovania alebo skrat vedúci k tepelnej udalosti. Štartér bude vymenený za konštrukčne odlišný.

2. Spúšťač motora sa môže prehriať a začať horieť

   Oznámené 30. januára 2026Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 26V056000Počet dotknutých vozidiel: 87 394

   Opotrebenie vnútorného komponentu môže spôsobiť prehriatie štartéra motora a jeho vznietenie, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia štartér bezplatne vymenia.

3. Vniknutie vody môže skorodovať štartér

   Oznámené 27. októbra 2025Modelové roky 2018–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2025/405Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/00584/26Počet dotknutých vozidiel: 115 024

   Do štartéra môže vniknúť voda a spôsobiť jeho koróziu, pričom nemožno vylúčiť skrat. Štartér bude vymenený. Do opravy parkujte vonku a mimo budov.

4. Relé štartéra sa môže prehriať a skratovať

   Oznámené 23. septembra 2025Modelové roky 2019–2022Kampaň NHTSA 25V636000Počet dotknutých vozidiel: 199 674

   Zaparkujte vonku: výrobca odporúča parkovať s dotknutými vozidlami vonku, mimo budov, kým nebudú opravené.

   Relé štartéra motora môže skorodovať, prehriať sa a skratovať, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Dealeri bezplatne vymenia štartér motora. Do dokončenia opravy parkujte vonku a v dostatočnej vzdialenosti od stavieb.

5. Konektor vodného čerpadla môže skratovať

   Oznámené 13. augusta 2024Modelové roky 2012–2016Kampaň NHTSA 24V608000Počet dotknutých vozidiel: 720 796

   Voda sa môže dostať k nesprávne utesnenému elektrickému konektoru vodného čerpadla a spôsobiť skrat, čím sa zvýši riziko požiaru. Dealeri bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia vodné čerpadlo a konektor a namontujú ochranný štít.

6. Skrutky jednotky VANOS sa môžu uvoľniť alebo zlomiť

   Oznámené 1. mája 2024Modelové roky 2009–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2024/191Počet dotknutých vozidiel: 4 180

   Hliníkové skrutky na jednotkách variabilného časovania vačkového hriadeľa sa môžu uvoľniť alebo zlomiť, čo potenciálne aktivuje núdzový režim motora. Osem skrutiek bude vymenených; nastavovacia jednotka bude taktiež vymenená, ak sa nájdu chybné skrutky.

7. Prevodový olej môže unikať do riadiacej jednotky

   Oznámené 6. decembra 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V821000Počet dotknutých vozidiel: 552

   Nekvalitný zvar na kryte riadiacej jednotky prevodovky môže umožniť únik prevodového oleja do jednotky. To môže zablokovať prevodové stupne a spôsobiť náhlu stratu hnacej sily. Predajcovia v prípade potreby bezplatne vymenia modul mechatroniky prevodovky a prevodovú kvapalinu.

8. Skrutky jednotky časovania vačkového hriadeľa sa môžu uvoľniť alebo zlomiť

   Oznámené 20. októbra 2023Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 23V707000Počet dotknutých vozidiel: 157 796

   Skrutky upevňujúce kryt jednotky variabilného časovania vačkového hriadeľa sa môžu uvoľniť alebo zlomiť, čo môže spôsobiť zhasnutie motora a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia všetky 4 skrutky.

9. Elektrické okná a strešné okno sa môžu zatvoriť aj bez prítomnosti kľúča

   Oznámené 17. februára 2023Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 23V099000Počet dotknutých vozidiel: 3 193

   Softvér môže umožniť zatvorenie elektrických okien a strešného okna po odobratí digitálneho kľúča, čím sa zvyšuje riziko zranenia osôb vo vnútri vozidla. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér. Funkcie celulárnej siete a Wi-Fi digitálneho kľúča budú deaktivované, kým sa aktualizácia nenainštaluje.

10. Ohrievač ventilu PCV sa môže prehriať a spôsobiť požiar

    Oznámené 2. marca 2022Modelové roky 2006–2011Kampaň NHTSA 22V119000Počet dotknutých vozidiel: 917 106

    Ohrievač ventilu PCV môže skratovať a prehriať sa, čím sa zvyšuje riziko požiaru počas jazdy alebo krátko po zaparkovaní. Predajcovia nainštalujú káblový zväzok chránený poistkou bezplatne.

11. Softvér motora môže spôsobiť stratu brzdového posilňovača

    Oznámené 2. augusta 2021Modelové roky 2019–2021Kampaň NHTSA 21V598000Počet dotknutých vozidiel: 50 024

    Počas štartovania motora môže softvér riadenia motora spôsobiť stratu brzdového posilňovača. Plné mechanické brzdenie zostáva k dispozícii, ale strata posilňovača môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadenia motora.

