Zvolávacie akcie Audi A5

48 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Audi A5 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Navíjač zadného bezpečnostného pásu sa nemusí zablokovať pre detskú sedačku

    Oznámené 19. decembra 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V899000Počet dotknutých vozidiel: 27 768

    Automatický zaisťovací navíjač sa nemusí zablokovať pri inštalácii detskej sedačky pomocou bezpečnostného pásu, takže sedačka zostane nesprávne zaistená a zvýši sa riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia zostavy zadných bezpečnostných pásov.

  2. Torzionálna tyč navíjača predného bezpečnostného pásu môže zlyhať

    Oznámené 24. septembra 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V638000Počet dotknutých vozidiel: 1 042

    Torzionálna tyč v jednom alebo oboch navíjačoch predných bezpečnostných pásov, poškodená pri výrobe, môže zlyhať a pri nehode znemožniť správne zadržanie cestujúceho pásom, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Dealeri bezplatne vymenia jeden alebo oba predné bezpečnostné pásy.

  3. Vyvíjač predného airbagu môže explodovať

    Oznámené 8. augusta 2025Modelové roky 2009–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2025/387Počet dotknutých vozidiel: 258

    Vyvíjač môže pri aktivácii airbagu explodovať a vymrštiť kovové úlomky, ktoré by mohli spôsobiť život ohrozujúce alebo smrteľné zranenia. Dotknuté airbagy budú vymenené.

  4. Zvar operadla zadného sedadla môže pri nehode zlyhať

    Oznámené 19. marca 2025Modelové roky 2024–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2025/110Počet dotknutých vozidiel: 9

    Nedostatočný zvar môže spôsobiť, že operadlo zadného sedadla nebude spĺňať požiadavky na bezpečnosť pri náraze, čím sa pri čelnej zrážke zvýši riziko zranenia cestujúcich vzadu, ak je batožinový priestor zaťažený ťažkým nákladom. Pravé operadlo zadného sedadla sa vymení.

  5. Airbag spolujazdca sa môže deaktivovať

    Oznámené 3. apríla 2024Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 24V251000Počet dotknutých vozidiel: 91

    Elektrické spojenie v sedadle predného spolujazdca sa môže uvoľniť a deaktivovať airbag spolujazdca, ktorý sa potom pri nehode nemusí nafúknuť, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Dealeri bezplatne vymenia riadiaci modul systému detekcie cestujúceho.

  6. Teleso airbagu vodiča môže prasknúť

    Oznámené 6. februára 2023Modelové roky 2009–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2023/052Počet dotknutých vozidiel: 38 603

    Ak sa predný airbag nafúkne, kryt jeho generátora plynu môže prasknúť. Modul airbagu na strane vodiča bude preventívne vymenený.

  7. Jednotka infotainmentu môže vyradiť z činnosti displej cúvacej kamery

    Oznámené 26. októbra 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V806000Počet dotknutých vozidiel: 6 076

    Hlavná jednotka infotainmentu sa môže pri vypnutí vozidla vnútorne poškodiť, čím bude displej cúvacej kamery pri budúcom naštartovaní nefunkčný a zníži sa výhľad dozadu. Dealer bezplatne vymeni jednotku.

  8. Cúvacia kamera môže zobrazovať prázdnu obrazovku

    Oznámené 5. októbra 2022Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 22V742000Počet dotknutých vozidiel: 170 296

    Problém so softvérom môže pri cúvaní spôsobiť zobrazenie prázdnej obrazovky namiesto obrazu cúvacej kamery, čo znižuje výhľad dozadu a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér infotainmentu.

  9. Štítok pneumatík a zaťaženia môže uvádzať nesprávny hmotnostný limit

    Oznámené 23. februára 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V102000Počet dotknutých vozidiel: 49

    Nesprávna maximálna celková hmotnosť na štítku pneumatík a zaťaženia môže viesť k preťaženiu a zvýšiť riziko nehody. Dealer bezplatne nainštaluje opravený štítok.

