Zvolávacie akcie BMW i7

17 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel BMW i7 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Brzdový systém môže stratiť posilňovací účinok alebo stabilizačnú kontrolu

    Oznámené 1. júla 2026Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 26V422000Počet dotknutých vozidiel: 428

    Integrovaný brzdový systém môže stratiť posilňovací účinok bŕzd alebo spôsobiť nesprávnu funkciu ABS a stabilizačného systému. Brzdná dráha sa môže predĺžiť alebo môže dôjsť k strate kontroly nad vozidlom, čím sa zvyšuje riziko nehody. Systém sa skontroluje a v prípade potreby bezplatne vymení.

  2. Kabeláž klimatizácie sa môže poškodiť

    Oznámené 19. februára 2026Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 26V096000Počet dotknutých vozidiel: 58 713

    Pri výmene kabínového filtra sa môže poškodiť káblový zväzok klimatizácie. Môže dôjsť ku skratu a zvýšeniu rizika požiaru. Predajcovia káblový zväzok bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia a pridajú pridržiavací popruh alebo konzolu.

  3. Softvér trakčného elektromotora môže vypnúť vysokonapäťový systém

    Oznámené 23. júla 2025Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 25V395000Počet dotknutých vozidiel: 71 286

    Softvér trakčného elektromotora môže vypnúť vysokonapäťový systém, čo spôsobí stratu hnacej sily a zvýši riziko nehody. Softvér sa bezplatne aktualizuje na diaľku alebo u predajcu.

  4. Moduly vysokonapäťovej batérie môžu zlyhať

    Oznámené 16. júla 2025Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 25V470000Počet dotknutých vozidiel: 136

    Nesprávne zostavené moduly batériových článkov môžu byť namáhané a zlyhať, čím sa vypne vysokonapäťový systém a dôjde k strate hnacej sily, čo zvyšuje riziko nehody. Zlyhanie modulu zvyšuje aj riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia určené moduly batériových článkov.

  5. Brzdový systém môže stratiť posilňovač alebo zlyhať

    Oznámené 2. októbra 2024Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 24V739000Počet dotknutých vozidiel: 11 579

    Integrovaný brzdový systém môže stratiť posilňovač bŕzd alebo spôsobiť poruchu systému ABS alebo stabilizácie. Brzdová dráha sa môže predĺžiť alebo sa môže stratiť ovládateľnosť vozidla, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia integrovaný brzdový modul.

  6. Hriadeľ riadenia sa môže zlomiť

    Oznámené 25. septembra 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V714000Počet dotknutých vozidiel: 982

    Hriadeľ riadenia sa môže zlomiť, čo náhle zvýši silu potrebnú na riadenie a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia dvojitý univerzálny kĺb hriadeľa riadenia.

  7. Zvary brzdového systému sa môžu zlomiť

    Oznámené 18. septembra 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V697000Počet dotknutých vozidiel: 309

    Zvary servomotora integrovaného riadiaceho modulu bŕzd sa môžu zlomiť, čo spôsobí stratu posilňovača bŕzd alebo funkcie zadných bŕzd a môže vyradiť ABS a stabilizačný systém. Môže sa tým predĺžiť brzdná dráha alebo zhoršiť ovládateľnosť a kontrola nad vozidlom, čím sa zvýši riziko nehody. Dealeri bezplatne vymenia brzdový systém.

  8. Integrovaný brzdový systém môže zlyhať

    Oznámené 12. februára 2024Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 24V104000Počet dotknutých vozidiel: 266 716

    Porucha môže znížiť účinnosť posilňovača bŕzd, predĺžiť brzdnú dráhu alebo ovplyvniť ABS a kontrolu stability, čo môže potenciálne spôsobiť stratu ovládateľnosti. Predajcovia bezplatne vymenia integrovaný brzdový systém.

  9. Uzemnenie snímača vo volante môže byť odpojené

    Oznámené 18. októbra 2023Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 23V700000Počet dotknutých vozidiel: 12 296

    Nesprávne pripojené uzemnenie snímača vo volante môže znemožniť detekciu, či vodič drží volant, a zabrániť aktivácii asistenta núdzového zastavenia v prípade potreby, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby znovu pripoja uzemnenie.

  10. Mechanizmus stieračov môže prestať fungovať

    Oznámené 9. októbra 2023Modelové roky 2022–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2023/288Počet dotknutých vozidiel: 100

    Zvýšené zaťaženie ramena stierača môže spôsobiť, že stierače sa prestanú pohybovať. Mechanizmus stieračov bude skontrolovaný a v prípade potreby vymenený.

  11. Stierače čelného skla môžu zlyhať za určitých poveternostných podmienok

    Oznámené 20. septembra 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V644000Počet dotknutých vozidiel: 3 820

    Stierače čelného skla môžu zlyhať za určitých poveternostných podmienok, čím sa zníži viditeľnosť a zvýši riziko nehody. Predajcovia skontrolujú a v prípade potreby bezplatne vymenia systém stieračov.

  12. Zvar konštrukcie predného sedadla môže zlyhať

    Oznámené 18. augusta 2023Modelové roky 2022–2023Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/02079/23

    Chybný zvar konštrukcie predného sedadla môže pri nehode povoliť a narušiť zádržný systém, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Výrobok sa sťahuje od koncových používateľov.

  13. Ovládače na prístrojovej doske nemusia ovládať odmrazovanie alebo výstražné svetlá

    Oznámené 12. júla 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V479000Počet dotknutých vozidiel: 384

    Interakčná lišta na prístrojovej doske nemusí aktivovať systém odmrazovania alebo zahmlievania čelného skla ani výstražné svetlá, pričom tlačidlá sa nemusia rozsvietiť. To môže zvýšiť riziko nehody alebo zranenia. Predajcovia vymenia interakčnú lištu bezplatne.

  14. Systém nastavenia predného sedadla môže byť nesprávne zvarený

    Oznámené 8. júna 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V414000Počet dotknutých vozidiel: 318

    Systém nastavenia dĺžky predného sedadla nemusí byť správne zvarený, čo by mohlo zabrániť tomu, aby sedadlo správne zadržalo posádku pri nehode a zvýšilo riziko zranenia. Dealer bezplatne skontroluje sedadlá a v prípade potreby vymení prednú štruktúru sedadla vrátane systému nastavenia.

  15. Softvér sedadla môže vyradiť bezpečnostné prvky spolujazdca

    Oznámené 3. februára 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V050000Počet dotknutých vozidiel: 397

    Za určitých podmienok sledovania polohy sedadla nemusí softvér rozoznať polohu predného sedadla spolujazdca a deaktivuje airbag spolujazdca, kolenný airbag a aktívnu opierku hlavy. Pri nehode nemusia fungovať správne, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne preprogramujú softvér.

  16. Softvér riadenia akumulátora môže prerušiť prívod elektrickej energie

    Oznámené 20. decembra 2022Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 22V944000Počet dotknutých vozidiel: 14 086

    Softvér riadiacej jednotky vysokonapäťového akumulátora môže prerušiť dodávku elektrickej energie, čo spôsobí náhlu stratu hnacej sily a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér.

  17. Telematická jednotka nemusí odoslať polohu vozidla

    Oznámené 21. novembra 2022Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 22V860000Počet dotknutých vozidiel: 169

    Telematická riadiaca jednotka nemusí odoslať polohu vozidla záchranným zložkám, čo oddiali zásah a zvýši riziko zranenia. Dealer bezplatne aktualizuje softvér jednotky.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla BMW i7