12. Navíjač bezpečnostného pásu spolujazdca sa môže predčasne deaktivovať

    Oznámené 21. júla 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V554000Počet dotknutých vozidiel: 21 537

    Automatický zaisťovací navíjač bezpečnostného pásu spolujazdca sa môže deaktivovať skôr, než sa popruh úplne navinie. Navíjač, ktorý nefunguje podľa predstáv, zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia skontrolujú navíjače bezpečnostných pásov a v prípade potreby ich bezplatne vymenia.

13. Brzdové kotúče nemusia spĺňať špecifikácie

    Oznámené 15. marca 2021Modelové roky 2021Zvolávacia akcia DVSA R/2021/085Počet dotknutých vozidiel: 7 050

    Niektoré brzdové kotúče nemuseli byť vyrobené podľa špecifikácie. Kotúče sa skontrolujú a v prípade potreby vymenia.

14. Zvar palivovej nádrže môže zlyhať a spôsobiť únik

    Oznámené 30. novembra 2020Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2020/347Počet dotknutých vozidiel: 6

    Zvar palivovej nádrže môže zlyhať a spôsobiť únik. Palivová nádrž bude vymenená.

15. Zvar palivovej nádrže môže zlyhať a prepúšťať palivo

    Oznámené 12. novembra 2020Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 20V700000Počet dotknutých vozidiel: 49

    Nedostatočný zvar medzi polovicami palivovej nádrže môže zlyhať a umožniť únik paliva, čo v prítomnosti zdroja vznietenia zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia palivovú nádrž.

16. Svetlomety môžu byť nastavené v horizontálnom smere

    Oznámené 27. augusta 2020Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 20V516000Počet dotknutých vozidiel: 4 265

    Svetlomety sa dajú nastaviť horizontálne, čo môže spôsobiť oslnenie a znížiť viditeľnosť pre protiidúcich vodičov alebo obsluhu vozidla, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby opravia nastavovacie záslepky.

17. Spojovacie tyče riadenia sa môžu zlomiť

    Oznámené 10. augusta 2020Modelové roky 2018–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2020/219Počet dotknutých vozidiel: 13 626

    Staršia konštrukcia spojovacej tyče riadenia sa môže zlomiť v mieste zárezu. Predajcovia vymenia obe spojovacie tyče riadenia.

18. Tiahlo riadenia sa môže zlomiť

    Oznámené 15. júna 2020Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 20V355000Počet dotknutých vozidiel: 2 779

    Vysoké teploty a zlé cesty môžu poškodiť tiahlo riadenia, ktoré sa môže zlomiť a ovplyvniť jazdné vlastnosti a ovládateľnosť vozidla, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia tiahla riadenia.

19. Puzdro ložiska motora nemusí spĺňať špecifikáciu

    Oznámené 9. decembra 2019Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/368Počet dotknutých vozidiel: 265

    Puzdro ložiska vyvažovacieho hriadeľa motora v kľukovej skrini nemusí spĺňať špecifikáciu. Motor sa vymení.

20. Riadiaca jednotka svetlometov môže zlyhať

    Oznámené 27. novembra 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V850000Počet dotknutých vozidiel: 245

    Riadiaca jednotka svetlometov môže zlyhať, čo spôsobí, že jedno alebo obe svetlá prestanú fungovať, čím sa zníži viditeľnosť vodiča, čo môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia riadiace jednotky.

21. Vyvažovací hriadeľ sa môže uvoľniť

    Oznámené 15. októbra 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V732000Počet dotknutých vozidiel: 217

    Nesprávne namontované ihlové ložiská môžu umožniť uvoľnenie vyvažovacieho hriadeľa. Následkom môže byť vážne poškodenie motora a zvýšenie rizika nehody. Predajcovia bezplatne vymenia motor.

22. Obraz cúvacej kamery sa nemusí zobraziť pri zaradení spiatočky

    Oznámené 27. septembra 2019Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 19V684000Počet dotknutých vozidiel: 257 473

    Nastavenia cúvacej kamery môžu zanechať obraz zo zadného pohľadu prázdny, a to aj pri ďalšom zaradení spiatočky, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér kamery.

23. Ohrievač ventilu PCV môže skratovať

    Oznámené 4. apríla 2019Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 19V273000Počet dotknutých vozidiel: 184 505

    Ohrievač ventilu núteného vetrania kľukovej skrine môže skratovať a roztaviť súčasti vo vnútri ventilu, čím sa zvyšuje riziko požiaru aj vtedy, keď sa vozidlo nepoužíva. Predajcovia ohrievač bezplatne vymenia.

