U355F: Riadiaci obvod protitlakového ventilu katódy

Čo to znamená

Všeobecná elektrická chyba riadenia protitlakového ventilu katódy. Ventil reguluje tlak na katódovej (vzduchovej) strane bloku palivových článkov.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku systému, s ktorým sa prerušila komunikácia
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Akčný člen protitlakového ventilu katódy upravuje tlak na vzduchovej strane bloku palivových článkov. Riadiaca jednotka monitoruje riadiaci obvod ventilu a nastaví tento kód, keď zistí elektrickú poruchu alebo poruchu komunikácie, ktorá môže brániť ventilu reagovať na povely.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha ovládača ventilu
2. Modul Gateway nesprávne smeruje správy CAN
3. Zakončovací odpor CAN (120 Ω) má hodnotu mimo predpísaného rozsahu

Príznaky

• Môže sa rozsvietiť viacero výstražných kontroliek
• Dotknuté riadiace moduly môžu prejsť do núdzového režimu alebo sa vypnúť
• Niektoré funkcie nemusia fungovať v závislosti od riadiaceho modulu
• Diagnostické zariadenie môže zobrazovať chyby komunikácie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte všetky riadiace jednotky, či neobsahujú súvisiace kódy. Zaznamenajte, či sa porucha vyskytuje spolu s obmedzením výkonu palivového článku alebo inými poruchami siete.
2. Skontrolujte konektor a zväzok kabeláže akčného člena protitlakového ventilu, či nie sú poškodené, skorodované alebo uvoľnené a či nejavia známky pôsobenia tepla.
3. Skôr než označíte ventil za chybný, podľa špecifikácií výrobcu skontrolujte jeho riadiaci obvod, napájanie a kostru.
4. Ak to vozidlo podporuje, pomocou povelov diagnostického prístroja porovnajte požadovanú reakciu ventilu s dostupnou spätnou väzbou a zistite, či je akčný člen zaseknutý alebo nereaguje.
5. Ak viacero riadiacich jednotiek hlási poruchy komunikácie, nechajte skontrolovať smerovanie cez bránu a sieť CAN vrátane zakončovacieho odporu podľa špecifikácií výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte uvoľnenú, poškodenú alebo skorodovanú kabeláž akčného člena protitlakového ventilu.
• Obnovte chybné pripojenie napájania alebo kostry akčného člena.
• Ak je riadiaci obvod v poriadku, ale akčný člen protitlakového ventilu nereaguje správne, vymeňte ho.
• Opravte potvrdené poruchy brány alebo siete CAN.

Môžete pokračovať v jazde?

Porucha protitlakového ventilu môže vyvolať zníženie výkonu palivového článku alebo núdzový režim. Vyhnite sa prudkej akcelerácii a pri výstrahe pred vypnutím alebo strate výkonu bezpečne zastavte. Poruchu riadenia ventilu nechajte čo najskôr diagnostikovať.