  10. Zmena geometrie zadných kolies nemusela byť zaznamenaná

    Oznámené 14. februára 2022Modelové roky 2019–2021Zvolávacia akcia DVSA R/2022/036Počet dotknutých vozidiel: 42 616

    Hodnoty zbiehavosti alebo odklonu na zadnej náprave mohli byť po predchádzajúcej kampani nesprávne zmenené bez toho, aby sa to zaznamenalo. Skontroluje sa geometria kolies a v prípade potreby sa vykoná servis zavesenia.

  11. Nesprávne nastavenie geometrie zadnej nápravy môže spôsobiť opotrebovanie pneumatík

    Oznámené 26. januára 2022Modelové roky 2019–2021Kampaň NHTSA 22V034000Počet dotknutých vozidiel: 31 058

    Geometria zadnej nápravy nemusela byť skontrolovaná po predchádzajúcich opravách. Nesprávna geometria môže spôsobiť predčasné alebo nerovnomerné opotrebovanie pneumatík a zvýšiť riziko nehody. Dealer bezplatne skontroluje a nastaví geometriu a vymení dotknuté pneumatiky.

  12. Porucha kábla vyhrievania sedadla môže deaktivovať airbag spolujazdca

    Oznámené 10. novembra 2021Modelové roky 2018–2020Kampaň NHTSA 21V874000Počet dotknutých vozidiel: 208 332

    Chybné pripojenie kábla vyhrievania sedadla môže spôsobiť, že systém nesprávne vyhodnotí poruchu a deaktivuje airbag spolujazdca, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia kábel a buď vyhrievaciu rohož, alebo celý poťah sedadla.

  13. Obraz cúvacej kamery sa nemusí zobraziť

    Oznámené 20. októbra 2021Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 21V825000Počet dotknutých vozidiel: 2 857

    Softvérová chyba môže zabrániť zobrazeniu záberu cúvacej kamery pri zaradení spiatočky, čím sa zníži výhľad vodiča dozadu a zvýši sa riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú parametre infotainmentu.

  14. Navíjače zadných bezpečnostných pásov sa môžu predčasne deaktivovať

    Oznámené 5. augusta 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V606000Počet dotknutých vozidiel: 45 496

    Navíjače zadných bezpečnostných pásov sa môžu predčasne deaktivovať, čo zabráni správnemu zaisteniu detskej sedačky a zvýši riziko zranenia pri nehode. Predajcovia skontrolujú zostavy stredných zadných bezpečnostných pásov a v prípade potreby ich bezplatne vymenia.

  15. Matice ramien zavesenia zadnej nápravy nemusia spĺňať špecifikácie

    Oznámené 25. júna 2021Modelové roky 2019–2021Zvolávacia akcia DVSA R/2021/236Počet dotknutých vozidiel: 80 712

    Jedna alebo viac matíc namontovaných na ramenách zavesenia zadnej nápravy nemusí spĺňať špecifikácie. Dotknuté matice budú vymenené.

  16. Zámok kĺbu sklopného ťažného zariadenia môže byť chybný

    Oznámené 7. júna 2021Modelové roky 2015–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2021/204Počet dotknutých vozidiel: 789

    Uzamykací mechanizmus v sklopnom ťažnom zariadení môže byť chybný. Kĺbový modul sa skontroluje a v prípade potreby vymení.

  17. Poistná matica vlečného ramena zadnej nápravy sa môže zlomiť

    Oznámené 26. apríla 2021Modelové roky 2019–2021Kampaň NHTSA 21V295000Počet dotknutých vozidiel: 40 993

    Napäťová korózia môže zlomiť poistnú maticu vlečného ramena zadnej nápravy, čo spôsobí vybočenie nápravy a stratu kontroly nad vozidlom. Predajcovia bezplatne vymenia poistné matice a v prípade potreby aj súvisiace skrutky.

  18. Nesprávny kryt pólu batérie môže prerušiť napájanie

    Oznámené 9. decembra 2020Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 20V760000Počet dotknutých vozidiel: 2 355

    Pri náraze zozadu môže nesprávny kryt kladného pólu batérie ohroziť 12-voltové napájanie, čo zabráni otvoreniu dverí zvonku alebo fungovaniu výstražných svetiel. Dealer bezplatne vymení kryt.

