Zvolávacie akcie BMW M2

17 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel BMW M2 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Vyvíjač airbagu môže prasknúť

    Oznámené 18. decembra 2025Modelové roky 2015–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2025/349Počet dotknutých vozidiel: 71 635

    Dotknutý vodičov alebo spolujazdcov airbag sa môže aktivovať s nadmernou silou a uvoľniť ostré kovové úlomky, čo by mohlo spôsobiť vážne alebo smrteľné zranenia. Airbagy budú skontrolované a v prípade potreby vymenené.

  2. Vyvíjač hlavového airbagu môže presakovať alebo prasknúť

    Oznámené 17. decembra 2025Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 25V871000Počet dotknutých vozidiel: 851

    Vyvíjač môže unikať plyn alebo prasknúť v mieste zvaru, takže airbag sa môže nafúknuť len čiastočne alebo do vozidla môžu vniknúť či vystúpiť kovové úlomky. To môže zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia hlavové airbagy.

  3. Šev spolujazdcovho airbagu môže byť nesprávne ušitý

    Oznámené 24. septembra 2024Modelové roky 2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/428Počet dotknutých vozidiel: 33

    Šev spolujazdcovho airbagu nemusel byť ušitý podľa špecifikácie. Spolujazdcov airbag bude vymenený.

  4. Inflátor hlavového airbagu môže prepúšťať alebo prasknúť

    Oznámené 24. apríla 2024Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 24V288000Počet dotknutých vozidiel: 5 761

    Inflátor hlavového airbagu môže zlyhať v mieste zvaru, prepúšťať plyn alebo prasknúť. Pri prasknutí môžu ostré kovové úlomky vniknúť do vozidla alebo z neho vyletieť; pri úniku môže airbag zostať čiastočne nafúknutý. Dealeri bezplatne vymenia hlavové airbagy.

  5. Elektrické okná a strešné okno sa môžu zatvoriť aj bez prítomnosti kľúča

    Oznámené 17. februára 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V099000Počet dotknutých vozidiel: 3 193

    Softvér môže umožniť zatvorenie elektrických okien a strešného okna po odobratí digitálneho kľúča, čím sa zvyšuje riziko zranenia osôb vo vnútri vozidla. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér. Funkcie celulárnej siete a Wi-Fi digitálneho kľúča budú deaktivované, kým sa aktualizácia nenainštaluje.

  6. Poťahy operadiel sedadiel sa môžu pri aktivácii airbagu pretrhnúť

    Oznámené 1. februára 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V039000Počet dotknutých vozidiel: 804

    Poťahy operadiel sedadiel druhého radu sa môžu pri aktivácii bočných airbagov pretrhnúť, čo spôsobí nesprávne nafúknutie airbagov a zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia poťahy.

  7. Vyvíjač airbagu môže prasknúť

    Oznámené 24. januára 2023Modelové roky 2015–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2023/016Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00868/23Počet dotknutých vozidiel: 333 284

    Znehodnotené tablety hnacej látky airbagu môžu spôsobiť príliš rýchle horenie pri aktivácii airbagu, čo by mohlo roztrhnúť teleso vyvíjača. Vymeňte modul airbagu vodiča.

  8. Navíjač bezpečnostného pásu spolujazdca sa môže predčasne deaktivovať

    Oznámené 21. júla 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V554000Počet dotknutých vozidiel: 21 537

    Automatický zaisťovací navíjač bezpečnostného pásu spolujazdca sa môže deaktivovať skôr, než sa popruh úplne navinie. Navíjač, ktorý nefunguje podľa predstáv, zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia skontrolujú navíjače bezpečnostných pásov a v prípade potreby ich bezplatne vymenia.

  9. Podpery stropného čalúnenia sa môžu uvoľniť

    Oznámené 12. mája 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V342000Počet dotknutých vozidiel: 2

    Podpery stropného čalúnenia sa môžu oddeliť, spadnúť do priestoru pre cestujúcich a zvýšiť riziko zranenia pri nehode vyžadujúcej aktiváciu hlavových airbagov. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby opravia alebo vymenia stropné čalúnenie.

  10. Strešné okno sa môže zatvárať aj po vypnutí vozidla

    Oznámené 18. februára 2021Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 21V091000Počet dotknutých vozidiel: 14 011

    Ak sa spustí automatické zatváranie, strešné okno sa môže zatvárať aj po vypnutí vozidla, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér strešného okna.

  11. Chýbajúce tlmiace prvky vstrekovačov môžu spôsobiť únik paliva

    Oznámené 7. decembra 2020Modelové roky 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/352Počet dotknutých vozidiel: 72

    Chýbajúce tlmiace prvky v niektorých vstrekovačoch môžu ovplyvniť palivové vedenie a spôsobiť únik paliva. Prvky sa skontrolujú a namontujú alebo vymenia; v prípade potreby sa vymení aj vysokotlaková palivová lišta.

  12. Tlmiaci prvok vstrekovača paliva môže chýbať

    Oznámené 29. októbra 2020Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 20V666000Počet dotknutých vozidiel: 21

    Bez tlmiaceho prvku môžu vibrácie poškodiť spoj palivového potrubia s palivovou lištou, čo spôsobí únik paliva, ktorý by mohol zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia bezplatne skontrolujú vstrekovače a v prípade chýbajúceho prvku vymenia vstrekovače a palivovú lištu.

  13. Kolenné airbagy sa nemusia aktivovať správne

    Oznámené 9. mája 2019Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 19V352000Počet dotknutých vozidiel: 5 079

    Kolenný airbag vodiča alebo spolujazdca môže byť nesprávne zložený alebo namontovaný a nemusí sa aktivovať podľa predstáv, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia moduly kolenných airbagov.

  14. Snímač kľukového hriadeľa môže spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 11. júla 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V465000Počet dotknutých vozidiel: 5 309

    Nesprávny firmvér snímača môže zabrániť snímaču kľukového hriadeľa správne spracovať vstupné signály, čo spôsobuje zhasnutie motora a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia snímač kľukového hriadeľa.

  15. Displej prístrojovej dosky sa nemusí správne rozsvietiť

    Oznámené 15. novembra 2017Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 17V719000Počet dotknutých vozidiel: 3 188

    Chyba softvéru môže zabrániť rozsvieteniu displeja prístrojovej dosky alebo jeho ovládacích a výstražných symbolov, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér displeja.

  16. Skrutky zadného pomocného rámu sa môžu uvoľniť

    Oznámené 9. septembra 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V653000Počet dotknutých vozidiel: 196

    Skrutky zadného pomocného rámu mohli byť použité opakovane počas servisu a mohli by sa uvoľniť, čo ovplyvňuje ovládateľnosť a kontrolu nad vozidlom. Dealerské prevádzky bezplatne vymenia skrutky za nové.

  17. Palivové čerpadlo môže zlyhať a spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 31. marca 2015Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 15V189000Počet dotknutých vozidiel: 18 054

    Nesprávne poniklovanie vnútri palivového čerpadla môže spôsobiť jeho poruchu, v dôsledku ktorej môže motor nečakane zhasnúť a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia palivové čerpadlo.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla BMW M2