Zvolávacie akcie Audi A3

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vyvíjač predného airbagu môže explodovať

   Oznámené 8. augusta 2025Modelové roky 2005–2012Zvolávacia akcia DVSA R/2025/387Počet dotknutých vozidiel: 258

   Vyvíjač môže pri aktivácii airbagu explodovať a vymrštiť kovové úlomky, ktoré by mohli spôsobiť život ohrozujúce alebo smrteľné zranenia. Dotknuté airbagy budú vymenené.

2. Vyvíjač vyvíjača predného airbagu vodiča môže uvoľniť kovové časti

   Oznámené 13. augusta 2024Modelové roky 2005–2012Zvolávacia akcia DVSA R/2024/312Počet dotknutých vozidiel: 207

   Puzdro generátora plynu airbagu vodiča môže uvoľniť malé kovové časti, ktoré by mohli zraniť vodiča alebo spolujazdca. Generátor plynu airbagu na strane vodiča bude vymenený.

3. Airbag spolujazdca sa môže deaktivovať

   Oznámené 3. apríla 2024Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 24V251000Počet dotknutých vozidiel: 91

   Elektrické spojenie v sedadle predného spolujazdca sa môže uvoľniť a deaktivovať airbag spolujazdca, ktorý sa potom pri nehode nemusí nafúknuť, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Dealeri bezplatne vymenia riadiaci modul systému detekcie cestujúceho.

4. Palivo môže unikať z nádoby s aktívnym uhlím

   Oznámené 14. februára 2024Modelové roky 2015–2020Kampaň NHTSA 24V110000Počet dotknutých vozidiel: 261 257

   Problém s tesnením prúdového sacieho čerpadla palivovej nádrže môže priviesť palivo do emisného systému a umožniť jeho únik z nádoby s aktívnym uhlím (charcoal canister). Palivo v blízkosti zdroja vznietenia môže spôsobiť požiar. Predajcovia bezplatne vymenia sacie čerpadlo.

5. Napájací konektor držiaka poistiek môže byť nesprávne namontovaný

   Oznámené 22. augusta 2023Modelové roky 2020–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2023/254Počet dotknutých vozidiel: 208 324

   Elektrický konektor privádzajúci prúd do vnútorného držiaka poistiek nemusí byť nainštalovaný správne. Pripojenie bude skontrolované a v prípade potreby zaistené.

6. Bezpečnostný štítok môže neobsahovať údaje o nosnosti

   Oznámené 7. decembra 2022Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 22V901000Počet dotknutých vozidiel: 297

   Na štítku bezpečnostnej certifikácie chýbajú informácie o nosnosti, čo môže viesť k preťaženiu vozidla a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia Audi bezplatne nalepia dodatočný štítok.

7. Obraz cúvacej kamery môže byť prázdny alebo nereagovať

   Oznámené 2. novembra 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V823000Počet dotknutých vozidiel: 2 607

   Obraz z cúvacej kamery môže byť prázdny alebo nereagovať pri zaradení spiatočky alebo aktivácii parkovacej funkcie, čo znižuje výhľad dozadu. Dealer bezplatne vymení cúvaciu kameru.

8. TPMS nemusí zistiť pokles tlaku vo všetkých štyroch pneumatikách

   Oznámené 31. októbra 2022Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 22V815000Počet dotknutých vozidiel: 296 044

   Systém monitorovania tlaku v pneumatikách nemusí včas zaznamenať pokles tlaku vzduchu, ak dôjde k súčasnému vyfúknutiu všetkých štyroch pneumatík. Neodhalený náhly pokles tlaku zvyšuje riziko nehody. Dealer bezplatne aktualizuje softvér TPMS.

9. Jednotka infotainmentu môže vyradiť z činnosti displej cúvacej kamery

   Oznámené 26. októbra 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V806000Počet dotknutých vozidiel: 6 076

   Hlavná jednotka infotainmentu sa môže pri vypnutí vozidla vnútorne poškodiť, čím bude displej cúvacej kamery pri budúcom naštartovaní nefunkčný a zníži sa výhľad dozadu. Dealer bezplatne vymeni jednotku.

