Zvolávacie akcie BMW X5

181 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel BMW X5 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Brzdový systém môže stratiť posilňovací účinok alebo stabilizačnú kontrolu

    Oznámené 1. júla 2026Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 26V422000Počet dotknutých vozidiel: 428

    Integrovaný brzdový systém môže stratiť posilňovací účinok bŕzd alebo spôsobiť nesprávnu funkciu ABS a stabilizačného systému. Brzdná dráha sa môže predĺžiť alebo môže dôjsť k strate kontroly nad vozidlom, čím sa zvyšuje riziko nehody. Systém sa skontroluje a v prípade potreby bezplatne vymení.

  2. Relé štartéra sa môže skratovať

    Oznámené 2. marca 2026Modelové roky 2021Zvolávacia akcia DVSA R/2026/054Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/00569/26Počet dotknutých vozidiel: 51 053

    Usadeniny v relé štartéra môžu zvýšiť prechodový odpor, čo môže spôsobiť zlyhanie štartovania alebo skrat vedúci k tepelnej udalosti. Štartér bude vymenený za konštrukčne odlišný.

  3. Vyvíjač airbagu môže prasknúť

    Oznámené 18. decembra 2025Modelové roky 2000–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2025/349Počet dotknutých vozidiel: 71 635

    Dotknutý vodičov alebo spolujazdcov airbag sa môže aktivovať s nadmernou silou a uvoľniť ostré kovové úlomky, čo by mohlo spôsobiť vážne alebo smrteľné zranenia. Airbagy budú skontrolované a v prípade potreby vymenené.

  4. Prístrojový panel môže zabrániť aktivácii airbagu spolujazdca

    Oznámené 4. decembra 2025Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 25V837000Počet dotknutých vozidiel: 25

    Nesprávne vyrobený prístrojový panel môže zabrániť správnemu nafúknutiu airbagu na strane spolujazdca, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia obloženie prístrojového panela.

  5. Inflátor airbagu vodiča môže explodovať

    Oznámené 31. októbra 2025Modelové roky 2000–2001Kampaň NHTSA 25V748000Počet dotknutých vozidiel: 5 361

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Inflátor môže pri aktivácii explodovať a vymrštiť ostré kovové úlomky smerom k cestujúcim, čo môže spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia predný airbag vodiča.

  6. Kontakty štartéra sa môžu prehrievať

    Oznámené 7. októbra 2025Modelové roky 2018–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2025/406Počet dotknutých vozidiel: 4

    Elektrické kontakty v štartéri sa môžu prehrievať, čo zvyšuje tok prúdu a vytvára riziko lokálneho prehriatia alebo tepelnej udalosti. Štartér bude vymenený.

  7. Štartér sa môže prehriať

    Oznámené 25. septembra 2025Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 25V644000Počet dotknutých vozidiel: 145 102

    Opakované pokusy o naštartovanie môžu elektricky preťažiť a prehriať štartér, ktorý by mohol zapáliť blízky materiál a spôsobiť požiar. Dealeri bezplatne vymenia štartér motora.

  8. Medzera v tesnení čelného skla môže umožniť vniknutie vody

    Oznámené 3. septembra 2025Modelové roky 2025Zvolávacia akcia DVSA R/2025/360Počet dotknutých vozidiel: 6

    Medzera v tesnení čelného skla môže umožniť vode dosiahnuť odkladaciu skrinku, koberec, riadiacu jednotku karosérie alebo skrinku rozvodu napájania. Skontrolujte tmelenie a prítomnosť kontaminácie vodou; opätovne utesnite čelné sklo a skontrolujte elektrické komponenty, v prípade potreby ich vymeňte.

  9. Netesnosť čelného skla môže poškodiť elektrické komponenty

    Oznámené 27. augusta 2025Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 25V556000Počet dotknutých vozidiel: 1 406

    Nedostatočne utesnené čelné sklo môže prepúšťať vodu k elektrickým komponentom, čo môže spôsobiť poruchy, napríklad výpadok svetlometov, a zvýšiť riziko nehody. Skrat môže tiež spôsobiť požiar. Predajcovia skontrolujú tesnenie a ak prepúšťa, opravia ho a podľa potreby bezplatne vymenia riadiace jednotky a káblové zväzky.

  10. Zvar brzdovej jednotky môže zlyhať a predĺžiť brzdnú dráhu

    Oznámené 24. októbra 2024Modelové roky 2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/414Počet dotknutých vozidiel: 73

    Zvar servomotora bŕzd môže pri vysokom tlaku bŕzd zlyhať, čo si vyžaduje väčšiu silu na pedál a predlžuje brzdnú dráhu. Jednotka hydraulického brzdového systému bude vymenená.

  11. Airbag vodiča môže uvoľniť kovové úlomky

    Oznámené 21. októbra 2024Modelové roky 2013–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2024/403Počet dotknutých vozidiel: 576 269

    Predtým zvolaný airbag namontovaný počas dodatočnej montáže alebo úpravy sa môže aktivovať nadmernou silou a uvoľniť ostré kovové úlomky, čo potenciálne môže spôsobiť vážne alebo smrteľné zranenie. Airbag bude skontrolovaný a v prípade potreby vymenený.

  12. Brzdový systém môže stratiť posilňovač alebo zlyhať

    Oznámené 2. októbra 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V739000Počet dotknutých vozidiel: 11 579

    Integrovaný brzdový systém môže stratiť posilňovač bŕzd alebo spôsobiť poruchu systému ABS alebo stabilizácie. Brzdová dráha sa môže predĺžiť alebo sa môže stratiť ovládateľnosť vozidla, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia integrovaný brzdový modul.

  13. Zvary brzdového systému sa môžu zlomiť

    Oznámené 18. septembra 2024Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 24V697000Počet dotknutých vozidiel: 309

    Zvary servomotora integrovaného riadiaceho modulu bŕzd sa môžu zlomiť, čo spôsobí stratu posilňovača bŕzd alebo funkcie zadných bŕzd a môže vyradiť ABS a stabilizačný systém. Môže sa tým predĺžiť brzdná dráha alebo zhoršiť ovládateľnosť a kontrola nad vozidlom, čím sa zvýši riziko nehody. Dealeri bezplatne vymenia brzdový systém.

  14. Brzdový systém môže byť obmedzený kontaktom kontaminácie

    Oznámené 13. septembra 2024Modelové roky 2022–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/383Počet dotknutých vozidiel: 49 473

    Kontaminácia medzi elektrickými kontaktmi môže zhoršiť funkciu integrovaného brzdového systému. Softvér bude aktualizovaný na detekciu rušenia signálu. Ak sa zistia príznaky, prestaňte vozidlo používať; príslušný komponent brzdového systému bude vymenený.

  15. Spúšťač motora môže byť preťažený

    Oznámené 14. augusta 2024Modelové roky 2018Zvolávacia akcia DVSA R/2024/319Počet dotknutých vozidiel: 1

    Opakované dlhé pokusy o naštartovanie motora môžu preťažiť štartér, pretože jeho softvérová ochrana je nedostatočná. Softvér riadenia motora bude aktualizovaný.

  16. Konektor vodného čerpadla môže skratovať

    Oznámené 13. augusta 2024Modelové roky 2016–2018Kampaň NHTSA 24V608000Počet dotknutých vozidiel: 720 796

    Voda sa môže dostať k nesprávne utesnenému elektrickému konektoru vodného čerpadla a spôsobiť skrat, čím sa zvýši riziko požiaru. Dealeri bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia vodné čerpadlo a konektor a namontujú ochranný štít.

  17. Štartér sa môže prehriať a spôsobiť požiar

    Oznámené 1. augusta 2024Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 24V576000Počet dotknutých vozidiel: 105 588

    Ak štartér zlyhá, opakované pokusy o naštartovanie ho môžu elektricky preťažiť a spôsobiť jeho prehriatie. Blízky materiál v motorovom priestore sa môže vznietiť, čím sa zvýši riziko požiaru. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér vozidla.

  18. Nafukovač airbagu vodiča môže explodovať

    Oznámené 11. júla 2024Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 24V527000Počet dotknutých vozidiel: 1 145

    Výrobná chyba môže spôsobiť explóziu nafukovača airbagu vodiča pri jeho aktivácii, vymrštenie ostrých kovových úlomkov do priestoru pre cestujúcich a zvýšenie rizika zranenia alebo smrti. Airbag vodiča sa bezplatne vymení.

  19. Návod na obsluhu uvádza príliš vysoké hmotnostné limity

    Oznámené 1. júla 2024Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/269Počet dotknutých vozidiel: 585

    Návod na obsluhu uvádza príliš vysokú maximálnu hmotnosť vozidla a limit dodatočného zaťaženia. Do návodu bude vložený aktualizovaný dodatkový list.

  20. Snímač predného bezpečnostného pásu môže signalizovať zapnutý pás

    Oznámené 20. mája 2024Modelové roky 2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/262Počet dotknutých vozidiel: 104

    Nesprávne namontovaný snímač v zámku predného bezpečnostného pásu môže signalizovať, že je pás zapnutý, aj keď nie je. Zámky bezpečnostných pásov budú otestované a v prípade potreby vymenené.

  21. Systém bezpečnostných pásov môže nesprávne vyhodnotiť, či sú cestujúci pripútaní

    Oznámené 15. mája 2024Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 24V345000Počet dotknutých vozidiel: 3 256

    Systém bezpečnostných pásov môže nesprávne rozpoznať, že cestujúci sú pripútaní, čím zabráni rozsvieteniu výstražnej kontrolky a môže spôsobiť nesprávne aktivovanie doplnkového zádržného systému. Tým sa pri nehode zvyšuje riziko zranenia. Dealeri skontrolujú a podľa potreby bezplatne vymenia spodné predné bezpečnostné pásy.

  22. Štítok s údajmi o pneumatikách môže uvádzať nesprávny rozmer a tlak

    Oznámené 10. mája 2024Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 24V327000Počet dotknutých vozidiel: 703

    Na štítku s údajmi o pneumatikách môže byť uvedený nesprávny rozmer a tlak, čo môže viesť k použitiu pneumatiky nesprávneho rozmeru alebo tlaku a zvýšiť riziko nehody. Dealeri bezplatne vymenia štítok.