24. Kábel batérie môže zlyhať a ovplyvniť elektrické systémy

    Oznámené 7. júna 2018Modelové roky 2008–2009Zvolávacia akcia DVSA R/2018/132Počet dotknutých vozidiel: 1 247 392

    Vibrácie a korózia spôsobená trením môžu poškodiť kladný kábel batérie vedúci k prednej rozvodnej skrinke, čo môže spôsobiť stratu elektrického spojenia. To môže ovplyvniť štartovanie, výkon motora a osvetlenie. Kábel sa opraví.

25. Ohrievač ventilu odvetrávania kľukovej skrine môže skratovať

    Oznámené 30. októbra 2017Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 17V683000Počet dotknutých vozidiel: 740 561

    Ohrievač ventilu pozitívneho odvetrávania kľukovej skrine môže skratovať, čo môže roztaviť časti vo vnútri ventilu a zvýšiť riziko požiaru, a to aj vtedy, keď sa vozidlo nepoužíva. Predajcovia bezplatne vymenia ohrievač ventilu.

26. Krížový kĺb zadného kardanového hriadeľa sa môže zlomit

    Oznámené 11. apríla 2017Modelové roky 2010–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2017/132Počet dotknutých vozidiel: 86 792

    Nedostatočná pevnosť môže spôsobiť zlyhanie krížového kĺbu v zadnom kardanovom hriadeli. Predajcovia ho vymenia za upravený kĺb.

27. Pripojenie napájacieho kábla môže zlyhat

    Oznámené 10. apríla 2017Modelové roky 2009–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2017/114Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1292/17Počet dotknutých vozidiel: 218 460

    Opotrebovanie a teplo spôsobené vysokým prúdom a prechodovým odporom môžu poškodiť spojenie medzi káblom B+ a rozvodnou skrinkou napájania. Motor nemusí naštartovať alebo môže počas jazdy zhasnúť. Kábel a spojenie budú nahradené odolnejším dielom.

28. Kĺb zadného hnacieho hriadeľa sa môže zlomiť

    Oznámené 2. februára 2017Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 17V067000Počet dotknutých vozidiel: 8 752

    Konštantný homokinetický kĺb zadného hnacieho hriadeľa môže únavou materiálu prasknúť, čo spôsobí stratu hnacej sily a zvýši riziko nehody. Predajcovia kĺb skontrolujú a na základe dátumu jeho výroby ho bezplatne vymenia.

29. Podtlakové čerpadlo bŕzd môže zlyhať

    Oznámené 7. októbra 2014Modelové roky 2012–2014Kampaň NHTSA 14V627000Počet dotknutých vozidiel: 8 988

    Nedostatočné mazanie môže spôsobiť zlyhanie podtlakového čerpadla bŕzd, čo zníži brzdný účinok a zvýši riziko nehody. Dealer nainštaluje poistný krúžok do vačkového hriadeľa na udržanie tesniaceho disku v polohe bezplatne.

30. Skrutky krytu časovania vačkového hriadeľa sa môžu uvoľniť alebo zlomiť

    Oznámené 28. júla 2014Modelové roky 2009–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2014/068Počet dotknutých vozidiel: 26 703

    Uvoľnené alebo zlomené skrutky môžu spôsobiť vnútorný únik oleja a ovplyvniť časovanie ventilov, čím sa aktivuje núdzový režim motora. Skrutkový spoj jednotky nastavenia časovania sa vymení.

31. Skrutky jednotky časovania vačkového hriadeľa sa môžu uvoľniť alebo zlomiť

    Oznámené 10. apríla 2014Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 14V176000Počet dotknutých vozidiel: 156 137

    Skrutky upevňujúce kryt jednotky variabilného časovania vačkového hriadeľa sa môžu uvoľniť alebo zlomiť, čím sa zníži výkon motora alebo motor zhasne a zvýši sa riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia štyri skrutky krytu každej jednotky nasávania a výfuku.

32. Vákuová pumpa bŕzd môže zlyhať

    Oznámené 26. septembra 2013Modelové roky 2012–2014Kampaň NHTSA 13V454000Počet dotknutých vozidiel: 76 191

    Nedostatočné mazanie môže spôsobiť zlyhanie vákuovej pumpy, znížiť brzdný účinok a zvýšiť riziko nehody. Dealeri bezplatne upravia vozidlo tak, aby sa zabránilo nedostatočnému mazaniu pumpy.