10. Predné bezpečnostné pásy môžu poskytovať menšiu oporu, než sa predpokladalo

    Oznámené 20. októbra 2022Modelové roky 2021Zvolávacia akcia DVSA R/2022/303Počet dotknutých vozidiel: 174

    Predné bezpečnostné pásy môžu pri náraze poskytovať menšiu ochranu, než sa predpokladalo. Oba predné bezpečnostné pásy budú vymenené. Dovtedy sa vodičom odporúča, aby nevozili deti na sedadle spolujazdca vpredu.

11. Predný airbag spolujazdca sa môže roztrhnúť

    Oznámené 29. augusta 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V652000Počet dotknutých vozidiel: 4 117

    Predný airbag spolujazdca môže byť nesprávne zložený a roztrhnúť sa, čo zabráni správnemu nafúknutiu pri nehode a zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia modul airbagu.

12. Predný airbag spolujazdca môže vybuchnúť alebo sa aktivovať nesprávne

    Oznámené 27. júla 2022Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 22V543000Počet dotknutých vozidiel: 1 216

    Predný airbag spolujazdca môže vybuchnúť alebo sa aktivovať nesprávne. Výbuch môže vymrštiť kovové úlomky smerom na cestujúcich a nesprávne otvorenie ich nemusí zadržať, čo zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia modul airbagu.

13. Predpínače bezpečnostných pásov nemusia správne zadržať cestujúcich

    Oznámené 20. júla 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V515000Počet dotknutých vozidiel: 2 584

    Predpínače bezpečnostných pásov vodiča a predného spolujazdca nemusí pri nehode poskytnúť dostatočné zaistenie, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia oba komplety predných bezpečnostných pásov.

14. Vysokonapäťová poistka môže obsahovať príliš málo zhášacieho piesku

    Oznámené 7. apríla 2022Modelové roky 2020–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2022/085Počet dotknutých vozidiel: 7 312

    Poistka vysokonapäťového systému mohla byť vyrobená s príliš malým množstvom zhášacieho piesku. Nad spínaciu jednotku vysokonapäťovej batérie sa namontuje izolácia.

15. Puzdrá kotiev detskej sedačky môžu byť nesprávne označené

    Oznámené 6. apríla 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V224000Počet dotknutých vozidiel: 466

    Nesprávne symboly na puzdrách kotiev detskej sedačky môžu spôsobiť zmätok počas inštalácie, čo môže zanechať detskú sedačku nesprávne zaistenú a zvýšiť riziko zranenia pri náraze. Predajcovia vymenia všetky štyri montážne puzdrá bezplatne.

16. Obraz cúvacej kamery sa nemusí zobraziť

    Oznámené 20. októbra 2021Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 21V825000Počet dotknutých vozidiel: 2 857

    Softvérová chyba môže zabrániť zobrazeniu záberu cúvacej kamery pri zaradení spiatočky, čím sa zníži výhľad vodiča dozadu a zvýši sa riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú parametre infotainmentu.

17. Spoj brzdového pedála sa môže uvoľniť

    Oznámené 10. septembra 2021Modelové roky 2020–2021Zvolávacia akcia DVSA R/2021/323Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01389/21Počet dotknutých vozidiel: 22

    Spoj medzi elektromechanickým brzdovým servom a brzdovým pedálom sa môže uvoľniť, čo môže viesť k strate všetkého prevádzkového brzdného účinku. S vozidlom sa nesmie jazdiť; spoj sa skontroluje a v prípade potreby dotiahne.

18. Navíjače zadných bezpečnostných pásov sa môžu predčasne deaktivovať

    Oznámené 5. augusta 2021Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 21V606000Počet dotknutých vozidiel: 45 496

    Navíjače zadných bezpečnostných pásov sa môžu predčasne deaktivovať, čo zabráni správnemu zaisteniu detskej sedačky a zvýši riziko zranenia pri nehode. Predajcovia skontrolujú zostavy stredných zadných bezpečnostných pásov a v prípade potreby ich bezplatne vymenia.

