BMW 4 Series second generation
BMW 4 Series second generation (od roku 2021): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 78 verzií na trhoch Európska únia, Spojené kráľovstvo, Francúzsko, Spojené štáty a Kanada.
Kódy modelu: G22, G23, G26
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Severná Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Rozmery | |||
| Dĺžka | 4 770–4 780 mm RDW | 4 640–4 780 mm TC | 4 768 mm |
| Šírka | 1 850 mm RDW | 1 830–1 850 mm TC | 1 852 mm |
| Výška | 1 380–1 440 mm RDW | 1 380–1 450 mm TC | 1 387 mm |
| Rázvor | 2 850–2 860 mm RDW | 2 810–2 860 mm TC | 2 851 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 551–1 601 mm ASTRA | 1 550–1 600 mm TC | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 592–1 630 mm ASTRA | 1 590–1 630 mm TC | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | |||
| Pohotovostná hmotnosť | – | 1 682–2 290 kg TC | 1 600–2 290 kg |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 1 600–1 965 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 2 015–2 390 kg RDW | – | – |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 1 600–1 800 kg RDW | – | – |
| Hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg RDW | – | – |
| Sedadlá a priestor | |||
| Sedadlá | 4–5 RDW | – | – |
| Dvere | 2–4 RDW | – | – |
| Objem batožinového priestoru (EPA) | – | 255–340 L EPA | – |
| Priestor pre cestujúcich (EPA) | – | 2 379–2 577 L EPA | – |
| Palivová nádrž | – | – | 59 L |
| Výkon | |||
| Najvyššia rýchlosť | 235–250 km/h RDW | – | 236–250 km/h |
| Krútiaci moment | 300–650 Nm ASTRA | – | 300–795 Nm |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 225/45R18, 255/40R18, 225/40R19, 255/35R19, 225/50R17, 245/40R19, 245/45R18, 255/40R19
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Technické údaje vozidiel od Transport Canada, Wikipédia (en, de, fr), Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), Údaje o spotrebe paliva EPA (USA), Typové schválenia Traficom (Fínsko). Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
UK MOT: miera úspešnosti pri prvej technickej kontrole podľa veku
| Vek pri kontrole | Miera úspešnosti | Priemer za UK | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 90,4 % (89,7–91,1) | 92,2 % | 6 226 |
Čo odhalí technická kontrola
| Oblasť | Tento model | Priemer Spojeného kráľovstva, rovnaký vek |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 21,2 % | 20,5 % |
| Brzdy | 3,3 % | 10,6 % |
| Výhľad (sklá, zrkadlá, stierače) | 2,5 % | 5,6 % |
| Osvetlenie a elektrická výbava | 1,5 % | 4,1 % |
| Odpruženie | 1,3 % | 2,5 % |
| Kolesá | 1,2 % | 0,4 % |
Prvá technická kontrola každého auta za rok v období 2022–2024, podľa anonymizovaných výsledkov kontrol DVSA; zobrazujú sa len vekové skupiny s aspoň 500 kontrolami. Údaj v zátvorkách je 95 % interval spoľahlivosti; zelená alebo červená farba znamená, že výsledok je jednoznačne nad alebo pod priemerom Spojeného kráľovstva. Druhá tabuľka ukazuje, ako často bola v jednotlivých oblastiach zaznamenaná položka (chyba alebo odporúčanie) v porovnaní s priemerom Spojeného kráľovstva pri autách rovnakého veku. Anonymizované technické kontroly DVSA (licencia Open Government Licence)
Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)
46 sťažností pre modelové roky 2021–2026. 3 nehody · 1 požiar · 2 zranenia
Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA
Všetky 78 verzie modelu BMW 4 Series second generation
Zobraziť všetkých 78 verzií
Európska únia 41 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Hybrid | 4,9–5,4 l/100 km WLTP | 130–142 g/km | – | 37 835 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Benzín | 6,7–6,8 l/100 km WLTP | 154–155 g/km | – | 26 242 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 275 kW (374 k) | Hybrid | 7,9–8,3 l/100 km WLTP | 180–188 g/km | – | 26 259 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 180 kW (245 k) | Benzín | 7,1–7,4 l/100 km WLTP | 161–168 g/km | – | 15 812 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 210 kW (286 k) | Hybrid | 5,4–6,0 l/100 km WLTP | 144–156 g/km | – | 6 869 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Plug-in hybrid | 5,5–7,3 l/100 km WLTP | 137–146 g/km | – | 365 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 k) | Hybrid | 7,4 l/100 km WLTP | 169 g/km | – | 250 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 275 kW (374 k) | Benzín | 7,0–8,3 l/100 km WLTP | 158–187 g/km | – | 941 |
