BMW X5 G05

Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

BMW X5 G05 (od roku 2018): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 125 verzií na trhoch Európska únia, Spojené kráľovstvo, Spojené štáty a Kanada.

Kódy modelu: G05

Rozmery, hmotnosti a kapacita

Parameter	Európa	Severná Amerika
Rozmery
Dĺžka	4 920–4 940 mm RDW	4 880–4 930 mm TC
Šírka	2 000 mm RDW	1 980–2 000 mm TC
Výška	1 750–1 760 mm RDW	1 750 mm TC
Rázvor	2 980 mm RDW	2 930–2 970 mm TC
Rozchod kolies vpredu	1 666–1 688 mm ASTRA	1 670 mm TC
Rozchod kolies vzadu	1 686–1 705 mm ASTRA	1 670–1 690 mm TC
Hmotnosti a ťahanie prívesu
Pohotovostná hmotnosť	2 085–2 410 kg RDW	2 135–2 435 kg TC
Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave	2 185–2 510 kg RDW	–
Celková hmotnosť vozidla	2 860–3 200 kg RDW	–
Hmotnosť brzdeného prívesu	2 700–3 500 kg RDW	–
Hmotnosť nebrzdeného prívesu	750 kg RDW	–
Sedadlá a priestor
Sedadlá	5 RDW	–
Dvere	4 RDW	–
Výkon
Najvyššia rýchlosť	235–250 km/h RDW	–
Krútiaci moment	450–750 Nm ASTRA	–
Výkon elektromotora	–	83–145 kW NRCan
Elektrický pohon
Čas nabíjania pri 240 V	–	2,0–5,0 h EPA

Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 275/45R20, 265/50R19, 275/40R21, 315/35R21, 275/35R22, 315/30R22, 305/40R20

Celkové bezpečnostné hodnotenie NHTSA (USA): 2019–2026: ★★★★☆

Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Technické údaje vozidiel od Transport Canada, Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), Natural Resources Canada, Údaje o spotrebe paliva EPA (USA), Typové schválenia Traficom (Fínsko), Bezpečnostné hodnotenia NHTSA s 5 hviezdičkami.

Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov

UK MOT: miera úspešnosti pri prvej technickej kontrole podľa veku

Vek pri kontrole	Miera úspešnosti	Priemer za UK	Kontroly
3 roky	87,7 % (87,3–88,2)	92,2 %	19 218
4–5 rokov	89,6 % (89,1–90,0)	91,0 %	20 677

Čo odhalí technická kontrola

Oblasť	Tento model	Priemer Spojeného kráľovstva, rovnaký vek
Pneumatiky	22,3 %	22,5 %
Brzdy	5,6 %	13,2 %
Výhľad (sklá, zrkadlá, stierače)	3,7 %	6,0 %
Odpruženie	2,1 %	3,6 %
Osvetlenie a elektrická výbava	1,8 %	4,5 %

Prvá technická kontrola každého auta za rok v období 2022–2024, podľa anonymizovaných výsledkov kontrol DVSA; zobrazujú sa len vekové skupiny s aspoň 500 kontrolami. Údaj v zátvorkách je 95 % interval spoľahlivosti; zelená alebo červená farba znamená, že výsledok je jednoznačne nad alebo pod priemerom Spojeného kráľovstva. Druhá tabuľka ukazuje, ako často bola v jednotlivých oblastiach zaznamenaná položka (chyba alebo odporúčanie) v porovnaní s priemerom Spojeného kráľovstva pri autách rovnakého veku. Anonymizované technické kontroly DVSA (licencia Open Government Licence)

Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)

753 sťažností pre modelové roky 2019–2026. 48 nehôd · 14 požiarov · 31 zranení

Elektrický systém 208
Motor 176
Brzdy 154
Prevodovka a hnacie ústrojenstvo 124
Kontrola stability 74
Asistenčné systémy vodiča 51

Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA

Všetky 125 verzie modelu BMW X5 G05

Zobraziť všetkých 125 verzií

Európska únia 104 verzií

Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.