19. Predný airbag spolujazdca sa môže vypnúť, keď je sedadlo obsadené

    Oznámené 22. marca 2021Modelové roky 2015–2020Kampaň NHTSA 21V198000Počet dotknutých vozidiel: 153 152

    Systém detekcie obsadenia sedadla spolujazdca môže zlyhať a vypnúť predný airbag spolujazdca, aj keď je sedadlo obsadené, čo zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia snímaciu rohož a aktualizujú riadiacu jednotku.

20. Vyvíjač airbagu vodiča môže explodovať

    Oznámené 4. decembra 2019Modelové roky 2011–2013Kampaň NHTSA 19V862000Počet dotknutých vozidiel: 226

    Dlhodobé vystavenie vlhkosti a teplu môže degradovať hnací plyn generátora, čo spôsobí explóziu vyvíjača airbagu vodiča a vymrštenie ostrých kovových úlomkov do vozidla. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač.

21. Remenica nastavovača vačkového hriadeľa sa môže zlomiť alebo skrutky uvoľniť

    Oznámené 9. augusta 2019Modelové roky 2014Zvolávacia akcia DVSA R/2019/263Počet dotknutých vozidiel: 133

    Remenica remeňa nastavovača vačkového hriadeľa sa môže zlomiť alebo sa môžu uvoľniť skrutky telesa. Nastavovač vačkového hriadeľa bude vymenený.

22. Airbag spolujazdca sa môže deaktivovať

    Oznámené 19. júna 2019Modelové roky 2015–2019Kampaň NHTSA 19V474000Počet dotknutých vozidiel: 138 896

    Nesprávny elektrický kontakt môže spôsobiť, že systém detekcie spolujazdca nesprávne nahlási poruchu a deaktivuje airbag spolujazdca, čo zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia konektor a presmerujú kábel.

23. Stredová zadná opierka hlavy nemusí spĺňať špecifikáciu

    Oznámené 27. februára 2019Modelové roky 2018Zvolávacia akcia DVSA R/2019/066Počet dotknutých vozidiel: 1 573

    Stredová zadná opierka hlavy nemusí spĺňať špecifikácie. Bude skontrolovaná a v prípade potreby vymenená.

24. Môžu chýbať zaisťovacie kolíky zadnej opierky hlavy

    Oznámené 13. februára 2019Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 19V095000Počet dotknutých vozidiel: 3 326

    Stredová zadná opierka hlavy môže mať chýbajúce zaisťovacie kolíky a v prípade nehody sa môže uvoľniť, čo potenciálne zraní cestujúcich. Predajcovia ju bezplatne skontrolujú a v prípade chýbajúcich kolíkov vymenia.

25. Konektor palivovej hadice sa môže odpojiť

    Oznámené 5. decembra 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V863000Počet dotknutých vozidiel: 1 104

    Konektor palivovej hadice sa môže odpojiť od palivového potrubia, čo spôsobuje únik v motorovom priestore a zvyšuje riziko požiaru. Dealer bezplatne zaistí spojenie palivového potrubia podľa potreby.

26. Uchytenie zadnej opierky hlavy môže byť nesprávne zvarené

    Oznámené 30. novembra 2018Modelové roky 2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/338Počet dotknutých vozidiel: 294

    Uchytenie opierky hlavy zadného sedadla nemusí byť správne privarené k rámu operadla. Rám sa skontroluje a v prípade potreby vymení.

27. Vodiace puzdrá opierok hlavy na zadných sedadlách môžu byť nesprávne zvarené

    Oznámené 14. novembra 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V803000Počet dotknutých vozidiel: 169

    Vodiace puzdrá opierok hlavy na zadných sedadlách môžu byť nesprávne zvarené, čo znižuje stabilitu opierok hlavy pri nehode a zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú zvary a podľa potreby vymenia rám zadného sedadla.

