Zvolávacie akcie Aston Martin DBS

17 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Aston Martin DBS podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Upevnenia airbagov predných sedadiel môžu byť nedostatočne dotiahnuté

    Oznámené 12. októbra 2020Modelové roky 2016–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2020/280Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01360/20Počet dotknutých vozidiel: 60

    Niektoré upevnenia airbagov predných sedadiel nemusia byť dotiahnuté správnym krútiacim momentom. Skontrolujú sa a v prípade potreby upevnia.

  2. Upevňovacie prvky predných bočných airbagov môžu byť uvoľnené

    Oznámené 2. októbra 2020Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 20V604000Počet dotknutých vozidiel: 21

    Upevňovacie prvky predných airbagov nemusia byť správne utiahnuté, čo by mohlo spôsobiť nesprávne nafúknutie airbagu a zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby zaistia upevňovacie prvky.

  3. Upevnenia airbagu spolujazdca môžu byť príliš voľné

    Oznámené 19. novembra 2019Modelové roky 2017–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/396Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00008/19Počet dotknutých vozidiel: 45

    Upevnenia airbagu spolujazdca nemusia byť utiahnuté správnym uťahovacím momentom. Budú skontrolované a v prípade potreby zaistené.

  4. Upevňovacie prvky airbagu spolujazdca môžu byť uvoľnené

    Oznámené 12. novembra 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V806000Počet dotknutých vozidiel: 17

    Istenia matíc airbagu spolujazdca nemusia byť správne utiahnuté, čo bráni správnemu nafúknutiu airbagu pri náraze. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby utiahnu upevňovacie prvky.

  5. Parkovacia západka prevodovky nemusí zapadnúť

    Oznámené 18. decembra 2017Modelové roky 2007–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2017/345Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0106/18Počet dotknutých vozidiel: 19 245

    Chyba komunikácie medzi riadiacimi jednotkami motora a prevodovky môže zabrániť zapadnutiu parkovacej západky. Ak nie je zatiahnutá parkovacia brzda, vozidlo sa môže samovoľne rozbehnúť. Softvér riadiacej jednotky prevodovky sa aktualizuje.

  6. Predné sedadlo môže poškodiť napájací kábel batérie

    Oznámené 18. decembra 2017Modelové roky 2003–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2017/343Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0105/18Počet dotknutých vozidiel: 26 168

    Pri posunutí úplne dozadu môže pravá predná koľajnica sedadla stlačiť a poškodiť napájací kábel batérie, čo môže spôsobiť prerušenie obvodu alebo uzemnenie a jeho prehriatie. Kábel sa skontroluje, namontuje sa vodiaci blok a v prípade potreby sa kábel vymení.

  7. Parkovacia západka prevodovky nemusí zapadnúť

    Oznámené 11. decembra 2017Modelové roky 2009–2012Kampaň NHTSA 17V796000Počet dotknutých vozidiel: 3 493

    Chyba komunikácie môže zabrániť zapadnutiu parkovacej západky. Ak je vozidlo zastavené na svahu a ponechané bez parkovacej brzdy, môže sa rozbehnúť a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadiacej jednotky prevodovky.

  8. Kábel batérie sa môže poškodiť sedadlom

    Oznámené 11. decembra 2017Modelové roky 2007–2009Kampaň NHTSA 17V795000Počet dotknutých vozidiel: 1 953

    Napájací kábel batérie sa môže poškodiť, keď je sedadlo vodiča úplne vzadu. Ak sa poškodený kábel ukostrí, skrat môže zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia bezplatne skontrolujú kábel a nainštalujú smerovací blok, aby sa predišlo stlačeniu.

  9. Napájací kábel batérie môže spôsobiť skrat

    Oznámené 11. apríla 2016Modelové roky 2007–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2016/082Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0578/16Počet dotknutých vozidiel: 2 764

    Pravé predné sedadlo môže stláčať napájací kábel batérie, čím sa časom poškodí jeho izolácia a dôjde ku skratu. Predajcovia namontujú káblové vedenie, skontrolujú a v prípade potreby spevnia izoláciu a v zriedkavých prípadoch vymenia kábel.

