Zvolávacie akcie BMW 6 Series

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Relé štartéra sa môže skratovať

   Oznámené 2. marca 2026Modelové roky 2021–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2026/054Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/00569/26Počet dotknutých vozidiel: 51 053

   Usadeniny v relé štartéra môžu zvýšiť prechodový odpor, čo môže spôsobiť zlyhanie štartovania alebo skrat vedúci k tepelnej udalosti. Štartér bude vymenený za konštrukčne odlišný.

2. Vyvíjač airbagu môže prasknúť

   Oznámené 18. decembra 2025Modelové roky 2010–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2025/349Počet dotknutých vozidiel: 71 635

   Dotknutý vodičov alebo spolujazdcov airbag sa môže aktivovať s nadmernou silou a uvoľniť ostré kovové úlomky, čo by mohlo spôsobiť vážne alebo smrteľné zranenia. Airbagy budú skontrolované a v prípade potreby vymenené.

3. Vniknutie vody môže skorodovať štartér

   Oznámené 27. októbra 2025Modelové roky 2018–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2025/405Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/00584/26Počet dotknutých vozidiel: 115 024

   Do štartéra môže vniknúť voda a spôsobiť jeho koróziu, pričom nemožno vylúčiť skrat. Štartér bude vymenený. Do opravy parkujte vonku a mimo budov.

4. Airbag vodiča môže uvoľniť kovové úlomky

   Oznámené 21. októbra 2024Modelové roky 2010–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2024/403Počet dotknutých vozidiel: 576 269

   Predtým zvolaný airbag namontovaný počas dodatočnej montáže alebo úpravy sa môže aktivovať nadmernou silou a uvoľniť ostré kovové úlomky, čo potenciálne môže spôsobiť vážne alebo smrteľné zranenie. Airbag bude skontrolovaný a v prípade potreby vymenený.

5. Nafukovač airbagu vodiča môže explodovať

   Oznámené 11. júla 2024Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 24V527000Počet dotknutých vozidiel: 1 145

   Výrobná chyba môže spôsobiť explóziu nafukovača airbagu vodiča pri jeho aktivácii, vymrštenie ostrých kovových úlomkov do priestoru pre cestujúcich a zvýšenie rizika zranenia alebo smrti. Airbag vodiča sa bezplatne vymení.

6. Skrutky jednotky VANOS sa môžu uvoľniť alebo zlomiť

   Oznámené 1. mája 2024Modelové roky 2010Zvolávacia akcia DVSA R/2024/191Počet dotknutých vozidiel: 4 180

   Hliníkové skrutky na jednotkách variabilného časovania vačkového hriadeľa sa môžu uvoľniť alebo zlomiť, čo potenciálne aktivuje núdzový režim motora. Osem skrutiek bude vymenených; nastavovacia jednotka bude taktiež vymenená, ak sa nájdu chybné skrutky.

7. Vyvíjač airbagu môže prasknúť

   Oznámené 24. januára 2023Modelové roky 2012–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2023/016Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00868/23Počet dotknutých vozidiel: 333 284

   Znehodnotené tablety hnacej látky airbagu môžu spôsobiť príliš rýchle horenie pri aktivácii airbagu, čo by mohlo roztrhnúť teleso vyvíjača. Vymeňte modul airbagu vodiča.

8. Úniky EGR môžu spôsobiť teplo v sacom potrubí

   Oznámené 22. augusta 2022Modelové roky 2017–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2022/255Počet dotknutých vozidiel: 11 296 075

   Nezistené úniky systému EGR môžu spôsobiť tepelnú aktivitu v sacom potrubí. Predajcovia aktualizujú softvér riadiacej jednotky motora o najnovšiu funkcionalitu OBD.

9. Chladič EGR môže presakovať a spôsobiť tepelnú udalosť

   Oznámené 1. augusta 2022Modelové roky 2011–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2022/206Počet dotknutých vozidiel: 8 623 773

   Chladič EGR môže časom začať presakovať a spôsobiť tepelnú udalosť. Modul chladiča EGR bude vymenený.