28. Štartér sa môže prehriať a spôsobiť požiar

    Oznámené 7. marca 2018Modelové roky 2011Zvolávacia akcia DVSA R/2018/061Počet dotknutých vozidiel: 5 208

    Ohnutá alebo zlomená vratná pružina solenoidu môže spôsobiť, že štartér zostane aktivovaný. Ak sa to včas nezistí, môže sa prehriať, opáliť okolité časti a spôsobiť požiar vozidla. Vymení sa spínač solenoidu.

29. Zvar airbagu spolujazdca môže zlyhať

    Oznámené 6. februára 2018Modelové roky 2014Zvolávacia akcia DVSA R/2018/040Počet dotknutých vozidiel: 6

    Chybný zvar na plynovom generátore môže pri aktivácii airbagu spôsobiť vymrštenie častí do kabíny a zraniť cestujúcich. Modul predného airbagu spolujazdca sa vymení.

30. Vyvíjač airbagu vodiča môže explodovať

    Oznámené 30. januára 2018Modelové roky 2006–2013Kampaň NHTSA 18V082000Počet dotknutých vozidiel: 162 782

    Nadmerný vnútorný tlak môže spôsobiť, že vyvíjač airbagu vodiča pri aktivácii airbagu exploduje a vymrští do vozidla kovové úlomky, ktoré môžu potenciálne vážne zranić alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač za alternatívny.

31. Telesá ložísk zadných kolies môžu prasknúť

    Oznámené 17. novembra 2017Modelové roky 2017Zvolávacia akcia DVSA R/2017/311Počet dotknutých vozidiel: 60

    Nesprávne kalenie telies ložísk zadných kolies môže spôsobiť ich prasknutie, neobvyklý hluk, nerovnomerné opotrebovanie pneumatík a teoretickú možnosť straty kolesa. Obe zadné telesá sa vymenia.

32. Softvér motora môže spôsobiť zhasnutie

    Oznámené 16. augusta 2017Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 17V508000Počet dotknutých vozidiel: 8 383

    Softvér riadenia motora môže pri štarte nesprávne vyhodnotiť otáčanie zotrvačníka ako klepanie a upraviť zmes paliva a vzduchu, čo spôsobí zhasnutie motora a zvýši riziko nehody. Servisní partneri bezplatne preprogramujú softvér.

33. Systém ABS/ESC môže zlyhať

    Oznámené 20. júna 2017Modelové roky 2008–2009Zvolávacia akcia DVSA R/2017/190Počet dotknutých vozidiel: 38 548

    Prerušené uzemnenie môže spôsobiť zlyhanie systému ABS/ESC. Softvér sa aktualizuje a v prípade potreby sa vymení riadiaca jednotka.

34. Bezpečnostný štítok môže uvádzať nesprávny dátum výroby

    Oznámené 26. apríla 2017Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 17V280000Počet dotknutých vozidiel: 2 091

    Bezpečnostný certifikačný štítok uvádza nesprávny dátum výroby, čo môže majiteľom sťažiť zistenie, či sa na ich vozidlo vzťahuje zvolávacia akcia. Dealeri bezplatne nainštalujú prekrývací štítok so správnym dátumom.

35. Airbag spolujazdca sa môže aktivovať nadmernou silou

    Oznámené 22. marca 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V196000Počet dotknutých vozidiel: 11 618

    Pri náraze s nižšou rýchlosťou sa čelný airbag spolujazdca môže aktivovať nesprávne, ak spolujazdec sedí na okraji sedadla alebo je sklopený. Aktivácia s väčšou silou, než sa plánovalo, môže zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadiacej jednotky airbagu.

36. Riadiaca jednotka ABS môže zlyhať počas aktivácie

    Oznámené 20. decembra 2016Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 16V913000Počet dotknutých vozidiel: 135 683

    Riadiaca jednotka ABS môže zlyhať pri aktivácii protiblokovacieho systému bŕzd alebo systému elektronickej stabilizácie, čo môže spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér a vymenia každý modul, ktorý neprejde diagnostickým testom.