Roky a verzia	Motor	Výkon	Palivo	Spotreba (kombinovaná)	CO₂	Dojazd na elektrinu	Registrácie v EÚ
2023–2025	3,0 l	230 kW (313 k)	Plug-in hybrid	0,9–2,0 l/100 km WLTP24,0–27,4 kWh/100 km WLTP	20–21 g/km	100–105 km	41 300
2021–2025	3,0 l	210 kW (286 k)	Hybrid	6,8–7,5 l/100 km WLTP	186–197 g/km	–	43 946
2021–2025	3,0 l	250 kW (340 k)	Hybrid	7,0–7,7 l/100 km WLTP	191–201 g/km	–	15 500
2023–2025	3,0 l	280 kW (381 k)	Hybrid	8,9–9,0 l/100 km WLTP	196–202 g/km	–	4 100
2021–2025	3,0 l	210 kW (286 k)	Nafta	5,6–7,4 l/100 km WLTP	180–196 g/km	–	3 537
2023–2025	4,4 l	390 kW (530 k)	Hybrid	11,1–11,8 l/100 km WLTP	265–267 g/km	–	3 399
2023–2025	4,4 l	460 kW (625 k)	Hybrid	12,8–13,0 l/100 km WLTP	291–294 g/km	–	1 407
2025	3,0 l	280 kW (381 k)	Benzín	–	225 g/km	–	284
2025	3,0 l	210 kW (286 k)	Plug-in hybrid	7,5 l/100 km WLTP	196 g/km	–	221
2024–2025	3,0 l	280 kW (381 k)	Plug-in hybrid	7,3–9,0 l/100 km WLTP2,2–27,9 kWh/100 km WLTP	190–212 g/km	76–77 km	135
2021–2025	4,4 l	390 kW (530 k)	Benzín	11,7–13,2 l/100 km WLTP	269–301 g/km	–	3 300
2025	3,0 l	210 kW (286 k)	Hybrid	–	180 g/km	–	70
2025	3,0 l	250 kW (340 k)	Plug-in hybrid	7,7 l/100 km WLTP	201 g/km	–	64
2021–2025	3,0 l	155 kW (211 k)	Plug-in hybrid	0,9–6,7 l/100 km WLTP24,6–27,6 kWh/100 km WLTP	20–29 g/km	85–103 km	2 816
2025	4,4 l	390 kW (530 k)	Plug-in hybrid	11,8 l/100 km WLTP	266 g/km	–	27
2025	4,4 l	460 kW (625 k)	Plug-in hybrid	13,0 l/100 km WLTP	293 g/km	–	18
2025	4,4 l	390 kW (530 k)	Hybrid	–	190 g/km	–	16
2024	3,0 l	210 kW (286 k)	Hybrid	7,1 l/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP	194 g/km	–	11 616
2024	3,0 l	250 kW (340 k)	Hybrid	7,7 l/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP	200 g/km	–	4 576
2024	3,0 l	230 kW (313 k)	Benzín	9,4 l/100 km WLTP	208 g/km	–	232
2024	3,0 l	210 kW (286 k)	Hybrid	–	–	–	32
2021–2024	3,0 l	210 kW (286 k)	Plug-in hybrid	1,3–5,2 l/100 km WLTP25,1–25,2 kWh/100 km WLTP	30–37 g/km	84–85 km	58 970
2024	3,0 l	210 kW (286 k)	Plug-in hybrid	7,1 l/100 km WLTP24,5 kWh/100 km WLTP	187 g/km	103 km	26
2021–2024	4,4 l	460 kW (625 k)	Benzín	13,1–13,5 l/100 km WLTP	301–306 g/km	–	2 293
2024	4,4 l	390 kW (530 k)	Hybrid	–	–	–	14
2021–2023	2,0 l	170 kW (231 k)	Nafta	6,3–6,9 l/100 km WLTP	189–204 g/km	–	6 982
2021–2023	3,0 l	245 kW (333 k)	Hybrid	9,0–9,4 l/100 km WLTP	215–217 g/km	–	3 375
2021–2023	3,0 l	250 kW (340 k)	Nafta	5,8–6,9 l/100 km WLTP	148–194 g/km	–	636
