BMW 8 Series second generation
BMW 8 Series second generation (od roku 2018): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 40 verzií na trhoch Európska únia, Spojené kráľovstvo, Francúzsko, Spojené štáty a Kanada.
Kódy modelu: G14, G15, G16 · Predávané v: Spojené štáty, Kanada, Európska únia, Francúzsko a Spojené kráľovstvo
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Severná Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Rozmery | |||
| Dĺžka | 4 840–5 080 mm RDW | 4 860–5 080 mm TC | 4 843–5 072 mm |
| Šírka | 1 900–1 930 mm RDW | 1 900–1 930 mm TC | 1 902–1 932 mm |
| Výška | 1 340–1 410 mm RDW | 1 350–1 400 mm TC | 1 341–1 397 mm |
| Rázvor | 2 820–3 020 mm RDW | 2 820–3 030 mm TC | 2 822–3 023 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 619–1 635 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 642–1 693 mm ASTRA | 1 640–1 670 mm TC | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | |||
| Pohotovostná hmotnosť | 1 705–2 025 kg RDW | 1 965–2 163 kg TC | 1 830–1 941 kg |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 1 805–2 125 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 2 225–2 600 kg RDW | – | – |
| Sedadlá a priestor | |||
| Sedadlá | 4–5 RDW | – | – |
| Dvere | 2–4 RDW | – | – |
| Objem batožinového priestoru | – | – | 420 L |
| Objem batožinového priestoru (EPA) | – | 340–453 L EPA | – |
| Priestor pre cestujúcich (EPA) | – | 2 294–2 832 L EPA | – |
| Palivová nádrž | – | – | 66–68 L |
| Výkon | |||
| Najvyššia rýchlosť | 250 km/h RDW | – | 250 km/h |
| Krútiaci moment | 500–750 Nm ASTRA | – | 500–750 Nm |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 245/40R19, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 245/45R18, 275/40R18
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Technické údaje vozidiel od Transport Canada, Wikipédia (en, de, fr, pl), Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), Údaje o spotrebe paliva EPA (USA), Typové schválenia Traficom (Fínsko). Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
UK MOT: miera úspešnosti pri prvej technickej kontrole podľa veku
| Vek pri kontrole | Miera úspešnosti | Priemer za UK | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 87,0 % (86,0–88,0) | 92,2 % | 4 220 |
| 4–5 rokov | 87,9 % (86,9–88,8) | 91,0 % | 4 310 |
Čo odhalí technická kontrola
| Oblasť | Tento model | Priemer Spojeného kráľovstva, rovnaký vek |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 23,8 % | 22,4 % |
| Brzdy | 2,8 % | 13,1 % |
| Výhľad (sklá, zrkadlá, stierače) | 1,9 % | 6,0 % |
| Karoséria, podvozok a konštrukcia | 1,6 % | 0,9 % |
| Osvetlenie a elektrická výbava | 1,3 % | 4,5 % |
| Kolesá | 1,2 % | 0,5 % |
Prvá technická kontrola každého auta za rok v období 2022–2024, podľa anonymizovaných výsledkov kontrol DVSA; zobrazujú sa len vekové skupiny s aspoň 500 kontrolami. Údaj v zátvorkách je 95 % interval spoľahlivosti; zelená alebo červená farba znamená, že výsledok je jednoznačne nad alebo pod priemerom Spojeného kráľovstva. Druhá tabuľka ukazuje, ako často bola v jednotlivých oblastiach zaznamenaná položka (chyba alebo odporúčanie) v porovnaní s priemerom Spojeného kráľovstva pri autách rovnakého veku. Anonymizované technické kontroly DVSA (licencia Open Government Licence)
Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)
22 sťažností pre modelové roky 2019–2024. 1 nehoda
Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA
Všetky 40 verzie modelu BMW 8 Series second generation
Zobraziť všetkých 40 verzií
Európska únia 18 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 4,4 l | 390 kW (530 k) | Benzín | 10,6–10,8 l/100 km WLTP | 244–249 g/km | 5 503 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Hybrid | 6,5–7,0 l/100 km WLTP | 173–184 g/km | 3 654 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 245 kW (333 k) | Benzín | 8,5–8,7 l/100 km WLTP | 198–201 g/km | 3 317 |
| 2025 | 3,0 l | – | Nafta | 5,8 l/100 km WLTP | 179 g/km | 80 |
| 2021–2023 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Nafta | 5,4–5,8 l/100 km WLTP | 169–181 g/km | 198 |
| 2021 | 3,0 l | 235 kW (320 k) | Nafta | 6,8 l/100 km WLTP | 186 g/km | 422 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Benzín | 8,5 l/100 km WLTP | 202 g/km | 214 |
