Zvolávacie akcie BMW X4

51 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel BMW X4 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Relé štartéra sa môže skratovať

    Oznámené 2. marca 2026Modelové roky 2021–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2026/054Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/00569/26Počet dotknutých vozidiel: 51 053

    Usadeniny v relé štartéra môžu zvýšiť prechodový odpor, čo môže spôsobiť zlyhanie štartovania alebo skrat vedúci k tepelnej udalosti. Štartér bude vymenený za konštrukčne odlišný.

  2. Spúšťač motora sa môže prehriať a začať horieť

    Oznámené 30. januára 2026Modelové roky 2021–2023Kampaň NHTSA 26V056000Počet dotknutých vozidiel: 87 394

    Opotrebenie vnútorného komponentu môže spôsobiť prehriatie štartéra motora a jeho vznietenie, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia štartér bezplatne vymenia.

  3. Vyvíjač airbagu môže prasknúť

    Oznámené 18. decembra 2025Modelové roky 2014–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2025/349Počet dotknutých vozidiel: 71 635

    Dotknutý vodičov alebo spolujazdcov airbag sa môže aktivovať s nadmernou silou a uvoľniť ostré kovové úlomky, čo by mohlo spôsobiť vážne alebo smrteľné zranenia. Airbagy budú skontrolované a v prípade potreby vymenené.

  4. Vniknutie vody môže skorodovať štartér

    Oznámené 27. októbra 2025Modelové roky 2017–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2025/405Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/00584/26Počet dotknutých vozidiel: 115 024

    Do štartéra môže vniknúť voda a spôsobiť jeho koróziu, pričom nemožno vylúčiť skrat. Štartér bude vymenený. Do opravy parkujte vonku a mimo budov.

  5. Čelným sklom môže zatekať voda k elektrickým súčiastkam

    Oznámené 8. októbra 2025Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 25V671000Počet dotknutých vozidiel: 3

    Nesprávne utesnené čelné sklo môže prepúšťať vodu k elektrickým súčiastkam, čo môže spôsobiť výpadok svetlometov alebo funkcie zatvárania dverí, prípadne elektrický skrat a požiar. Dealeri bezplatne skontrolujú a znovu utesnia čelné sklo a vymenia riadiacu jednotku vozidla a kabeláž.

  6. Relé štartéra sa môže prehriať a skratovať

    Oznámené 23. septembra 2025Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 25V636000Počet dotknutých vozidiel: 199 674

    Zaparkujte vonku: výrobca odporúča parkovať s dotknutými vozidlami vonku, mimo budov, kým nebudú opravené.

    Relé štartéra motora môže skorodovať, prehriať sa a skratovať, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Dealeri bezplatne vymenia štartér motora. Do dokončenia opravy parkujte vonku a v dostatočnej vzdialenosti od stavieb.

  7. Prasknutý rám strechy môže poškodiť hlavový airbag

    Oznámené 5. decembra 2024Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 24V910000Počet dotknutých vozidiel: 130

    Prasklina vo vnútornej ľavej časti rámu strechy môže pri aktivácii poškodiť hlavový airbag, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia rám skontrolujú a podľa potreby bezplatne opravia.

  8. Airbag vodiča môže uvoľniť kovové úlomky

    Oznámené 21. októbra 2024Modelové roky 2014–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2024/403Počet dotknutých vozidiel: 576 269

    Predtým zvolaný airbag namontovaný počas dodatočnej montáže alebo úpravy sa môže aktivovať nadmernou silou a uvoľniť ostré kovové úlomky, čo potenciálne môže spôsobiť vážne alebo smrteľné zranenie. Airbag bude skontrolovaný a v prípade potreby vymenený.

  9. Konektor vodného čerpadla môže skratovať

    Oznámené 13. augusta 2024Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 24V608000Počet dotknutých vozidiel: 720 796

    Voda sa môže dostať k nesprávne utesnenému elektrickému konektoru vodného čerpadla a spôsobiť skrat, čím sa zvýši riziko požiaru. Dealeri bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia vodné čerpadlo a konektor a namontujú ochranný štít.

  10. Skrutky motora prevodovky riadenia nemusia byť správne utiahnuté

    Oznámené 20. decembra 2023Modelové roky 2023Zvolávacia akcia DVSA R/2023/355Počet dotknutých vozidiel: 92

    Tri skrutky spájajúce elektromotor s prevodovkou riadenia nemusia byť správne utiahnuté. Prevodovka riadenia sa vymení.