2023	3,0 l	67 kW (91 k)	Plug-in hybrid	–	191 g/km	–	195
2023	3,0 l	280 kW (381 k)	Benzín	8,7 l/100 km WLTP	170 g/km	–	166
2023	3,0 l	230 kW (313 k)	Hybrid	–	113 g/km	–	136
2023	3,0 l	210 kW (286 k)	Hybrid	1,6 l/100 km WLTP	111 g/km	–	123
2022–2023	3,0 l	21 kW (29 k)	Plug-in hybrid	24,8–25,1 kWh/100 km WLTP	29 g/km	85 km	189
2021–2023	3,0 l	245 kW (333 k)	Benzín	7,7–9,5 l/100 km WLTP	215–225 g/km	–	272
2023	3,0 l	67 kW (91 k)	Plug-in hybrid	24,8 kWh/100 km WLTP	101 g/km	91 km	64
2023	3,0 l	110 kW (150 k)	Plug-in hybrid	–	192 g/km	–	59
2023	3,0 l	110 kW (150 k)	Plug-in hybrid	24,8 kWh/100 km WLTP	89 g/km	93 km	35
2023	3,0 l	81 kW (110 k)	Plug-in hybrid	–	191 g/km	–	31
2023	3,0 l	84 kW (114 k)	Plug-in hybrid	–	191 g/km	–	23
2023	3,0 l	83 kW (113 k)	Plug-in hybrid	1,3 l/100 km WLTP25,2 kWh/100 km WLTP	30 g/km	84 km	23
2023	3,0 l	145 kW (197 k)	Plug-in hybrid	0,9 l/100 km WLTP24,1 kWh/100 km WLTP	37 g/km	105 km	22
2023	3,0 l	81 kW (110 k)	Plug-in hybrid	24,6 kWh/100 km WLTP	117 g/km	97 km	18
2021–2023	2,0 l	155 kW (211 k)	Nafta	6,7–7,6 l/100 km WLTP	195–201 g/km	–	210
2023	3,0 l	96 kW (131 k)	Plug-in hybrid	–	190 g/km	–	15
2023	3,0 l	85 kW (116 k)	Plug-in hybrid	–	191 g/km	–	14
2023	4,4 l	67 kW (91 k)	Plug-in hybrid	–	282 g/km	–	14
2023	3,0 l	85 kW (116 k)	Plug-in hybrid	25,1 kWh/100 km WLTP	104 g/km	92 km	12
2023	3,0 l	95 kW (129 k)	Plug-in hybrid	–	193 g/km	–	11
2023	3,0 l	131 kW (178 k)	Plug-in hybrid	–	190 g/km	–	11
2023	3,0 l	132 kW (179 k)	Plug-in hybrid	–	190 g/km	–	11
2023	3,0 l	84 kW (114 k)	Plug-in hybrid	24,7 kWh/100 km WLTP	127 g/km	87 km	11
2023	3,0 l	96 kW (131 k)	Plug-in hybrid	24,7 kWh/100 km WLTP	113 g/km	98 km	11
2023	3,0 l	61 kW (83 k)	Plug-in hybrid	–	192 g/km	–	10
2023	3,0 l	61 kW (83 k)	Plug-in hybrid	25,2 kWh/100 km WLTP	104 g/km	90 km	10
2022	3,0 l	210 kW (286 k)	Benzín	1,6 l/100 km WLTP	224 g/km	–	350
2022	3,0 l	230 kW (313 k)	Plug-in hybrid	–	–	–	61
2022	3,0 l	280 kW (381 k)	Benzín	–	–	–	42
2022	3,0 l	210 kW (286 k)	Hybrid	–	–	–	24
2021–2022	4,4 l	441 kW (600 k)	Benzín	12,8–13,3 l/100 km WLTP	301–304 g/km	–	113
2022	3,0 l	206 kW (280 k)	Hybrid	–	216 g/km	–	21
2022	3,0 l	206 kW (280 k)	Hybrid	–	185 g/km	–	15
2022	3,0 l	250 kW (340 k)	Hybrid	–	–	–	12
2021	3,0 l	294 kW (400 k)	Nafta	7,9 l/100 km WLTP	220 g/km	–	945
2021	3,0 l	210 kW (286 k)	Benzín	1,7 l/100 km WLTP24,9 kWh/100 km WLTP	31 g/km	86 km	619