  19. Kabeláž zadných svetiel nemusí mať ochranu proti oderu

    Oznámené 25. novembra 2020Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 20V737000Počet dotknutých vozidiel: 5 426

    Bez ochrany proti oderu sa kabeláž zadných svetiel môže pri náraze zozadu poškodiť. To by mohlo zabrániť otvoreniu dverí z vonkajšej strany a vyradiť výstražné svetlá, čím sa zvýši riziko zranenia. Dealer bezplatne aplikuje ochranu proti oderu.

  20. Rám sedadla nemusí byť zaistený k lište

    Oznámené 26. októbra 2020Modelové roky 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/302Počet dotknutých vozidiel: 24

    Rám sedadla vodiča alebo predného spolujazdca nemusí byť správne priskrutkovaný k vodiacej lište. Spoje budú skontrolované a v prípade potreby bude rám vymenený.

  21. Do štartér-generátora poháňaného remeňom môže preniknúť vlhkosť

    Oznámené 30. júna 2020Modelové roky 2017–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/138Počet dotknutých vozidiel: 174 910

    Do štartér-generátora poháňaného remeňom môže preniknúť vlhkosť. Vymení sa.

  22. Airbag spolujazdca môže byť deaktivovaný

    Oznámené 24. júla 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V547000Počet dotknutých vozidiel: 145 337

    Oxidácia na kábli systému rozpoznávania spolujazdca môže spôsobiť nesprávnu diagnózu poruchy a deaktiváciu airbagu spolujazdca, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne nainštalujú sťahovacie pásky na káblový zväzok.

  23. Zámok pántu ťažného zariadenia môže byť chybný

    Oznámené 3. júna 2019Modelové roky 2015–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2019/175Počet dotknutých vozidiel: 540

    Zaisťovací mechanizmus v sklopnom ťažnom zariadení môže byť chybný. Modul pántu bude skontrolovaný a v prípade potreby vymenený.

  24. Vidlica tlmiča môže mať nedostatočnú tuhosť

    Oznámené 9. mája 2019Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/149Počet dotknutých vozidiel: 170

    Chyba odliatku môže znížiť tuhosť vidlice tlmiča. Predajcovia vymenia dotknuté vidlice.

  25. Z palivových líšt môže unikať palivo

    Oznámené 18. marca 2019Modelové roky 2014–2016Zvolávacia akcia DVSA R/2019/099Počet dotknutých vozidiel: 16 578

    Palivo môže unikať z jednej alebo oboch nízkotlakových palivových líšt. Nízkotlakové palivové lišty na oboch radoch valcov sa vymenia.

  26. Vidlice predných tlmičov môžu prasknúť

    Oznámené 20. februára 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V114000Počet dotknutých vozidiel: 34

    Vidlice predných tlmičov môžu prasknúť, čo môže umožniť uvoľnenie tlmičov a zhoršiť riadenie, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia vidlice.

  27. Spojovacie prvky predného zavesenia sa môžu uvoľniť

    Oznámené 17. decembra 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V893000Počet dotknutých vozidiel: 36

    Spojovacie prvky predného zavesenia nemusia byť dostatočne utiahnuté, čo môže spôsobiť uvoľnenie predného kolesa a zvýšenie rizika nehody. Dealer bezplatne skontroluje spojovacie prvky a v prípade potreby ich vymení.

  28. Skrutky airbagu spolujazdca môžu byť príliš voľné

    Oznámené 14. decembra 2018Modelové roky 2017Zvolávacia akcia DVSA R/2018/365Počet dotknutých vozidiel: 16

    Skrutky upevňujúce modul airbagu spolujazdca nemusia byť dotiahnuté správnym momentom. Skontrolujú ich a podľa potreby vymenia.

  29. Upevňovacia skrutka airbagu spolujazdca môže byť uvoľnená

    Oznámené 27. novembra 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V836000Počet dotknutých vozidiel: 12

    Upevňovacia skrutka airbagu spolujazdca nemusí byť dostatočne utiahnutá, čo môže ovplyvniť aktiváciu airbagu a zvýšiť riziko zranenia pri nehode. Dealer bezplatne skontroluje skrutku a podľa potreby ju utiahne alebo vymení.

