Zvolávacie akcie Aston Martin DB11

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Upevnenia airbagov predných sedadiel môžu byť nedostatočne dotiahnuté

   Oznámené 12. októbra 2020Modelové roky 2016–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2020/280Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01360/20Počet dotknutých vozidiel: 60

   Niektoré upevnenia airbagov predných sedadiel nemusia byť dotiahnuté správnym krútiacim momentom. Skontrolujú sa a v prípade potreby upevnia.

2. Upevňovacie prvky predných bočných airbagov môžu byť uvoľnené

   Oznámené 2. októbra 2020Modelové roky 2017–2019Kampaň NHTSA 20V604000Počet dotknutých vozidiel: 21

   Upevňovacie prvky predných airbagov nemusia byť správne utiahnuté, čo by mohlo spôsobiť nesprávne nafúknutie airbagu a zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby zaistia upevňovacie prvky.

3. Upevnenia airbagu spolujazdca môžu byť príliš voľné

   Oznámené 19. novembra 2019Modelové roky 2017–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/396Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00008/19Počet dotknutých vozidiel: 45

   Upevnenia airbagu spolujazdca nemusia byť utiahnuté správnym uťahovacím momentom. Budú skontrolované a v prípade potreby zaistené.

4. Upevňovacie prvky airbagu spolujazdca môžu byť uvoľnené

   Oznámené 12. novembra 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V806000Počet dotknutých vozidiel: 17

   Istenia matíc airbagu spolujazdca nemusia byť správne utiahnuté, čo bráni správnemu nafúknutiu airbagu pri náraze. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby utiahnu upevňovacie prvky.

5. Airbag vodiča sa môže neúmyselne aktivovať

   Oznámené 23. januára 2018Modelové roky 2015–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2018/023Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0259/18Počet dotknutých vozidiel: 1 069

   Pri poškodenom špirálovom kábli a nedostatočnom uzemnení stĺpika riadenia môže elektrostatický výboj nečakane aktivovať airbag vodiča. Namontuje sa kontaktný mostík a pružina, ktoré zabezpečia vhodné uzemnenie.

6. Airbag vodiča sa môže nečakane aktivovať

   Oznámené 19. januára 2018Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 18V065000Počet dotknutých vozidiel: 1 027

   Elektrostatický výboj môže spôsobiť nečakanú aktiváciu airbagu vodiča, ak komponenty riadenia nie sú dostatočne uzemnené a pružinový kontakt je zlomený, čím sa zvyšuje riziko zranenia alebo nehody. Predajcovia bezplatne pridajú uzemnenie ku komponentom riadenia.

7. Nesprávna kalibrácia TPMS nemusí odhaliť nízky tlak v pneumatikách

   Oznámené 13. júla 2017Modelové roky 2016–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2017/209Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1045/17Počet dotknutých vozidiel: 628

   Systém monitorovania tlaku v pneumatikách nemusí pri predpísanom minimálnom tlaku aktivovať výstrahu nízkeho tlaku. Systém sa prekalibruje.

8. Varovanie pred nízkym tlakom v pneumatikách sa nemusí rozsvietiť

   Oznámené 29. júna 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V411000Počet dotknutých vozidiel: 319

   Systém na monitorovanie tlaku v pneumatikách môže byť nesprávne kalibrovaný, takže varovanie pred nízkym tlakom v pneumatikách sa nemusí rozsvietiť, keď je to potrebné. Ďalšia jazda na podhustenej pneumatike môže viesť k zlyhaniu pneumatiky a nehode. Servisní partneri bezplatne aktualizujú softvér systému.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.