U3576: Obvod snímača diferenčného tlaku v bloku palivových článkov

Čo to znamená

Všeobecná chyba snímača diferenčného tlaku v bloku palivových článkov – meria pokles tlaku medzi katódou a anódou (používa sa na zistenie poškodenia alebo zaplavenia membrány).

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku systému, s ktorým sa prerušila komunikácia
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Snímač diferenčného tlaku v bloku palivových článkov meria rozdiel tlaku medzi katódovou a anódovou stranou bloku; tieto údaje sa používajú na monitorovanie činnosti bloku a zisťovanie stavov, ako je zaplavenie alebo problémy s membránou. Tento kód označuje poruchu obvodu snímača alebo jeho údajov; údaj môže narušiť aj porucha smerovania cez CAN alebo zakončenia zbernice.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha snímača
2. Modul Gateway nesprávne smeruje správy CAN
3. Zakončovací odpor CAN (120 Ω) má hodnotu mimo predpísaného rozsahu

Príznaky

• Môže sa rozsvietiť viacero výstražných kontroliek
• Dotknuté moduly môžu prejsť do núdzového režimu alebo sa vypnúť
• Špecifické funkcie sú nefunkčné v závislosti od modulu
• Diagnostické nástroje môžu zobrazovať chyby komunikácie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a pomocou diagnostického prístroja načítajte všetky riadiace moduly, či neobsahujú súvisiace poruchy komunikácie a tlaku v systéme palivových článkov.
2. Skontrolujte živé údaje o diferenčnom tlaku za podmienok uvedených v freeze frame a hľadajte chýbajúce alebo nevierohodné hodnoty.
3. Skontrolujte konektor a kabeláž snímača aj tlakové prípojky, či nie sú poškodené, uvoľnené, upchaté alebo netesné.
4. Otestujte snímač a jeho elektrický obvod podľa servisných údajov a špecifikácie výrobcu.
5. Ak sa vo viacerých riadiacich moduloch zobrazujú poruchy komunikácie, skontrolujte smerovanie cez bránu a kabeláž CAN vrátane zakončenia podľa špecifikácie výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte alebo opravte uvoľnený či poškodený konektor snímača alebo jeho kabeláž.
• Odstráňte upchatie tlakovej prípojky alebo opravte netesnosť, ak ju kontrola odhalí.
• Vymeňte chybný snímač diferenčného tlaku v bloku palivových článkov.
• Upravte smerovanie cez bránu alebo opravte kabeláž siete CAN či zakončovací rezistor, ktorý nespĺňa špecifikáciu.

Môžete pokračovať v jazde?

Keďže tento údaj slúži na ochranu bloku palivových článkov, nejazdite, ak vozidlo hlási zníženie výkonu, výstrahy týkajúce sa bloku alebo výstrahu na vypnutie. Chybný signál môže zabrániť systému rozpoznať tlakové pomery, ktoré môžu blok poškodiť.