BMW iX1 first generation
BMW iX1 first generation (od roku 2022): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 26 verzií na trhoch Európska únia a Spojené kráľovstvo.
Kódy modelu: U11
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Rozmery | ||
| Dĺžka | 4 500 mm RDW | 4 500–4 616 mm |
| Šírka | 1 850 mm RDW | 1 845 mm |
| Výška | 1 620 mm RDW | 1 642 mm |
| Rázvor | 2 690 mm RDW | 2 692–2 802 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 574–1 595 mm ASTRA | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 575–1 597 mm ASTRA | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | ||
| Pohotovostná hmotnosť | 1 840–1 985 kg RDW | 1 500–2 085 kg |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 1 940–2 085 kg RDW | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 2 435–2 580 kg RDW | – |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 750–1 200 kg ASTRA | – |
| Hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg RDW | – |
| Sedadlá a priestor | ||
| Sedadlá | 5 RDW | – |
| Dvere | 4 RDW | – |
| Objem batožinového priestoru | 490 L EV DB | – |
| Palivová nádrž | – | 45–54 L |
| Výkon | ||
| Najvyššia rýchlosť | 170–180 km/h RDW | – |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h | 5,6–8,6 s EV DB | – |
| Krútiaci moment | 250–494 Nm EV DB | 230–494 Nm |
| Elektrický pohon | ||
| Využiteľná kapacita batérie | 64,7 kWh EV DB | – |
| Celková kapacita batérie | 66,4–66,5 kWh EV DB | – |
| Dojazd (WLTP) | 438–475 km EV DB | – |
| Spotreba energie | 158–179 Wh/km EV DB | – |
| Výkon nabíjania striedavým prúdom | 11 kW EV DB | – |
| Výkon rýchleho nabíjania jednosmerným prúdom | 130 kW EV DB | – |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 245/45R19, 225/55R18, 205/65R17, 245/40R20, 205/60R18
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Wikipédia (en, de), Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), otvorené databázy elektromobilov (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Typové schválenia Traficom (Fínsko). Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Všetky 26 verzie modelu BMW iX1 first generation
Zobraziť všetkých 26 verzií
Európska únia 12 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektrina | 15,9–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442–460 km | 72 849 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 225 kW (306 k) | Elektrina | 17,4–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 415–431 km | 28 274 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 68 kW (92 k) | Elektrina | 15,9–16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 458–460 km | 6 823 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 104 kW (141 k) | Elektrina | 17,3–17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 427–431 km | 2 855 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 140 kW (190 k) | Elektrina | 17,5–18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 392–423 km | 3 059 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 200 kW (272 k) | Elektrina | 17,4–19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 405–430 km | 30 328 |
| 2025 | Elektromotor | 274 kW (373 k) | Elektrina | – | 0 g/km | – | 27 |
| 2025 | Elektromotor | 160 kW (218 k) | Elektrina | – | 0 g/km | – | 21 |
| 2025 | Elektromotor | 300 kW (408 k) | Elektrina | – | 0 g/km | – | 20 |
| 2022–2024 | Elektromotor | 94 kW (128 k) | Elektrina | 17,2–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429–434 km | 2 807 |
| 2023 | Elektromotor | 67 kW (91 k) | Elektrina | 19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434 km | 14 |
| 2022 | Elektromotor | 110 kW (150 k) | Elektrina | – | 0 g/km | – | 15 |
Spojené kráľovstvo 14 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026iX1 eDrive20 Sport | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektrina | Automatická | 15,5–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 444–473 km |
| 2025–2026iX1 eDrive20 xLine | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektrina | Automatická | 15,8–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 431–464 km |
| 2025–2026iX1 eDrive20 M Sport | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektrina | Automatická | 15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 472 km |
| 2025–2026iX1 eDrive20 Shadow Edition | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektrina | Automatická | 14,7–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450–501 km |
| 2026IX1 eDrive20 M Sport | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektrina | Automatická | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 515 km |
| 2026IX1 eDrive20 Sport | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektrina | Automatická | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505 km |
| 2026IX1 eDrive20 xLine | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektrina | Automatická | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 467 km |
| 2025–2026iX1 xDrive30 xLine | Elektromotor | 225 kW (306 k) | Elektrina | Automatická | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 435 km |
| 2025–2026iX1 xDrive30 M Sport | Elektromotor | 225 kW (306 k) | Elektrina | Automatická | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 438 km |
| 2025–2026iX1 xDrive30 Shadow Edition | Elektromotor | 225 kW (306 k) | Elektrina | Automatická | 17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429 km |
| 2026iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 xLine | Elektromotor | 230 kW (313 k) | Elektrina | Automatická | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 467 km |
| 2026iX1 xDrive30 Shadow Edition | Elektromotor | 230 kW (313 k) | Elektrina | Automatická | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465 km |
| 2025iX1 eDrive20 M Sport · iX1 eDrive20 Shadow Edition | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektrina | Automatická | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430 km |
| 2025iX1 xDrive30 xLine · iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 Shadow Edition | Elektromotor | 225 kW (306 k) | Elektrina | Automatická | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 417 km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.