| 2021 | 4,4 l | 360 kW (489 k) | Benzín | – | – | 52 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Benzín | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Benzín | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Hybrid | – | – | 14 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Benzín | – | 170–171 g/km | 6 144 |
| 2018–2020 | 4,4 l | 390 kW (530 k) | Benzín | – | 223–226 g/km | 9 756 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 235 kW (320 k) | Nafta | – | 162 g/km | 9 589 |
| 2020 | 3,0 l | 245 kW (333 k) | Benzín | – | 172 g/km | 303 |
| 2020 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Hybrid | – | 152 g/km | 158 |
| 2020 | 4,4 l | 360 kW (489 k) | Benzín | – | 214 g/km | 30 |
| 2020 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Hybrid | – | 157 g/km | 22 |
Spojené kráľovstvo 8 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026840i M Sport Convertible | 3,0 l | 245 kW (333 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 8,5–8,6 l/100 km WLTP | 195–196 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VL) · 840i M Sport Coupé | 3,0 l | 245 kW (333 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 8,4 l/100 km WLTP | 190 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VH) · 840i M Sport Coupé | 3,0 l | 245 kW (333 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 8,3 l/100 km WLTP | 191 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Gran Coupé | 3,0 l | 245 kW (333 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 8,5–8,6 l/100 km WLTP | 194–197 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Convertible | 4,4 l | 390 kW (530 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 10,7–10,9 l/100 km WLTP | 244–249 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VL) · M850i xDrive Coupé | 4,4 l | 390 kW (530 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 10,7 l/100 km WLTP | 239 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VH) · M850i xDrive Coupé | 4,4 l | 390 kW (530 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 10,5 l/100 km WLTP | 245 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Gran Coupé | 4,4 l | 390 kW (530 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 10,7–11,0 l/100 km WLTP | 243–250 g/km |
Francúzsko 8 verzií
Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026840d xDrive Coupé | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 6,1–6,5 l/100 km WLTP | 160–169 g/km |
| 2026840d xDrive Gran Coupé | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 6,1–6,5 l/100 km WLTP | 160–169 g/km |
| 2026840d xDrive Cabriolet | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 6,5 l/100 km WLTP | 169 g/km |
| 2026840i xDrive Gran Coupé | 3,0 l | 245 kW (333 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 8,4–8,6 l/100 km WLTP | 192–195 g/km |
| 2026840i xDrive Cabriolet | 3,0 l | 245 kW (333 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 8,4 l/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2026840i xDrive Coupé | 3,0 l | 245 kW (333 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 8,4 l/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2026M850i xDrive Coupé | 4,4 l | 390 kW (530 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 10,5 l/100 km WLTP | 239 g/km |
| 2026M850i xDrive Gran Coupé | 4,4 l | 390 kW (530 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 10,5 l/100 km WLTP | 239 g/km |
Spojené štáty 3 verzie
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Pohon | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | 3,0 l | Benzín | 8-stupňová automatická | Pohon všetkých kolies | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 232–241 g/km |
| 2020–2026SIDI | 3,0 l | Benzín | 8-stupňová automatická | Pohon zadných kolies | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 216–232 g/km |
| 2019–2026SIDI | 4,4 l | Benzín | 8-stupňová automatická | Pohon všetkých kolies | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 269–285 g/km |
Kanada 3 verzie
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Mid-size · Subcompact | 4,4 l | Benzín | 8-stupňová automatická | 12,0–12,2 l/100 km 5-cycle | 279–284 g/km |
| 2020–2025Subcompact · Mid-size | 4,4 l | Benzín | 8-stupňová automatická | 12,0–12,4 l/100 km 5-cycle | 281–290 g/km |
| 2019–2022Subcompact | 4,4 l | Benzín | 8-stupňová automatická | 11,5–11,7 l/100 km 5-cycle | 269–273 g/km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.