  23. Skrutky jednotky VANOS sa môžu uvoľniť alebo zlomiť

    Oznámené 1. mája 2024Modelové roky 2009–2010Zvolávacia akcia DVSA R/2024/191Počet dotknutých vozidiel: 4 180

    Hliníkové skrutky na jednotkách variabilného časovania vačkového hriadeľa sa môžu uvoľniť alebo zlomiť, čo potenciálne aktivuje núdzový režim motora. Osem skrutiek bude vymenených; nastavovacia jednotka bude taktiež vymenená, ak sa nájdu chybné skrutky.

  24. Môže dôjsť k strate brzdového posilňovača

    Oznámené 7. marca 2024Modelové roky 2023Zvolávacia akcia DVSA R/2024/119Počet dotknutých vozidiel: 14 227

    Hydraulický brzdový posilňovač môže neočakávane zlyhať, čím sa zmení správanie pedála a predĺži brzdná dráha. Taktiež môže byť narušený systém ABS alebo stabilizačný systém. Integrovaný brzdový systém bude vymenený.

  25. Prístrojová doska sa môže počas aktivácie airbagov oddeliť

    Oznámené 23. februára 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V138000Počet dotknutých vozidiel: 8

    Nesprávne vyrobená prístrojová doska môže spôsobiť nesprávne nafúknutie airbagov alebo sa môže pri ich aktivácii oddeliť. Úlomky dosky môžu zasiahnuť cestujúcich alebo airbagy nemusia poskytnúť zamýšľanú ochranu. Predajcovia bezplatne vymenia prístrojovú dosku.

  26. Integrovaný brzdový systém môže zlyhať

    Oznámené 12. februára 2024Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 24V104000Počet dotknutých vozidiel: 266 716

    Porucha môže znížiť účinnosť posilňovača bŕzd, predĺžiť brzdnú dráhu alebo ovplyvniť ABS a kontrolu stability, čo môže potenciálne spôsobiť stratu ovládateľnosti. Predajcovia bezplatne vymenia integrovaný brzdový systém.

  27. Prevodová kvapalina môže vniknúť do riadiacej jednotky

    Oznámené 20. decembra 2023Modelové roky 2023Zvolávacia akcia DVSA R/2023/354Počet dotknutých vozidiel: 208

    Prevodová kvapalina môže vniknúť do integrovanej riadiacej jednotky prevodovky v mechatronickom module. Mechatronický modul prevodovky sa vymení.

  28. Prevodový olej môže unikať do riadiacej jednotky

    Oznámené 6. decembra 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V821000Počet dotknutých vozidiel: 552

    Nekvalitný zvar na kryte riadiacej jednotky prevodovky môže umožniť únik prevodového oleja do jednotky. To môže zablokovať prevodové stupne a spôsobiť náhlu stratu hnacej sily. Predajcovia v prípade potreby bezplatne vymenia modul mechatroniky prevodovky a prevodovú kvapalinu.

  29. Vyvíjač vyvíjača predného airbagu vodiča môže explodovať

    Oznámené 24. novembra 2023Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 23V797000Počet dotknutých vozidiel: 486

    Výrobná chyba môže spôsobiť, že vyvíjač airbagu vodiča pri aktivácii airbagu exploduje, pričom do vozidla vymrští kovové úlomky a hrozí riziko vážneho zranenia alebo smrti. Predajcovia bezplatne vymenia predný airbag vodiča.

  30. Do vozidla mohla vniknúť slaná voda

    Oznámené 20. októbra 2023Modelové roky 2023Zvolávacia akcia DVSA R/2024/156Počet dotknutých vozidiel: 514

    Prípadné zaplavenie počas státia vozidla v prístave mohlo umožniť vniknutie slanej vody. Vozidlo bude skontrolované, vyčistené a v prípade potreby opravené.

  31. Skrutky jednotky časovania vačkového hriadeľa sa môžu uvoľniť alebo zlomiť

    Oznámené 20. októbra 2023Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 23V707000Počet dotknutých vozidiel: 157 796

    Skrutky upevňujúce kryt jednotky variabilného časovania vačkového hriadeľa sa môžu uvoľniť alebo zlomiť, čo môže spôsobiť zhasnutie motora a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia všetky 4 skrutky.

  32. Kolenný airbag predného spolujazdca sa nemusí nafúknuť podľa zámeru

    Oznámené 7. septembra 2023Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 23V622000Počet dotknutých vozidiel: 2 352

    Kolenný airbag predného spolujazdca sa nemusí nafúknuť podľa zámeru, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia airbag.

  33. Predné airbagy môžu uvoľniť kovové úlomky

    Oznámené 31. augusta 2023Modelové roky 2006–2013Zvolávacia akcia DVSA R/2023/224Počet dotknutých vozidiel: 88 814

    Airbagy vodiča a predného spolujazdca sa môžu aktivovať s nadmernou silou a uvoľniť do kabíny ostré kovové úlomky. Oba airbagy budú vymenené.

  34. Kolenný airbag sa nemusí nafúknuť podľa predstáv

    Oznámené 10. júla 2023Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 23V471000Počet dotknutých vozidiel: 1 981

    Výrobná vada môže zabrániť tomu, aby sa kolenný airbag vodiča alebo spolujazdca nafúkol tak, ako bolo zamýšľané, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia dotknutý kolenný airbag.

  35. Vodiacim puzdrám opierok hlavy druhého radu môžu chýbať zaisťovacie západky

    Oznámené 6. apríla 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V253000Počet dotknutých vozidiel: 235

    Vodiacim puzdrám môžu chýbať zaisťovacie západky, takže opierka hlavy nemusí správne zadržať cestujúceho pri nehode, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby vymenia vodiace puzdrá.

  36. Vyvíjač airbagu môže prasknúť

    Oznámené 24. januára 2023Modelové roky 2013–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2023/016Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00868/23Počet dotknutých vozidiel: 333 284

    Znehodnotené tablety hnacej látky airbagu môžu spôsobiť príliš rýchle horenie pri aktivácii airbagu, čo by mohlo roztrhnúť teleso vyvíjača. Vymeňte modul airbagu vodiča.

  37. Skrutka operadla vodiča môže chýbať

    Oznámené 19. decembra 2022Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 22V942000Počet dotknutých vozidiel: 4

    Jedna zo štyroch skrutiek spájajúcich operadlo sedadla vodiča s jeho rámom nemusí byť správne nainštalovaná. Operadlo nemusí pri nehode správne zadržať cestujúceho, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia skontrolujú operadlo a v prípade potreby nainštalujú skrutku.

  38. Čelné sklo môže prepúšťať vodu na elektrické komponenty

    Oznámené 2. novembra 2022Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 22V820000Počet dotknutých vozidiel: 47

    Nekvalitne prilepené čelné sklo môže prepustiť vodu k elektrickým komponentom a spôsobiť skrat, čím sa zvýši riziko požiaru. Dealer skontroluje tesnenie a v prípade potreby čelné sklo demontuje a opätovne namontuje s novým tesnením.

  39. Úniky EGR môžu spôsobiť teplo v sacom potrubí

    Oznámené 22. augusta 2022Modelové roky 2018–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2022/255Počet dotknutých vozidiel: 11 296 075

    Nezistené úniky systému EGR môžu spôsobiť tepelnú aktivitu v sacom potrubí. Predajcovia aktualizujú softvér riadiacej jednotky motora o najnovšiu funkcionalitu OBD.

  40. Chladič EGR môže presakovať a spôsobiť tepelnú udalosť

    Oznámené 1. augusta 2022Modelové roky 2013–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2022/206Počet dotknutých vozidiel: 8 623 773

    Chladič EGR môže časom začať presakovať a spôsobiť tepelnú udalosť. Modul chladiča EGR bude vymenený.

  41. Strešné okno sa môže zatvoriť bez prítomnosti kľúča

    Oznámené 20. apríla 2022Modelové roky 2019–2022Kampaň NHTSA 22V267000Počet dotknutých vozidiel: 61 221

    Nesprávne naprogramovanie riadiacej jednotky môže umožniť zatvorenie strešného okna bez prítomnosti kľúča vo vozidle, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne preprogramujú riadiacu jednotku.

  42. Vysokonapäťová batéria môže zlyhať

    Oznámené 14. marca 2022Modelové roky 2020–2021Zvolávacia akcia DVSA R/2022/064Počet dotknutých vozidiel: 411

    Nečistoty z výroby môžu spôsobiť zlyhanie vysokonapäťovej batérie. Dotknuté článkové moduly sa vymenia.

  43. Ohrievač ventilu PCV sa môže prehriať a spôsobiť požiar

    Oznámené 2. marca 2022Modelové roky 2007–2010Kampaň NHTSA 22V119000Počet dotknutých vozidiel: 917 106

    Ohrievač ventilu PCV môže skratovať a prehriať sa, čím sa zvyšuje riziko požiaru počas jazdy alebo krátko po zaparkovaní. Predajcovia nainštalujú káblový zväzok chránený poistkou bezplatne.

  44. Tekutý chladič EGR môže roztaviť sacie potrubie

    Oznámené 19. novembra 2021Modelové roky 2014–2017Kampaň NHTSA 21V907000Počet dotknutých vozidiel: 50 404

    Chladič EGR môže vnútorne presakovať, čo umožňuje chladiacej kvapaline miešať sa so sadzami vznetového motora a vytvárať tlejúce častice, ktoré môžu roztaviť sacie potrubie a zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia chladič a skontrolujú a podľa potreby vymenia potrubie.

  45. Vedenie olejového filtra sa môže odierať o brzdové vedenie

    Oznámené 23. augusta 2021Modelové roky 2000Zvolávacia akcia DVSA R/2021/299Počet dotknutých vozidiel: 1

    Vedenie olejového filtra sa môže dotýkať brzdového vedenia. Namontuje sa upravená gumová rozpera a brzdové vedenia so známkami odierania sa vymenia.