  11. Prevodová kvapalina môže vniknúť do riadiacej jednotky

    Oznámené 20. decembra 2023Modelové roky 2023Zvolávacia akcia DVSA R/2023/354Počet dotknutých vozidiel: 208

    Prevodová kvapalina môže vniknúť do integrovanej riadiacej jednotky prevodovky v mechatronickom module. Mechatronický modul prevodovky sa vymení.

  12. Prevodový olej môže unikať do riadiacej jednotky

    Oznámené 6. decembra 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V821000Počet dotknutých vozidiel: 552

    Nekvalitný zvar na kryte riadiacej jednotky prevodovky môže umožniť únik prevodového oleja do jednotky. To môže zablokovať prevodové stupne a spôsobiť náhlu stratu hnacej sily. Predajcovia v prípade potreby bezplatne vymenia modul mechatroniky prevodovky a prevodovú kvapalinu.

  13. Vyvíjač vyvíjača predného airbagu vodiča môže explodovať

    Oznámené 24. novembra 2023Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 23V797000Počet dotknutých vozidiel: 486

    Výrobná chyba môže spôsobiť, že vyvíjač airbagu vodiča pri aktivácii airbagu exploduje, pričom do vozidla vymrští kovové úlomky a hrozí riziko vážneho zranenia alebo smrti. Predajcovia bezplatne vymenia predný airbag vodiča.

  14. Riadiaci mechanizmus sa môže uvoľniť

    Oznámené 16. novembra 2023Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 23V770000Počet dotknutých vozidiel: 201

    Riadiaci mechanizmus nemusel byť správne dotiahnutý a môže sa uvoľniť, čo môže viesť k strate kontroly nad vozidlom a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia riadiaci mechanizmus.

  15. Do vozidla mohla vniknúť slaná voda

    Oznámené 20. októbra 2023Modelové roky 2023Zvolávacia akcia DVSA R/2024/156Počet dotknutých vozidiel: 514

    Prípadné zaplavenie počas státia vozidla v prístave mohlo umožniť vniknutie slanej vody. Vozidlo bude skontrolované, vyčistené a v prípade potreby opravené.

  16. Rám sedadla môže byť nesprávne zvarený k lyžinám

    Oznámené 29. marca 2023Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 23V211000Počet dotknutých vozidiel: 51

    Rám sedadla nemusí byť správne zvarený k lyžinám a nemusí pri nehode zadržať cestujúceho, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia rám sedadla a operadlo.

  17. Vyvíjač airbagu môže prasknúť

    Oznámené 24. januára 2023Modelové roky 2016–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2023/016Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00868/23Počet dotknutých vozidiel: 333 284

    Znehodnotené tablety hnacej látky airbagu môžu spôsobiť príliš rýchle horenie pri aktivácii airbagu, čo by mohlo roztrhnúť teleso vyvíjača. Vymeňte modul airbagu vodiča.

  18. Úniky EGR môžu spôsobiť teplo v sacom potrubí

    Oznámené 22. augusta 2022Modelové roky 2014–2021Zvolávacia akcia DVSA R/2022/255Počet dotknutých vozidiel: 11 296 075

    Nezistené úniky systému EGR môžu spôsobiť tepelnú aktivitu v sacom potrubí. Predajcovia aktualizujú softvér riadiacej jednotky motora o najnovšiu funkcionalitu OBD.

  19. Chladič EGR môže presakovať a spôsobiť tepelnú udalosť

    Oznámené 1. augusta 2022Modelové roky 2014–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2022/206Počet dotknutých vozidiel: 8 623 773

    Chladič EGR môže časom začať presakovať a spôsobiť tepelnú udalosť. Modul chladiča EGR bude vymenený.

  20. Softvér riadenia motora môže nesprávne vyhodnocovať vstupné parametre

    Oznámené 28. marca 2022Modelové roky 2018–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2022/084Počet dotknutých vozidiel: 25 604

    Softvér nainštalovaný počas servisnej návštevy môže nesprávne vyhodnocovať určité vstupné parametre riadenia motora. Riadiace jednotky sa preprogramujú vylepšeným softvérom.

