BMW 1 Series third generation
BMW 1 Series third generation (2019–2024): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 50 verzií na trhoch Európska únia.
Kódy modelu: F40 · Predávané v: Európska únia, Francúzsko a Spojené kráľovstvo
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Rozmery | ||
| Dĺžka | 4 320–4 330 mm RDW | 4 319 mm |
| Šírka | 1 770–1 800 mm RDW | 1 799 mm |
| Výška | 1 420–1 430 mm RDW | 1 434 mm |
| Rázvor | 2 670–2 690 mm RDW | 2 670 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 535–1 589 mm ASTRA | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 554–1 588 mm ASTRA | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | ||
| Pohotovostná hmotnosť | 1 265–1 420 kg RDW | 1 290–1 600 kg |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 1 365–1 520 kg RDW | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 1 845–2 000 kg RDW | – |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 1 200–1 300 kg RDW | – |
| Hmotnosť nebrzdeného prívesu | 650–730 kg RDW | – |
| Sedadlá a priestor | ||
| Sedadlá | 5 RDW | – |
| Dvere | 4 RDW | – |
| Výkon | ||
| Najvyššia rýchlosť | 200–250 km/h RDW | 200–250 km/h |
| Krútiaci moment | 220–450 Nm ASTRA | 190–450 Nm |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 225/40R18, 225/45R17, 205/55R16, 205/45R18, 195/55R17, 195/60R16
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Wikipédia (en, de, fr), Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), Typové schválenia Traficom (Fínsko). Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
UK MOT: miera úspešnosti pri prvej technickej kontrole podľa veku
| Vek pri kontrole | Miera úspešnosti | Priemer za UK | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 92,9 % (92,6–93,1) | 92,2 % | 40 625 |
| 4–5 rokov | 92,9 % (92,6–93,3) | 91,0 % | 22 932 |
Čo odhalí technická kontrola
| Oblasť | Tento model | Priemer Spojeného kráľovstva, rovnaký vek |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 25,1 % | 21,9 % |
| Brzdy | 7,2 % | 12,4 % |
| Výhľad (sklá, zrkadlá, stierače) | 3,2 % | 5,9 % |
| Osvetlenie a elektrická výbava | 1,5 % | 4,4 % |
Prvá technická kontrola každého auta za rok v období 2022–2024, podľa anonymizovaných výsledkov kontrol DVSA; zobrazujú sa len vekové skupiny s aspoň 500 kontrolami. Údaj v zátvorkách je 95 % interval spoľahlivosti; zelená alebo červená farba znamená, že výsledok je jednoznačne nad alebo pod priemerom Spojeného kráľovstva. Druhá tabuľka ukazuje, ako často bola v jednotlivých oblastiach zaznamenaná položka (chyba alebo odporúčanie) v porovnaní s priemerom Spojeného kráľovstva pri autách rovnakého veku. Anonymizované technické kontroly DVSA (licencia Open Government Licence)
Všetky 50 verzie modelu BMW 1 Series third generation
Zobraziť všetkých 50 verzií
Európska únia 50 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 1,5 l | 100 kW (136 k) | Benzín | 5,7–5,8 l/100 km WLTP | 132–133 g/km | 115 299 |
| 2021–2024 | 1,5 l | 80 kW (109 k) | Benzín | 5,7–5,8 l/100 km WLTP | 133–134 g/km | 35 188 |
| 2021–2024 | 1,5 l | 85 kW (116 k) | Nafta | 4,4–4,7 l/100 km WLTP | 122 g/km | 53 656 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Nafta | 4,7–5,0 l/100 km WLTP | 129–131 g/km | 52 713 |
| 2024 | 1,5 l | 115 kW (156 k) | Hybrid | 5,5 l/100 km WLTP | 123 g/km | 8 132 |
| 2024 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | 4,4 l/100 km WLTP | 115 g/km | 2 667 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 131 kW (178 k) | Benzín | 6,2–6,3 l/100 km WLTP | 143–144 g/km | 19 166 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 195 kW (265 k) | Benzín | 6,8–7,1 l/100 km WLTP | 161–162 g/km | 7 753 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Nafta | 5,1–5,3 l/100 km WLTP | 137–139 g/km | 13 223 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Benzín | 7,3–7,6 l/100 km WLTP | 170–172 g/km | 10 724 |