  46. Hriadeľ stĺpika riadenia sa môže odpojiť od kĺbu

    Oznámené 19. augusta 2021Modelové roky 2000–2001Zvolávacia akcia DVSA R/2021/307Počet dotknutých vozidiel: 882

    Zostava hriadeľa stĺpika riadenia sa môže odpojiť od spodného dvojitého kĺbu. Dealeri hriadeľ skontrolujú a v prípade potreby ho zaistia novou skrutkou.

  47. Vysokotlakové palivové čerpadlo môže zlyhať

    Oznámené 29. júla 2021Modelové roky 2014–2018Kampaň NHTSA 21V586000Počet dotknutých vozidiel: 11 216

    Vysokotlakové palivové čerpadlo môže zlyhať a spôsobiť zhasnutie motora počas jazdy, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia čerpadlo.

  48. Hriadeľ brzdového pedála sa môže odpojiť

    Oznámené 13. júla 2021Modelové roky 2000–2001Zvolávacia akcia DVSA R/2021/267Počet dotknutých vozidiel: 1 963

    Hriadeľ brzdového pedála sa môže odpojiť od uloženia ložiska. V ovládacích prvkoch pedála bude zaistený valcovým kolíkom.

  49. Prístrojová doska môže zabrániť aktivácii airbagu

    Oznámené 8. júla 2021Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 21V520000Počet dotknutých vozidiel: 1

    Výrobná chyba v prístrojovej doske môže zabrániť tomu, aby sa spolujazdcov airbag pri nehode správne nafúkol, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajca bezplatne vymení prístrojovú dosku.

  50. Krúžok lanka napínača bezpečnostného pásu môže byť uvoľnený

    Oznámené 21. júna 2021Modelové roky 2002Zvolávacia akcia DVSA R/2021/227Počet dotknutých vozidiel: 8

    Výstužný krúžok nemusí byť bezpečne nalisovaný na lanko napínača pásu. Skontroluje sa spona pásu a v prípade potreby sa vymení spodný popruh a napínač pásu.

  51. Modul EGR môže pretekať a spôsobiť tepelnú udalosť

    Oznámené 14. júna 2021Modelové roky 2017–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2021/213Počet dotknutých vozidiel: 238 290

    Modul EGR môže časom pretekať a spôsobiť tepelnú udalosť. Dealeri skontrolujú chladič EGR endoskopom a v prípade zistenia známok úniku ho vymenia.

  52. Tyče krajných opierok hlavy v 2. rade môžu byť nesprávne

    Oznámené 27. apríla 2021Modelové roky 2021Zvolávacia akcia DVSA R/2021/156Počet dotknutých vozidiel: 70

    Do operadiel krajných sedadiel v 2. rade mohli byť namontované nesprávne tyče. Opierky hlavy na krajných sedadlách sa skontrolujú a v prípade potreby vymenia.

  53. Opierky hlavy v druhom rade sa môžu uvoľniť

    Oznámené 10. marca 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V156000Počet dotknutých vozidiel: 258

    Vonkajšie opierky hlavy v druhom rade nemusia byť správneho typu a mohli by sa pri nehode oddeliť, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia ich skontrolujú a v prípade potreby bezplatne vymenia.

  54. Hydraulická jednotka brzdového systému môže byť nesprávne vyrobená

    Oznámené 22. februára 2021Modelové roky 2019–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2021/054Počet dotknutých vozidiel: 1 668

    Integrovaná hydraulická jednotka brzdového systému mohla byť nesprávne vyrobená. Jednotka sa vymení.

  55. Niektoré pneumatiky nemusia spĺňať špecifikácie

    Oznámené 19. februára 2021Modelové roky 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2021/067Počet dotknutých vozidiel: 4

    Niektoré pneumatiky boli vyrobené mimo špecifikácie. Skontroluje sa, či majú konkrétne označenie DOT a číslo formy; pneumatiky z chybnej série sa vymenia.

  56. Obraz cúvacej kamery môže byť nečitateľný alebo chýbať

    Oznámené 19. februára 2021Modelové roky 2019–2021Kampaň NHTSA 21V096000Počet dotknutých vozidiel: 13 858

    Pri zaradení spiatočky môže byť časť obrazu cúvacej kamery zakrytá alebo sa obrazovka nemusí rozsvietiť, čo zvyšuje riziko nehody alebo zranenia. Predajcovia skontrolujú softvér kamery a v prípade potreby ho bezplatne aktualizujú.

  57. Predný brzdový kotúč sa môže uvoľniť

    Oznámené 18. februára 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V089000Počet dotknutých vozidiel: 9

    Nesprávne spojovaci materiál môže spôsobiť, že pravý predný brzdový kotúč sa časom uvoľní, čo ovplyvní ovládateľnosť a riadenie a zvýši riziko nehody. Predajcovia ho bezplatne skontrolujú a v prípade potreby vymenia spolu s ľavým brzdovým kotúčom.

  58. Hriadeľ brzdového systému sa môže oddeliť

    Oznámené 10. februára 2021Modelové roky 2019–2021Kampaň NHTSA 21V062000Počet dotknutých vozidiel: 893

    Nekvalitne zvarený rotor a hriadeľ v integrovanom brzdovom systéme sa môžu pri prudkom brzdení oddeliť, čo spôsobí stratu ABS a znížený brzdový účinok a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia integrovaný brzdový systém.

  59. Chladič recirkulácie výfukových plynov môže prepúšťať

    Oznámené 9. februára 2021Modelové roky 2015–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2021/037Počet dotknutých vozidiel: 1 341 648

    Unikajúca chladiaca kvapalina sa môže v module EGR zmiešať s usadeninami sadzí a oleja a vytvoriť zápalné usadeniny. Chladič sa skontroluje zvnútra a pri zistení netesnosti sa vymení.

  60. Kĺb stĺpika riadenia sa môže uvoľniť

    Oznámené 29. januára 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V031000Počet dotknutých vozidiel: 21

    Spojenie univerzálneho kĺbu hriadeľa stĺpika riadenia sa môže uvoľniť, čo ovplyvní ovládateľnosť a riadenie a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a buď vymenia a dotiahnu skrutku, alebo vymenia hriadeľ, kĺb a skrutku.

  61. Káble batérie štartovacieho generátora nemusia byť pevne uchytené

    Oznámené 25. januára 2021Modelové roky 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2021/015Počet dotknutých vozidiel: 3 880

    Káble 48V batérie štartovacieho generátora nemusia byť dostatočne upevnené. Skrutkové spoje skontrolujú a v prípade potreby upravia.

  62. Nečistoty vo vysokonapäťovej batérii môžu spôsobiť skrat

    Oznámené 14. decembra 2020Modelové roky 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/283Počet dotknutých vozidiel: 34 645

    Nečistoty vo vysokonapäťovej batérii môžu spôsobiť skrat. Otestujú sa nabíjacie cykly batérie a v prípade potreby sa vymenia články.

  63. Pripojenie 48-voltovej batérie sa môže prehrievať

    Oznámené 9. decembra 2020Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 20V761000Počet dotknutých vozidiel: 812

    Nekvalitne zmontovaný spoj medzi 48-voltovou batériou a štartér-generátorom môže vykazovať zvýšený elektrický odpor, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Dealer skontroluje spoj a v prípade potreby ho bezplatne vymení.

  64. Za prídavnou batériou sa vyžaduje nárazníková podložka

    Oznámené 23. novembra 2020Modelové roky 2019–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/343Počet dotknutých vozidiel: 97

    Na splnenie predpisu sa za prídavnou batériou vyžaduje dodatočná nárazníková podložka. Na dotknutých vozidlách bude dodatočne namontovaná.

  65. Zvary podporného rámu prednej nápravy nemusia spĺňať špecifikácie

    Oznámené 11. novembra 2020Modelové roky 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2021/072Počet dotknutých vozidiel: 40

    Pomocný rám podpery prednej nápravy nemusel byť zvarený podľa špecifikácií. Podpera prednej nápravy sa vymení.

  66. Zvar konzoly predného ramena sa môže oddeliť

    Oznámené 4. novembra 2020Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 20V678000Počet dotknutých vozidiel: 83

    Zvar medzi podperou prednej nápravy a konzolou ložiska pravého predného ramena sa môže oddeliť, čo ovplyvní ovládateľnosť a stabilitu a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia podperu prednej nápravy.

  67. Častice v článkoch batérie môžu spôsobiť skrat

    Oznámené 22. októbra 2020Modelové roky 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/298Počet dotknutých vozidiel: 7 839

    Zvyšky po zváraní ponechané v článkoch vysokonapäťovej batérie môžu spôsobiť skrat. Batérie budú otestované a v prípade zistenia nedostatkov vymenené.

  68. Nečistoty v článkoch hybridnej batérie môžu spôsobiť skrat

    Oznámené 30. septembra 2020Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 20V601000Počet dotknutých vozidiel: 4 509

    Nečistoty v článkoch hybridnej batérie môžu spôsobiť skrat, čím sa zvyšuje riziko požiaru alebo zranenia. Vodiči majú dôrazne nariadené nenabíjať vozidlo, nepoužívať manuálny ani športový režim a nepoužívať radiace pádla až do opravy. Modul batérie bude skontrolovaný a v prípade potreby bezplatne vymenený.

  69. Svetlomety môžu vyžarovať modré svetlo

    Oznámené 1. septembra 2020Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 20V528000Počet dotknutých vozidiel: 307

    Svetlomety môžu vyžarovať modré svetlo, čo môže zmiasť protiidúcich vodičov a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú svetlomety a v prípade potreby ich vymenia.

  70. Zvarové guličky hybridnej batérie môžu spôsobiť skrat

    Oznámené 18. augusta 2020Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 20V490000Počet dotknutých vozidiel: 713

    Voľné zvarové guličky môžu vytvoriť vodivú cestu medzi článkami hybridnej batérie a spôsobiť skrat, čím sa zvýši riziko požiaru. Predajcovia bezplatne skontrolujú batériu a v prípade potreby vymenia moduly.

  71. Skrutka štartéra sa môže uvoľniť vo vnútri prevodovky

    Oznámené 17. augusta 2020Modelové roky 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/252Počet dotknutých vozidiel: 11

    Nesprávne namontovaná skrutka štartéra sa môže uvoľniť vo vnútri zvona prevodovky. Štartér sa demontuje a skontroluje; zistené poškodenia sa opravia.