  21. Prevodová jednotka môže interne presakovať

    Oznámené 9. februára 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V070000Počet dotknutých vozidiel: 4

    Mechatronická jednotka prevodovky môže interne presakovať, čo umožňuje samovoľný pohyb vozidla a zvyšuje riziko nehody alebo zranenia. Dealer bezplatne vymení jednotku.

  22. Zadná tabuľka s evidenčným číslom nemusí byť správne osvetlená

    Oznámené 22. októbra 2021Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 21V831000Počet dotknutých vozidiel: 2 577

    Nesprávne umiestnené výrezy pre osvetlenie tabuľky s evidenčným číslom môžu zmiasť ostatných vodičov a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne upravia držiak zadnej tabuľky s evidenčným číslom.

  23. Štítok pneumatík môže uvádzať nesprávny rozmer a tlak

    Oznámené 18. augusta 2021Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 21V646000Počet dotknutých vozidiel: 13

    Štítok pneumatík môže uvádzať nesprávny rozmer a tlak pneumatík, čo môže viesť k montáži nesprávnych pneumatík alebo ich nesprávnemu nahusteniu, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia informačný štítok pneumatík.

  24. Softvér motora môže spôsobiť stratu brzdového posilňovača

    Oznámené 2. augusta 2021Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 21V598000Počet dotknutých vozidiel: 50 024

    Počas štartovania motora môže softvér riadenia motora spôsobiť stratu brzdového posilňovača. Plné mechanické brzdenie zostáva k dispozícii, ale strata posilňovača môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadenia motora.

  25. Senzor sedadla spolujazdca môže deaktivovať airbag

    Oznámené 8. júla 2021Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 21V521000Počet dotknutých vozidiel: 138

    Systém klasifikácie obsadenia sedadla spolujazdca môže byť nesprávne zmontovaný a vyhodnotiť obsadené sedadlo ako prázdne, čím sa deaktivuje predný airbag a zvýši sa riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia penovú výplň sedadla, ktorá zahŕňa tento systém.

  26. Modul EGR môže pretekať a spôsobiť tepelnú udalosť

    Oznámené 14. júna 2021Modelové roky 2017–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2021/213Počet dotknutých vozidiel: 238 290

    Modul EGR môže časom pretekať a spôsobiť tepelnú udalosť. Dealeri skontrolujú chladič EGR endoskopom a v prípade zistenia známok úniku ho vymenia.

  27. Zvar prívodu palivovej nádrže môže zlyhať a prepúšťať palivo

    Oznámené 24. marca 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V199000Počet dotknutých vozidiel: 17

    Zvar vstupného spätného ventilu môže zlyhať, čo môže viesť k oddeleniu plniaceho potrubia od palivovej nádrže. Palivo môže unikať a zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia palivovú nádrž.

  28. Obraz cúvacej kamery môže byť nečitateľný alebo chýbať

    Oznámené 19. februára 2021Modelové roky 2019–2021Kampaň NHTSA 21V096000Počet dotknutých vozidiel: 13 858

    Pri zaradení spiatočky môže byť časť obrazu cúvacej kamery zakrytá alebo sa obrazovka nemusí rozsvietiť, čo zvyšuje riziko nehody alebo zranenia. Predajcovia skontrolujú softvér kamery a v prípade potreby ho bezplatne aktualizujú.

  29. Chladič recirkulácie výfukových plynov môže prepúšťať

    Oznámené 9. februára 2021Modelové roky 2014–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2021/037Počet dotknutých vozidiel: 1 341 648

    Unikajúca chladiaca kvapalina sa môže v module EGR zmiešať s usadeninami sadzí a oleja a vytvoriť zápalné usadeniny. Chladič sa skontroluje zvnútra a pri zistení netesnosti sa vymení.

  30. Káble batérie štartovacieho generátora nemusia byť pevne uchytené

    Oznámené 25. januára 2021Modelové roky 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2021/015Počet dotknutých vozidiel: 3 880

    Káble 48V batérie štartovacieho generátora nemusia byť dostatočne upevnené. Skrutkové spoje skontrolujú a v prípade potreby upravia.