  10. Vnútorné odomykanie dverí nemusí fungovať

    Oznámené 16. decembra 2015Modelové roky 2009–2012Kampaň NHTSA 15V846000Počet dotknutých vozidiel: 6 076

    Mechanizmus vnútorného odomykania dverí nemusí po uzamknutí vozidla zvonka fungovať, čo môže uväzniť cestujúcich vo vnútri a zvýšiť riziko ich poranenia. Predajcovia bezplatne deaktivujú funkciu dvojitého uzamykania preprogramovaním softvéru.

  11. Riadiaca jednotka vyhrievaných sedadiel môže sedadlo prehriať

    Oznámené 2. decembra 2014Modelové roky 2006–2014Zvolávacia akcia DVSA R/2014/163Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/2183/14Počet dotknutých vozidiel: 49 794

    Chyba riadiacej jednotky môže ponechať vyhrievací prvok sedadla pod napätím, čo spôsobuje prehrievanie sedadla a tlenie. Namontujú sa dodatočné monitorovacie moduly a v prípade potreby sa vymenia vyhrievacie prvky sedadla.

  12. Vyhrievanie sedadla sa môže prehriať

    Oznámené 25. novembra 2014Modelové roky 2007–2014Kampaň NHTSA 14V753000Počet dotknutých vozidiel: 7 256

    Porucha riadiaceho modulu vyhrievania sedadla môže znemožniť jeho vypnutie. Sedadlo sa môže prehriať a tlieť, čím sa zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne doplnia modul, ktorý v prípade poruchy riadiaceho modulu dokáže prerušiť napájanie vyhrievania.

  13. Rameno akceleračného pedála sa môže zlomiť

    Oznámené 16. januára 2014Modelové roky 2009–2012Kampaň NHTSA 14V010000Počet dotknutých vozidiel: 5 001

    Rameno akceleračného pedála sa môže zlomiť, čo spôsobí návrat motora na voľnobeh a znemožní vodičovi udržiavať alebo zvyšovať rýchlosť. Predajcovia vymenia zostavy akceleračných pedálov.

  14. Rameno pedála akcelerátora sa môže zlomiť

    Oznámené 29. mája 2013Modelové roky 2012–2014Kampaň NHTSA 13V228000Počet dotknutých vozidiel: 689

    Ramená pedálu akcelerátora sa môžu zlomiť, čo spôsobí, že sa motor vráti do voľnobehu a zabráni vodičovi udržiavať alebo zvyšovať otáčky motora. To môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia vymenia zostavy pedálu akcelerátora.

  15. Skrutky vačky predného zavesenia môžu prasknúť a zlyhať

    Oznámené 8. októbra 2010Modelové roky 2007Zvolávacia akcia DVSA R/2010/148Počet dotknutých vozidiel: 2 070

    Skrutka vačky ramena predného zavesenia môže byť mimo špecifikácie a mohla by prasknúť a zlyhať, čo potenciálne ovplyvní smerovú stabilitu. Skrutka vačky bude vymenená.

  16. Nastavovacia skrutka predného zavesenia kolies môže popraskať

    Oznámené 28. septembra 2010Modelové roky 2007–2008Kampaň NHTSA 10V449000Počet dotknutých vozidiel: 1 090

    Nastavovacia skrutka ramena predného zavesenia kolies môže popraskať, čo umožní pohyb spodného priečneho ramena a ovplyvní riadenie, čím sa zvýši riziko nehody. Dealeri bezplatne vymenia skrutky.

  17. Skrutky predného pomocného rámu môžu spôsobiť nezvyčajnú odozvu riadenia

    Oznámené 14. augusta 2009Modelové roky 2009Zvolávacia akcia DVSA R/2009/085Počet dotknutých vozidiel: 54

    Skrutky predného pomocného rámu nemusia byť skontrolované na správny uťahovací moment, čo by mohlo spôsobiť nezvyčajnú odozvu riadenia. Skontrolujte prítomnosť farebných značiek ukazujúcich, že kontrola bola vykonaná, a v prípade, že nie sú označené, skrutky opätovne dotiahnite.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Aston Martin DBS