  72. Vnútorná vrstva pneumatiky môže spôsobiť rýchly únik tlaku

    Oznámené 14. augusta 2020Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 20V483000Počet dotknutých vozidiel: 42

    Poškodená vnútorná vrstva pneumatiky môže počas jazdy spôsobiť rýchly únik tlaku, čo ovplyvní ovládateľnosť a riadenie vozidla a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia chybné pneumatiky.

  73. Navyše pridaná skrutka štartéra môže spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 7. augusta 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V465000Počet dotknutých vozidiel: 21

    Navyše pridaná skrutka na štartéri by mohla spadnúť do skrine prevodovky a spôsobiť zhasnutie motora, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú štartér, v prípade potreby odstránia skrutku, skontrolujú poškodenia a podľa potreby vymenia poškodené diely.

  74. Ložisková platňa stĺpika riadenia sa môže uvoľniť

    Oznámené 28. júla 2020Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 20V434000Počet dotknutých vozidiel: 7

    Ložisková platňa stĺpika riadenia sa môže uvoľniť a ovplyvniť ovládateľnosť a riadenie, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a správne upevnia alebo v prípade potreby vymenia platňu.

  75. Doska ložiska hriadeľa riadenia môže byť nesprávne pripevnená

    Oznámené 21. júla 2020Modelové roky 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/234Počet dotknutých vozidiel: 1

    Doska ložiska hriadeľa riadenia nemusí byť správne priskrutkovaná k prepážke motorového priestoru. Spoj sa skontroluje a správne upevní, prípadne vymení.

  76. Vyvíjač plynu vodičovho airbagu môže explodovať

    Oznámené 15. januára 2020Modelové roky 2007–2013Kampaň NHTSA 20V017000Počet dotknutých vozidiel: 59 965

    Vyvíjač plynu vodičovho airbagu môže po degradácii svojej pyropatróny explodovať a vymrštiť kovové úlomky smerom k cestujúcim, čím hrozí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vodičov airbag alebo na určitých vozidlách len vyvíjač plynu.

  77. Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 15. januára 2020Modelové roky 2007–2012Kampaň NHTSA 20V016000Počet dotknutých vozidiel: 4 007

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže po degradácii svojej pyropatróny explodovať a vymrštiť kovové úlomky smerom k cestujúcim, čím hrozí vážne zranenie alebo smrť. Majiteľom sa odporúča, aby nejazdili, kým predajcovia bezplatne nevymenia predný airbag spolujazdca.

  78. Obraz cúvacej kamery sa nemusí zobraziť pri zaradení spiatočky

    Oznámené 27. septembra 2019Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 19V684000Počet dotknutých vozidiel: 257 473

    Nastavenia cúvacej kamery môžu zanechať obraz zo zadného pohľadu prázdny, a to aj pri ďalšom zaradení spiatočky, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér kamery.

  79. Zuby pastorka riadenia sa môžu zlomiť

    Oznámené 28. augusta 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V631000Počet dotknutých vozidiel: 12

    Zuby pastorka riadenia sa môžu pod zaťažením zlomiť, čo spôsobuje stratu kontroly nad riadením a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia hrebeň riadenia.

  80. Skrutky ľavých kolies nemusia byť správne utiahnuté

    Oznámené 23. júla 2019Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/366Počet dotknutých vozidiel: 1

    Skrutky kolies na ľavej strane nemusia byť utiahnuté podľa špecifikácie. Všetky skrutky kolies na ľavej strane sa vymenia a utiahnu podľa špecifikácie.

  81. Skrutky ľavého kolesa sa môžu uvoľniť

    Oznámené 23. júla 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V541000Počet dotknutých vozidiel: 5

    Nedostatočne utiahnuté skrutky ľavého kolesa sa môžu uvoľniť a umožniť odpojenie kolesa, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia a utiahnu skrutky.

  82. Palivové čerpadlo môže prasknúť a unikať

    Oznámené 3. júla 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V513000Počet dotknutých vozidiel: 115

    Vysokotlakové palivové čerpadlo, ktoré nie je správne upevnené, môže na prírube prasknúť a unikať z neho palivo, čo pri kontakte paliva so zdrojom vznietenia zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia čerpadlá.

  83. Kabeláž ventilátora môže skorodovať a zvýšiť riziko požiaru

    Oznámené 1. júla 2019Modelové roky 2006–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2019/192Počet dotknutých vozidiel: 63 202

    Pohyb na konektore regulátora ventilátora môže spôsobiť treciu koróziu a poškodiť kabeláž, čo zvýši riziko požiaru. Pripojenie bude skontrolované a opravené; regulátor bude v prípade potreby vymenený.

  84. Skrutky ľavého predného sedadla môžu byť nesprávne dotiahnuté

    Oznámené 22. marca 2019Modelové roky 2018Zvolávacia akcia DVSA R/2019/091Počet dotknutých vozidiel: 11

    Skrutky upevňujúce ľavé predné sedadlo mohli byť nesprávne dotiahnuté. Skontrolujú sa, dotiahnu správnym momentom a v prípade potreby vymenia.

  85. Airbag vodiča sa nemusí správne nafúknuť

    Oznámené 22. marca 2019Modelové roky 1999–2003Zvolávacia akcia DVSA R/2019/086Počet dotknutých vozidiel: 34 410

    Predný airbag vodiča sa pri aktivácii nemusí správne nafúknuť. Airbag sa skontroluje a v prípade potreby vymení.

  86. Pomocné vodné čerpadlo môže spôsobiť skrat

    Oznámené 1. marca 2019Modelové roky 2009–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2019/057Počet dotknutých vozidiel: 58 660

    V pomocnom vodnom čerpadle môže dôjsť ku skratu a vzniku tepelnej udalosti. Čerpadlo sa vymení.

  87. Kryt inflátora airbagu vodiča môže uvoľniť úlomky

    Oznámené 18. februára 2019Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01883/23

    Hnacia náplň airbagu vodiča sa môže znehodnotiť pri vysokej vlhkosti a kolísaní teplôt. Ak sa airbag aktivuje, úlomky z krytu generátora plynu sa môžu uvoľniť a zraniť cestujúcich. Výrobok sa sťahuje od koncových používateľov.

  88. Skrutky sedadla vodiča alebo bezpečnostného pásu môžu byť uvoľnené

    Oznámené 13. februára 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V096000Počet dotknutých vozidiel: 68

    Upevňovacie skrutky sedadla vodiča alebo bezpečnostného pásu nemusia byť správne utiahnuté, čo zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia skrutky skontrolujú a podľa potreby utiahnu na správne predpísané hodnoty, bezplatne.

  89. Vodiaca kladka posilňovača riadenia sa môže uvoľniť

    Oznámené 1. februára 2019Modelové roky 2006–2013Zvolávacia akcia DVSA R/2019/018Počet dotknutých vozidiel: 42 246

    Skrutka vodiacej kladky sa môže časom uvoľniť, čo môže spôsobiť odpojenie kladky. Upevňovacia skrutka sa vymení za inú.

  90. Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 14. januára 2019Modelové roky 2007–2013Kampaň NHTSA 19V017000Počet dotknutých vozidiel: 83 016

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže pri aktivácii explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť cestujúcich. Majiteľom sa odporúča, aby nejazdili, kým nebude vykonaná oprava. Predajcovia bezplatne vymenia modul predného airbagu spolujazdca.

  91. Vyvíjač plynu airbagu športového volantu môže explodovať

    Oznámené 14. januára 2019Modelové roky 2000–2004Kampaň NHTSA 19V015000Počet dotknutých vozidiel: 157 549

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Vyvíjač plynu v doplnkovom športovom volante môže pri aktivácii explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť cestujúcich. Majiteľom sa odporúča, aby nejazdili, kým nebude vykonaná oprava. Predajcovia skontrolujú prítomnosť dotknutého vyvíjača plynu a v prípade potreby vymenia modul airbagu.

  92. Výstražný štítok airbagu môže byť nesprávny alebo chýbať

    Oznámené 19. decembra 2018Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 18V918000Počet dotknutých vozidiel: 11

    Slnečná clona môže obsahovať nesprávny alebo chýbajúci výstražný štítok airbagu, takže cestujúci nemusia vidieť správne pokyny týkajúce sa zaistenia a môžu čeliť zvýšenému riziku zranenia pri nehode. Predajcovia slnečné clony bezplatne skontrolujú a v prípade potreby vymenia.

  93. Chladič recirkulácie výfukových plynov môže unikať

    Oznámené 7. decembra 2018Modelové roky 2013–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2018/341Počet dotknutých vozidiel: 4 959 878

    Chladič recirkulácie výfukových plynov môže presakovať, čo predstavuje riziko požiaru. Skontroluje sa, či nedochádza k úniku a či sa v ňom nenachádzajú usadeniny; v dotknutých vozidlách sa vymení.

  94. Chladič EGR môže presakovať a predstavovať riziko požiaru

    Oznámené 5. novembra 2018Modelové roky 2014–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2018/258Počet dotknutých vozidiel: 2 918 438

    Chladič recirkulácie výfukových plynov môže časom presakovať, čo predstavuje riziko požiaru. Bude vymenený za vylepšenú verziu.

  95. Netesný chladič EGR môže roztaviť sacie potrubie

    Oznámené 25. októbra 2018Modelové roky 2014–2017Kampaň NHTSA 18V755000Počet dotknutých vozidiel: 44 368

    Cez netesný chladič EGR môže chladiaca kvapalina unikať a miešať sa s dieselovými sadzami; vysoké teploty môžu spôsobiť tlenie častíc a roztavenie sacieho potrubia, čím sa zvýši riziko požiaru. Predajcovia v prípade potreby bezplatne skontrolujú a vymenia chladič a ak došlo k úniku, vymenia aj sacie potrubie.

