Zvolávacie akcie Alfa Romeo 8C

5 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Alfa Romeo 8C podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Zadná priečna tyč môže zlyhať a spôsobiť stratu kontroly

    Oznámené 23. júla 2013Modelové roky 2007–2009Zvolávacia akcia DVSA R/2013/079Počet dotknutých vozidiel: 41

    Výrobná chyba môže spôsobiť zlyhanie závitu zadnej priečnej tyče na nastavenie zbiehavosti kolies a viesť k strate kontroly nad vozidlom. Vymenia sa obe zadné priečne tyče.

  2. Zadné priečne ramená môžu zeslabnúť a zlyhať

    Oznámené 13. mája 2013Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 13V196000Počet dotknutých vozidiel: 7 438

    Nedostatočná protikorózna ochrana môže spôsobiť oslabenie a zlyhanie zostáv zadných priečnych ramien, čo vedie k strate kontroly nad vozidlom a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia vymenia zostavy priečnych ramien.

  3. Porucha prevodovky môže zablokovať zadné kolesá

    Oznámené 14. októbra 2011Zvolávacia akcia DVSA R/2011/138Počet dotknutých vozidiel: 7

    Vnútorná porucha prevodovky môže spôsobiť zablokovanie zadných kolies. Prevodovka sa vymení.

  4. Matice guľového čapu predného zavesenia sa môžu uvoľniť

    Oznámené 30. marca 2009Modelové roky 2007–2008Zvolávacia akcia DVSA R/2009/010Počet dotknutých vozidiel: 7

    Uvoľnené matice uchytenia guľového čapu môžu spôsobiť hluk a vibrácie volantu a môžu viesť k strate kontroly nad riadením. Matice budú skontrolované a v prípade, že nie sú utiahnuté na správny uťahovací moment, vymenené.

  5. Matice guľových čapov sa môžu uvoľniť

    Oznámené 6. januára 2009Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 09V001000Počet dotknutých vozidiel: 7 912

    Nesprávne dotiahnuté matice guľových čapov sa môžu uvoľniť a spôsobiť hluk a vibrácie volantu. Čap guľového kĺbu môže zlyhať a poškodiť alebo oddeliť rameno zavesenia, čo môže viesť k strate kontroly nad riadením. Dealeri skontrolujú matice a v prípade potreby vymenia ramená zavesenia a držiak náboja.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Alfa Romeo 8C