Zvolávacie akcie Alfa Romeo 147

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bočnica pneumatiky môže prasknúť

   Oznámené 26. marca 2010Modelové roky 2007–2010Zvolávacia akcia DVSA R/2010/025Počet dotknutých vozidiel: 482

   Bočnica pneumatiky môže prasknúť, čo spôsobí stratu tlaku hustenia a potenciálne ovplyvní bezpečnú ovládateľnosť. Dotknuté pneumatiky budú vymenené.

2. Brzdové hadice môžu obmedziť prietok kvapaliny

   Oznámené 7. decembra 2007Modelové roky 2007Zvolávacia akcia DVSA R/2007/174Počet dotknutých vozidiel: 3 435

   Brzdové hadice môžu byť nesprávne vulkanizované a obmedziť prietok brzdovej kvapaliny, čo zníži účinnosť bŕzd. Hadice budú skontrolované a dotknuté kusy vymenené.

3. Palivová hadica sa môže odierať a prepúšťať

   Oznámené 10. augusta 2007Modelové roky 2005–2006Zvolávacia akcia DVSA R/2007/082Počet dotknutých vozidiel: 1 780

   Hadica medzi filtrom naftového paliva a vysokotlakovým čerpadlom sa môže odierať o teleso filtra a prepúšťať palivo, čím vzniká riziko požiaru v motorovom priestore. Skontroluje sa vedenie hadice a namontuje držiak; poškodená hadica sa tiež vymení.

4. Spona spojovacieho čapu spojkového pedála sa môže uvoľniť

   Oznámené 17. októbra 2006Modelové roky 2003–2005Zvolávacia akcia DVSA R/2006/166Počet dotknutých vozidiel: 10 710

   Spona zaisťujúca čap medzi spojkovým valcom a pedálom sa môže uvoľniť, čo môže spôsobiť stratu funkcie spojky. Namontuje sa novo navrhnutá poistná spona.

5. Účinnosť brzdenia sa môže znížiť pri použití dojazdového rezervného kolesa

   Oznámené 19. septembra 2006Modelové roky 2004–2006Zvolávacia akcia DVSA R/2006/128Počet dotknutých vozidiel: 7 900

   Systém dynamickej kontroly vozidla nemusí správne fungovať pri namontovanom dojazdovom rezervnom kolese, čo môže pri prudkom brzdení znížiť účinnosť brzdenia. Nápravou je montáž elektronickej riadiacej jednotky s aktualizovaným softvérom.

6. Príruba recirkulačného potrubia palivovej nádrže môže prasknúť

   Oznámené 23. mája 2005Zvolávacia akcia DVSA R/2005/030Počet dotknutých vozidiel: 1 730

   Príruba recirkulačného potrubia palivovej nádrže môže pri plnej nádrži prasknúť, čo spôsobí únik paliva. Nádrž bude skontrolovaná a v prípade prasknutia vymenená.

7. Potrubie posilňovača riadenia sa môže dotýkať výfuku

   Oznámené 5. apríla 2004Modelové roky 2000–2003Zvolávacia akcia DVSA R/2004/055Počet dotknutých vozidiel: 2 236

   Vysokotlakové potrubie posilňovača riadenia sa môže dotýkať zvodov výfuku, čím vzniká riziko požiaru a strata posilňovača riadenia. Potrubie bude skontrolované a namontovaná dodatočná pridržiavacia konzola.

8. Vedenie ohrievača chladiacej kvapaliny môže spôsobiť skrat

   Oznámené 1. októbra 2003Modelové roky 2002–2003Zvolávacia akcia DVSA R/2003/153Počet dotknutých vozidiel: 6

   Vedenie prídavného ohrievača chladiacej kvapaliny motora môže počas zahrievania spôsobiť skrat a vytvoriť riziko požiaru. Vedenie sa upraví, namontuje sa poistka s upravenou menovitou hodnotou a upravené montážne puzdrá.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.