  96. Kondenzátory riadiacej jednotky karosérie sa môžu prehrievať

    Oznámené 17. októbra 2018Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 18V732000Počet dotknutých vozidiel: 172

    Kondenzátory v riadiacej jednotke domény karosérie môžu skratovať a prehriať sa, čo môže viesť k prehriatiu okolitých komponentov a zvýšeniu rizika požiaru. Predajcovia riadiacu jednotku bezplatne vymenia.

  97. Skrutky kolies nemusia byť správne utiahnuté

    Oznámené 8. októbra 2018Modelové roky 2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/262Počet dotknutých vozidiel: 57

    Niektoré skrutky kolies nemusia byť utiahnuté podľa špecifikácie. Skrutky kolies budú vymenené.

  98. Kondenzátory prenosnej nabíjačky môžu zlyhať

    Oznámené 20. septembra 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V652000Počet dotknutých vozidiel: 3 501

    Kondenzátory v prenosnej nabíjačke môžu zlyhať, čím vzniká riziko úrazu elektrickým prúdom alebo požiaru. Predajcovia skontrolujú nabíjací kábel a v prípade potreby ho bezplatne vymenia.

  99. Predné spodné rameno zavesenia sa môže zlomiť

    Oznámené 28. júna 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V439000Počet dotknutých vozidiel: 43

    Skrutka čapu predného dolného ľavého ramena zavesenia nemusí byť správne vytvrdená a rameno sa môže zlomiť, čo ovplyvní ovládateľnosť a riadenie a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú ramená zavesenia a v prípade potreby ich vymenia.

  100. Skrutka vodiacej kladky motora sa môže uvoľniť a zlomiť

    Oznámené 23. mája 2018Modelové roky 2009–2013Kampaň NHTSA 18V336000Počet dotknutých vozidiel: 33 214

    Skrutka vodiacej kladky motora sa môže uvoľniť a zlomiť, čo spôsobí neočakávanú stratu posilňovača riadenia a zvýši riziko nehody. Predajcovia vymenia skrutku za vylepšený diel bezplatne.

  101. Pomocné vodné čerpadlo sa môže prehriať

    Oznámené 18. apríla 2018Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 18V248000Počet dotknutých vozidiel: 47 806

    Elektrické pomocné vodné čerpadlo môže zlyhať a prehriať svoju dosku plošných spojov, čím sa zvýši riziko požiaru. Predajcovia vymenia čerpadlo bezplatne.

  102. Vyvíjač airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 9. januára 2018Modelové roky 2007–2013Kampaň NHTSA 18V030000Počet dotknutých vozidiel: 41 808

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Vyvíjač airbagu spolujazdca môže pri aktivácii airbagu explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, ktoré môžu potenciálne vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia modul predného airbagu spolujazdca.

  103. Skrutky predného zavesenia môžu byť uvoľnené

    Oznámené 17. novembra 2017Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 17V727000Počet dotknutých vozidiel: 33

    Skrutky upevňujúce predné zavesenie nemusia byť správne utiahnuté. Uvoľnené skrutky môžu ovplyvniť výkon zavesenia a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a utiahnu skrutky ramena zavesenia.

  104. Ohrievač ventilu odvetrávania kľukovej skrine môže skratovať

    Oznámené 30. októbra 2017Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 17V683000Počet dotknutých vozidiel: 740 561

    Ohrievač ventilu pozitívneho odvetrávania kľukovej skrine môže skratovať, čo môže roztaviť časti vo vnútri ventilu a zvýšiť riziko požiaru, a to aj vtedy, keď sa vozidlo nepoužíva. Predajcovia bezplatne vymenia ohrievač ventilu.

  105. Informačný štítok pneumatík uvádza nesprávny rozmer pneumatík

    Oznámené 18. mája 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V327000Počet dotknutých vozidiel: 24

    Informačný štítok pneumatík uvádza 20-palcové pneumatiky, hoci vozidlo má 21-palcové pneumatiky. Spoločnosť BMW informovala dotknutých majiteľov a bezplatne poskytuje opravený informačný štítok pneumatík.

  106. Vyvíjač airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 17. marca 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V189000Počet dotknutých vozidiel: 36

    Vyvíjač čelného airbagu spolujazdca sa nemusí pri aktivácii správne odvzdušniť a môže prasknúť, pričom do vozidla vymrští kovové úlomky a spôsobí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia moduly airbagov.

  107. Kĺb predného hriadeľa sa môže poškodiť

    Oznámené 2. marca 2017Modelové roky 2011–2013Kampaň NHTSA 17V138000Počet dotknutých vozidiel: 121 909

    Do univerzálneho kĺbu predného hriadeľa môže vniknúť voda a nečistoty, čo spôsobí opotrebovanie a možnú poruchu. Predné kolesá môžu stratiť záber, čo ovplyvní trakciu, a pokračovanie v jazde môže poškodiť ostatné komponenty. Predajcovia bezplatne vymenia predný hriadeľ.

  108. Vyvíjač predného airbagu vodiča môže prasknúť

    Oznámené 20. januára 2017Modelové roky 2001–2003Kampaň NHTSA 17V047000Počet dotknutých vozidiel: 230 117

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Pri nehode môže vyvíjač predného airbagu vodiča prasknúť a vymrštiť do kabíny kovové úlomky, čím hrozí vážne zranenie alebo smrť. Majiteľom sa odporúča nejazdiť, kým vozidlo nebude opravené. Predajcovia modul skontrolujú a v prípade potreby bezplatne vymenia.

  109. Vyvíjač airbagu spolujazdca sa môže roztrhnúť

    Oznámené 10. januára 2017Modelové roky 2007–2012Kampaň NHTSA 17V020000Počet dotknutých vozidiel: 48 951

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Dlhodobé vystavenie vlhkosti a zmenám teplôt môže znehodnotiť hnaciu náplň vyvíjača, čo môže spôsobiť roztrhnutie vyvíjača airbagu spolujazdca pri nehode. Kovové úlomky môžu zasiahnuť posádku a spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Nejazdite, kým vozidlo nebude opravené; predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač alebo modul airbagu.

  110. Motor môže zhasnúť pre uvoľnenú skrutku uzemňovacieho kábla

    Oznámené 31. decembra 2016Modelové roky 2015Zvolávacia akcia DVSA R/2017/001Počet dotknutých vozidiel: 1

    Skrutka uzemňovacieho kábla na bloku motora nemusí byť správne dotiahnutá, čo môže spôsobiť nízke napätie a reset riadiaceho systému motora. Motor môže zhasnúť. Skrutka sa skontroluje a v prípade potreby dotiahne správnym momentom.

  111. Elektrický posilňovač riadenia môže zlyhať

    Oznámené 21. decembra 2016Modelové roky 2011–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2016/300Počet dotknutých vozidiel: 287

    Elektrický kontakt v riadiacej jednotke posilňovača riadenia nemusí byť dostatočne odolný, čo môže spôsobiť výpadok posilňovania riadenia a v niekoľkých prípadoch lokálne prehrievanie. Prevodka riadenia sa vymení.

  112. Uvoľnený uzemňovací kábel môže spôsobiť zaradenie neutrálu

    Oznámené 21. decembra 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V919000Počet dotknutých vozidiel: 8

    Uvoľnený elektrický uzemňovací kábel môže spôsobiť stav nízkeho napätia, ktorý neočakávane zaradí neutrál, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne dotiahnu uzemňovací kábel.

  113. Vyvíjač airbagu vodiča sa môže roztrhnúť

    Oznámené 1. novembra 2016Modelové roky 2002–2003Zvolávacia akcia DVSA R/2016/252Počet dotknutých vozidiel: 655 677

    Vyvíjač airbagu vodiča sa môže pri aktivácii roztrhnúť a vymrštiť kovové črepiny cez airbag, čím zraní cestujúcich. Zostavy airbagu a vyvíjača budú vymenené.

  114. Kontakty kabeláže palivového čerpadla sa môžu uvoľniť

    Oznámené 17. októbra 2016Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 16V746000Počet dotknutých vozidiel: 136 188

    Nedostatočne stlačené kontakty vodičov palivového čerpadla sa môžu uvoľniť, čo roztaví konektor a spôsobí únik paliva. Čerpadlo môže taktiež prestať fungovať, čo spôsobí zhasnutie motora a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia modul palivového čerpadla.

  115. Vyvíjač plynu airbagu vodiča sa môže oddeliť

    Oznámené 21. septembra 2016Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 16V683000Počet dotknutých vozidiel: 3 606

    Vyvíjač plynu airbagu vodiča môže byť nesprávne zvarený. Pri nehode vyžadujúcej aktiváciu sa jeho kryt môže oddeliť od základnej dosky a kovové časti môžu zasiahnuť cestujúcich, čo môže spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Dealerské prevádzky bezplatne vymenia airbag vodiča.

  116. Vyvíjač gasu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 25. mája 2016Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 16V364000Počet dotknutých vozidiel: 97 738

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Pri nehode, pri ktorej sa aktivujú predné airbagy, môže vyvíjač plynu prasknúť a vymrštiť kovové úlomky do kabíny vozidla, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Majiteľom sa odporúča nejazdiť, kým vozidlo nebude opravené. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač alebo modul airbagu.

  117. Kĺb predného kardanového hriadeľa môže zlyhať

    Oznámené 17. mája 2016Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 16V311000Počet dotknutých vozidiel: 21 493

    Do kĺbu predného kardanového hriadeľa môže vniknúť voda a nečistoty, čo môže viesť k jeho zlyhaniu, prerušeniu pohonu predných kolies a ovplyvneniu trakcie. Ďalšia jízda môže poškodiť ostatné komponenty; ktorýkoľvek z týchto výsledkov môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia predný kardanový hriadeľ.

  118. Vyvíjač airbagu vodiča sa môže roztrhnúť

    Oznámené 5. februára 2016Modelové roky 2007–2013Kampaň NHTSA 16V071000Počet dotknutých vozidiel: 840 000

    Vyvíjač airbagu vodiča sa môže pri aktivácii roztrhnúť, pričom do vozidla vymetá kovové úlomky a potenciálne vážne zraní alebo usmrtí cestujúcich. Predajcovia bezplatne vymenia modul airbagu alebo vyvíjač v závislosti od vozidla.