  31. Obraz cúvacej kamery môže byť čiastočne zakrytý

    Oznámené 30. septembra 2020Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 20V598000Počet dotknutých vozidiel: 312

    Časť obrazu cúvacej kamery môže byť zakrytá, čo znižuje viditeľnosť a zvyšuje riziko nehody alebo zranenia, ak sa vodič spolieha na kameru. Predajcovia skontrolujú kameru a v prípade potreby aktualizujú jej softvér.

  32. Spojovacie tyče riadenia sa môžu zlomiť

    Oznámené 10. augusta 2020Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2020/219Počet dotknutých vozidiel: 13 626

    Staršia konštrukcia spojovacej tyče riadenia sa môže zlomiť v mieste zárezu. Predajcovia vymenia obe spojovacie tyče riadenia.

  33. Tiahlo riadenia sa môže zlomiť

    Oznámené 15. júna 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V355000Počet dotknutých vozidiel: 2 779

    Vysoké teploty a zlé cesty môžu poškodiť tiahlo riadenia, ktoré sa môže zlomiť a ovplyvniť jazdné vlastnosti a ovládateľnosť vozidla, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia tiahla riadenia.

  34. Vodiče snímača v spone bezpečnostného pásu môžu byť príliš krátke

    Oznámené 22. apríla 2020Modelové roky 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/120Počet dotknutých vozidiel: 2 934

    Vodiče Hallovho snímača vo vnútri spony bezpečnostného pásu môžu byť príliš krátke. Skontrolujú sa spony predných bezpečnostných pásov a v prípade poruchy sa vymenia.

  35. Senzory pracky predného bezpečnostného pásu môžu nesprávne vyhodnotiť obsadenie sedadla

    Oznámené 19. marca 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V164000Počet dotknutých vozidiel: 3 316

    Senzory pracky môžu zaznamenať sedadlo s pripútanou osobou ako nepripútanú, čo v prípade nehody spôsobuje nesprávne aktivovanie airbagov alebo predpínačov bezpečnostných pásov a zvyšuje riziko poranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby vymenia predné pracky.

  36. Puzdro predného airbagu môže byť nesprávne zaistené

    Oznámené 18. marca 2020Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 20V152000Počet dotknutých vozidiel: 15

    Ak sa predný airbag aktivuje, môže poškodiť prístrojovú dosku a vymrštiť malé kúsky smerom k cestujúcim, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia puzdro prístrojovej dosky.

  37. Zuby pastorka hrebeňa riadenia sa môžu zlomiť

    Oznámené 16. októbra 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V738000Počet dotknutých vozidiel: 20

    Zuby pastorka hrebeňa riadenia sa môžu pod zaťažením zlomiť, čo spôsobuje stratu kontroly nad riadením a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia prevodovku riadenia.

  38. Otočné ložiská prednej nápravy môžu byť mimo špecifikácie

    Oznámené 3. októbra 2019Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/377Počet dotknutých vozidiel: 26

    Otočné ložiská prednej nápravy nemusia spĺňať špecifikáciu. Poškodené ložiská budú vymenené.

  39. Obraz cúvacej kamery sa nemusí zobraziť pri zaradení spiatočky

    Oznámené 27. septembra 2019Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 19V684000Počet dotknutých vozidiel: 257 473

    Nastavenia cúvacej kamery môžu zanechať obraz zo zadného pohľadu prázdny, a to aj pri ďalšom zaradení spiatočky, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér kamery.

  40. Otočné ložiská prednej nápravy sa môžu zlomiť

    Oznámené 25. septembra 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V678000Počet dotknutých vozidiel: 368

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Nesprávne tepelné spracovanie môže oslabiť otočné ložiská prednej nápravy, ktoré sa môžu zlomiť a spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom, čím sa zvyšuje riziko nehody. Majitelia sú poučení, aby na vozidle jazdili. Predajcovia bezplatne vymenia ložiská.

  41. Operadlá predných sedadiel sa môžu neočakávane sklopiť

    Oznámené 31. júla 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V563000Počet dotknutých vozidiel: 20

    Nesprávne zvarené rámy operadiel predných sedadiel môžu umožniť sklopenie operadla dopredu alebo dozadu, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia predné sedadlá.

  42. Prístrojová doska môže ovplyvniť aktiváciu airbagu spolujazdca

    Oznámené 10. apríla 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V291000Počet dotknutých vozidiel: 50

    Nesprávne vyrobená prístrojová doska môže ovplyvniť aktiváciu predného airbagu spolujazdca. Ak sa pri nehode neaktivuje správne, zvyšuje sa riziko poranenia. Predajcovia bezplatne vymenia prístrojovú dosku.