| 2025 | 3,0 l | 275 kW (374 k) | Plug-in hybrid | 8,3 l/100 km WLTP | 189 g/km | – | 38 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Nafta | 4,6–5,5 l/100 km WLTP | 128–143 g/km | – | 1 851 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 k) | Benzín | – | 266 g/km | – | 21 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 120 kW (163 k) | Hybrid | 4,5–5,1 l/100 km WLTP | 127–134 g/km | – | 782 |
| 2025 | 3,0 l | – | Nafta | 5,8 l/100 km WLTP | 152 g/km | – | 14 |
| 2025 | 2,0 l | 190 kW (258 k) | Benzín | – | 218 g/km | – | 13 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 190 kW (258 k) | Benzín | 6,9–7,3 l/100 km WLTP | 152–161 g/km | – | 4 402 |
| 2022–2024 | 3,0 l | 285 kW (387 k) | Benzín | – | – | – | 50 |
| 2024 | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | 5,3 l/100 km WLTP | 180 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,0 l | 67 kW (91 k) | Plug-in hybrid | – | 133 g/km | – | 71 |
| 2023 | 3,0 l | 280 kW (381 k) | Benzín | – | – | – | 36 |
| 2023 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Plug-in hybrid | – | 137 g/km | – | 21 |
| 2021–2023 | 3,0 l | 285 kW (387 k) | Hybrid | – | – | – | 32 |
| 2023 | 2,0 l | 84 kW (114 k) | Plug-in hybrid | – | 138 g/km | – | 13 |
| 2021–2023 | 3,0 l | 210 kW (286 k) | Nafta | 4,7–5,6 l/100 km WLTP | 143–161 g/km | – | 46 |
| 2023 | 3,0 l | 67 kW (91 k) | Plug-in hybrid | – | 182 g/km | – | 12 |
| 2023 | 2,0 l | 67 kW (91 k) | Benzín | – | 164 g/km | – | 11 |
| 2022 | 2,0 l | 206 kW (280 k) | Benzín | – | 155 g/km | – | 47 |
| 2022 | 2,0 l | 180 kW (245 k) | Hybrid | 5,7 l/100 km WLTP | 188 g/km | – | 12 |
| 2021 | 1,5 l | 100 kW (136 k) | Benzín | 7,4 l/100 km WLTP | 170 g/km | – | 464 |
| 2021 | 2,0 l | 185 kW (252 k) | Benzín | 7,6 l/100 km WLTP | 179 g/km | – | 332 |
| 2021 | 3,0 l | 240 kW (326 k) | Benzín | 8,4 l/100 km WLTP | 193 g/km | – | 176 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Nafta | 5,6 l/100 km WLTP | 148 g/km | – | 158 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Hybrid | 5,9 l/100 km WLTP | 155 g/km | – | 98 |
| 2021 | 3,0 l | 285 kW (387 k) | Benzín | – | 290 g/km | – | 96 |
| 2021 | Elektromotor | 105 kW (143 k) | Elektrina | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 558 km | 37 |
| 2021 | 3,0 l | 210 kW (286 k) | Hybrid | – | – | – | 24 |
| 2021 | 2,0 l | 120 kW (163 k) | Benzín | 6,9 l/100 km WLTP | 171 g/km | – | 22 |
| 2021 | Elektromotor | 125 kW (170 k) | Elektrina | 19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 492 km | 18 |
| 2021 | 2,0 l | 125 kW (170 k) | Benzín | – | – | – | 14 |
| 2021 | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | – | – | – | 14 |
| 2021 | 3,0 l | 190 kW (258 k) | Nafta | 6,7 l/100 km WLTP | 180 g/km | – | 12 |
| 2021 | 3,0 l | 230 kW (313 k) | Nafta | 7,0 l/100 km WLTP | 185 g/km | – | 12 |
Spojené kráľovstvo 10 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026420i M Sport Convertible | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 6,8–7,0 l/100 km WLTP | 154–160 g/km |
| 2025–2026420i M Sport Coupé | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 6,3–6,6 l/100 km WLTP | 144–151 g/km |
| 2025–2026420i M Sport Gran Coupé | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 6,7–7,0 l/100 km WLTP | 152–159 g/km |
| 2026420i M Sport · 420i M Sport Pro | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 6,8 l/100 km WLTP | 154 g/km |
| 2026420i M Sport | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 6,3–7,0 l/100 km WLTP | 144–159 g/km |
| 2026420i M Sport Pro | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2025–2026M440i xDrive Convertible | 3,0 l | 275 kW (374 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 8,1–8,6 l/100 km WLTP | 182–193 g/km |
| 2025–2026M440i xDrive Coupé | 3,0 l | 275 kW (374 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 7,8–8,4 l/100 km WLTP | 176–189 g/km |