  119. Vyvíjač plynu airbagu vodiča môže prasknúť

    Oznámené 28. mája 2015Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 15V318000Počet dotknutých vozidiel: 419 235

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Vlhkosť môže spôsobiť prasknutie vyvíjača plynu airbagu vodiča pri jeho aktivácii, pričom do vozidla vymrští kovové úlomky a potenciálne spôsobí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia modul airbagu.

  120. Hlavový airbag sa nemusí správne nafúknuť

    Oznámené 13. marca 2015Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 15V147000Počet dotknutých vozidiel: 46

    Hlavový airbag nemusí byť bezpečne pripojený k svojmu iniciátoru a pri nehode sa nemusí dostatočne nafúknuť, čím sa zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia systém ochrany hlavy.

  121. Zvar držiaka zadného bezpečnostného pásu môže zlyhať

    Oznámené 10. decembra 2014Modelové roky 2014Zvolávacia akcia DVSA R/2014/177Počet dotknutých vozidiel: 5

    Nesprávne umiestnený držiak bezpečnostného pásu môže byť nedostatočne privarený k rámu sedadla. Pri kolízii by sa zvar mohol oslabiť alebo zlyhať, čím sa zvýši riziko pre cestujúceho. Rám sedadla sa vymení.

  122. Upevnenie ľavého zadného pásu sa môže zlomiť

    Oznámené 17. októbra 2014Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 14V650000Počet dotknutých vozidiel: 11

    Upevnenie ľavého zadného bezpečnostného pásu nemusí byť dostatočne zvarené a pri nehode sa môže zlomiť, čím cestujúci nebude zadržaný a zvýši sa riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia rám ľavého zadného sedadla.

  123. Skrutky krytu časovania vačkového hriadeľa sa môžu uvoľniť alebo zlomiť

    Oznámené 28. júla 2014Modelové roky 2009–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2014/068Počet dotknutých vozidiel: 26 703

    Uvoľnené alebo zlomené skrutky môžu spôsobiť vnútorný únik oleja a ovplyvniť časovanie ventilov, čím sa aktivuje núdzový režim motora. Skrutkový spoj jednotky nastavenia časovania sa vymení.

  124. Detská poistka sa môže deaktivovať

    Oznámené 9. mája 2014Modelové roky 2013–2014Zvolávacia akcia DVSA R/2014/054Počet dotknutých vozidiel: 131

    Porucha mechanizmu jemného dovierania zadných dverí môže deaktivovať detskú poistku a umožniť dieťaťu otvoriť dvere. Zámky sa skontrolujú a v prípade potreby vymenia.

  125. Detská poistka zadných dverí sa môže odistiť

    Oznámené 17. apríla 2014Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 14V202000Počet dotknutých vozidiel: 6 400

    Zámok zadných dverí môže po potiahnutí vnútornej kľučky umožniť odistenie detskej poistky. Cestujúci vzadu potom môže otvoriť dvere, keď vozidlo stojí alebo sa pohybuje, čím sa zvýši riziko zranenia. Predajcovia zámky skontrolujú a dotknuté bezplatne vymenia.

  126. Skrutky jednotky časovania vačkového hriadeľa sa môžu uvoľniť alebo zlomiť

    Oznámené 10. apríla 2014Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 14V176000Počet dotknutých vozidiel: 156 137

    Skrutky upevňujúce kryt jednotky variabilného časovania vačkového hriadeľa sa môžu uvoľniť alebo zlomiť, čím sa zníži výkon motora alebo motor zhasne a zvýši sa riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia štyri skrutky krytu každej jednotky nasávania a výfuku.

  127. Snímacia podložka sedadla spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 12. novembra 2013Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 13V564000Počet dotknutých vozidiel: 76 565

    Snímacia podložka predného sedadla spolujazdca môže prasknúť a prestať fungovať, čím sa pri nehode deaktivuje airbag spolujazdca a zvýši riziko zranenia. Predajcovia podložku opravia, bezplatne.

  128. Ohrievač palivového filtra sa môže prehriať a spôsobiť požiar

    Oznámené 10. septembra 2013Modelové roky 2009Zvolávacia akcia DVSA R/2013/095Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1107/13Počet dotknutých vozidiel: 129 012

    Chyba môže udržiavať ohrievač palivového filtra zapnutý aj pod bodom mrazu, čoho dôsledkom sa prehreje a vybije batériu; v extrémnych prípadoch by mohol spôsobiť požiar. Ohrievač bude vymenený.

  129. Ohrievač palivového filtra sa môže prehrievať

    Oznámené 7. augusta 2013Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 13V339000Počet dotknutých vozidiel: 1 540

    Skrutky medzihriadeľa riadenia nemusia byť dostatočne utiahnuté, čo môže umožniť oddelenie kĺbov a spôsobiť stratu riadenia, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia skontrolujú skrutky a utiahnu ich podľa špecifikácie.

  130. Účinok brzdového posilňovača sa môže znížiť

    Oznámené 10. apríla 2013Modelové roky 2006–2010Zvolávacia akcia DVSA R/2013/023Počet dotknutých vozidiel: 759

    Znečistenie olejom môže časom zmäkčiť a poškodiť membránu brzdového posilňovača, čím sa zníži jeho účinok. Vymení sa podtlaková hadica a namontuje spätný ventil; v prípade potreby sa vymení aj posilňovač a hlavný brzdový valec.

  131. Podtlakové vedenie bŕzd môže spôsobiť stratu posilňovacieho účinku

    Oznámené 7. februára 2013Modelové roky 2007–2010Kampaň NHTSA 13V045000Počet dotknutých vozidiel: 30 265

    Mazací olej môže preniknúť do podtlakovej hadice bŕzd a spôsobiť stratu posilňovacieho účinku bŕzd, čím sa predĺži brzdná dráha a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia podtlakové vedenie bŕzd za vedenie so spätným ventilom.

  132. Skrutka napínača čerpadla riadenia môže zlyhať

    Oznámené 6. decembra 2012Modelové roky 2006–2012Zvolávacia akcia DVSA R/2012/150Počet dotknutých vozidiel: 45 474

    Skrutka zaisťujúca remenicu napínača hnacieho remena čerpadla riadenia môže zlyhať, čo spôsobí stratu posilňovača riadenia a vyžiada si väčšiu námahu pri riadení. Skrutka bude nahradená odolnejšou verziou.

  133. Skrutka vodiacej kladky remeňa motora sa môže zlomiť

    Oznámené 27. novembra 2012Modelové roky 2009–2012Kampaň NHTSA 12V550000Počet dotknutých vozidiel: 29 800

    Skrutka vodiacej kladky remeňa motora sa môže uvoľniť a zlomiť, čo spôsobí náhlu stratu posilňovača riadenia a zvýši riziko nehody. Predajcovia skrutku vymenia a utiahnu.

  134. Skriňa posilňovača riadenia môže spôsobiť únik oleja a požiar

    Oznámené 18. júla 2012Zvolávacia akcia DVSA R/2012/078Počet dotknutých vozidiel: 10

    Nesprávne opracovaná skriňa riadenia môže spôsobiť, že poistný krúžok stratí pevnosť, čo povedie k náhlej strate hydraulického tlaku. Olej môže striekať na horúce časti motora a vznietiť sa. Skriňa riadenia bude vymenená.

  135. Z riadenia môže unikať kvapalina posilňovača riadenia

    Oznámené 13. júna 2012Modelové roky 2012–2013Kampaň NHTSA 12V267000Počet dotknutých vozidiel: 2 642

    Chyba pri obrábaní môže spôsobiť únik kvapaliny posilňovača riadenia a jej vystreknutie na horúce časti výfuku, čo zvyšuje riziko požiaru v motorovom priestore. Predajcovia skontrolujú prevodku riadenia a v prípade potreby ju bezplatne vymenia.

  136. Vodné čerpadlo turbodúchadla sa môže prehriať

    Oznámené 27. apríla 2012Zvolávacia akcia DVSA R/2012/049Počet dotknutých vozidiel: 105

    Trhlina v prídavnom vodnom čerpadle turbodúchadla môže roztaviť jeho konektory a kryt, čo spôsobiť poškodenie teplom a vo výnimočných prípadoch tlenie, ktoré môže viesť k požiaru vozidla. Čerpadlo bude vymenené za odolnejšiu verziu.

  137. Doska plošných spojov pomocného vodného čerpadla sa môže prehriať

    Oznámené 10. apríla 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V161000Počet dotknutých vozidiel: 2 846

    Doska plošných spojov pomocného vodného čerpadla sa môže prehriať, čo môže spôsobiť tlenie čerpadla alebo požiar v motorovom priestore či vo vozidle. Predajcovia čerpadlo bezplatne vymenia.

  138. Prevodovka nemusí zaradiť polohu Park

    Oznámené 23. januára 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V019000Počet dotknutých vozidiel: 6

    Parkovacia západka prevodovky sa nemusí zaistiť, aj keď je zvolená a zobrazená poloha Park. Ak nie je zatiahnutá parkovacia brzda, vozidlo sa môže po vystúpení vodiča samovoľne rozbehnúť, čím sa zvýši riziko nehody alebo zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia automatickú prevodovku.

  139. Čerpadlo chladiacej kvapaliny môže skratovať

    Oznámené 17. novembra 2011Modelové roky 2007–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2011/147Počet dotknutých vozidiel: 2 785

    Vlhkosť môže spôsobiť skrat čerpadla chladiacej kvapaliny turbodúchadla. Čerpadlo sa môže prehriať, roztaviť konektor aj kryt a v extrémnych prípadoch spôsobiť lokálny požiar. Čerpadlo sa vymení.

  140. Doska plošných spojov pomocného vodného čerpadla sa môže prehriať

    Oznámené 20. októbra 2011Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 11V521000Počet dotknutých vozidiel: 32 084

    Doska plošných spojov pomocného vodného čerpadla sa môže prehriať, čo môže spôsobiť tlenie čerpadla alebo požiar v motorovom priestore či vo vozidle. Predajcovia bezplatne vymenia čerpadlo.