  43. Chladič recirkulácie výfukových plynov môže unikať

    Oznámené 7. decembra 2018Modelové roky 2013–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2018/341Počet dotknutých vozidiel: 4 959 878

    Chladič recirkulácie výfukových plynov môže presakovať, čo predstavuje riziko požiaru. Skontroluje sa, či nedochádza k úniku a či sa v ňom nenachádzajú usadeniny; v dotknutých vozidlách sa vymení.

  44. Chladič EGR môže presakovať a predstavovať riziko požiaru

    Oznámené 5. novembra 2018Modelové roky 2015–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2018/258Počet dotknutých vozidiel: 2 918 438

    Chladič recirkulácie výfukových plynov môže časom presakovať, čo predstavuje riziko požiaru. Bude vymenený za vylepšenú verziu.

  45. Povlak piestu zadnej brzdy môže znížiť brzdný výkon

    Oznámené 10. augusta 2018Modelové roky 2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/220Počet dotknutých vozidiel: 2 064

    Chybný povlak môže viesť k tvorbe plynného vodíka v pieste strmeňa zadnej brzdy, čo môže predĺžiť chod pedála a znížiť brzdnú silu až o 30% alebo spôsobiť poruchu zadného brzdového okruhu. Brzdový systém sa odvzdušní.

  46. Výkon zadných bŕzd môže byť znížený

    Oznámené 6. júla 2018Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 18V453000Počet dotknutých vozidiel: 5 594

    Nedostatočná vrstva na piestoch zadných brzdových strmeňov môže znížiť brzdný výkon a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne odvzdušnia okruh zadných bŕzd.

  47. Obmedzený prívod paliva môže spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 16. apríla 2018Modelové roky 2017–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/099Počet dotknutých vozidiel: 3 504

    Poškodený uzáver tlakového regulačného ventilu palivovej nádrže môže obmedziť prúdenie paliva medzi jej stranami. Motor môže zhasnúť, aj keď ukazovateľ zobrazuje, že v nádrži je palivo. Skontroluje sa tlak paliva a poloha uzáveru a v prípade potreby sa vymení prívodný palivový modul.

  48. Vyvíjač plynu airbagu vodiča sa môže oddeliť

    Oznámené 21. septembra 2016Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 16V683000Počet dotknutých vozidiel: 3 606

    Vyvíjač plynu airbagu vodiča môže byť nesprávne zvarený. Pri nehode vyžadujúcej aktiváciu sa jeho kryt môže oddeliť od základnej dosky a kovové časti môžu zasiahnuť cestujúcich, čo môže spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Dealerské prevádzky bezplatne vymenia airbag vodiča.

  49. Uchytenia detskej sedačky ISOFIX sa môžu uvoľniť

    Oznámené 6. júna 2016Modelové roky 2010–2016Zvolávacia akcia DVSA R/2016/179Počet dotknutých vozidiel: 90 308

    Vibrácie a typ použitej sedačky môžu spôsobiť uvoľnenie zadných úchytov ISOFIX alebo, zriedkavo, ich odlomenie. Na spevnenie sa k štyrom úchytom privaria kovové uhlové výstuhy.

  50. Kotviace tyče detskej sedačky môžu byť poškodené

    Oznámené 23. mája 2016Modelové roky 2015–2017Kampaň NHTSA 16V333000Počet dotknutých vozidiel: 188 668

    Použitie tuhého európskeho konektora detskej sedačky ISOFIX môže poškodiť spodné kotviace tyče, čím sa zvyšuje riziko zranenia dieťaťa pri nehode. Predajcovia bezplatne privaria výstužnú konzolu ku kotviacim tyčiam a karosérii vozidla.

  51. Vonkajšie zrkadlo vodiča môže skresľovať vzdialenosť vozidiel

    Oznámené 16. októbra 2014Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 14V648000Počet dotknutých vozidiel: 53

    Vonkajšie zrkadlo vodiča nemusí spĺňať požiadavky USA, takže vozidlá sa môžu javiť vzdialenejšie, než v skutočnosti sú, a zvyšuje sa riziko nehody. Predajcovia zrkadlo bezplatne vymenia.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla BMW X4