37. Palivo môže vniknúť do emisného systému a unikať

    Oznámené 7. septembra 2016Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 16V647000Počet dotknutých vozidiel: 110 042

    Problém s odsávacím čerpadlom palivovej nádrže môže umožniť vniknutie paliva do emisného systému, odkiaľ môže unikať a v prípade kontaktu so zdrojom vznietenia zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia odsávacie čerpadlo.

38. Bočné obrysové svetlá sa nemusia rozsvietiť

    Oznámené 6. septembra 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V642000Počet dotknutých vozidiel: 79 895

    Softvér môže spôsobiť, že bočné obrysové svetlá budú nefunkčné spolu s parkovacími svetlami alebo prednými svetlometmi, v dôsledku čoho bude vozidlo v noci menej viditeľné a zvýši sa riziko nehody. Dealerské prevádzky bezplatne nahrajú upravený softvér.

39. Vyvíjač airbagu vodiča sa môže roztrhnúť

    Oznámené 10. februára 2016Modelové roky 2005–2013Kampaň NHTSA 16V079000Počet dotknutých vozidiel: 151 767

    Vyvíjač airbagu vodiča sa môže pri aktivácii roztrhnúť, pričom do vozidla vymetá kovové úlomky a potenciálne vážne zraní alebo usmrtí cestujúcich. Predajcovia vyvíjače airbagu vodiča bezplatne vymenia.

40. Prešívanie poťahu sedadla môže zabrániť aktivácii bočného airbagu

    Oznámené 8. decembra 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V824000Počet dotknutých vozidiel: 904

    Nesprávne prešívanie poťahu predného sedadla môže zabrániť správnej aktivácii bočného airbagu pri nehode, čím sa zvyšuje riziko poranenia. Predajcovia bezplatne vymenia poťah dotknutého operadla sedadla.

41. Palivové čerpadlo môže zlyhať a spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 17. apríla 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V229000Počet dotknutých vozidiel: 6 205

    Nesprávne poniklovanie vnútri palivového čerpadla môže spôsobiť jeho poruchu. Vozidlo nemusí naštartovať alebo môže bežiaci motor zhasnúť, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia skontrolujú vozidlá a bezplatne vymenia dotknuté palivové čerpadlá.

42. Vysokotlakové palivové potrubia môžu netesniť

    Oznámené 15. decembra 2011Modelové roky 2008–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2011/170Počet dotknutých vozidiel: 1 825

    Chybný materiál môže počas životnosti vozidla spôsobiť úniky z vysokotlakových palivových potrubí. Na potrubia budú namontované antivibračné vyvažovacie závažia.

43. Potrubie vstrekovača paliva môže prasknúť a unikať

    Oznámené 3. októbra 2011Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 11V490000Počet dotknutých vozidiel: 168 275

    Impulzy vstrekovania paliva môžu za určitých podmienok vytvoriť rezonanciu v potrubí vstrekovača číslo 2, čo pridáva namáhanie, ktoré môže spôsobiť malé praskliny a úniky paliva. Unikajúce palivo v blízkosti zdroja vznietenia môže spôsobiť požiar. Vylepšené potrubie vstrekovača číslo 2 a tlmiče vibrácií budú nainštalované bezplatne.

44. Spojka sa môže nečakane rozpojiť

    Oznámené 14. decembra 2009Modelové roky 2008–2009Zvolávacia akcia DVSA R/2009/112Počet dotknutých vozidiel: 2 908

    Nesprávne vyhodnotenie teploty spojky môže spôsobiť jej nečakané rozpojenie a následnú stratu prenosu výkonu. Riadiaca jednotka prevodovky sa aktualizuje alebo preprogramuje.