  141. Spojenie ohrievača palivového filtra môže spôsobiť požiar

    Oznámené 5. októbra 2011Modelové roky 2008–2009Zvolávacia akcia DVSA R/2011/123Počet dotknutých vozidiel: 131 538

    Do elektrického spoja ohrievača palivového filtra môže preniknúť vlhkosť, čo vybije batériu a znemožní naštartovanie vozidla. Ak k tomu dôjde počas jazdy, po ponechaní vozidla bez dozoru môže vzniknúť požiar. Ohrievač sa vymení.

  142. Ohrievač palivového filtra sa môže prehriať

    Oznámené 19. augusta 2011Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 11V441000Počet dotknutých vozidiel: 2 120

    Elektrické preťaženie môže ponechať ohrievač palivového filtra trvalo zapnutý, a to aj pri vypnutom zapaľovaní. Mohlo by to vybiť batériu alebo sa prehriať a spôsobiť požiar. Predajcovia bezplatne vymenia ohrievač palivového filtra.

  143. Napínač remeňa motora sa môže pokaziť

    Oznámené 23. júna 2011Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 11V332000Počet dotknutých vozidiel: 923

    Trhliny v zvaroch napínača remeňa môžu spôsobiť jeho poruchu, čo povedie k náhlej strate posilňovača riadenia a zvýšenému riziku nehody. Predajcovia bezplatne vymenia napínač remeňa motora.

  144. Elektrické palivové čerpadlo môže zlyhať

    Oznámené 8. novembra 2010Modelové roky 2008Zvolávacia akcia DVSA R/2010/197Počet dotknutých vozidiel: 4

    Predčasné opotrebovanie komutátora palivového čerpadla môže spôsobiť zhasnutie motora počas jazdy. Palivové čerpadlo bude vymenené.

  145. Palivové čerpadlo sa môže opotrebovať a spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 26. októbra 2010Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 10V518000Počet dotknutých vozidiel: 20 750

    Za určitých prevádzkových podmienok môže zvýšené opotrebovanie palivového čerpadla spôsobiť jeho poruchu a zhasnutie motora, čo zvýši riziko nehody. Dealer vymení palivové čerpadlo v nádrži bezplatne.

  146. Štítok pneumatík môže uvádzať nesprávny rozmer kolies a tlak

    Oznámené 2. júna 2010Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 10V233000Počet dotknutých vozidiel: 296

    Na štítku pneumatík sú pri vozidlách s 20-palcovými kolesami uvedené 19-palcové kolesá a nesprávny tlak. Nesprávne nahustenie môže spôsobiť predčasné zlyhanie pneumatiky alebo zhoršiť ovládateľnosť, čím sa zvýši riziko nehody. Správne štítky budú poskytnuté bezplatne; majitelia si ich môžu nalepiť sami alebo požiadať dealera o bezplatné nalepenie.

  147. Predné bočné obrysové svetlá sa nemusia rozsvietiť

    Oznámené 15. apríla 2010Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 10V152000Počet dotknutých vozidiel: 735

    Predným bočným obrysovým svetlám chýbajú napájacie káble, a preto sa nerozsvietia. BMW káble bezplatne namontuje.

  148. Nalepenie čelného skla môže byť nedostatočné

    Oznámené 28. januára 2010Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 10V025000Počet dotknutých vozidiel: 210

    Nedostatočné nalepenie v hornej pravej časti čelného skla môže ovplyvniť stabilitu strechy pri prevrátení a zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne demontujú a opätovne namontujú čelné sklo so správnym upevnením.

  149. Kotúč zadnej brzdy môže prasknúť a zlyhať

    Oznámené 21. júla 2009Modelové roky 2009Zvolávacia akcia DVSA R/2009/074Počet dotknutých vozidiel: 106

    Prasklina vytvorená počas výroby môže spôsobiť zlyhanie brzdového kotúča počas jazdy, čím sa príslušná brzda stane nefunkčnou. Riešením je skontrolovať brzdové kotúče zadnej nápravy a v prípade potreby ich vymeniť.

  150. Zadné brzdové kotúče môžu zlyhať

    Oznámené 8. júla 2009Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 09V255000Počet dotknutých vozidiel: 96

    Zadné brzdové kotúče nemusia spĺňať špecifikácie, čo môže znížiť brzdný účinok na príslušnom kolese. Kotúč sa môže zlomiť, čo môže viesť k strate brzdného účinku na danom kolese, predĺženiu brzdnej dráhy a riziku nehody. Predajcovia kotúče skontrolujú a v prípade potreby ich bezplatne vymenia.

  151. Predné airbagy sa môžu zbytočne aktivovať

    Oznámené 25. novembra 2008Modelové roky 2001–2002Zvolávacia akcia DVSA R/2008/179Počet dotknutých vozidiel: 6 240

    Predné airbagy sa môžu aktivovať vtedy, keď by nemali, pričom nemožno vylúčiť zranenie cestujúcich. Riadiaca jednotka airbagov bude preprogramovaná.

  152. Stabilizátor zadnej nápravy môže ovplyvniť jazdné vlastnosti

    Oznámené 11. apríla 2008Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 08V170000Počet dotknutých vozidiel: 55

    Namiesto štandardného stabilizátora zadnej nápravy bol namontovaný stabilizátor pre športové odpruženie. Za určitých jazdných podmienok môže mať vozidlo tendenciu k pretáčavosti a môže sa stať ťažšie ovládateľným, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia vymenia stabilizátor zadnej nápravy.

  153. Elektrostatický výboj môže zastaviť motor

    Oznámené 12. októbra 2007Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 07V479000Počet dotknutých vozidiel: 29 250

    Pri teplotách pod bodom mrazu a nízkej vlhkosti môže elektrostatický výboj na palivových lištách ovplyvniť riadiacu jednotku motora a zastaviť ho. Vodič nemusí byť schopný udržiavať rýchlosť alebo zrýchľovať a posilňovač riadenia môže zlyhať, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne pripoja dva uzemňovacie káble.

  154. Spínač uzáveru brzdovej kvapaliny môže zlyhať

    Oznámené 29. augusta 2007Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 07V391000Počet dotknutých vozidiel: 6 595

    Spínač uzáveru nádržky môže pri vysokých teplotách zlyhať, čo zabráni rozsvieteniu výstražnej kontrolky bŕzd pri nízkej hladine kvapaliny. Strata hydraulického brzdenia môže predĺžiť brzdnú dráhu a spôsobiť nehodu. Predajcovia bezplatne vymenia uzáver.

  155. Výstraha pred nízkou hladinou brzdovej kvapaliny môže byť oneskorená

    Oznámené 14. augusta 2007Modelové roky 2007Zvolávacia akcia DVSA R/2007/122Počet dotknutých vozidiel: 1 887

    Ak dôjde k úniku brzdovej kvapaliny, výstraha nízkej hladiny môže prísť príliš neskoro. Sériové číslo brzdového posilňovača bude skontrolované a v prípade potreby bude uzáver expanznej nádoby s výstražným spínačom vymenený.

  156. Zámok bezpečnostného pásu vodiča sa môže neúmyselne otvoriť

    Oznámené 16. júla 2007Modelové roky 2006–2007Zvolávacia akcia DVSA R/2007/106Počet dotknutých vozidiel: 1 606

    Keď sa aktivuje predpínač bezpečnostného pásu vodiča, nepriaznivý impulz môže spôsobiť otvorenie zámku. Príslušné elektronické riadiace jednotky sa preprogramujú.

  157. Prevodovka sa nemusí zaistiť v polohe Park

    Oznámené 1. novembra 2005Modelové roky 2005–2006Kampaň NHTSA 05V504000Počet dotknutých vozidiel: 240

    Nesprávne vyrobená vodiaca doska môže zabrániť zaisteniu parkovacieho zámku. Ak vozidlo stojí na svahu bez zatiahnutej parkovacej brzdy, môže sa samovoľne rozbehnúť. Predajcovia bezplatne opravia a vymenia vodiacu dosku.

  158. Brzdová hadica sa môže trieť o podbeh kolesa

    Oznámené 26. augusta 2005Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 05V367000Počet dotknutých vozidiel: 165

    Uvoľnená podpera brzdového potrubia môže umožniť prednej ľavej brzdovej hadici trieť sa o podbeh kolesa a poškodiť sa, čo spôsobuje únik brzdovej kvapaliny a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne opätovne upevnia podperu.

  159. Ložiská palivového vstrekovacieho čerpadla môžu zlyhať

    Oznámené 8. februára 2005Modelové roky 2004–2005Zvolávacia akcia DVSA R/2005/022Počet dotknutých vozidiel: 2 788

    Ložiská vysokotlakového palivového vstrekovacieho čerpadla môžu zlyhať po približne 3 000 až 6 000 míľach, čím prerušia prívod paliva do motora a spôsobia jeho zhasnutie. Čerpadlo bude vymenené.

  160. Otáčky motora sa môžu zvýšiť pri čiastočne stlačenej spojke

    Oznámené 18. augusta 2004Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 04V409000Počet dotknutých vozidiel: 358

    Za určitých podmienok nízkej rýchlosti na prvom prevodovom stupni sa môžu otáčky motora zvýšiť, zatiaľ čo plynový pedál je držaný v rovnakej polohe a spojka je čiastočne stlačená. Vozidlo môže nečakane zrýchliť a havarovať. Predajcovia preprogramujú riadiacu jednotku motora.

  161. Palivové potrubie v nádrži môže byť pripojené nesprávne

    Oznámené 13. augusta 2004Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 04V402000Počet dotknutých vozidiel: 297

    Nesprávne pripojené palivové potrubie v nádrži môže spôsobiť zhasnutie motora, aj keď ukazovateľ hovorí, že v nádrži zostáva palivo, čo môže v závislosti od dopravných a cestných podmienok viesť k nehode. Predajcovia skontrolujú potrubie a v prípade potreby ho opätovne pripoja.

  162. Riadiaca jednotka motora môže zlyhať a prerušiť prívod výkonu

    Oznámené 14. júla 2004Modelové roky 2004Zvolávacia akcia DVSA R/2004/131Počet dotknutých vozidiel: 924

    Hardvérová chyba môže spôsobiť úplné zlyhanie riadiacej jednotky motora a následnú stratu výkonu motora. Jednotka sa vymení za kvalitný, overený diel.

