Zvolávacie akcie Audi 100

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zosilňovač zadných reproduktorov sa môže prehriať

   Oznámené 10. októbra 2001Modelové roky 1991–1992Kampaň NHTSA 01V324000Počet dotknutých vozidiel: 4 300

   Z kondenzátora v zosilňovači zadných reproduktorov môže unikať látka, ktorá vo vlhkom prostredí vytvorí nežiaducu vodivú cestu. Zosilňovač sa môže prehriať a vzniká riziko požiaru. Predajcovia vymenia zosilňovače zadných reproduktorov.

2. Prívodné palivové vedenie môže byť nesprávne vyrobené

   Oznámené 20. marca 2000Modelové roky 1993–1994Kampaň NHTSA 00V084000Počet dotknutých vozidiel: 11 000

   Prívodné palivové vedenie medzi palivovým filtrom a motorom môže byť nesprávne vyrobené a môže unikať palivo. Dealerské servisy vymenia celé vedenie.

3. Tesnenie vstrekovača paliva môže prepúšťať

   Oznámené 23. decembra 1998Modelové roky 1993–1995Kampaň NHTSA 98V332000Počet dotknutých vozidiel: 37 200

   Tesnenie vstrekovača paliva môže zlyhať a spôsobiť únik paliva do motorového priestoru. Palivo v blízkosti zdroja zapálenia môže spôsobiť požiar. Dealeri vymenia všetky vstrekovače paliva.

4. Snímač airbagu môže zlyhať a neočakávane sa aktivovať

   Oznámené 6. októbra 1997Modelové roky 1989–1993Kampaň NHTSA 97V172000Počet dotknutých vozidiel: 54 800

   Snímač airbagu nemusí spĺňať požiadavky na životnosť a môže zlyhať, čo môže spôsobiť aktiváciu systému airbagov bez varovania a viesť k strate kontroly nad vozidlom. Predajcovia vymenia riadiacu jednotku snímača airbagu.

5. Spínač zapaľovania môže narušiť elektrické príslušenstvo

   Oznámené 29. januára 1996Modelové roky 1994–1995Kampaň NHTSA 96V017000Počet dotknutých vozidiel: 24 000

   Chybný spínač zapaľovania môže spôsobiť, že príslušenstvo, ako sú smerové svetlá, stierače, svetlá, elektrické okná a klimatizácia, nebude pri naštartovaní auta správne fungovať. Servisi vymenia spínač.

6. Skrutky kolies môžu byť príliš krátke

   Oznámené 7. februára 1994Zvolávacia akcia DVSA R/1993/078Počet dotknutých vozidiel: 1 248

   Skrutky kolies môžu byť príliš krátke na to, aby dostatočne zasahovali do závitov náboja. Skrutky sa vymenia za dlhšie.

7. Lopatky podtlakového čerpadla bŕzd sa môžu opotrebovať

   Oznámené 11. januára 1993Modelové roky 1992Kampaň NHTSA 93V007000Počet dotknutých vozidiel: 7 000

   Predčasné opotrebovanie lopatiek podtlakového posilňovača bŕzd môže znížiť brzdový účinok, predĺžiť brzdnú dráhu a zvýšiť riziko nehody. Čerpadlo bude nahradené novovyvinutou zostavou ventilu posilňovača.

8. Diferenciál môže zlyhať v dôsledku nedostatku oleja

   Oznámené 11. januára 1993Modelové roky 1988–1991Kampaň NHTSA 93V006000Počet dotknutých vozidiel: 152 000

   Olej v diferenciáli sa môže časom odpariť, čo spôsobuje opotrebovanie ložísk a ozubených kolies a ich následné zlyhanie. Hnané kolesá by mohli stratiť výkon alebo by sa predné kolesá mohli zablokovať, čím hrozí strata kontroly. Olej bude nahradený olejom s lepšími úžitkovými vlastnosťami.

9. Výveva posilňovača bŕzd môže zlyhať

   Oznámené 19. októbra 1992Modelové roky 1991–1992Zvolávacia akcia DVSA R/1992/043Počet dotknutých vozidiel: 684

   Výveva posilňovača bŕzd môže zlyhať, čo spôsobí stratu účinku posilňovača bŕzd. Podtlak vytváraný čerpadlom sa odstráni a zdroj podtlaku sa pripojí k nasávaciemu systému motora.

10. Na štítku chýba údaj o nosnosti vozidla

    Oznámené 18. septembra 1991Modelové roky 1990Kampaň NHTSA 91V156000Počet dotknutých vozidiel: 5 900

    Požadovaný údaj o nosnosti vozidla chýba na štítku vo vnútri dvierok palivovej nádrže. Nalepte nové štítky s údajom o nosnosti vozidla.

11. Nesprávne pokyny k zdviháku môžu spôsobiť jeho zrútenie

    Oznámené 2. apríla 1991Modelové roky 1989–1991Kampaň NHTSA 91V050000Počet dotknutých vozidiel: 20 800

    Nesprávny štítok v batožinovom priestore môže viesť k nesprávnemu použitiu zdviháka a jeho zrúteniu, čo môže potenciálne zraniť niekoho pod vozidlom alebo v jeho blízkosti. Dodá sa opravený štítok a vložka so správnymi pokynmi.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.