2021	3,0 l	195 kW (265 k)	Nafta	7,4 l/100 km WLTP	206 g/km	–	457
2021	3,0 l	250 kW (340 k)	Benzín	9,8 l/100 km WLTP	245 g/km	–	371
2021	3,0 l	210 kW (286 k)	Hybrid	3,4 l/100 km WLTP21,2 kWh/100 km WLTP	37 g/km	48 km	115
2021	4,4 l	330 kW (449 k)	Benzín	–	–	–	26
2021	3,0 l	210 kW (286 k)	Plug-in hybrid	–	–	–	20
2021	2,0 l	180 kW (245 k)	Benzín	–	–	–	10
2019–2020	3,0 l	210 kW (286 k)	Plug-in hybrid	22,3–24,1 kWh/100 km NEDC	40–41 g/km	85 km	32 102
2018–2020	3,0 l	195 kW (265 k)	Nafta	–	161–163 g/km	–	74 417
2018–2020	3,0 l	294 kW (400 k)	Nafta	–	180–181 g/km	–	8 951
2020	3,0 l	210 kW (286 k)	Hybrid	–	153 g/km	–	5 230
2018–2020	3,0 l	250 kW (340 k)	Benzín	–	190–197 g/km	–	14 820
2018–2020	2,0 l	170 kW (231 k)	Nafta	–	144–152 g/km	–	12 902
2020	3,0 l	250 kW (340 k)	Hybrid	–	157 g/km	–	1 923
2020	4,4 l	460 kW (625 k)	Benzín	–	296 g/km	–	1 738
2019–2020	4,4 l	390 kW (530 k)	Benzín	–	238 g/km	–	2 033
2019–2020	3,0 l	155 kW (211 k)	Plug-in hybrid	21,5–24,6 kWh/100 km NEDC	39–40 g/km	84 km	1 305
2019–2020	3,0 l	55 kW (75 k)	Plug-in hybrid	22,0–22,3 kWh/100 km NEDC	40–41 g/km	96 km	718
2020	3,0 l	210 kW (286 k)	Benzín	–	29 g/km	–	246
2020	3,0 l	210 kW (286 k)	Nafta	–	155 g/km	–	219
2019–2020	2,0 l	155 kW (211 k)	Nafta	–	151 g/km	–	265
2020	3,0 l	250 kW (340 k)	Nafta	–	158 g/km	–	129
2020	4,4 l	441 kW (600 k)	Benzín	–	281 g/km	–	124
2020	3,0 l	230 kW (313 k)	Plug-in hybrid	–	78 g/km	–	32
2020	3,0 l	210 kW (286 k)	Hybrid	–	40 g/km	–	25
2020	3,0 l	210 kW (286 k)	Plug-in hybrid	–	140 g/km	–	22
2020	3,0 l	280 kW (381 k)	Benzín	–	197 g/km	–	12
2020	2,0 l	195 kW (265 k)	Benzín	–	197 g/km	–	10
2019	3,0 l	294 kW (400 k)	Nafta	13,1 kWh/100 km NEDC	180 g/km	–	12 029
2018–2019	3,0 l	190 kW (258 k)	Nafta	–	179–182 g/km	–	26 287
2018–2019	3,0 l	230 kW (313 k)	Nafta	–	181–182 g/km	–	5 261
2019	2,0 l	180 kW (245 k)	Plug-in hybrid	15,1 kWh/100 km NEDC	78 g/km	–	136
2018–2019	4,4 l	423 kW (575 k)	Benzín	–	258 g/km	–	1 119
2018–2019	3,0 l	280 kW (381 k)	Nafta	–	197–202 g/km	–	2 123
2018–2019	3,0 l	225 kW (306 k)	Benzín	–	198 g/km	–	840
2018–2019	4,4 l	330 kW (449 k)	Benzín	–	228–254 g/km	–	344
2018	2,0 l	180 kW (245 k)	Hybrid	15,3 kWh/100 km NEDC	78 g/km	–	4 148
2018	3,0 l	183 kW (249 k)	Nafta	–	182 g/km	–	750
2018	2,0 l	155 kW (211 k)	Hybrid	–	78 g/km	–	318
2018	2,0 l	180 kW (245 k)	Benzín	11,6 kWh/100 km NEDC	77 g/km	–	46
2018	2,0 l	55 kW (75 k)	Hybrid	15,4 kWh/100 km NEDC	78 g/km	–	12