10. Modul EGR môže pretekať a spôsobiť tepelnú udalosť

    Oznámené 14. júna 2021Modelové roky 2017–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2021/213Počet dotknutých vozidiel: 238 290

    Modul EGR môže časom pretekať a spôsobiť tepelnú udalosť. Dealeri skontrolujú chladič EGR endoskopom a v prípade zistenia známok úniku ho vymenia.

11. Puzdro ložiska motora nemusí spĺňať špecifikáciu

    Oznámené 9. decembra 2019Modelové roky 2018–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/368Počet dotknutých vozidiel: 265

    Puzdro ložiska vyvažovacieho hriadeľa motora v kľukovej skrini nemusí spĺňať špecifikáciu. Motor sa vymení.

12. Obraz cúvacej kamery sa nemusí zobraziť pri zaradení spiatočky

    Oznámené 27. septembra 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V684000Počet dotknutých vozidiel: 257 473

    Nastavenia cúvacej kamery môžu zanechať obraz zo zadného pohľadu prázdny, a to aj pri ďalšom zaradení spiatočky, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér kamery.

13. Pripojenie kábla batérie môže skorodovať

    Oznámené 29. júla 2019Modelové roky 2002–2010Zvolávacia akcia DVSA R/2019/195Počet dotknutých vozidiel: 243 698

    Miesto odbočenia hlavného kábla batérie môže skorodovať. Pripojenie bude skontrolované a podľa potreby opravené v závislosti od stupňa korózie.

14. Pomocné vodné čerpadlo môže spôsobiť skrat

    Oznámené 1. marca 2019Modelové roky 2010–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2019/057Počet dotknutých vozidiel: 58 660

    V pomocnom vodnom čerpadle môže dôjsť ku skratu a vzniku tepelnej udalosti. Čerpadlo sa vymení.

15. Chladič recirkulácie výfukových plynov môže unikať

    Oznámené 7. decembra 2018Modelové roky 2011–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2018/341Počet dotknutých vozidiel: 4 959 878

    Chladič recirkulácie výfukových plynov môže presakovať, čo predstavuje riziko požiaru. Skontroluje sa, či nedochádza k úniku a či sa v ňom nenachádzajú usadeniny; v dotknutých vozidlách sa vymení.

16. Chyba softvéru snímača kľukového hriadeľa

    Oznámené 15. októbra 2018Modelové roky 2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/260Počet dotknutých vozidiel: 22 988

    Softvérová chyba snímača kľukového hriadeľa môže ovplyvniť jeho činnosť. Snímač bude vymenený za novú verziu.

17. Porucha snímača kľukového hriadeľa môže znížiť výkon motora

    Oznámené 20. augusta 2018Modelové roky 2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/211Počet dotknutých vozidiel: 76 475

    Chyba softvéru môže zabrániť snímaču kľukového hriadeľa správne spracovávať signály. Motor môže bežať nerovnomerne, stratiť výkon alebo zhasnúť počas jazdy. Snímač kľukového hriadeľa bude vymenený za novú verziu.

18. Snímač kľukového hriadeľa môže spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 11. júla 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V465000Počet dotknutých vozidiel: 5 309

    Nesprávny firmvér snímača môže zabrániť snímaču kľukového hriadeľa správne spracovať vstupné signály, čo spôsobuje zhasnutie motora a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia snímač kľukového hriadeľa.

19. Pomocné vodné čerpadlo sa môže prehriať

    Oznámené 18. apríla 2018Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 18V248000Počet dotknutých vozidiel: 47 806

    Elektrické pomocné vodné čerpadlo môže zlyhať a prehriať svoju dosku plošných spojov, čím sa zvýši riziko požiaru. Predajcovia vymenia čerpadlo bezplatne.

20. Upevňovacia skrutka predného sedadla sa môže uvoľniť

    Oznámené 1. septembra 2017Modelové roky 2017Zvolávacia akcia DVSA R/2017/244Počet dotknutých vozidiel: 150

    Upevňovacia skrutka predného sedadla sa môže uvoľniť a vypadnúť, čo umožní pohyb sedadla dozadu pri náraze zozadu. Predajcovia skontrolujú nadmernú vôľu a v prípade potreby vymenia skrutku.

