BMW M3 F80

BMW M3 F80 (2014–2019): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 13 verzií na trhoch Európska únia, Spojené kráľovstvo, Francúzsko, Spojené štáty a Kanada.
Kódy modelu: F80
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Severná Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Rozmery | |||
| Dĺžka | 4 670 mm RDW | 4 670 mm TC | 4 671 mm |
| Šírka | 1 880 mm RDW | 1 880 mm TC | 1 877 mm |
| Výška | 1 420–1 430 mm RDW | 1 430 mm TC | 1 424 mm |
| Rázvor | 2 810 mm RDW | 2 810 mm TC | 2 812 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 573–1 583 mm ASTRA | 1 580 mm TC | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 601–1 629 mm ASTRA | 1 600 mm TC | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | |||
| Pohotovostná hmotnosť | 1 535–1 560 kg RDW | 1 595–1 606 kg TC | 1 614 kg |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 1 635–1 660 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 2 100 kg RDW | – | – |
| Sedadlá a priestor | |||
| Sedadlá | 5 RDW | – | – |
| Dvere | 4 RDW | – | – |
| Objem batožinového priestoru (EPA) | – | 340 L EPA | – |
| Priestor pre cestujúcich (EPA) | – | 2 718 L EPA | – |
| Výkon | |||
| Najvyššia rýchlosť | 250–280 km/h RDW | – | – |
| Krútiaci moment | 550–600 Nm ASTRA | – | – |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 255/35R19, 255/40R18, 235/40R18, 245/35R19, 265/35R19, 245/40R18, 265/40R18, 265/30R20
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Technické údaje vozidiel od Transport Canada, Wikipédia, Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), Údaje o spotrebe paliva EPA (USA), Typové schválenia Traficom (Fínsko). Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
UK MOT: miera úspešnosti pri prvej technickej kontrole podľa veku
| Vek pri kontrole | Miera úspešnosti | Priemer za UK | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 4–5 rokov | 91,9 % (90,8–92,9) | 91,0 % | 2 644 |
| 6–8 rokov | 90,7 % (90,0–91,4) | 86,4 % | 6 010 |
| 9–12 rokov | 91,0 % (89,0–92,7) | 77,9 % | 933 |
Čo odhalí technická kontrola
| Oblasť | Tento model | Priemer Spojeného kráľovstva, rovnaký vek |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 14,9 % | 27,4 % |
| Brzdy | 5,5 % | 20,1 % |
| Odpruženie | 4,0 % | 11,9 % |
| Výhľad (sklá, zrkadlá, stierače) | 2,4 % | 6,7 % |
| Hluk, emisie a úniky | 2,2 % | 3,3 % |
| Osvetlenie a elektrická výbava | 1,5 % | 8,2 % |
Prvá technická kontrola každého auta za rok v období 2022–2024, podľa anonymizovaných výsledkov kontrol DVSA; zobrazujú sa len vekové skupiny s aspoň 500 kontrolami. Údaj v zátvorkách je 95 % interval spoľahlivosti; zelená alebo červená farba znamená, že výsledok je jednoznačne nad alebo pod priemerom Spojeného kráľovstva. Druhá tabuľka ukazuje, ako často bola v jednotlivých oblastiach zaznamenaná položka (chyba alebo odporúčanie) v porovnaní s priemerom Spojeného kráľovstva pri autách rovnakého veku. Anonymizované technické kontroly DVSA (licencia Open Government Licence)
Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)
21 sťažností pre modelové roky 2015–2018. 1 požiar
Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA
Všetky 13 verzie modelu BMW M3 F80
Zobraziť všetkých 13 verzií
Európska únia 6 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | CO₂ | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019 | 3,0 l | 338 kW (460 k) | Benzín | 198 g/km | 637 |
| 2016–2019 | 3,0 l | 331 kW (450 k) | Benzín | 194–196 g/km | 8 870 |
| 2014–2019 | 3,0 l | 317 kW (431 k) | Benzín | 194–196 g/km | 7 812 |
| 2017 | 3,0 l | 497 kW (676 k) | Benzín | 194 g/km | 62 |
| 2017 | 3,0 l | 476 kW (647 k) | Benzín | 194 g/km | 10 |
| 2014–2015 | 4,0 l | 309 kW (420 k) | Benzín | 269–276 g/km | 123 |
Spojené kráľovstvo 2 verzie
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018M3 Saloon - from June 2014 · M3 Saloon · M3 | 3,0 l | Benzín | 7-stupňová automatická | 8,3 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2014–2018M3 Saloon - from June 2014 · M3 Saloon · M3 | 3,0 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | 8,8 l/100 km NEDC | 204 g/km |
Francúzsko 1 verzia
Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015M3 Berline | – | 317 kW (431 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 8,8 l/100 km NEDC | 204 g/km |
Spojené štáty 2 verzie
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Pohon | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018SIDI | 3,0 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | Pohon zadných kolies | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 272–273 g/km |
| 2015–2018SIDI | 3,0 l | Benzín | 7-stupňová robotizovaná manuálna | Pohon zadných kolies | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 280–299 g/km |
Kanada 2 verzie
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Compact | 3,0 l | Benzín | 7-stupňová robotizovaná manuálna | 11,9–12,1 l/100 km 5-cycle | 278–284 g/km |
| 2015–2018Compact | 3,0 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | 11,6–11,7 l/100 km 5-cycle | 267–273 g/km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.