Spojené kráľovstvo 8 verzií

Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.

Roky a verzia	Motor	Výkon	Palivo	Prevodovka	Spotreba (kombinovaná)	CO₂	Dojazd na elektrinu
2025–2026X5 xDrive30d xLine	3,0 l	219 kW (298 k)	Hybrid	8-stupňová automatická	7,2–7,8 l/100 km WLTP	189–205 g/km	–
2025–2026X5 xDrive30d M Sport	3,0 l	219 kW (298 k)	Hybrid	8-stupňová automatická	7,4–7,8 l/100 km WLTP	194–204 g/km	–
2025–2026X5 xDrive40d M Sport	3,0 l	259 kW (352 k)	Hybrid	8-stupňová automatická	7,4–7,8 l/100 km WLTP	195–205 g/km	–
2025–2026X5 xDrive50e M Sport	3,0 l	360 kW (489 k)	Plug-in hybrid	8-stupňová automatická	26,8–28,0 kWh/100 km WLTP	–	99–103 km
2026X5 xDrive50e M Sport (GB VERSION)	3,0 l	360 kW (489 k)	Plug-in hybrid	8-stupňová automatická	26,8 kWh/100 km WLTP	20 g/km	100 km
2026X5 xDrive50e M Sport (Northern Ireland version)	3,0 l	360 kW (489 k)	Plug-in hybrid	8-stupňová automatická	20,2 kWh/100 km WLTP	70 g/km	100 km
2025–2026X5 M60i xDrive	4,4 l	390 kW (530 k)	Hybrid	8-stupňová automatická	11,6–11,9 l/100 km WLTP	263–286 g/km	–
2025–2026X5 M Competition	4,4 l	460 kW (625 k)	Hybrid	8-stupňová automatická	12,8–12,9 l/100 km WLTP	289–292 g/km	–

Spojené štáty 9 verzií

Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzia	Motor	Palivo	Prevodovka	Pohon	Spotreba (kombinovaná)	CO₂
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid	3,0 l	Hybrid	8-stupňová automatická	Pohon všetkých kolies	25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA	214–219 g/km
2024–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid	3,0 l	Hybrid	8-stupňová automatická	Pohon zadných kolies	25 MPG (9,4 l/100 km) EPA	224 g/km
2021–2026SIDI; PHEV	3,0 l	Plug-in hybrid	8-stupňová automatická	Pohon všetkých kolies	20–22 MPG (10,7–11,8 l/100 km) EPA	81–111 g/km
2024–2026SIDI; Mild Hybrid	4,4 l	Hybrid	8-stupňová automatická	Pohon všetkých kolies	15–19 MPG (12,4–15,7 l/100 km) EPA	285–366 g/km
2021–2023SIDI; Mild Hybrid	3,0 l	Hybrid	8-stupňová automatická	Pohon zadných kolies	23 MPG (10,2 l/100 km) EPA	238 g/km
2021–2023SIDI; Mild Hybrid	3,0 l	Hybrid	8-stupňová automatická	Pohon všetkých kolies	23 MPG (10,2 l/100 km) EPA	241–242 g/km
2018–2023SIDI	4,4 l	Benzín	8-stupňová automatická	Pohon všetkých kolies	15–19 MPG (12,4–15,7 l/100 km) EPA	293–364 g/km
2019–2020SIDI	3,0 l	Benzín	8-stupňová automatická	Pohon všetkých kolies	22 MPG (10,7 l/100 km) EPA	245–246 g/km
2020SIDI	3,0 l	Benzín	8-stupňová automatická	Pohon zadných kolies	23 MPG (10,2 l/100 km) EPA	242 g/km

Kanada 4 verzie

Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).

Roky a verzia	Motor	Palivo	Prevodovka	Spotreba (kombinovaná)	CO₂	Dojazd na elektrinu
2021–2026Sport utility vehicle: Standard	3,0 l	Plug-in hybrid	8-stupňová automatická	10,6–11,5 l/100 km 5-cycle	81–111 g/km	50–64 km
2019–2026Sport utility vehicle: Standard	3,0 l	Benzín	8-stupňová automatická	9,4–10,5 l/100 km 5-cycle	218–245 g/km	–
2018–2026Sport utility vehicle: Standard	4,4 l	Benzín	8-stupňová automatická	12,3–15,8 l/100 km 5-cycle	285–366 g/km	–
2018Sport utility vehicle: Standard	3,0 l	Nafta	8-stupňová automatická	9,3 l/100 km 5-cycle	246 g/km	–

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.