21. Krížový kĺb zadného kardanového hriadeľa sa môže zlomit

    Oznámené 11. apríla 2017Modelové roky 2010–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2017/132Počet dotknutých vozidiel: 86 792

    Nedostatočná pevnosť môže spôsobiť zlyhanie krížového kĺbu v zadnom kardanovom hriadeli. Predajcovia ho vymenia za upravený kĺb.

22. Airbag sa pri nehode nemusí aktivovať

    Oznámené 10. januára 2017Modelové roky 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2017/011Počet dotknutých vozidiel: 4 676

    Nesprávne vyrobený zapaľovač airbagu môže ovplyvniť jeho aktiváciu pri nehode. Dotknuté moduly airbagov sa vymenia.

23. Bočný airbag namontovaný v sedadle sa nemusí aktivovať

    Oznámené 20. decembra 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V914000Počet dotknutých vozidiel: 3 506

    Iniciátor v bočnom airbagu namontovanom v sedadle nemusí pri nehode vzplanúť, čím sa zabráni aktivácii airbagu a zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia moduly airbagov.

24. Kontakty kabeláže palivového čerpadla sa môžu uvoľniť

    Oznámené 17. októbra 2016Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 16V746000Počet dotknutých vozidiel: 136 188

    Nedostatočne stlačené kontakty vodičov palivového čerpadla sa môžu uvoľniť, čo roztaví konektor a spôsobí únik paliva. Čerpadlo môže taktiež prestať fungovať, čo spôsobí zhasnutie motora a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia modul palivového čerpadla.

25. Skrutky krytu časovania vačkového hriadeľa sa môžu uvoľniť alebo zlomiť

    Oznámené 28. júla 2014Modelové roky 2009–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2014/068Počet dotknutých vozidiel: 26 703

    Uvoľnené alebo zlomené skrutky môžu spôsobiť vnútorný únik oleja a ovplyvniť časovanie ventilov, čím sa aktivuje núdzový režim motora. Skrutkový spoj jednotky nastavenia časovania sa vymení.

26. Skrutky jednotky časovania vačkového hriadeľa sa môžu uvoľniť alebo zlomiť

    Oznámené 10. apríla 2014Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 14V176000Počet dotknutých vozidiel: 156 137

    Skrutky upevňujúce kryt jednotky variabilného časovania vačkového hriadeľa sa môžu uvoľniť alebo zlomiť, čím sa zníži výkon motora alebo motor zhasne a zvýši sa riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia štyri skrutky krytu každej jednotky nasávania a výfuku.

27. Olejové čerpadlo nemusí udržiavať tlak

    Oznámené 26. septembra 2012Modelové roky 2012Zvolávacia akcia DVSA R/2012/109Počet dotknutých vozidiel: 160

    Olejové čerpadlo nemusí poskytovať dostatočný tlak, čo môže spôsobiť vážne poškodenie motora, stratu oleja alebo náhly pokles tlaku počas jazdy. Olejové čerpadlo bude vymenené za správnu verziu.

28. Pripojenie kábla batérie sa môže prehrievať

    Oznámené 24. mája 2012Modelové roky 2003–2010Zvolávacia akcia DVSA R/2012/039Počet dotknutých vozidiel: 1 029 608

    Nesprávne namontovaný kryt môže umožniť uvoľnenie pripojenia kábla batérie alebo jeho ovplyvnenie vlhkosťou, čím sa zvýši odpor. Vozidlo nemusí naštartovať a pripojenie sa môže prehriať a v batožinovom priestore spôsobiť požiar. Svorky budú skontrolované a kryt vymenený a utesnený.

29. Vodné čerpadlo turbodúchadla sa môže prehriať

    Oznámené 27. apríla 2012Zvolávacia akcia DVSA R/2012/049Počet dotknutých vozidiel: 105

    Trhlina v prídavnom vodnom čerpadle turbodúchadla môže roztaviť jeho konektory a kryt, čo spôsobiť poškodenie teplom a vo výnimočných prípadoch tlenie, ktoré môže viesť k požiaru vozidla. Čerpadlo bude vymenené za odolnejšiu verziu.