| 2024 | 2,0 l | 221 kW (300 k) | Benzín | 7,8 l/100 km WLTP | 176 g/km | 981 |
| 2024 | 1,5 l | 90 kW (122 k) | Benzín | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | 771 |
| 2024 | 1,5 l | 115 kW (156 k) | Benzín | 5,4 l/100 km WLTP | 124 g/km | 250 |
| 2024 | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Hybrid | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | 185 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 100 kW (136 k) | Nafta | 4,5–4,8 l/100 km WLTP | 124 g/km | 186 |
| 2023 | 1,5 l | 115 kW (156 k) | Benzín | – | 155 g/km | 63 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 k) | Benzín | – | 130 g/km | 41 |
| 2023 | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Benzín | – | 163 g/km | 22 |
| 2023 | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Benzín | – | 130 g/km | 18 |
| 2023 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Benzín | – | 147 g/km | 10 |
| 2022 | 1,5 l | 206 kW (280 k) | Benzín | – | 131 g/km | 51 |
| 2022 | 1,5 l | 115 kW (156 k) | Benzín | – | – | 12 |
| 2022 | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Benzín | – | – | 12 |
| 2021 | 1,5 l | 103 kW (140 k) | Benzín | 6,1 l/100 km WLTP | 142 g/km | 2 135 |
| 2021 | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Benzín | – | – | 34 |
| 2021 | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Benzín | 5,9 l/100 km WLTP | 135 g/km | 12 |
| 2021 | 1,5 l | 160 kW (218 k) | Benzín | 5,9 l/100 km WLTP | 135 g/km | 11 |
| 2020 | 1,5 l | 103 kW (140 k) | Benzín | – | 116 g/km | 100 936 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 85 kW (116 k) | Nafta | – | 100–110 g/km | 73 539 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Nafta | – | 110 g/km | 34 940 |
| 2020 | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Benzín | – | 154 g/km | 14 250 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 100 kW (136 k) | Benzín | – | 119–132 g/km | 81 635 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Benzín | – | 137 g/km | 11 459 |
| 2020 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Nafta | – | 117 g/km | 9 781 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 80 kW (109 k) | Benzín | – | 121–134 g/km | 12 203 |
| 2020 | 2,0 l | 195 kW (265 k) | Benzín | – | 142 g/km | 602 |
| 2020 | 2,0 l | 131 kW (178 k) | Benzín | – | 126 g/km | 558 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 100 kW (136 k) | Nafta | – | 108–115 g/km | 269 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Benzín | – | 142 g/km | 92 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Benzín | – | 171–172 g/km | 10 974 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 141 kW (192 k) | Benzín | – | 112 g/km | 36 |
| 2020 | 2,0 l | 195 kW (265 k) | Benzín | – | 122 g/km | 30 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 70 kW (95 k) | Nafta | – | 107–110 g/km | 1 638 |
| 2019 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Nafta | 13,1 kWh/100 km NEDC | 116 g/km | 32 204 |
| 2019 | 1,5 l | 103 kW (140 k) | Benzín | 13,9 kWh/100 km NEDC | 117 g/km | 26 631 |
| 2019 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Nafta | 14,0 kWh/100 km NEDC | 124 g/km | 9 434 |
| 2019 | 2,0 l | 225 kW (306 k) | Benzín | 14,0 kWh/100 km NEDC | 157 g/km | 3 383 |
| 2019 | 2,0 l | 165 kW (224 k) | Benzín | – | 140 g/km | 1 438 |
| 2019 | 2,0 l | 165 kW (224 k) | Nafta | – | 126 g/km | 447 |
| 2019 | 2,0 l | 120 kW (163 k) | Nafta | – | 121 g/km | 14 |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.