  163. Motor môže zhasnúť a môže dôjsť k strate posilňovača riadenia

    Oznámené 14. júla 2004Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 04V344000Počet dotknutých vozidiel: 4 102

    Riadiaca jednotka, ktorá nezodpovedá špecifikáciám, môže spôsobiť zhasnutie motora a znemožniť jeho opätovné naštartovanie. Môže dôjsť k strate posilňovača riadenia a opakované stláčanie brzdového pedála môže znížiť brzdový účinok, čo môže spôsobiť nehodu. Predajcovia nainštalujú novú riadiacu jednotku.

  164. Skrutky hnacieho ústrojenstva sa môžu uvoľniť

    Oznámené 14. novembra 2003Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 03V475000Počet dotknutých vozidiel: 350

    Nedostatočne utiahnuté skrutky sa môžu pri dlhšej jazde uvoľniť, poškodiť skrine alebo odpojiť pravý výstupný hriadeľ, čím sa zhorší ovládateľnosť vozidla. Predajcovia skontrolujú upevňovacie prvky a dotiahnu ich.

  165. Brzdové potrubie sa môže dotýkať kĺbu hriadeľa riadenia

    Oznámené 27. mája 2003Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 03V197000Počet dotknutých vozidiel: 357

    Brzdové potrubie sa môže dotýkať kĺbu hriadeľa riadenia a poškodiť sa alebo skorodovať, čo môže viesť k úniku brzdovej kvapaliny a zníženiu účinnosti predných bŕzd, a tým aj k nehode. Predajcovia skontrolujú vôľu a v prípade potreby ju zväčšia. Oprava je bezplatná.

  166. Lanko predného predpínača bezpečnostného pásu sa môže uvoľniť

    Oznámené 24. februára 2003Modelové roky 2002Zvolávacia akcia DVSA R/2003/039Počet dotknutých vozidiel: 445

    Výstužný krúžok na lanku predpínača predného bezpečnostného pásu nemusí byť pevne nalisovaný a pri vážnej zrážke sa môže uvoľniť. Predpínače sa skontrolujú a vymenia, ak patria do dotknutého výrobného obdobia.

  167. Spoj zámku predného bezpečnostného pásu sa môže oddeliť

    Oznámené 4. februára 2003Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 03V032000Počet dotknutých vozidiel: 2 635

    Spoj medzi zámkom predného bezpečnostného pásu a káblom predpínača sa môže pri silnom čelnom náraze oddeliť, znížiť ochranu pásom a potenciálne spôsobiť vážne zranenia. Dealeri skontrolujú zostavy predpínačov aj zámkov na oboch predných sedadlách a v prípade potreby vymenia diely. Oprava je bezplatná.

  168. Hadica prednej brzdy sa môže treť o pneumatiku

    Oznámené 3. februára 2003Modelové roky 2000–2002Zvolávacia akcia DVSA R/2003/026Počet dotknutých vozidiel: 9 090

    Priechodka hadice sa môže uvoľniť, čo umožní hadici trieť sa o vnútornú stranu prednej pneumatiky a poškodiť sa. Môže unikať brzdová kvapalina, čo môže viesť k strate účinku predných bŕzd. Namontuje sa upevňovacia príchytka a hadica sa skontroluje, či nie je poškodená.

  169. Brzdová hadica sa môže odierať o pneumatiku

    Oznámené 9. januára 2003Modelové roky 2000–2002Kampaň NHTSA 03V001000Počet dotknutých vozidiel: 84 000

    Predné brzdové vedenie sa môže vysunúť z pridržiavacieho držiaka, takže pripojená hadica sa môže dotýkať pneumatiky a odierať sa o ňu. Môže uniknúť brzdová kvapalina a zhoršiť brzdenie. Dealeri pridajú príchytku a vymenia každú poškodenú hadicu. Oprava je bezplatná.

  170. Brzdový pedál sa môže odpojiť

    Oznámené 31. júla 2002Zvolávacia akcia DVSA R/2002/106Počet dotknutých vozidiel: 1 971

    Nesprávne vyrobený montážny hriadeľ brzdového pedála môže spôsobiť uvoľnenie puzdra a v krajnom prípade odpojenie pedála. Hriadeľ sa skontroluje a zaistí novým závlačkovým kolíkom.

  171. Hriadeľ čapu brzdového pedála sa môže uvoľniť

    Oznámené 24. júla 2002Modelové roky 2000–2001Kampaň NHTSA 02V194000Počet dotknutých vozidiel: 34 860

    Hriadeľ čapu brzdového pedála sa môže uvoľniť a napokon odpojiť od nosnej konzoly, čím sa prevádzkové brzdy stanú neúčinnými a zvýši sa riziko nehody. Predajcovia skontrolujú hriadeľ a bezplatne nainštalujú kolík na jeho zaistenie.

  172. Zlyhanie ventilátora chladenia môže spôsobiť prehriatie alebo požiar

    Oznámené 16. mája 2002Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 02V138000Počet dotknutých vozidiel: 1 550

    Porucha motora ventilátora môže preťažiť a poškodiť obvody riadiacej jednotky ventilátora, čím sa ventilátor zastaví. Motor sa môže prehriať a poškodiť alebo môže začať horieť riadiaca jednotka. Predajcovia vymenia ventilátor.

  173. Porucha ventilátora môže spôsobiť prehriatie alebo požiar

    Oznámené 21. júna 2001Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 01V206000Počet dotknutých vozidiel: 76 469

    Porucha motora ventilátora môže preťažiť a poškodiť riadiacu jednotku ventilátora, ktorý sa následne zastaví. Motor sa môže prehriať a poškodiť a riadiaca jednotka môže začať horieť. Predajcovia bezplatne vymenia ventilátor.

  174. Matice uchytenia brzdového pedála môžu zhoršiť brzdenie

    Oznámené 14. júna 2001Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 01V197000Počet dotknutých vozidiel: 36

    Matice so skríženým závitom nemusia úplne dosadnúť, čím sa zmenší účinný zdvih brzdového pedála a zhorší brzdenie. Časom môže presakovať aj posilňovač bŕzd a znížiť účinok posilňovania. Dealeri matice skontrolujú a vymenia posilňovač bŕzd, ak nie sú správne usadené alebo majú skrížený závit.

  175. Spínač prevodovky môže obmedziť výkon motora

    Oznámené 14. júna 2001Modelové roky 2000–2001Kampaň NHTSA 01V196000Počet dotknutých vozidiel: 14 300

    Častice vzniknuté obrusovaním môžu narušiť elektrické kontakty spínača polohy prevodovky, ktorá potom prejde do núdzového programu s obmedzeným výkonom motora. To môže sťažiť udržiavanie rýchlosti alebo zrýchľovanie v premávke. Predajcovia spínač vymenia.

  176. Olejové potrubie môže poškodiť brzdové potrubie

    Oznámené 14. júna 2001Modelové roky 1999–2000Kampaň NHTSA 01V195000Počet dotknutých vozidiel: 13 721

    Prevesený držiak olejového filtra môže spôsobiť, že olejové potrubie bude odierať brzdové potrubie, čo môže viesť ku korózii, úniku brzdovej kvapaliny, zlyhaniu zadných bŕzd a predĺženiu brzdnej dráhy. Dealeri namontujú dištančnú podložku a vymenia brzdové potrubia s poškodenou antikoróznou vrstvou.

  177. Skrutky remenice čerpadla posilňovača riadenia sa môžu uvoľniť

    Oznámené 24. mája 2001Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 01V173000Počet dotknutých vozidiel: 47

    Uvoľnené skrutky remenice môžu spôsobiť, že remenica zhodí hnací remeň, čo môže viesť k strate účinku posilňovača riadenia, činnosti vodného čerpadla alebo alternátora a k zvýšeniu námahy pri riadení. Dealeri remenicu skontrolujú, jej skrutky dotiahnu, ak je pevne uchytená, alebo vymenia čerpadlo, remenicu, skrutky aj remeň, ak je uvoľnená.

  178. Vreteno riadenia sa môže odpojiť

    Oznámené 6. februára 2001Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 01V030000Počet dotknutých vozidiel: 13 791

    Vreteno riadenia nemusí byť úplne zasunuté do spojky, takže sa môže počas jazdy odpojiť a spôsobiť stratu kontroly nad riadením. Predajcovia vreteno skontrolujú, v prípade potreby ho úplne zasunú a bezplatne vymenia upevňovaciu skrutku.

  179. Matica spojovacej tyče riadenia sa môže uvoľniť

    Oznámené 24. októbra 2000Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 00V341000Počet dotknutých vozidiel: 2 643

    Matica ľavej spojovacej tyče riadenia sa môže uvoľniť, čo môže spôsobiť vôľu v riadení, nesprávne nastavenie kolies alebo hluk; ďalšia jazda môže viesť k odpojeniu spojovacej tyče a strate kontroly nad riadením. Predajcovia skontrolujú a dotiahnu maticu predpísaným momentom, v prípade potreby skontrolujú pravú maticu a vykonajú geometriu predných kolies.

  180. Kotevné skrutky predných bezpečnostných pásov môžu byť uvoľnené

    Oznámené 11. septembra 2000Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 00V261000Počet dotknutých vozidiel: 490

    Kotevná skrutka bezpečnostného pásu vodiča alebo predného spolujazdca nemusí byť správne zaistená, čo znižuje schopnosť pásu zadržať cestujúceho pri náraze. Predajca skontroluje skrutky a v prípade potreby upraví ich uťahovací moment.

  181. Spojka hriadeľa riadenia sa môže oddeliť

    Oznámené 18. januára 2000Modelové roky 2000Kampaň NHTSA 00V010000Počet dotknutých vozidiel: 190

    Manžeta spojky hriadeľa riadenia nemusí byť plne nasadená na hrebeni riadenia. Mohla by sa uvoľniť, kým sa hriadeľ neoddelí od hrebeňa, čo spôsobí stratu riadenia. Dealerské servisy skontrolujú manžetu a v prípade potreby ju presunú do správnej polohy.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla BMW X5