30. Doska plošných spojov pomocného vodného čerpadla sa môže prehriať

    Oznámené 10. apríla 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V161000Počet dotknutých vozidiel: 2 846

    Doska plošných spojov pomocného vodného čerpadla sa môže prehriať, čo môže spôsobiť tlenie čerpadla alebo požiar v motorovom priestore či vo vozidle. Predajcovia čerpadlo bezplatne vymenia.

31. Pripojenie kábla batérie sa môže uvoľniť a prehriať

    Oznámené 26. marca 2012Modelové roky 2004–2010Kampaň NHTSA 12V126000Počet dotknutých vozidiel: 367 682

    Pripojenie kábla batérie sa môže uvoľniť, čo zvýši elektrický odpor a spôsobí jeho prehriatie. To môže spôsobiť požiar, a to aj vtedy, keď sa vozidlo nepoužíva. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby zaistia spoj.

32. Čerpadlo chladiacej kvapaliny môže skratovať

    Oznámené 17. novembra 2011Modelové roky 2007–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2011/147Počet dotknutých vozidiel: 2 785

    Vlhkosť môže spôsobiť skrat čerpadla chladiacej kvapaliny turbodúchadla. Čerpadlo sa môže prehriať, roztaviť konektor aj kryt a v extrémnych prípadoch spôsobiť lokálny požiar. Čerpadlo sa vymení.

33. Systém ochrany chodcov sa nemusí aktivovať

    Oznámené 12. októbra 2011Zvolávacia akcia DVSA R/2011/132Počet dotknutých vozidiel: 520

    Funkcia ochrany chodcov v kapote sa nemusí aktivovať. Systém snímačov ochrany chodcov sa vymení.

34. Účinok posilňovača bŕzd sa môže znížiť

    Oznámené 11. novembra 2010Modelové roky 2001–2009Zvolávacia akcia DVSA R/2010/151Počet dotknutých vozidiel: 31 701

    Motorový olej môže cez vákuové čerpadlo a hadicu preniknúť do brzdového posilňovača, poškodiť jeho membránu a znížiť jeho účinok. Na pedál môže byť potrebné vyvíjať väčšiu silu. Namontuje sa upravená hadica posilňovača; posilňovač sa skontroluje a v prípade znečistenia vymení.

35. Posilňovač bŕzd môže byť znečistený olejom

    Oznámené 1. októbra 2010Modelové roky 2004–2010Kampaň NHTSA 10V446000Počet dotknutých vozidiel: 198 352

    Spätný ventil podtlakového čerpadla bŕzd môže prepúšťať olej, ktorý môže znečistiť posilňovač bŕzd a znížiť alebo úplne vyradiť účinok posilňovača, čím sa zvýši riziko nehody. Dealeri vozidlá bezplatne opravia.

36. Spojky alebo vzpery nosiča zadnej nápravy môžu zlyhať

    Oznámené 15. júla 2008Modelové roky 2008Zvolávacia akcia DVSA R/2008/100Počet dotknutých vozidiel: 3 990

    Chyba v materiálovom spoji môže spôsobiť zlyhanie držiakov spojok alebo vzpier nosiča zadnej nápravy, čo zmení jazdné vlastnosti vozidla a potenciálne spôsobí nehodu. Nosič bude skontrolovaný a v prípade potreby vymenený za kus so zaistenou kvalitou.

37. Elektrostatický výboj môže zastaviť motor

    Oznámené 12. októbra 2007Modelové roky 2006–2007Kampaň NHTSA 07V479000Počet dotknutých vozidiel: 29 250

    Pri teplotách pod bodom mrazu a nízkej vlhkosti môže elektrostatický výboj na palivových lištách ovplyvniť riadiacu jednotku motora a zastaviť ho. Vodič nemusí byť schopný udržiavať rýchlosť alebo zrýchľovať a posilňovač riadenia môže zlyhať, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne pripoja dva uzemňovacie káble.