  30. Čerpadlo chladiacej kvapaliny sa môže prehriať a zlyhať

    Oznámené 11. júna 2018Modelové roky 2011–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2018/152Počet dotknutých vozidiel: 274

    Do elektroniky prídavného čerpadla chladiacej kvapaliny môže preniknúť vlhkosť, čo spôsobí prehriatie a poruchu čerpadla. Môže dôjsť k lokálnemu tleniu a v niektorých prípadoch môže vozidlo začať horieť. Čerpadlo sa vymení a softvér riadiacej jednotky motora aktualizuje.

  31. Airbag predného sedadla spolujazdca sa nemusí správne aktivovať

    Oznámené 16. mája 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V325000Počet dotknutých vozidiel: 548

    Airbag predného sedadla spolujazdca mohol byť nesprávne zložený a pri nehode by sa nemusel správne aktivovať, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia vymenia airbag namontovaný v sedadle bezplatne.

  32. Obloženie reproduktora vo dverách sa môže uvoľniť a zraniť

    Oznámené 30. apríla 2018Modelové roky 2014–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2018/086Počet dotknutých vozidiel: 10 184

    Hliníková lišta sa môže uvoľniť z obloženia reproduktora v predných alebo zadných dverách a odkryť ostré hrany, ktoré môžu spôsobiť rezné alebo iné zranenia. Vymenia sa všetky 4 hliníkové lišty.

  33. Čerpadlo chladiacej kvapaliny sa môže prehriať alebo skratovať

    Oznámené 11. apríla 2018Modelové roky 2013–2017Kampaň NHTSA 18V229000Počet dotknutých vozidiel: 342 867

    Nečistoty môžu zablokovať elektrické čerpadlo chladiacej kvapaliny a spôsobiť jeho prehriatie, prípadne môže vlhkosť spôsobiť jeho skrat. Ktorýkoľvek stav môže zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia vymenia čerpadlá bezplatne.

  34. Vyhrievacie teleso klimatizácie sa môže prehriať

    Oznámené 19. februára 2018Modelové roky 2011–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2018/051Počet dotknutých vozidiel: 457 148

    Prídavné vyhrievacie teleso sa môže prehriať v oblasti konektorov, čo môže spôsobiť tlejúce poškodenie alebo požiar. Teleso sa vymení za kus s vylepšenými elektrickými konektormi.

  35. Vyvíjač airbagu vodiča môže explodovať

    Oznámené 30. januára 2018Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 18V082000Počet dotknutých vozidiel: 162 782

    Nadmerný vnútorný tlak môže spôsobiť, že vyvíjač airbagu vodiča pri aktivácii airbagu exploduje a vymrští do vozidla kovové úlomky, ktoré môžu potenciálne vážne zranić alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač za alternatívny.

  36. Prídavné kúrenie sa môže prehriať alebo zlyhať

    Oznámené 8. januára 2018Modelové roky 2011–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2017/334Počet dotknutých vozidiel: 134 796

    Vykurovacie teleso prídavného kúrenia sa môže prehriať v okolí konektorov, zlyhať a spôsobiť tlenie alebo potenciálny požiar. Namontuje sa teleso s vylepšenými elektrickými konektormi a aktualizuje sa softvér ovládania klimatizácie.

  37. Hlavový okenný airbag sa nemusí správne rozvinúť

    Oznámené 20. decembra 2017Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 17V822000Počet dotknutých vozidiel: 8 037

    Hlavový okenný airbag sa nemusí pri nehode správne rozvinúť, čím sa zvyšuje riziko poranenia osôb. Predajcovia bezplatne upravia airbagy tak, aby sa aktivovali správne.

  38. Obochitie dverových reproduktorov sa môže uvoľniť a odhaliť ostré hrany

    Oznámené 25. októbra 2017Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 17V675000Počet dotknutých vozidiel: 31 323

    Hliníkové obochitie okolo dverových reproduktorov sa môže uvoľniť a odhaliť ostré hrany, ktoré môžu poraniť cestujúcich. Predajcovia bezplatne vymenia obochitie krytu reproduktora.

  39. Vodiče prídavného kúrenia sa môžu prehriať alebo roztopiť

    Oznámené 5. októbra 2017Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 17V622000Počet dotknutých vozidiel: 216 913

    Korózia v konektore prídavného kúrenia môže spôsobiť prehriatie alebo roztopenie jeho vodičov, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia kúrenie a v prípade potreby aktualizujú softvér.