| 2025–2026BMW M440i xDrive Gran Coupé | 3,0 l | 275 kW (374 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 8,2–8,4 l/100 km WLTP | 186–191 g/km |
| 2026M440i xDrive | 3,0 l | 288 kW (392 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 7,1–7,3 l/100 km WLTP | 162–166 g/km |
Francúzsko 15 verzií
Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026420d Gran Coupe | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 4,8 l/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2026420d xDrive Gran Coupe | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 5,0 l/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2026420d xDrive Coupe | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 4,9 l/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2026420d Coupe | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 4,5 l/100 km WLTP | 118 g/km |
| 2026420d Cabriolet | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 4,8 l/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2026420i Coupe | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 6,2 l/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2026420i Gran Coupe | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 6,6 l/100 km WLTP | 149 g/km |
| 2026420i Cabriolet | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 6,6 l/100 km WLTP | 152 g/km |
| 2026430d xDrive Coupe | 3,0 l | 210 kW (286 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 5,2–5,5 l/100 km WLTP | 136–144 g/km |
| 2026430d 48v Cabriolet | 3,0 l | 210 kW (286 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 5,3 l/100 km WLTP | 138 g/km |
| 2026M440d xDrive Cabriolet | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 6,0 l/100 km WLTP | 156 g/km |
| 2026M440d xDrive Coupe | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 5,7 l/100 km WLTP | 149 g/km |
| 2026M440i xDrive Cabriolet | 3,0 l | 275 kW (374 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 7,7 l/100 km WLTP | 176 g/km |
| 2026M440i xDrive Coupe | 3,0 l | 275 kW (374 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 7,4 l/100 km WLTP | 169 g/km |
| 2026M440i xDrive Gran Coupe | 3,0 l | 275 kW (374 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 7,9 l/100 km WLTP | 181 g/km |
Spojené štáty 8 verzií
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Pohon | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hybrid | 8-stupňová automatická | Pohon zadných kolies | 30–31 MPG (7,6–7,8 l/100 km) EPA | 177–183 g/km |
| 2025–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hybrid | 8-stupňová automatická | Pohon všetkých kolies | 28–30 MPG (7,8–8,4 l/100 km) EPA | 183–196 g/km |
| 2025–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybrid | 8-stupňová automatická | Pohon zadných kolies | 28–30 MPG (7,8–8,4 l/100 km) EPA | 183–194 g/km |
| 2025–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybrid | 8-stupňová automatická | Pohon všetkých kolies | 27–29 MPG (8,1–8,7 l/100 km) EPA | 186–199 g/km |
| 2021–2024SIDI | 2,0 l | Benzín | 8-stupňová automatická | Pohon všetkých kolies | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 202–204 g/km |
| 2021–2024SIDI | 2,0 l | Benzín | 8-stupňová automatická | Pohon zadných kolies | 27–29 MPG (8,1–8,7 l/100 km) EPA | 189–203 g/km |
| 2021–2024SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybrid | 8-stupňová automatická | Pohon zadných kolies | 26–28 MPG (8,4–9,0 l/100 km) EPA | 194–211 g/km |
| 2021–2024SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybrid | 8-stupňová automatická | Pohon všetkých kolies | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 209–224 g/km |
Kanada 4 verzie
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Subcompact | 2,0 l | Benzín | 8-stupňová automatická | 7,9–8,7 l/100 km 5-cycle | 183–203 g/km |
| 2021–2026Subcompact | 3,0 l | Benzín | 8-stupňová automatická | 8,1–9,3 l/100 km 5-cycle | 187–216 g/km |
| 2025Compact | 2,0 l | Benzín | 8-stupňová automatická | 8,2 l/100 km 5-cycle | 190 g/km |
| 2022–2025Compact | 3,0 l | Benzín | 8-stupňová automatická | 8,6–9,6 l/100 km 5-cycle | 199–224 g/km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.