38. Snímač airbagu spolujazdca môže nesprávne rozpoznať dospelého

    Oznámené 25. apríla 2007Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 07V178000Počet dotknutých vozidiel: 225

    Snímač sedadla môže nesprávne vyhodnotiť správne sediaceho drobného dospelého ako dieťa v sedačke a deaktivovať airbag spolujazdca, čím sa pri nehode zvýši riziko zranenia. Predajcovia vymenia snímač sedadla predného spolujazdca.

39. Uloženie zadného tlmiča sa môže oddeliť

    Oznámené 26. júla 2006Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 06V277000Počet dotknutých vozidiel: 11 640

    Spodné gumové uloženie zadného tlmiča sa môže uvoľniť a oddeliť od jeho telesa, čím sa zhorší ovládateľnosť a kontrola nad vozidlom. Predajcovia bezplatne vymenia zadné tlmiče.

40. Uchytenie zadného tlmiča môže zlyhať

    Oznámené 6. júla 2006Zvolávacia akcia DVSA R/2006/119Počet dotknutých vozidiel: 11 229

    Spodné gumové uchytenie sa môže uvoľniť zo zadného tlmiča, čo umožní kontakt karosérie s kolesom a môže vytvoriť kritickú jazdnú situáciu. Zadné tlmiče sa skontrolujú a v prípade potreby vymenia.

41. Matice predných ramien nápravy sa môžu uvoľniť

    Oznámené 30. mája 2006Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 06V187000Počet dotknutých vozidiel: 40

    Matice upevňujúce predné rameno zavesenia a pozdĺžnu vzperu sa môžu časom uvoľniť a poškodiť tieto súčiastky, čím sa zhorší ovládateľnosť vozidla a zvýši riziko nehody. Predajcovia matice bezplatne dotiahnu podľa špecifikácie.

42. Zadné pneumatiky môžu náhle stratiť tlak

    Oznámené 4. mája 2006Modelové roky 2006Zvolávacia akcia DVSA R/2006/086Počet dotknutých vozidiel: 11

    Pneumatiky sa mohli poškodiť pri montáži na ráfik, čo môže spôsobiť náhlu stratu tlaku v zadných pneumatikách. Pneumatiky budú vymenené.

43. Prevodovka sa nemusí zaistiť v polohe Park

    Oznámené 1. novembra 2005Modelové roky 2005–2006Kampaň NHTSA 05V504000Počet dotknutých vozidiel: 240

    Nesprávne vyrobená vodiaca doska môže zabrániť zaisteniu parkovacieho zámku. Ak vozidlo stojí na svahu bez zatiahnutej parkovacej brzdy, môže sa samovoľne rozbehnúť. Predajcovia bezplatne opravia a vymenia vodiacu dosku.

44. Riadiaca jednotka motora môže zlyhať a prerušiť prívod výkonu

    Oznámené 14. júla 2004Modelové roky 2004Zvolávacia akcia DVSA R/2004/131Počet dotknutých vozidiel: 924

    Hardvérová chyba môže spôsobiť úplné zlyhanie riadiacej jednotky motora a následnú stratu výkonu motora. Jednotka sa vymení za kvalitný, overený diel.

45. Motor môže zhasnúť a môže dôjsť k strate posilňovača riadenia

    Oznámené 14. júla 2004Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 04V344000Počet dotknutých vozidiel: 4 102

    Riadiaca jednotka, ktorá nezodpovedá špecifikáciám, môže spôsobiť zhasnutie motora a znemožniť jeho opätovné naštartovanie. Môže dôjsť k strate posilňovača riadenia a opakované stláčanie brzdového pedála môže znížiť brzdový účinok, čo môže spôsobiť nehodu. Predajcovia nainštalujú novú riadiacu jednotku.

46. Spojka palivového potrubia sa môže pri nehode oddeliť

    Oznámené 23. júna 2004Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 04V303000Počet dotknutých vozidiel: 7 532

    Chýbajúca zaisťovacia spona môže umožniť oddelenie spojky palivového potrubia pri vážnej čelnej nehode, čo spôsobí únik paliva, ktorý by mohol viesť k požiaru, ak sa palivo dostane do styku so zdrojom vznietenia. Predajcovia namontujú sponu.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.