  40. Čerpadlo chladiacej kvapaliny sa môže prehriat

    Oznámené 1. mája 2017Modelové roky 2011–2016Zvolávacia akcia DVSA R/2017/115Počet dotknutých vozidiel: 11 376

    Cudzie častice v chladiacej kvapaline môžu zablokovať prídavné čerpadlo chladiacej kvapaliny a spôsobiť jeho prehriatie. Softvér v prípade poruchy čerpadlo deaktivuje a nefunkčné čerpadlo bude vymenené.

  41. Súčasť predpínača bezpečnostného pásu sa môže uvoľniť

    Oznámené 8. marca 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V150000Počet dotknutých vozidiel: 1 676

    Súčasť v predpínačoch navíjačov bezpečnostných pásov sa môže pri ich aktivácii pri náraze uvoľniť. Bezpečnostné pásy budú stále fungovať podľa predstáv, ale uvoľnená súčiastka môže niekoho zasiahnuť a spôsobiť zranenie. Predajcovia bezplatne vymenia navíjače a predpínače.

  42. Airbagy alebo predpínače bezpečnostných pásov sa nemusia aktivovať

    Oznámené 20. februára 2017Modelové roky 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2017/078Počet dotknutých vozidiel: 15 732

    Chyba výroby môže zabrániť spusteniu airbagu alebo predpínača bezpečnostného pásu pri kolízii. Zostava airbagu a tam, kde je to nutné, predpínač bezpečnostného pásu budú vymenené.

  43. Čerpadlo chladiacej kvapaliny sa môže prehriať a spôsobiť požiar

    Oznámené 3. januára 2017Modelové roky 2013–2017Kampaň NHTSA 17V002000Počet dotknutých vozidiel: 342 867

    Nečistoty môžu zablokovať elektrické čerpadlo chladiacej kvapaliny, čo spôsobiť jeho prehriatie a zvýšenie rizika požiaru. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér na deaktiváciu napájania čerpadla, ak dôjde k jeho zablokovaniu.

  44. Riadiaca jednotka airbagov môže skorodovať a zlyhať

    Oznámené 27. mája 2016Modelové roky 2008–2009Kampaň NHTSA 16V376000Počet dotknutých vozidiel: 8 381

    Riadiaca jednotka airbagov môže skorodovať a zlyhať, čo zabráni aktivácii airbagov pri nehode a zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia riadiacu jednotku.

  45. Vyvíjač airbagu vodiča sa môže roztrhnúť

    Oznámené 10. februára 2016Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 16V078000Počet dotknutých vozidiel: 659 493

    Vyvíjač airbagu vodiča sa môže pri aktivácii roztrhnúť, pričom do vozidla vymetá kovové úlomky a potenciálne vážne zraní alebo usmrtí cestujúcich. Predajcovia vyvíjače airbagu vodiča bezplatne vymenia.

  46. Z vstrekovacích líšt môže unikať palivo

    Oznámené 20. apríla 2015Modelové roky 2011–2012Zvolávacia akcia DVSA R/2015/031Počet dotknutých vozidiel: 7 511

    Z vstrekovacích líšt môže unikať palivo; vodiči môžu zaznamenať zápach paliva alebo vidieť stopy úniku. Vstrekovacie lišty a tesnenia budú vymenené.

  47. Systém vstrekovania paliva môže presakovať

    Oznámené 20. januára 2015Modelové roky 2011–2012Kampaň NHTSA 15V019000Počet dotknutých vozidiel: 26 008

    Systém vstrekovania paliva môže presakovať a palivo v blízkosti zdroja zapálenia môže spôsobiť požiar. Predajcovia bezplatne vymenia palivové lišty a tesnenia.

  48. Motorový olej môže znížiť účinok brzdového posilňovača

    Oznámené 1. októbra 2014Modelové roky 2012–2014Zvolávacia akcia DVSA R/2014/098Počet dotknutých vozidiel: 34 530

    Motorový olej môže cez podtlakové vedenie preniknúť do brzdového posilňovača, spôsobiť prasknutie jeho membrány a znížiť účinok posilňovača. Podtlakové vedenie sa vymení.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Audi A5