33. Skrutky spojky sa môžu uvoľniť a spôsobiť stratu pohonu

    Oznámené 5. júla 2013Modelové roky 2013Zvolávacia akcia DVSA R/2013/080Počet dotknutých vozidiel: 16

    Skrutky zaisťujúce kryt spojky alebo prítlačný tanier sa môžu uvoľniť. Môže sa objaviť hluk zo spojky alebo ťažkosti pri radení prevodových stupňov a hrozí úplná strata pohonu. Skrutky spojky budú vymenené.

34. Motor môže zhasnúť pre poškodené elektrické spojenie

    Oznámené 4. apríla 2013Zvolávacia akcia DVSA R/2013/024Počet dotknutých vozidiel: 144

    Opotrebovanie a teplo môžu poškodiť spojenie medzi káblom B+ a rozvodnou skriňou napájania. Motor môže počas jazdy bez varovania zhasnúť. Kábel a spojenie sa vymenia za odolnejšie.

35. Konektor kábla batérie sa môže znehodnotiť

    Oznámené 7. februára 2013Modelové roky 2009–2011Kampaň NHTSA 13V044000Počet dotknutých vozidiel: 516 791

    Konektor kladného kábla batérie a svorka poistkovej skrinky sa môžu znehodnotiť, prerušiť spojenie a odpojiť napájanie, čo môže spôsobiť nečakané zhasnutie motora a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia konektor a upevnia ho vylepšeným spôsobom.

36. Posilňovač riadenia môže zlyhať

    Oznámené 30. júla 2012Modelové roky 2011Zvolávacia akcia DVSA R/2012/081Počet dotknutých vozidiel: 4 206

    Chybný komponent v riadiacom module môže spôsobiť zlyhanie posilňovača riadenia. Rozsvieti sa výstražná kontrolka a na prístrojovej doske sa objaví hlásenie, ale ovládanie riadenia zostáva možné s väčšou námahou vodiča. Skriňa riadenia bude vymenená.

37. Elektrický posilňovač riadenia môže nečakane zlyhať

    Oznámené 28. júna 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V302000Počet dotknutých vozidiel: 162

    Kolísanie elektrického prúdu môže spôsobiť náhlu stratu účinnosti posilňovača riadenia, čo si vyžaduje väčšiu námahu pri otáčaní volantom a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia modul posilňovača riadenia.

38. Kabeláž napínača pásu môže zabrániť jeho aktivácii

    Oznámené 11. augusta 2009Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 09V327000Počet dotknutých vozidiel: 195

    Chybné nalisovanie v kabeláži napínača pásu môže zvýšiť elektrický odpor a zabrániť aktivácii napínača pri nehode, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Kabeláž bude bezplatne opravená.

39. Airbagy sa nemusia pri nehode aktivovať

    Oznámené 24. mája 2004Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 04V247000Počet dotknutých vozidiel: 51

    Nekompatibilné procesory systému airbagov môžu zabrániť aktivácii airbagov pri nehode, čo zvyšuje riziko zranenia vodiča alebo spolujazdca vpredu. Dealeri skontrolujú procesory a v prípade potreby ich vymenia.

40. Palivové čerpadlo môže spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 12. apríla 2004Modelové roky 2003–2004Kampaň NHTSA 04V182000Počet dotknutých vozidiel: 13 769

    Za určitých environmentálnych podmienok môže parná zátka v palivovom čerpadle spôsobiť zhasnutie motora, ktorý nemusí zhruba 15 až 20 minút naštartovať. Vodič nemusí byť schopný udržiavať rýchlosť alebo zrýchľovať, čo zvyšuje riziko nehody. Dealeri nainštalujú rezistor do elektrického vedenia palivového čerpadla.

41. Pneumatika sa mohla poškodiť pri montáži

    Oznámené 9. júna 2003Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 03V214000Počet dotknutých vozidiel: 180

    Pneumatika sa mohla poškodiť pri montáži, čo môže viesť k strate tlaku alebo zlyhaniu pneumatiky a spôsobiť nehodu. Predajcovia skontrolujú a znovu usadia pneumatiky; poškodenú prednú pneumatiku vymenia. Podrobnosti o oprave vám poskytne servis, ktorý vykonal montáž.

42. Spoj zámku predného bezpečnostného pásu sa môže oddeliť

    Oznámené 4. februára 2003Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 03V032000Počet dotknutých vozidiel: 2 635

    Spoj medzi zámkom predného bezpečnostného pásu a káblom predpínača sa môže pri silnom čelnom náraze oddeliť, znížiť ochranu pásom a potenciálne spôsobiť vážne zranenia. Dealeri skontrolujú zostavy predpínačov aj zámkov na oboch predných sedadlách a v prípade potreby vymenia diely. Oprava je bezplatná.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.