45. Ventil odvetrávania palivovej nádrže môže prepúšťať palivo

    Oznámené 30. septembra 2009Modelové roky 2006–2010Kampaň NHTSA 09V377000Počet dotknutých vozidiel: 10 200

    Ventil odvetrávania palivovej nádrže nemusí za extrémnych jazdných podmienok zostať zatvorený, čo môže umožniť únik paliva a pri kontakte so zdrojom zapálenia spôsobiť požiar. Predajcovia ventil bezplatne vymenia za vylepšený.

46. Prevodovka môže náhle preradiť do neutrálu

    Oznámené 20. augusta 2009Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 09V333000Počet dotknutých vozidiel: 16 000

    Nedostatočne nalisované vodiče snímača teploty môžu nesprávne zaznamenať vysokú teplotu oleja v prevodovke a spôsobiť jej náhle preradenie do neutrálu. Môže to bez varovania viesť k nehode. Riadiaci modul prevodovky bude bezplatne preprogramovaný.

47. Hlavový airbag sa nemusí nafúknuť

    Oznámené 6. septembra 2006Modelové roky 2005Zvolávacia akcia DVSA R/2006/136Počet dotknutých vozidiel: 92

    Cez chybný zvar v inflátore môže unikať plyn, takže sa hlavový airbag pri náraze nebude môcť nafúknuť. Hlavový airbag sa vymení.

48. Modul bočného hlavového airbagu môže netesniť

    Oznámené 7. augusta 2006Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 06V293000Počet dotknutých vozidiel: 48

    Modul nafukovača bočného hlavového airbagu môže netesniť, takže sa airbag pri nehode nemusí nafúknuť podľa konštrukčných požiadaviek, čím sa zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia bočný hlavový airbag.

49. Zotrvačník môže zlyhať a spôsobiť požiar

    Oznámené 27. marca 2006Modelové roky 2003–2005Zvolávacia akcia DVSA R/2006/031Počet dotknutých vozidiel: 25 758

    Obmedzovač v prívodnom potrubí spojky môže poškodiť zotrvačník, čo môže potenciálne viesť k jeho zlyhaniu a za určitých okolností k požiaru vozidla. Predajcovia identifikujú zotrvačník a v prípade potreby vymenia ho aj odvzdušňovacie potrubie.

50. Skrutky krytu palivového čerpadla sa môžu zlomiť

    Oznámené 1. marca 2005Modelové roky 2004Zvolávacia akcia DVSA R/2004/213Počet dotknutých vozidiel: 44 460

    Skrutky krytu palivového čerpadla sa môžu zlomiť, čo zanechá teleso uvoľnené a umožní únik nafty. Čerpadlo bude skontrolované a v prípade, že je dotknuté, jeho skrutky krytu budú vymenené.

51. Vákuová hadica posilňovača bŕzd môže prasknúť

    Oznámené 29. septembra 2003Modelové roky 1996–1999Zvolávacia akcia DVSA R/2003/128Počet dotknutých vozidiel: 21 335

    Na vákuovej hadici v blízkosti spojov môžu vzniknúť praskliny a netesnosti, takže na stlačenie brzdového pedála bude potrebná oveľa väčšia sila. Hadice sa skontrolujú a v prípade potreby vymenia.

52. Airbag vodiča sa nemusí aktivovať

    Oznámené 26. októbra 2002Zvolávacia akcia DVSA R/2002/143Počet dotknutých vozidiel: 2 705

    Pri náraze nad prahovou hodnotou aktivácie airbagu sa airbag vodiča nemusí aktivovať. Jednotka airbagu vodiča sa vymení.

53. Porucha riadiacej jednotky ABS môže spôsobiť prehriatie

    Oznámené 7. júna 2002Modelové roky 2001Zvolávacia akcia DVSA R/2002/029Počet dotknutých vozidiel: 99

    Elektrická porucha v riadiacej jednotke ABS môže prehriať súvisiace elektrické komponenty, čo spôsobí poškodenie požiarom a zanechá prevádzkové brzdy v režime bez ABS. Jednotka bude skontrolovaná a v prípade potreby vymenená.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.